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奔腾b70汽车怎么样_奔腾b70这车质量到底怎么样

tamoadmin 2024-09-08 人已围观

简介1.详解一汽奔腾B70 2.0T版本!再看红旗H62.奔腾B70值得买吗?先看看口碑怎么样3.奔腾b70质量怎么样4.奔腾b70口碑怎么样5.奔腾B70,这款车你喜欢吗?6.奔腾b70怎么样奔腾b70车比较沉起步稳,高速不漂,值得购买。1、个人觉得奔腾B70手动精英版是奔腾B70里面最合适的一款,真皮座椅,多功能方向盘,还有就是奔腾的悬挂,6挡手动更是增加了开车的乐趣。2、要说的是奔腾的外观大气而

1.详解一汽奔腾B70 2.0T版本!再看红旗H6

2.奔腾B70值得买吗?先看看口碑怎么样

3.奔腾b70质量怎么样

4.奔腾b70口碑怎么样

5.奔腾B70,这款车你喜欢吗?

6.奔腾b70怎么样

奔腾b70汽车怎么样_奔腾b70这车质量到底怎么样

奔腾b70车比较沉起步稳,高速不漂,值得购买。

1、个人觉得奔腾B70手动精英版是奔腾B70里面最合适的一款,真皮座椅,多功能方向盘,还有就是奔腾的悬挂,6挡手动更是增加了开车的乐趣。

2、要说的是奔腾的外观大气而且车身厚重,家用前排和后排都很宽敞,商务车用黑色的感觉很得体,我觉得不论从价钱和外观,性价比上都很不错。

奔腾b70这辆车,个人认为优点是车子空间大,性价比方面比较好,缺点是车子费油,车子技术相对落后,奔腾B70使用的发动机不是国产的,是使用日本马自达的发动机,B70的发动机和底盘和马自达6是一样的。

买汽车注意事项有哪些?

买车时的注意事项包括:选车时间、货比三家、查看车辆合格证、查看操作说明书、索要购车和三包服务卡、查看铭牌等。

1.选车时间:选择光线充足的好天气,不会影响看车试驾。如果你已经决定了你想买的车型,那么你必须选择一个有利的时机买车。一般新车上市后,老款会更优惠。

2.货比三家:了解更多关于几种价格的信息,并进行比较。你可以通过互联网、电话、电视等渠道了解更多。在决定买哪家店之前,一定要查一下你所在地区所有这个品牌的4S店的电话号码,然后逐个打电话咨询。

3.车辆合格证:合格证是汽车的另一个重要凭证,也是汽车走到门口的必备凭证。只有有合格证的汽车才能满足国家对机动车设备质量和相关标准的要求。

4.车辆使用说明书:用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。如果车辆没有按照使用说明书的要求使用,制造商将不对三包负责。使用说明书中还注明了车辆的主要技术参数以及保养和调整所必需的技术数据,是修理车辆时的参考文本。

5.购车:购车是买车时最重要的凭证,也是车走到门口的凭证之一,所以买车时一定要向经销商索要购车,并确认其有效性。

6.三包服务卡:根据相关规定,汽车在一定的时间和里程内,如因制造质量问题发生故障或损坏,可凭三包服务卡享受厂家免费服务。但是不包括灯泡、橡胶等汽车易损件。

7.其他文件或附件:部分车辆对其发动机有单独的操作说明,部分车辆的部分选装设备有特殊要求或规定。这时,消费者应该向经销商索要相关证明。

8.检查铭牌:检查铭牌上的排气量、制造日期、车架编号和发动机编号,合格证上的编号必须与车辆上的发动机编号和车架编号一致。必须仔细检查所有凭证/文件/材料。如果发现任何错误或遗漏,必须要求卖方立即解决,否则将影响许可、未来保修等内容。

详解一汽奔腾B70 2.0T版本!再看红旗H6

10月29日,奔腾B70 2.0T版本正式上市,2.0T版本共推出2款车型,售价分别为13.59万元和14.59万元,进一步扩充了B70的车型,也为消费者提供了更丰富的动力选择。上市活动结束之后,活动方马上安排了试驾环节,虽然只有短暂几小时的接触,但B70 2.0T版本的表现还是给教授留下了深刻的印象。

29日上午,奔腾发布了两款2.0T车型的售价,作为新增车型,奔腾B70 2.0T版本的外观内饰和现款1.5T车型保持一致,但是换装了和红旗H9同款的2.0T发动机,动力输出比1.5T版本有大幅度提升。2.0T版本的整体配置比较高,两款车型都配备了并线、车道偏离预警、主动刹车、道路交通标识识别等驾驶系统,360度全景影像、自动驻车、全景天窗、远程启动、座椅加热、12.3英寸中控屏幕、LED远近光灯等配置,两款2.0T也都有配备。

那两款配置1万元的价差体现在哪里了?14.59万元的自动驭享型,多了前排无线充电、后排隐私玻璃、隐藏式门把手、蓝牙钥匙,还有一套19英寸的轮圈,和扁平比更低的轮胎。整体来说,多出的配置足够回票,但13.59万元的版本显然性价比更高。

另外上市当天,奔腾也发布了各种政策,比如免5年流量、免车船税、免交强险、免车损险,还提供5年超低利息的中亨策,算下来还是有很大实惠的。同时还提供了“518服务权益”,其中比较重点的有整车终身质保、5年免费机油,还有30天免费退换等承诺,整体来说,诚意十足。

奔腾对于中国消费者来说是一个耳熟能详的品牌,它曾经一直是一种相对朴实、亲民的印象,实际上现在的奔腾早已发生了质变。不仅用了全新的LOGO,而且旗下车型经过革新之后,也拥有了全新的家族化设计,非常时尚、年轻,焕发着青春活力。

奔腾T55、奔腾T77、奔腾T99,还有今天的主角奔腾B70,都是奔腾品牌的最新作品,和你之前认识的奔腾绝对截然不同,原来可能是居家、实用的路线,现在绝对是妥妥的科技派、年轻派。

雨幕式中网,扁平化的前脸,T字形的大灯组,让这台B70有着极高的辨识度。不过这次新推出的2.0T版本并未在外观上做过多“特殊”处理,和1.5T车型保持了一致。所以这里教授也就不过多解读了,还是以动态感受为主吧。

新车的重点便是这台2.0T发动机,它属于中国一汽CA4GC第三代发动机,广泛搭载在奔腾品牌和红旗品牌的各款车型上,已经经过了一定的市场考验。技术方面,它搭载了两段式VVL、双流道增压系统、350bar直喷系统、集成排气歧管、智能热管理模块等先进技术,在动力性能和经济性上都有着不错的表现。具体到B70 2.0T的参数上,发动机最大功率165kW(224Ps)/5500rpm,峰值扭矩340N·m/1650-4500rpm。配合1540kg的整备质量,在这个价位的普通乘用车上,其推重比算是不错的水准。

与之匹配的则是一台来自爱信的6AT变速箱,这是一个不会错的选择,挡位虽然不多,但是换挡质量、可靠性一直式有口皆碑。

悬架上用了前麦佛逊后多连杆的结构,没太多可挑剔的地方,具体还是看动态体验吧。

动力系统的调校上还是让教授比较意外的,稍微深踩油门,发动机和变速箱就有些迫不及待,中段的加速感受非常充沛,尤其是变速箱,很乐意降挡压榨发动机动力。基本一半的油门,这台B70就会“嗷嗷”往前跑,给人的体感速度确实很快,官方给出的0-100km/h加速成绩为7.86s,但从体感上来说,教授感觉会比这个数字更快一点点。

其中一方面原因也在于,发动机爆发感不错,而且变速箱没有为了平顺性刻意抑制发动机输出,如果油门踩的比较深,那加速过程的确还是有些突兀的。从转速表上来看,涡轮完全建立起压力开始发力是在2000rpm转左右,动力会喷涌而出。

从整体动力输出、动力储备上来说,奔腾B70 2.0T版本的表现不错,能够给驾驶者带来充足的信心,加速、超车非常干脆利落,法规限速之内,它的加速力道都算得上充沛。

动力值得肯定,那这里教授要说一点小瑕疵了,那就是D挡怠速情况下,动力系统会有比较明显的振动传递到驾驶舱内,拉低了质感。

转向系统电子味比较浓,而且转向比设定有些太大了,转大角度弯道、调头时灵活性不佳。这种设定放从前可能没什么问题,但现在汽车消费者日益年轻,对驾驶也有了更高的诉求,过大的转向比就有些不讨喜了。

活动现场准备了颠簸路面进行体验,教授尝试以较高的车速通过,B70 2.0T版本的悬架表现不错,面对这种大颠簸,减震器化解的不错,没有压缩、拉伸触底的情况发生,而且整车保持了较好的整体性。弯道体验里,侧向支撑性也足够,高速过弯时,车身姿态还算不错,当然,前提是用家用车的标准去看。

试驾过程较为短暂,所以涉及舒适性、NVH等细节方面的表现不能跟大家分享太多,但现在可以得出的结论是,奔腾B70 2.0T版本的动力储备很好,在15万价位内,属于一款很快的家用轿车。

说到同级别中搭载2.0T动力的车型,教授第一个想到的就是吉利汽车的星瑞。星瑞虽然发动机功率没有B70 2.0T版本高,但加速成绩和B70 2.0T却是一个水准,配置、售价也相当,两者可以说是一个旗鼓相当的对手,至于胜负如何,以后就交给市场来考验吧。但别管怎么说,大家对奔腾品牌的印象应该改改了。

本文来自易车号作者玩车教授,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

奔腾B70值得买吗?先看看口碑怎么样

红旗H6于昨日正式上市,在看到车辆售价、驱动系统、配置标准之后,只用“不看好它”进行了评价。

于是就有网友留言开始给我“戴帽子”了,然而这是最理性的评价。

谁都希望红旗汽车能发展壮大,因为这是自主品牌的品牌标杆!而且红旗HS5、H9、E-HS7的表现都不错,性价比很高,设计感很好,气场是很强大的。所以对于这几款车总是能给出好评的,同理,就车论车也不能只夸,红旗H6的性价比确实很低,其他车子可以不用对比,就看奔腾B70吧。

这就是奔腾B70,其车身尺寸达到了4810*1840*1455mm、轴距2800mm,属于标准中型轿车;而且这台车同样用了掀背式尾门,与红旗H6一模一样,但是个人认为奔腾B70要比红旗H6更有眼缘,整车更显沉稳和内敛。红旗汽车是一个设计可沉稳但绝不可浮夸的品牌,因为有特殊的象征意义,代表的是大国威仪;所以对于红旗H6的意见是从看到的第一眼就形成的,这点并不否认,虽然可能有些主观。

再看动力系统,奔腾B70有1.5T和2.0T两个选项。

2.0T版本搭载的是CA4GC20TD-36型号的发动机,属于低功率版本,标准是165kW/340N·m(1650~4500rpm)。

这个标准和低配版红旗H6完全一样,虽然这个版本的发动机型号是CA4GC20TD-33。

两车的发动机相同,区别只是H6用到了8AT而B70是6AT,但是就动力标准和实际油耗表现来看,6AT似乎应足够了;B70 2.0T&6AT的用户众测平均油耗仅仅为8.7L/100km!对于一台中型轿车而言已经相当低。由此可见红旗H6 2.0T&8AT的低配版本并没有多大的吸引力,综合其19.48万的价格而言,貌似还是B70的性价比更高,毕竟B70 2.0T版本的指导价仅为12.89-14.49万。

CA4GC20TD-34 2.0T是红旗H6其他版本的发动机,属于高功率版本,标准提升至185kW/380N·m!加速成绩能达到6.8秒。

然而这三个选项的价格毕竟要20.78、21.78和24.18万,现在不是燃油车有资格在中端价格区间里讨论性能与操控的时代了。

因为现在是电混车的时代,能实现销量增长的车基本都是电混车。

在20万左右已经有不少优秀的国产电混轿车,从中型轿跑车深蓝SL03开始,陆续有哪吒S、零跑C01、比亚迪海豹等轿车;这些轿车最低标准也是“后置后驱”,加速最慢7.6秒、最快六秒级别,四驱车轻松达到四秒左右。所以高功率版本的红旗H6也没有直线加速能力的优势,要比操控就更没有优势了,毕竟H6只是前驱前驱轿车。

曾经的中端合资轿车迈腾、帕萨特、CC、凯美瑞、雅阁、天籁、君威、君越等等,这些车还有几台能热销?除了凯美瑞和雅阁依靠价格战术尚可实现月销量破万,剩下的已经没有一台能破万辆了。

造成这些车销量下滑的根本原因正是那些国产电混中高端轿车的热销,红旗汽车此时推出一款燃油动力的中端轿跑车还有意义吗?

与这台车风格近似是大众CC和日产天籁,CC的月销量只有一千多辆,天籁从月销破万辆一路下滑到六七千辆,然而这只是开始。

红旗汽车“换帅”之后该如何走下一步是备受关注的,在徐的阶段里红旗汽车依靠燃油动力汽车的全新产品规划思路真正打开了市场,销量增长数十倍之多!这是很难得的成绩。但是现在也必须重视汽车电混化的技术变革,现在的红旗汽车不再需要更多的燃油车,红旗H6如果是一台电动或增程轿跑车,相信必然能够横扫上述所有合资轿车,甚至连之前上市的电混国产轿车也会压力倍增,毕竟红旗汽车的品牌价值是无与伦比的。

同时红旗H9和HS7也应该加速插混或增程版本的推出,只有以电混技术平替内燃机系统,以相同的价格打造出在性能、能耗、NVH等方面都处于大幅领先优势的电混车,红旗汽车才能实现全面超越宝马、奔驰和奥迪;反之,单纯依靠燃油车势必会很艰难,不论BBA的内燃机和变速箱水平究竟如何,人家在这一领域的资历够老,而大部分消费者认可的就是资历。

所以留给红旗汽车的唯一选项就是“触电超车”,红旗H6来得不合时宜,这是个人观点。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,保留版权保护权利

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奔腾b70质量怎么样

外观方面,?奔腾B70整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4810*1840*1455mm,结合2800mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

奔腾B70的顶配版配有导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、车联网,保证了日常行驶的舒适性。

动力方面,奔腾B70顶配版搭载1.5T?169马力?L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中型车,奔腾B70凭借着性价比不错,配置高,舒适性好等优点,以4.54的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔腾b70口碑怎么样

奔腾b70质量挺不错的。

优点:动力和操控都不错,空间也够大。

外观:外观大气上档次,看着就很喜欢,交错的线条也很有美感。

内饰:内饰不错,科技感很强,有中控大屏这些看着就比较上档次,按键用起来也很方便。

空间:空间宽大,前后排的空间都很大,坐着都没什么问题,后备箱也能装不少东西

配置:配置很多,高科技的东西也都,像倒车影像这些都很实用。

主要优势:

沿用马六的平台,技术成熟,底盘扎实,悬架、车身工艺都不错,配置好,质量稳定,性价比高是款适合商用的轿车,内部空间够大,够舒适稳定,还拥有6安全气囊,操控性非常流畅。外观大气而且内饰很不错,油耗一般在9个左右。车无完车,小问题还是有的,但是个人感觉奔腾的性价比已经很高了。

以上内容参考:百度百科-奔腾B70

奔腾B70,这款车你喜欢吗?

奔腾b70口碑还可以。奔腾b70是一款非常经典的家用车。

可靠的安全性。

想知道奔腾b70的口碑,就来看看用户对这款车型的评价。安全方面,全新奔腾b70用了3H结构车身设计、ESP9.0版车身稳定控制系统、360度全景摄像头、ACC自适应巡航、前后倒车雷达、8通道驻车雷达等配置。

基于。

汽车作为人们出行的必要交通工具,对舒适性要求很高。光线好的时候会影响车内的视觉环境,奔腾b70用了非常高级的过滤屏设计,可以随着光线的强弱快速改变亮度,这也是很多用户非常喜欢奔腾b70的原因。

百公里油耗9.5L。

要想知道奔腾b70的口碑好不好,汽车的油耗就是最好的见证。相信每一位车主都非常关注汽车的油耗表现,奔腾b70车主给出的真实油耗数据。可以看到奔腾b70每百公里平均油耗在9.5L左右。

奔腾b70怎么样

今天要介绍的这款车是奔腾B70的2018款?2.0L?手动互联智享型,这台定价在10.48万的汽车,官方给出的定位属于一台中型车,这台奔腾B70?的颜色方面,最受中国大众喜爱的无非还是黑白色两种经典车漆,这辆车还拥有可选择的多种配色,这获得了不少年轻人的喜爱。

出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计,让这辆车受到了不少年轻人的喜爱,相比于天天被说油腻,老气沉闷的车型截然不同,更加符合年轻人的审美。前车灯用了当下流行的设计,在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展,流线型的车身和线条的勾勒,让人觉得车辆更加修长,车身线条平直,有棱有角,给人一种硬朗的设计风格,符合时下人们审美,轮毂方面用的是多辐式设计,符合这个价位应用的水平。

这台车的内饰。中控台依旧属于该车的家族风格,用的液晶仪表盘,相比较老式的指针仪表盘会更加美观,方向盘是三幅式方向盘,用的是家用车常用的两项调节,但也不会出现方向盘顶腿的现象,在驾驶位乘坐还是非常舒适的,拼接式的内部装饰显得极其大气,在用料方面厂家也是毫不吝啬,扶手箱等储存空间的设计极其优秀。

在整车空间方面,全车尺寸为4800×1820×1472mm,轴距为2725mm,就算是小编这种高大的体型,坐在主驾驶位上空间也是极其的充沛,后排空间也足够宽裕,乘坐三人也不显得拥挤,这在家庭这在家用车方面也是极为优秀的,后备箱空间足够大,能够装得下很多的日常用品。

动力方面该车用2.0L发动机,这款发动机拥有足够强劲的动力搭配的6挡手动变速箱换挡顺滑顿挫感小,最大输出功率147马力悬架用的是前双横臂式独立悬挂带横向稳定杆后多连杆独立悬挂带横向稳定杆能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力,官方给出的油耗是7.5l,作为一款符合年轻人的家用车这台车完全及格。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔腾b70还不错,以下是我个人观点。?

1、奔腾b70这款车性价比不错,动力和操控表现都不错,可以满足大部分消费者的用车需求,日后维修保养费用很低廉,车内空间很宽敞,适合大众消费者使用。

2、奔腾b70质量挺不错的优点动力和操控都不错,空间也够大外观外观大气上档次,看着就很喜欢,交错的线条也很有美感内饰内饰不错,科技感很强,有中控大屏这些看着就比较上档次,按键用起来也很方便空间。

3、全新的外观及内饰设计,加上更加丰富的配置,质量可靠1首先,全新一代B70定位是一款中型轿车,基于全新的无限方程FMA架构打造,从里到外全面升级其次,外观也更加吸引人,官方称其为光影哲学之曲面设计语言,从前到后。