大众朗逸款报价及图片2015款_大众汽车新朗逸586最新消息

1.续航里程提升至346公里 上汽大众新款朗逸纯电最新消息

2.大众朗逸国六最新消息

3.大众全新朗逸官图正式发布，这款车的外观有哪些亮点？

4.大众朗逸和丰田卡罗拉哪个更值得买？

国内紧凑级轿车市场一直都是竞争最为激烈的细分市场，由于车型受众最多，所以整体的销量也是非常高，在所有细分车型中的占比最高。而在紧凑级轿车中，?朗逸一直都有着非常高的终端销量，在最近几年也是销量榜榜首有力的竞争者。而近日，朗逸发布了最新的2021款车型，在配置方面有一定幅度的提升，进一步增加车型的竞争力。

拿销量比较高的1.5L自动入门的风尚版车型来说，在售价不变的前提下，车型增加了8英寸的触控式中控屏，支持语音识别和手机互联等功能，同时增加了多功能的方向盘，系统大幅增加。从车型的配置来说，无疑有着比较大幅度的增加，但是新车上市，之前较大的优惠幅度肯定会有所回收，那么在新款车型上市，老款车型处于清仓的阶段，是买新款还是买老款车型呢？

首先我们来看看全新2021款朗逸的产品表现。

外观方面，相比较老款车型，朗逸用了全新的扁平化的品牌车标，黑色的底色更加显眼，同时也提升了车辆的辨识度。不过其他方面，全新朗逸相比较老款就没有明显的调整了。车头仍然用了之前的中网造型，进气格栅和大灯的造型也未做调整，不过全系标配的LED大灯还是符合时下消费者对于灯光的需求。车身侧面以及车尾部分，朗逸也未做调整，仍然用了之前车型的设计。

来到车内，朗逸最大的变化就是这个新增的8英寸中控屏了，特别是对于低配版车型而言，无疑增加了车内的豪华感，要知道朗逸低配车型之前提供的“手机支架”功能被不少消费者所诟病，所以增加了中控屏之后，无疑让低配车消费者更满意。不过整体的内饰做工、用料仍然保持了之前车型的水准，在设计上比较大气，同时做工也比较细腻。

座椅、空间方面，朗逸仍然延续了之前老款车型良好的体验。从个人的试驾体验来看，身高1.8米的乘客同时乘坐朗逸的前、后排时，都能够获得比较不错的空间体验。同时座椅的填充物比较厚实，无论是柔软程度还是支撑性都能够令人满意。不过朗逸的后排座椅靠背的角度比较直，同时后排中央座椅的凸起较高，后排座椅的坐姿并不是很舒适。而21款车型在这方面并没有进行相应的提升。

动力部分，2021款朗逸仍然延续了老款车型的动力组合，搭载了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机的组合，最大功率分别为113马力和150马力，最大扭矩分别为145牛·米和250牛·米，均能够满足国六排放标准。变速箱方面，根据车型不同匹配的是5速手动、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱。

从2021款朗逸的整体表现来看，主要的改变集中在车标部分以及内饰方面。那么对于消费者而言是购买目前优惠幅度更高的老款车型还是购买配置更高的新款车型呢？个人认为，如果是对于预算不是太充足，需要更高性价比的消费者来说，处于清仓阶段的老款车型无疑有着更高的性价比，毕竟对于大部分消费者来说，预算能省一分是一分，而如果是预算充足，又不想后期进行改装的话，增加了配置的新款车型无疑更值得选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航里程提升至346公里 上汽大众新款朗逸纯电最新消息

朗逸还不错，性价比可以，优缺点分析如下：

一、优点

1、外观大气，全新换代以后的大众朗逸，用了最新的家族式设计语言，大面积的横幅式镀铬中网搭配上修长的大灯，再加上流畅的车身、经典的双腰线等设计，不仅辨识度很高，看起来也是特别的沉稳、大气，拥有很强的气场，特别符合国人的审美。许多人购买大众朗逸的重要原因之一，就是觉得该车看起来很大气，开出去很有面子。

2、价格实惠，虽然大众朗逸的官方指导价，跟同级别的其它合资轿车差不多，但是该车的终端优惠幅度，明显要高于其它车型。据了解，该车目前的终端优惠幅度一般在2.5万元左右，实际起售价在9万元左右，自动挡版本的终端起售价不足10万元，性价比相当高。要知道，同级别的许多日系轿车，自动挡版本的实际起售价，最低都要10万多。大众朗逸的价格优势，还是很明显的。

3、质量稳定，对于家庭用车来说，质量稳定才是关键，大众朗逸在这个方面的表现，还是很不错的。该车的三大件技术，都已经使用多年，调教得特别成熟，具有很高的稳定性。基本上只要正常保养，都不会出现什么问题，消费者日常用车时，也会比较省心，后期的维护费用也不会很高。

二、缺点

1、配置一般，虽然全新换代以后的大众朗逸，换装了最新的家族式内饰设计，也标配了多功能方向盘、中控大屏等功能，但是跟其它合资轿车相比，该车的配置还是很一般。该车的最低配版本，没有前雾灯、后视镜加热等功能，只有两个安全气囊。

2、后排突起，大众朗逸的车身轴距为2688mm，这个水平在同级别的家用轿车中，表现本来就不是特别的亮眼。再加上后排中间的严重突起，使得该车的后排空间属实一般，中间乘客的舒适度不能得到保障。而这也成为了大众汽车的通病，基本上只要是大众的车型，后排中间地面的突起都很严重。

3、悬架太硬，全新换装以后的大众朗逸，前轮用的是麦弗逊式独立悬架、后轮用的是扭力梁式非独立悬架。虽然这套悬架的使用率特别高，但是减震效果属实很一般，基本上只要过坑洼路段、减速带时，车内的乘客都会感觉到明显的震动。如果能够换装成四轮独悬，大众朗逸的舒适度，绝对可以提升一个档次。

买车注意事项

1、首先检查车辆外观，观察车身有没有明显的漆面外伤，确保这些地方没有剐蹭，车身没有小坑凹痕。检查车身各个部分接缝是否均匀，每个车门，机器盖，后备箱都打开关闭几次检查机构运转，观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。检查轮胎，看看轮胎胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是否完整，如果不放心的话，可以和其他新车的轮胎进行对比。

2、如果车辆外观没有问题，那就要准备购车手续的事情了，如果是全款购车的话，交完钱后4S店会给车主提供包括：购车、车辆合格证、三包手册、说明书、两把车钥匙（有的车会给三把车钥匙）。买车后的手续必须齐全，尤其是注意合格证，如果手续不齐全的话是无法给车辆上牌照的。

大众朗逸国六最新消息

日前，在最新一批的新能源汽车推广目录中，我们发现了上汽大众朗逸纯电版的续航信息。该车的NEDC续航里程提升为346km，相比现款在售278km的续航里程，有着一定的提升。

从申报图上看，新车的整体造型与现款在售车型基本一致，延续燃油版车型的设计，但在部分细节进行调整，换装了大众纯电动的家族标志性的C形LED灯、与车身同色的前进气格栅等。车辆尾部，右侧尾灯下方的尾标为e-LAVIDA。

可以看到，新款车型的NEDC续航里程为346km，电池组能量密度达到了140Wh/kg；相比现款在售的278km续航里程及121Wh/kg的能量密度，可以看到新款车型在动力电池组方面有着一定的提升。动力部分，新车依旧搭载一台最大功率100kW的永磁同步电机，其峰值扭矩为290N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众全新朗逸官图正式发布，这款车的外观有哪些亮点？

大众朗逸国六是去年11月份上市的呢：

1、整体造型相比现款朗逸有了颠覆性的改变。LED大灯已成为当下新车的主流配置趋势，但LED大灯同时配有透镜的车型在此级别却并不多见，即便是一些豪华品牌，也并未配备带透镜的LED大灯，所以上汽大众全新一代朗逸对细节的高要求也值得肯定；

2、全新一代朗逸延续了现款车型的设计风格，三辐式多功能方向盘依旧是熟悉的造型，大小适中，手感不错，两侧集成的多功能按键也提供了不错的便利性。仪表盘依旧用经典的布局设计，带来了较好的易用性。此外，全新一代朗逸根据车型的不同分别配备了6.5英寸和8英寸中控屏，内部还支持了多项功能，操作起来更加方面。新车在外观一改现款车型有棱有角的设计，从前45°来看车头变得更加圆润。大嘴造型符合国人对\"面子\"的认知，大灯的一体化布局在即将推出的全新CC和途锐上都能见到。不同配置车型在细节设计上也会略有区别，与高配车型相比，这台1.5L的全新朗逸在前进气格栅上减少了一半的镀铬饰条，因而车头看着会比高配车型单薄一些；

3、动力方面，全新一代朗逸搭载1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps）\/4800-5200rpm，最大扭矩250Nm\/1750-3000rpm；1.5L发动机最大功率85kW（116Ps）\/6000rpm，最大扭矩150Nm\/4000rpm。传动方面，与发动就匹配的是7挡双离合、5速手动和6挡手自一体变速箱。

百万购车补贴

大众朗逸和丰田卡罗拉哪个更值得买？

新一代lida刚刚上市，指导价为11.59万至16.29万元。外观和车身尺寸都有较大变化。在外观上，最现代的家族式前脸设计、车身四周豪华的镀铬套装、透镜式LED大灯、熏黑的立体尾灯等使其更加年轻化，使其看起来有点像帕萨特。车子的整体尺寸也比较大，是同类紧凑型车中的佼佼者。新车共有1.5升、1.4T两种动力选择，有5速手动变速箱和6速自动变速箱及7速双离合，搭配的是一对1.5L浸入式低配116马力，高配150马力的1.4T涡轮搭配，动力性强，对于紧凑型车来说，还是不错的，稳定平稳，不过在降挡时，变速箱有点慢。

内饰设计依然延续了大众的简洁、传统，中控台的材质多为硬塑料，质感有些差。新款拉威达不仅在外观上有所改变，内部配置也有很大提升，全系标配主副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、车身稳定控制系统、后驻车雷达、自动泊车、LED大灯等。

标配增加的配置也很实用，胎压监测和ESP可以保证汽车最基本的行驶安全，另外改装后的朗逸LED大灯也间接为车友在夜间行驶保驾护航，王不觉得新朗逸家族人性化的亮点在于增加了后排出风口和后排按比例放倒，这完全是为家庭用车的朋友考虑的，更加人性化! 在动力方面，新朗逸配备了EA211 1.5L发动机，最大功率为85kW（116马力），最大扭矩为150N-m。传动装置为5MT和6AT。在相同配置的基础上，如果要加12000元的自动档，1.5手动模式报价。

115,900元 1.5自动模式报价。127900元，王总不认为目前自动档已经成为家家户户的需求，但同样性价比的手挡性价比会高很多，至于选择哪种，还需要家人来衡量。如果你觉得有用，请帮忙竖起大拇指。您的大拇指和评论是对我最大的认可关注王步安车。所有的车友都买到了满意的车。

朗逸和卡罗拉之间的对比真的可以说是一个千年难题了，因为每一代的朗逸都会被拿来跟卡罗拉进行对比，而且这两款车型对比起来真的可以说是不相上下，只是朗逸和卡罗拉的特点不同，所以要说哪一款更好是比较难的，不过这一代的朗逸肯定要比卡罗拉更好啊，毕竟朗逸刚刚换代呢，卡罗拉都还是老款的。

（上图为大众朗逸）

（上图为丰田卡罗拉）

光从外观来说，我觉得朗逸就要比卡罗拉高了一个档次，新款的朗逸用了大众最新的家族式设计风格，整个车的外观都变得更加年轻时尚了，车头部分还用了很多富有肌肉感的线条，看起来非常大气，而卡罗拉的样子已经很久没有变过了，看多了就容易审美疲劳，而且卡罗拉的外观还真的有点过时了。

（上图为大众朗逸内饰）

（上图为丰田卡罗拉内饰）

坐进新款朗逸的车内，会更加觉得比卡罗拉高了一个档次，新款朗逸的内饰比较简约时尚，卡罗拉的内饰质感真的比较差，而且还是不对称的造型，看着会觉得有点奇怪，朗逸在科技配置方面也要比卡罗拉更加丰富，卡罗拉的内饰也有点跟不上时代的感觉。

（上图为大众朗逸发动机）

朗逸在动力方面的水平也要比卡罗拉更好一些，卡罗拉只有1.2T和1.6L两款发动机，自动挡车型的变速箱的CVT的，整个动力表现真的是比较一般了，但是朗逸有1.4T的发动机，而且变速箱是7速双离合的，朗逸的发动机马力更大，双离合变速箱的换挡更加迅速，所以朗逸开起来要比卡罗拉轻快很多，德系车的驾驶质感也更好，两款车的油耗是差不多的。