普桑汽车换挡杆维修_普桑汽车换挡杆维修视频

       对于普桑汽车换挡杆维修的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.桑塔纳风尚挂档机构怎么拆装

2.导致普桑档位不好挂的原因

3.老款桑塔纳变速箱挂挡杆堵头怎么拆

4.桑塔纳轿车手动变速器应如何使用与维护？

桑塔纳风尚挂档机构怎么拆装

       第一步用一字螺丝刀 将挂档面板数字由后往前撬开，将两张照明显拨开。第二步用一字螺丝刀将大面板从储物箱那边往前翘开。第三部第三步，直接用手拉住挂档头往正上方拉开。第四步，将挂档机构上的插头拔开，挂档线拔开，最后用13梅花套筒和十字起第四步，将挂档机构上的插头拔开，挂档线拔开，最后用13梅花套筒和十字起，将所有固定螺丝拆开，完成拆装。

导致普桑档位不好挂的原因

       挂档手球的拆卸建议到附近的修理店进行拆卸，因为换档杆头取出非常麻烦，因为有一个U型金属件卡在槽里，阻止拔出杆头， 原车杆头上有一U型槽，插着一根U型的金属卡，卡线固定了杆头， 如果暴力拔出可能也可以， 但这终究不是办法。需要有专用的工具进行拆卸。

       桑塔纳3000的特点

       桑塔纳3000外观比较朴实，车内空间非常宽敞，内饰较老，整体表现中规中矩。由于保有量较大，桑塔纳3000的日常维修保养费用较低，是家用或是一般商用的不错选择.桑塔纳3000型"超越者"的称谓叫做"现代经典车"，即"现代技术、经典车型"。

       一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型，而"超越者"是延续了桑塔纳的品牌精神;另一方面，超越者又采用了比较的技术，如变频空调等.除一款车型外桑塔纳3000已经全部停产。所以这款车型不论是改装或者翻新修复都是不错的选择。

老款桑塔纳变速箱挂挡杆堵头怎么拆

       您好:

       这种情况一般有以下几种原因.

       第一可能是齿轮油脏了.引起挡位不好挂.

       第二.可能是挂挡杆机构胶套老化了.造成入挡位置有误差.引起挡位不好挂.

       第三.可能是波箱内部挡位同步齿异常磨损了.造成挡位不好挂.

       第四.你可以把车熄火再挂挡.如果好挂.这种情况可能是离合器分离不彻底.同也会出现挡位不好挂.

       建议到修理检修这几方面.

       祝您用车愉快!汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

桑塔纳轿车手动变速器应如何使用与维护？

具体步骤如下:

       1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

       2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头

       3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。

       4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

       5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

       >6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。

       桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

       2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年，大众在中国交付汽车突破421万辆。

       桑塔纳轿车采用了四挡全同步手动多级式齿轮传动变速器，有4个前进挡和1个倒挡。　　前进挡均采用锁环式惯性同步器，换挡机构采用全同步器啃合套式，具有质量小、布局紧凑、结构合理、工作可靠、使用寿合长等特点。但如果在使用和维护过程中不按正确方法操作，故障随时都有可能发生。　　(1)正确使用同步器　　采用两脚离合加、减挡。加、减挡时，若用一脚离合，要求车速必须准确，时机也要恰当，较难掌握。而用两脚离合来加、减挡，可以减少相啃合齿轮之间的圆周速度差，从而减小同步器的磨损，延长同步器的使用寿命。　　换挡时严禁使用拍打变速杆的方法(即一推一松的操作方法)。应该用手按住变速杆至换挡结束，这样大大地减少同步器锁环的滑磨时间井减少磨损。　　严禁在空挡熄火状态下利用同步器强行挂挡启动发动机。因为发动机的转动惯量很大，同步器的摩擦力矩又很小，所以若同步过程时间较长，会因滑磨力剧增而使锁环温度随之剧增，很容易烧毁同步器。　　严禁用同步器代替离合器起步(即不使用离合器而利用同步器的摩擦作用挂挡起步)、控制车速和制动。　　(2)挂挡注意事项　　车辆静止时才能挂入倒挡。　　发动机运转时，换挡前应将离合器踏板踩到底。　　行驶中，不能将手放在换挡手柄上，否则会使拨叉过早磨损。　　(3)正常使用润滑油　　桑塔纳轿车出厂时变速器中己加入了优质的润滑油，一般情况下，对变速器润滑油的液面无须进行检查。但当正常行驶100000-200000km后必须更换一次润滑油。

       好了，关于“普桑汽车换挡杆维修”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“普桑汽车换挡杆维修”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。