天津自动挡二手车市场_天津汽车价格自动挡

1.五万左右的自动档汽车有什么？

2.奇瑞车性价比还不错，但为什么有些人宁愿买二手的也不愿买奇瑞？

3.一汽威志10款自动挡的质量怎么样

4.小型suv汽车都有哪些？

截止2020年8月份，2014款1.5L排量丰田威驰，手动款裸车最低7.07万元，自动款最低7.58万元，具体价格：

2014款新威驰推出1.3L和1.5L两种排量共8款车型供消费者选择，搭配5速手动和4速自动变速箱。新车预售价格区间为6.99万-11.29万元。

扩展资料：

召回

2019年9月，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。决定自即日起，召回2003年4月16日至2008年1月30日期间生产的125825辆威驰汽车。

本次召回范围内车辆副驾驶席安全气囊，装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

百度百科-威驰

五万左右的自动档汽车有什么？

天津学车费用手动挡车3500，自动挡汽车4000。

目一考试报名费用收取的费用标准：汽车科目一考试报名费：60元，三轮摩托车科目一考试报名费：60元，二轮摩托车科目一考试报名费：10元，轻便摩托车科目一考试报名费：10元。

科目二考试报名费用收取的费用标准：汽车科目二考试报名费：50元，三轮摩托车科目二考试报名费：30元，二轮摩托车科目二考试报名费：20元，轻便摩托车科目二考试报名费：20元。

科目三考试报名费用收取的费用标准：汽车科目三考试报名费：30元，三轮摩托车科目三考试报名费：30元，二轮摩托车科目三考试报名费：20元。

收取的费用依据：国家发改委、财政部：发改价格[2023]2831号天津物价局、财政局：津价费[19]77号天津物价局、财政局：津价费[2023]524号

天津的小车学费在4800左右。总费用，看你的学车方式了，方式得当，一次过，学费+1000元左右，不然，设要补考，那就不好说了，补考一次几百。拿证时间问题.。

以下是一些学车的技巧：

1、集中注意力：学车需要集中注意力。要保持专注，遵循指示，并密切关注道路上的其他车辆和行人。

2、找到合适的教练：找到一位经验丰富、教学方式适合自己的驾校教练。

3、练习理论知识：在实践之前，先掌握必要的理论知识，例如交通规则、标志和手势等。

4、了解车辆控制：熟悉车辆的各个部分，包括仪表板、方向盘、刹车和油门等控制器。

5、练习平稳变速：在起步、加速、减速和停车时，要轻轻松松地操作踏板和换挡杆，使车辆平稳运行。

6、观察周围环境：要时刻观察前后左右的交通情况，以及路面状况，保持警惕和预见性。

7、注重安全：始终确保自身和他人的安全，不要超速、闯红灯或占用行人道等不文明行为。

8、坚持练习：学车需要时间和耐心，要坚持不懈地练习，直到掌握驾驶技能并通过驾照考试。

奇瑞车性价比还不错，但为什么有些人宁愿买二手的也不愿买奇瑞？

1.宝骏310：宝骏310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京车展上首发的一款小型两厢轿车，车拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏等配置。?[1]?2016年9月8日，上汽通用五菱宣布宝骏品牌全新小型车宝骏310正式上市，新车推出了搭载1.2L发动机的共四款车型，售价为3.68-4.98万元。

2.比亚迪F3：比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。

3.五菱宏光s：五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光S在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。相比五菱宏光具有 更加年轻化的外观、以及更加轿车化的内饰设计另外换装1.5升DVVT发动机，动力升级。

扩展资料

自动档汽车:一般用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。通俗地说，自动档汽车是一种“傻瓜汽车”。

自动档汽车通常用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶

参考资料：

一汽威志10款自动挡的质量怎么样

为什么很多国产车宁愿用三菱的发动机，也不愿用奇瑞的？原因在这！

谈到家用汽车，很多人都认识奇瑞。说到奇瑞，我们都知道奇瑞的发动机是自主开发的。而且买过奇瑞的人也说车非常好，而且性能和质量的声誉很好。那是因为奇瑞在研发上花费了大量的金钱和精力。但是有一个问题是许多车主都质疑的，那就是为什么奇瑞的发动机这么好，而国产车很少使用？内部人员给出了答案！

第一，是自身因素。奇瑞在发动机的开发上付出了很多努力。所以奇瑞不想给别人用发动机，所以它导致别人不找我，我也不去求别人！因此，许多国产汽车不使用奇瑞的发动机。第二，许多国产汽车一直使用三菱发动机。如果他们贸然改换发动机，不仅会影响汽车的性能，而且会影响声誉和观众。所以其他公司不敢冒很大的风险使用奇瑞发动机！许多其他车主有不同的看法，让我们看看他们说什么。

奇瑞的一位员工朋友说：国产汽车的质量第一，没有可比性。市场营销是倒数，没有任何悬念。过去，在中国，因为我的朋友是芜湖工厂的员工，我以低价拿员工车回来给厂当公交出勤用。12年的奇瑞A3在3年内跑了80000公里，更换了蒸发器，备胎没有换下来过。那时瑞虎五和艾瑞泽七到现在没有出现任何问题。艾瑞泽7是1.5T，就是声音太大，但价格不到70000，很耐用！

一位干车租赁业主说：我做汽车租赁的，从进口、合资到国产22辆车，价格在七八万到三十多万的都有，合资企业说实话从材料到配置，从控制到发动机性能，10万的车真不如国产奇瑞长城七八万的车，但是国产汽车在自动挡变速箱中，还需下点功夫提升！

宝骏560的车主说：“我的车是宝骏560的15年版本，它使用了柳机制造的1.8L自吸发动机。除了稍微大一点声音，在怠速的时候，其他我认为它没有任何问题！”3年超过80000公里，除正常的保养外，整车均未进行维修和更换任何配件，油耗也还可接受！就是在舒适度上差一点，毕竟一分钱一分货，性价比还是蛮不错的！

我认为奇瑞的发动机质量是国内自主开发的发动机最好的，相信很多人都认同。但有些人的眼光停留在20年前。他们总是认为外国货就是好的，他们不愿意承认国内的进步。但近年来，国内汽车发展迅速，许多产品远远超过国外。只是很多人还没有意识到，例如中国的比亚迪新能源在国际的技术还是一流的，吉利的车也是很不错的，近年来的口碑也是越来越好。

小型suv汽车都有哪些？

威志汽车怎么样(天津一汽威志自动挡怎么样)

汽车百科 | 2022-06-01 09:11

一汽集团曾在2010年9月17日成都车展媒体日上推出了旗下首款小型家用车—— 威志V2，本次上市共有1.3L排量三款车型，售价区间为：4.69万元-5.59万元。作为当时被一汽在国内小型车领域寄予厚望的一款全新车型，威志V2的上市就是自主品牌在小型车市场面向飞度、POLO等热门合资车的一场宣战。

2010款一汽 威志V2全新小型车日常驾驶体验

威志V2使用的动力单元是编号CA4GA1的1.3升直列四缸自然吸气发动机，最大功率67千瓦，峰值扭矩120牛米，数据表现还不错。用了可变进气正时技术和静音正时链条，对主打家用的小排量车型来说是很实惠的配备，这台机器还在夏利N5上服役。

变速箱使用五速AMT版本，这种半自动形式的产品本质上还是一台手动变速箱，只是电控装置帮你省去了踩离合的步骤，与使用液力变矩器的自动变速箱有低成本优势，常见于微型、小型车上(超跑搭载的AMT变速箱另当别论)。

到目前为止，市面上还没有出现过一台真正称得上“舒适”的半自动变速箱， 威志V2的这台也不例外。日常驾驶还比较温顺，2000转之后会较为轻柔的升挡，顿挫感也在可接受范围之内，而全力加速超车时的换挡就比较难受了，动力中断十分明显，像是跑步时被人从后面猛拽了一下，解决方案是在将要换挡前稍微收油，或者干脆少用急加速。

为了控制成本以及保留更多后排空间，绝大部分小型车都用拖曳臂式后悬挂， 威志V2“不惜血本”的用上四轮独立悬挂，同时也没有把后排空间挤的很小，这点很值得表扬。由于较软的悬挂调校，后排的乘坐舒适度得到明显提升，普通拖曳臂后悬也能实现类似效果，只是在稳定性、安全性等方面独立悬挂能表现出先天的优势，这就是对手不能效仿的了。动力供给比预想的好，低转速扭矩输出足够充沛，日常的起步、上坡等任务都能顺畅完成，不显吃力，在经常拥堵的城市用车环境中这是很实用的优点。

小型车本身就具备灵活的特点，在四轮独立悬挂的帮助下 威志V2的动态表现更显得轻盈，偏轻的方向盘和油门踏板调校，上手难度几乎为零，开着这么一台车走街窜巷一点都不费力，目标客户们应该很喜欢这种风格。为了在不大的空间里提供更好的体验，悬挂调校以舒适为导向，过减速带之类的路面不会有硬邦邦的弹跳出现，较长的纵向行程也使得弯道中的侧倾不小，所以驾驶它的时候最好不要太激烈。

需要指出的是，独立悬挂并不能直接意味着良好的操控， 威志V2用的“滑柱双摆臂式独立后悬挂”实际上就是麦弗逊悬挂的变型形式，在这种小型级别的车上主要还是强调通过合理调校来实现良好的乘坐舒适性。

穿桩过程也验证了之前的判断，悬挂不光软行程还长，175mm宽度的韩泰T级系列轮胎也很难应付这种高强度运动，灵活的车身本应是个优势，在这时得不到来自其他部门的强力支撑，反而会导致很容易失控的场面，所以 威志V2还是更适合日常驾驶。

本篇测试开头已经提到，小型车市场的竞争非常激烈，要想站住脚，必须有拿得出手的特长， 威志V2AMT版本最大的卖点有两个，一是半自动变速箱为驾驶者解放了左脚，同时实现了较好的燃油经济性，二是四轮独立悬挂的配置在同级别中遥遥领先，体现出一定的运动能力。

不过这种优势组合并没能准确的呼应消费者需求，小型车主要用途是家用、代步，舒适性是放在首位的，运不运动很少有人考虑。其实完全可以使用普通的拖曳臂悬挂，这部分节省出来的成本拿来升级出一台真正的自动变速箱，让车辆行驶起来更加平顺，相信在老百姓的日常生活中，自动变速箱在舒适性方面的贡献绝对要比独立后悬挂来的实在得多，而发动机方面已经有了不错的功底，只要匹配得当，油耗不会提升多少。

1、宝骏510

宝骏510是颜值最高的自主小型SUV，车内空间宽敞，价格低廉，性价比很高，宝骏510在2019年销量158201辆，售价5．58－8．28万元。

2、长安CS35

长安CS35自从换代后，外观重新设计，前脸造型立体感很强，车内空间宽敞，售价6．39－8．79万元，价格也很便宜，2019年销量高达141701辆。

3、本田XR－V

本田XR－V是本田旗下最畅销的小型SUV，刚刚完成中期改款，车头造型很圆滑，车内空间宽敞，性价比也很高，售价12．79－17．59万元。

4、名爵ZS

名爵ZS也是一款小型SUV，定位略高，售价7．88－11．28万元，名爵ZS颜值也很高，车内空间宽敞，名爵ZS性价比也很高，2019年销量高达104793辆。

5、本田缤智

本田缤智的销量仅次于本田XR－V，外观设计很简洁，车内空间宽敞，后排座椅用魔术座椅，实用性很高，本田缤智性价比也很高，2019年销量高达116825辆。

扩展资料

小型suv汽车特点

1、尺寸小、适应国内路况

优点：小型SUV是适应中国国情诞生的细分车型，相比于紧凑型和中型SUV，小型SUV的车身尺寸相对更小，驾驶小型SUV走在中国的复杂路况中，兼具SUV的高度、却又不失灵活，停车找车位和小型车一样方便。

缺点：因为尺寸小，因为基于的平台就是小型车，所以动力上很多品牌都显得准备不足，开起来油门迟滞，变速箱反应慢，小马拉大车的情况确实存在，而这样的车型开在市区里油耗也不会太低，代表车型：标致2008、福特翼搏。

2、被动安全性较同级轿车更有优势

优点：在双车相撞的事故中，在级别的情况下，车身更高的一方往往会更有优势，这也是很多人购买SUV的理由，毕竟在车车碰撞中，车身低矮的轿车在遇到更高的SUV时，设计的缓冲区有可能不会发挥全部作用。

缺点：被动安全性能是上去了，可这主动安全也降下来了，尤其是很多小型SUV的悬架与轿车。