欧洲汽车销量排行202_欧洲汽车销量排行2023

1.2020年9月汽车销量排行榜

2.2020年9月份轿车销量排行榜，帕萨特冲破枷锁，新飞度王者归来

3.2020年7月汽车销量榜出炉，谁的涨幅最高？

4.2022年11月紧凑型轿车销量榜公布了，新能源汽车表现如何？

5.10万左右的车哪款好（10万元的车哪一款最好）

第十名：雪佛兰创酷TRAX

官方指导价价：9.99 - 14.99 万元

排量：1.4T

变速箱：手动，手自一体

雪佛兰创酷这款车，动力油耗基本满足家用，外形动感时尚，配置较为丰富，性价比不错。不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多，建议您再观察一段时间之后再进行选择。同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车，外观时尚，动力，油耗，空间都基本能满足家庭用车的需求。其中高配车型配备了侧气囊，牵引力控制系统，车身稳定控制等安全配置，并且在舒适性配置上也较为丰富。

第九名：别克昂科拉

官方指导价：13.99 - 18.99 万元

排量：1.4T

变速箱：手动，手自一体

别克昂斯拉脱离了之前圆润的造型，车身长度增加，高度降低使得整体更加修长、整辆车的运动感也有了很大的提升。此外，别克昂斯拉舒适的底盘调校，让它在坑洼路段行驶时能有效过滤掉细碎震动，而NVH的优异表现也让车内安静舒话。无论是高速路段还是山间崎岖道路，对别克昂科拉来说都丝毫不在话下。

是别克经典的展翼式环保式座舱。全系标配8英寸触摸屏，人机交互用了最新升级的别克eConnect2.0互联技术。尺寸方面，别克昂科拉定位为小型sUV,车内前后排乘坐空间也很大，配合大尺寸全景天窗以及后排全平地板十分宽敞舒适，可以充分享受平顺的驾驶感受。

第八名：Jeep大指挥官

官方指导价：27.98 - 40.98 万元

排量：2.0T

变速箱：手自一体

汽车内饰精致且豪华；舒适性配置和安全配置，十分齐全；由于第三排座椅靠背角度可以大幅调节，乘坐空间部分，实际表现还不错；2.0T+9AT的动力组合，绝对动力很强。

第七名：Jeep指南者

官方指导价：15.98 - 24.18 万元

排量：1.4T、2.4T

变速箱：双离合，手动，手自一体

指南者算是紧凑级SUV中的硬汉，延续Jeep家族的优良血脉，再加上自己有棱角的硬汉形象，让它在市场的表现中很好的群众基础。有两驱和四驱两个版本，其中2.4升四驱版又推出了一款Trailhawk

第六名：福特Territory

Territory的电子转向在高速行驶和低速行驶的变现很出色；低速时，转向很轻很灵活，高速时，转向变重，但是却不缺乏操控感。

第五名：福特锐界

官方指导价：22.98 - 42.98 万元

排量：2.0T、2.7T

变速箱：手自一体

外观硬朗，空间大，配置丰富，用车成本适中。

作为一款标志性的福特SUV，新锐界豪华系列将豪华与性能结合，深刻诠释了福特SUV的“超凡驾驭”。同级领先的2.0升EcoBoost。双涡流涡轮增压发动机，最大功率达180千瓦，峰值扭矩达390牛·米，搭配全新8速手自一体变速箱，在保证酣畅驾趣的同时，也兼顾了燃油经济性。

第四名：雪佛兰探界者

官方指导价：17.49 - 25.09万元

排量：1.5T、2.0T

变速箱：手自一体

其是当下中型合资SUV市场中产品较为出色的车型之一，非常美式的外观设计，粗犷宽大的车身十分符合国人喜好。加上较高的发动机标定功率以及丰富的配置，性价比颇高。

第三名：凯迪拉克XT5

官方指导价：35.99 - 41.99万元

排量：2.0T

变速箱：手自一体

xt5两驱使用了一年半，还不错。XT5的逍遥独特首先表达在了造型上。和欧系品牌相比，美国设计师的思维是在另外一个平行宇宙，他们并不特别在意那种极致的优雅和温婉，而是更钟情于直来直去的线条与棱角，这种近乎于“直男”的设计方式也让每一款凯迪拉克在视觉上都充满了力量感。

第二名：凯迪拉克XT4

官方指导价：25. - 39.07万元

排量：2.0T

变速箱：手自一体

它的外观非常的漂亮精致，整体外观看起来就是典型的凯迪拉克钻石切割风，帅气的前脸，霸气的中网，非常有气场，整车的直线型的线条比较多，给人的感觉硬朗十足，运动气息很强，前脸设计辨识度也很高，车尾设计也很独特，线条非常饱满。

第一名：别克—昂科威

官方指导价为21.99-31.99万

品牌国别：别克美国

排量：1.5T,2.0T

变速箱：双离合,手自一体

首先还是来看看外观，就目前国内汽车市场的消费观来看，外观绝对是决定是否买一台车的重要因素，看人都看颜值，看车也不例外。昂科威前脸用瀑布式的立体中网，这也是上一代的家族化特征，进气格栅面积刚好，底部的保险杠护板比较厚实，总体看车头比较饱满；灯光方面，根据配置有所不同；低配的大灯为卤素，高配的为远近光一体式氙灯，日间行车灯、雾灯全系标配，自动头灯除最低配外也是标配。

2020年9月汽车销量排行榜

中国汽车行业首次出现年销量下滑是在2018年，这标志着国内的汽车市场需求已经趋于饱和，从那时起，大家口中的“车市寒冬”便正式来临了。在这样的情况下，本就不景气的国内车市还在2020年年初遭遇到“黑天鹅”的袭击，这无疑加剧国内车市的严寒程度。也因此，无论是自主品牌还是合资品牌，目前的销量都不如往年。

其中，坐拥海外市场的合资品牌的整体市场表现相对稳定些，反倒是只在国内销售的自主品牌面临的困境更大些。那么各个自主品牌都是如何解决目前车市不景气的问题呢？吉利开始升级产品定位，推出了更加年轻也更昂贵的轿跑SUV星越，同时旗下的子品牌领克，推出新车的速度也在加快，领克05、领克06便是好例子。吉利的做法也是大多数自主品牌的做法，希望用更个性、更新的车型去刺激消费，从而提升销量。但上汽通用五菱却没有用这种方法，而是更注重海外市场。

这并不是一句空话，事实上很久之前上汽通用五菱就开始布局海外市场了，2015年便开始建立印尼工厂，并在2017年正式投产，而且神车宏光同样早早出口海外，征服了很多第三世界国家的消费者。因此，上汽通用五菱在海外拥有很不错的销量，去年一整年，上汽通用五菱的出口总销量为72691辆，同比增长131%，出口国家近?40?个。而在今年1-7月，该品牌的海外产销量累计突破5万大关，同比增长?37%，并且在海外市场拿下了超20亿元的销售收入，同比增长35%。

当然，让上汽通用五菱海外销量节节攀升的原因，肯定不仅仅是宏光S，事实上，五菱在海外市场真正的拳头产品，是它打造的一款悬挂4个不同logo的全球车。这款全球车内部代号为CN202S，在国内叫做宝骏530，在国外则拥有五菱Almaz、名爵Hector、雪佛兰Captiva三种不同身份。这款车在海外市场的销量很高，截至8月，该车今年的累计出口量已经突破了2万台，并且该车在厄瓜多尔、哥伦比亚等南美国家，销量长期保持在细分市场前三；印度市场的第一季度市场份额不低于52%；印尼每卖出2辆SUV，就有一辆是宝骏530全球车。

让宝骏530能够在全球市场热卖的原因，和这款车的产品力有很大的关系，以国产版本为例，该车身为紧凑型SUV，却有4690/4695mm的车长，2750mm的轴距。这个尺寸放在紧凑型SUV中已经属于越级了，所以宝骏530可以轻松提供5/6/7座三种布局，并能最大程度保证每一排乘客都有舒适的乘坐体验。

除此之外，宝骏530用1.5T+6MT/模拟8速CVT的动力，这套动力作为家用黄金动力，可以轻松保证日常驾驶时有充足的动力储备，又能带来更加平顺、流畅的换挡体验。而且，在CVT的加持下，宝骏530的油耗比较实在，6.7L-7.5L是该车的百公里油耗，换算后相当于每公里4毛左右，结合该车的尺寸来看，这个油耗并不算高。

更为关键的是，国产版本的宝骏530价格很亲民，这段时间还全系官降，最大降价幅度达8000元，所以如今该车的起步价为7.08万，CVT车型起步价为8.68万，性价比很高。再加上拥有全球车身份加持，宝骏530在国内的销量一直很不错，在竞争激烈的紧凑型SUV中一直占据一席之地。而且，产品力极佳的宝骏530在海外市场证明了自身的实力，也证明了上汽通用五菱进军全球市场这一战略的正确性，相信在未来，该品牌还会打造出更多的全球车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年9月份轿车销量排行榜，帕萨特冲破枷锁，新飞度王者归来

2020年9月轿车销量排行前十的车型分别是：日产轩逸?57525辆；大众朗逸?39595辆；?丰田卡罗拉?39341辆；大众宝来?37959辆；大众速腾?33219辆；别克英朗?31836辆；丰田雷凌?25911辆；本田思域?24739辆；本田雅阁?22563辆；大众桑塔纳?20240辆。

2020年9月SUV销量排行前十的车型分别是：哈弗H6?40475辆；本田CR-V?29388辆；长安CS75?25724辆；吉利博越?20295辆；本田XR-V?20240辆；日产奇骏?19195辆；大众途岳?19168辆；大众探岳?19045辆；宝骏530?18962辆；丰田RAV4?18411辆；

2020年9月MPV销量排行前十的车型分别是：五菱宏光?28704辆；别克GL8?16825辆；宝骏730?7293辆；东风风行菱智?6366辆；本田艾力绅?5319辆；广汽传祺GM6?5155辆；本田奥德赛?3827辆；大众威然?3815辆；吉利嘉际新能源?3549辆；比亚迪宋MAX?3511辆。

（注：不含进口车）

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2020年7月汽车销量榜出炉，谁的涨幅最高？

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

2020年9月份轿车销量排行榜完整版终于出炉啦！从数据上看，本月日产轩逸再度封神，以57525辆的销售成绩高居榜首，大众朗逸和丰田卡罗拉分别卖出了39595和39341辆，排在第二、第三名。前十名当中，大众品牌独占四席，除了朗逸以外，大众宝来和速腾分别收获了37959和33219辆，排在第四和第五位，另外桑塔纳单月贡献了20240辆也成功搭上了前十名的末班车。别克英朗本月卖出31836排名第六，成为了前十名之中唯一的美系家轿，丰田雷凌与本田思域分别有25911和24739辆进账，排在第七、第八位，雅阁则拿下22563辆，排名第九的同时也再次蝉联了中型车级别的销售冠军。

比较可惜的是，本月前十名之中并未出现国产车的身影，吉利帝豪以20193辆的成绩惜败给桑塔纳，排在了榜单的第11位，五菱宏光MINI?EV异军突起，单月斩获20150辆排名第12，成为了榜单上销量最好的新能源车型，长安逸动紧随其后卖出18481辆排在第13名。中型车方面，除了雅阁以外，丰田凯美瑞、大众迈腾、帕萨特、别克君威、日产天籁以及丰田亚洲龙的成绩都在一万台以上，成绩和上个月相比并没有出现太大的波动，尤其要佩服的是?大众帕萨特，在遭受了那么多的打击的情况下，成绩还能做到稳步上扬，实在厉害！

豪华车方面，奥迪A6L和宝马3系分别售出17669和15903辆，拿到了各自级别的最佳成绩，奥迪A6L目前优惠相当大，?不少地区已经降价7万，所以竞争力要明显高过奔驰E级和宝马5系，后两者在9月份分别拿下了13280和10020辆，而宝马3系自从换代以后，对于豪华感和舒适性有了明显提升，同时又保持了宝马一贯的操控精髓，驾驶起来得心应手，相比之下奔驰C级和奥迪A4L底盘又颠又硬，开起来也没有多少人车交流感，所以3系能够压倒C级和A4L实属情理之中，本月奔驰C级和奥迪A4L分别收获了15700和14284辆。

其余关注度较高的车型中，英朗的同门兄弟雪佛兰科鲁泽表现不错，单月拿下13189辆，而曾经的“本田超跑”飞度在经历了很长一段低迷期之后终于是王者归来，一举斩获12638辆，很多人对于新一代飞度都不看好，原因除了它的外观风格变得越来越可爱以外，动力也比上一代的GK5有所减弱，但新飞度却用成绩证明了自己，小型车之王不是白叫的！此外，近期上市的两款国产高端轿车比亚迪汉与红旗H9，在9月份都创出了新高，其中比亚迪汉单月收获5612辆，红旗H9则有2501台进账。一直以来，国产车在高端市场上都没有太过亮眼的车型，此次比亚迪汉和红旗H9的推出，即将改变这一尴尬的现状，也预示着国产车迈向高端车市场的决心，希望未来它们会有更加出色的表现！

以下是2020年9月份轿车销量排行榜完整版，您的爱车排在第多少位呢？

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022年11月紧凑型轿车销量榜公布了，新能源汽车表现如何？

8月12日，乘联会发布了最新的综合销量数据分析，从这个报告中，我们可以大胆地说一句，“中国汽车市场已经得到了恢复！”。这并不只是汽车从业人员的好消息，还是广大群众的，毕竟汽车市场也一定程度地反映人们的经济水平以及未来的乐观态度。话不多说，我们先来看下这最新出炉的7月汽车销量。

7月份国内狭义乘用车市场销量达到了159.9万辆，同比增长7.9%，环比下降3.6%

这意味了中国基本回到疫情前的水平，甚至比上年同期销量更高。

1-7月累计销量931.1辆，同比下降18.5%，而这属于疫情的影响。至于SUV方面，我们再来细看:

从销量来看，一汽-大众蝉联了7月单月销量以及累积销量榜首，当月销量同比增长15.3%，以11.1%的份额位居厂商榜第一。换而言之，在7月份每十辆售出的车中，就有一辆是一汽大众。

这与一汽-大众健全的产品体系有关，无论是轿车亦或是SUV，基本能进入各大细分市场，在SUV板块更是有探影、探歌、探岳这三大销量担当，其中探岳销量更是逐渐上涨，成为销量主力为一汽-大众提供不小的销量。

值得留意的是上汽大众，它是7月榜单中前十名中唯一同比下降的厂商，另外作为自主板块的上汽乘用车，也出现了6.4%的跌幅，位居15名。合资自主的同时下滑，或许是推广方面有所“懈怠”，也或者说“逆水行舟，不进则退”，面对同级对手不断推陈出新，上汽体系也该对产品系列进行更新换代了。

在这个榜单中，教授此次将长城汽车单独拎出来分析。有着哈弗、WEY、长城三个品牌，以及在哈弗H6持续成为SUV榜首的前提下，长城汽车依然未能进入厂商前十榜位，仅仅位居14，至于长安汽车则能进入第6，原因在于长城体系爆款车型不多，集中在哈弗H6、M6以及F7这类紧凑型SUV。长城若想进入更前位置，一是推出新的爆款车型，二是同样进入轿车市场，双路线并发提升总销量。

看向长安汽车，它还有逸动这以热销轿车，新品UNI-T虽未能贡献高销量，但动辄7,000辆/月对长安来说“多多益善”。

哈弗H6虽然依然为SUV销量榜首，并有着9.7%的同比增长，但实际与第二名的长安CS75差距不大，这种情况或许能在全新H6上市后有所改善。至于CS75，则是因为加入了CS75?PLUS，在两者相加的情况下，销量自然增长不小，达到了104.4%，这种“多生孩子好打架”的战略，始作俑者其实就是哈弗H6。

而同样走这种路线的，还有带有MAX、PLUS版本车型的荣威RX5，多项相加销量成绩自然更好看。至于哈弗汽车，反而弱化了这种路线，一个“IP”难以承担品牌溢价，所以哈弗才逐渐推出与H6价格相当的WEY?VV5、哈弗F7，虽一定程度瓜分了哈弗H6的销量,但长远来看利大于弊。

合资部分，排名基本没有太大变化。而与上年7月做对比，本田缤智以及XR-V则有着动辄200%以上的升幅，分别达到了202%、295.7%，原因则或许是逐渐放开的优惠，终端优惠达到了1.3-2万。加上并不弱的竞争实力，真香！

缤智也是SUV前十榜单中唯一一款合资小型SUV，并且也是今年第二次正面击败XR-V，这背后原因有二，一是本田缤智源自广汽本田这“广东车企”，在日系车销量更佳的广东地区明显更有优势；二是更大的市场优惠，根据相关调研，缤智市场优惠能比XR-V高出0.2-0.4万。

高端SUV方面（指导价30万以上），前三依然被奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5所占据，月销基本达到了1.2万辆以上。大众途昂，虽不是豪华品牌，但凭着指导价29.99万起的身份还是挤进这个榜单，并且有着7,376辆/月的销量成绩。大众，在品牌向上一面中，确实独树一帜。

值得一提的是，作为造车新势力的蔚来ES6以及理想ONE均进入前十榜单，分别位居第8、第9。销量比起路虎发现神行还略胜一筹，由此可见，他们的高端先行战略非常成功，并且主推如今国人更喜欢的SUV车型。

从7月销量来看，中国市场已经恢复了元气，SUV市场虽看似平静，但实际暗流涌动。哈弗H6的韬光养晦，等待全新H6的全面爆发；长安CS75则以新增的PLUS车型，拓张车型销量提升形象；还有蔚来ES6以及理想ONE在豪华SUV领域的发力，中国品牌在SUV市场永远是最有看头的，也是为何人们买SUV首选中国品牌的原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万左右的车哪款好（10万元的车哪一款最好）

2022年11月紧凑型轿车销量榜已经公布，其中就可以发现新能源汽车表现是非常优越的，受到大众的喜爱。

近两年在汽车市场上会有所变动，主要是近两年汽车的油耗以及油价是非常高的，用一个字来形容，油价就是一路飙升，从几年前的6元时代直接上升到10元时代最近可能会有回调的状况，但基本的油价也在8元左右，对于一些注重油耗以及养车成本的一些用户来说，是一件非常困难的事情。为了解决这类事情就出现了新能源汽车也慢慢崛起，很多人接受这种新能源汽车，从202年11月份的一些车型排行榜中可以发现新能源汽车的时代已经来临。

特别是11月份汽车销量的总排行榜上就可以发，现在排名第四的，上面都能够发现新能源汽车车型排在第1位的就是比亚迪的新能源，汽车叫做宋plus，而且销量是56637台这也是当月的销量排名，第二的就是大家熟悉的新能源汽车品牌特斯拉，当月这款车型的销量能够达到5 22台，而排名第三的一种汽车就是五菱宏，光汽车当月销量能够达到3198二台，在第4名的位置就是比亚迪海豚销量能够达到26029台。

从这些销量上可以了解，无论是排名第一还是排名第二，这些新能源汽车都能够突破5万台并且跟第3种车型之间的距离是比较大的，从新能源汽车当中就可以发现，比亚迪新能源汽车是受到大家喜欢的。比亚迪新能源汽车中比亚迪plus DMI，这款车是值得大家购买的，无论是性能还是外观以及续航这些方面都能够满足人们的需求，也能够满足人们的想象。

10万左右的车哪款好

10万左右适合买的车有斯柯达明锐、大众宝来、飞度、捷达、缤瑞。

1、斯柯达明锐

作为斯柯达的主力轿车，该车早在2016年就正式使用大众的MQB平台，综合的质量表现是相当的不错。该车前脸用了经典的家族式设计，车身的线条也设计的十分流畅，尾部则用了极富运动感的掀背式设计，整车看起来极具年轻、运动气息。

2、大众宝来

全新换代的大众宝来，不仅车身尺寸变得更大，整个外观、内饰的造型也是焕然一新。经典的横贯式中网跟LED大灯很好的融合在一起，再搭配上小虎牙式的雾灯设计，整个前脸看起来极具时尚气息，辨识度也是相当的高。

3、飞度

不到10万元的飞度潮跑+版被广大消费者称之为“GK5”，它有着专属的颜色以及原厂运动套件，比如车身包围，黑色轮圈等等，整车不仅看起来更加饱满、运动感十足，还能为后期省去了不少改装费用。此外，飞度的空间、油耗以及动力这三点无可挑剔，质量口碑都让人放心。

4、捷达

2019款捷达依旧是简洁耐看的大众家族式设计风格，车内标配后备厢电动开启、正面双安全气囊、防眩目后视镜等配置，而高配车型还配备了ESP电子稳定系统、定速巡航、带有防夹功能的电动天窗、车载蓝牙等。

5、缤瑞

作为吉利旗下的入门级紧凑型轿车，缤瑞主打年轻消费者市场，时尚运动的外观，溜背造型，丰富的配置以及其高性价比等表现都足以让人满意。前排侧安全气囊、ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测以及碰撞自动紧急救援E-call等配置都很好地保证了行车安全。

注意事项

1、做好相关的准备工作，对于爱车人士来说，买到一辆好车非常重要，所以必要的准备工作要做好，去提车的时候，需要准备的资料很多，就比如驾驶证，等等资料要带齐。是不得不准备的，因为到时候会用到。

2、购车前，还要考虑的是一个付款方式，是想全款购车还是分期，两者最终的费用不同，手续流程也有差异。如果是全款付清，相对简单一些，如果是购车，那么还要办理手续。

10万元的车哪一款最好

1、福特福睿斯

售价：9.68-12.23万元

“福睿斯”这个中文名字与“福克斯”仅一字之差，看名字就能猜到这就是长安福特拿出来与福克斯打配合的车型。福克斯正因为是它运动时尚的外观、上佳的操控性能，在紧凑车市场上取得了非常不错的销量，但空间舒适性表现欠佳。福特为了填补这一环的缺失，推出了福睿斯，主打家用的舒适性和安全实用性。

外观方面，从车身尺寸上来看，福睿斯幸福版在长度和轴距上都相比三厢福克斯有所提高，尺寸的加大带来车内空间的提升，这样的改进更能满足家用需求。

在紧凑级车市场上，超过1米8车宽的并不多见，同时福睿斯幸福版用了高强度车身，这也就注定了，在车内空间、车身刚性以及行驶稳定性方面，福睿斯幸福版作为一款家庭定位的轿车不会让人失望。

在国人比较关注的空间方面，福睿斯幸福版并没有让人失望，身高175的体验者，乘坐感也非常舒适，这得益于它2687mm的轴距、4587mm的车长，达到了同价位车型主流水平，空间方面，让人非常满意，再加上福睿斯幸福版标配的真皮座椅，这也是保证舒适出行品质的前提。

安全配置方面，福瑞斯幸福版用了高强度的一体式硼钢车身，并搭载了全方位保护的6安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅锁、ESC车身电子稳定系统以及EBD电子制动力分配、EBA紧急制动等一系列主被动安全配置，同时在幸福版车型上均搭载了自动巡航功能，这在同级别车型中并不多见。

动力方面，福睿斯幸福版用1.5L自然吸气发动机，最大马力113PS，最大扭矩142N·m，输出参数方面甚至已经优于部分1.6L发动机，再加上主流的6速手自一体变速器，让它整套动力系统在同价位车型中毫不逊色于任何对手，特别是百公里综合油耗6.8L的表现让它有了家用车之实，其带有S挡和手动模式，也能满足你偶尔迸发的驾驶。

车型点评：长安福特福睿斯销量一直占据轿车市场的前几名，消费者的选择是对这一车型的肯定，在小编看来，福睿斯的成功在于它充分了解了中国消费者的需求，福特作为一个美国品牌，拥有传统美系家用轿车的形象和基因，同时福睿斯拥有非常不错的空间表现，舒适的驾乘感受，极其丰富的配置，在10万元合资三厢家轿中，值得推荐的一款车型。

2、吉利帝豪GL

官方指导价：7.88-11.58万元

在自主品牌中，要说近一两年里的发展较快车企，无法绕开的一个品牌——吉利，早期的像推出博瑞、博越车型，而在近期与沃尔沃合作推出领克新品牌，可以说赚足了大家眼球。而在近期新上市的2018款帝豪GL，更是能从产品中能发现其对自家产品的独特理解与思考。

吉利帝豪GL整体外观沿用了上代车型设计，在一些细节方面的处理更加用心，让整车看起来更加儒雅大气。外观方面，家族式回纹中网带来浓厚的中国元素，车身线条优雅流畅，腰线贯穿车门把手一直延伸到车尾部分，整体外观动感时尚。

内饰风格，新帝豪GL延续了此前环绕一体式座舱设计，中控台拥有很强的层次感，中控屏幕也进行了升级，尺寸更大也集成了更多的功能，并且取消了原有的物理按键，更换为纯平的触控设计，简约的同时科技感十足，在一台十万元级别的车厢内有着如此优秀的时尚设计，也只有自主品牌能做到了。

动力方面，新帝豪GL除沿用现有的1.8L自然吸气发动机外，还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机，最大功率98kW，最大扭矩215N·m。传动部分，两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。

车型点评：在合资车型中，为了将高低级别车型拉开差距，在内饰以及外观设计上，不同级别车型往往存在较大的差别，而在自主品牌上很少看到这样的情况，吉利帝豪GL在外观内饰上很大程度地沿用了高级别车型的设计元素，做工用料上也丝毫没有妥协，这也是自主相较于合资车型的优势所在吧。

2、广汽传祺GA4

官方指导价：7.38-11.58万元

在推出GS4、GS3、GS8等原创设计的高颜值SUV之后，广汽传祺的设计水准俨然已经来到自主品牌的最前端，作为全新设计理念下的第一款轿车产品，GS4拥有令人无法拒绝的高颜值，大气的前脸搭配流畅舒展的车身造型和线条，运动前卫的设计理念更贴近当下时尚潮流。

广汽传祺GA4用了前卫时尚的设计语言，前脸造型大胆夸张，车身线条自然流畅，整体比例非常协调，而车尾部分用了传祺家族化的设计样式，拥有较高的辨识度。

传祺GA4的内饰通过环抱式的设计，让不同的色彩和材质有机的结合在一起，辅以优秀的制造工艺营造出豪华精致的质感;无论是设计还是做工都达到了合资品牌水准，科技配置更是有过之而无不及。

传祺GA4主打家庭用户，因此车内空间也是考核的主要标准，首先受限于尾部稍微溜背的造型设计，导致影响了后排头部空间，而2660mm的车身轴距放在今天显得保守一点，腿部空间不算特别充裕，但能满足日常使用，前排头空间就非常宽敞。

广汽传祺GA4提供了两款发动机共四种动力总成可选，1.5L自然吸气发动机匹配的是5MT/4AT，1.3T发动机匹配的是5MT/6AT。我们试驾的200T车型搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大马力137PS，最大扭矩202Nm。

车型点评：经过传祺GS4、GS8等前辈车型的铺垫，传祺在广大消费者心中也树立了较好的品牌形象，此次新推出的轿车GA4一切都是那么地顺理成章，整体来看，GA4没有明显短板，在同级别竞品中属于实力相当均衡的选手，在十万元级家轿中不可小觑的一台车。

4、雪佛兰科沃兹

官方指导价：7.99-10.99万元

雪佛兰科沃兹的出现，填补了7-10万元的空白，承接了赛欧与科鲁兹，形成了雪佛兰完善的家用轿车链。从实际表现来看，定位更适中的科沃兹成了家族中最好卖的家用轿车，能够在竞争激烈的市场中保持月销量2万台左右，不得不说是一大成功。虽然与10万左右起售的家轿相比配置不太占优势，但是良好的品质做工与充裕的空间表现还是展现出科沃兹非凡的实力。

新款科沃兹在造型上与老款保持了一致，车身尺寸也并没有改变。明显不同的是轮毂的造型发生了变化，例如320欣享版配备的是五角星造型的铝合金轮毂，简约时尚的都市风格在新款科沃兹身上依旧得以表现，对于这个价位的家用轿车而言，只要外观赋予了足够的家族特征，就不会让人失望。

颜色方面，新款科沃兹依旧提供了五种颜色，包含红色与蓝色这样的鲜艳色彩，来满足年轻人的喜好。

内饰方面，新款车型依旧用了飞翼式座舱以及悬浮式中控台，不论造型还是做工，在视觉效果上都不会给人很廉价的感觉，而整体的设计同样也延续了家族式的风格。双C形炮筒仪表盘带来更强的运动感，纯黑色的内饰也营造出更为运动的氛围，此外如果想要家用气息更浓的话，黑色+马鞍棕色的双拼内饰会是非常好的选择。

新款科沃兹依旧是全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。很显然科沃兹的动力组合还是侧重于日常使用的便利以及油耗方面的出色表现，工信部测得的百公里5.8L的油耗确实非常诱人，而事实上这台发动机的动力储备并不俗，与6AT变速箱的配合也是颇有。扭力梁式非独立后悬挂用在科沃兹身上是意料之中，毕竟不到十万元的价格对于合资车型而言还是不能奢求太多。

车型点评：2018款雪佛兰科沃兹不论是造型还是细节处理上，都比老款车型更加亮眼。说回科沃兹本身，每月销量都能稳定两万台上下就是它实力的证明，毕竟在这个价位合资品牌可选择的车型也不多，如果再加上部分消费者有不考虑日系的需求，那可选项就更少了。

现在什么车子便宜质量又好

省油质量又好又便宜的车型推荐如下：

1、现代领动

现代这个品牌在美国汽车的一份报告当中，基本上长期占据着汽车质量排行榜的前三名，可想而知领动这款车的耐用性了，而且这款车搭载双离合变速箱，百公里油耗才5.3L，比起同级别的日系车和德系车，价格都要便宜不少，整体来说极具性价比。

2、丰田威驰

作为丰田最便宜的车型之一，威驰在配置上面并没有什么耀眼的地方，但是它的耐用性是很好的，基本上开二十年也没问题。不仅如此，它在耗油的情况上，也是表现相当不错。据丰田威驰的车主反映，威驰的质量很好，几乎没有出现大维修，且耗油也是很经济实惠的。

3、日产轩逸

日产作为日系车中的一部分，也有着节能环保的功能。日产在发动机的研制上，也显得十分成熟。而且它在各个方面的表现上都是不俗的，特别是在耗油下，它的表现一直都是很经济实惠的，因此也获得不少消费者的喜爱和青睐。

4、丰田卡罗拉

很多人都称丰田卡罗拉是快不坏的汽车，在汽车领域上非常闻名。说起卡罗拉，不少人都会称赞它成熟的发动机技术。更让人喜爱的，莫过于它节省的耗油量，这是许多消费者看中它的原因，因此卡罗拉也是很多人购买汽车的首选。

5、大众捷达

捷达是大众旗下一款比较具有权威的汽车，它一向都是以过硬的品质来征服消费者的。自从大众捷达的诞生，经过总体的改造升级，内饰和外观却没有很明显地变动。而在耗油的方面上，它却是越做越优秀，捷达车主再也不用担心汽油的价格了。

15万左右的汽车排行榜

逍客、轩逸、哈弗H6、雅阁、博越。

1、逍客

级别：紧凑型SUV

逍客是东风日产推出的一台跨界紧凑型家轿，但跨界的意思形容不是很恰当。各方面都设计的比较均衡便是逍客的特点，可以满足务实和顾家的需求，并且照顾到了年轻人审美需求，但是动力性能比较佛系，但可以完全可以适应城市的通勤，不低的底盘偶尔走走烂路也不在话下。

2、轩逸

级别：紧凑型轿车

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸比较多优点，车辆外观适合大部分消费者，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格较低，人称家轿之王，卡罗拉都自愧不如。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，轩逸真的非常成功。

3、哈弗H6

级别：紧凑型SUV

第三代哈弗H6在我国品牌当地SUV汽车市场上不可低估，其整体造型不但激进尖锐，在细节方面也是在豪华途径凸显出豪爽。内饰作风简单、配色清爽鲜亮、中控屏配置巧妙，触感同样是相当高尚。相对空旷舒服的搭乘面积，一切动力排出不急促。另外其路感些许丰盛或许在这点不是全体人都青睐，不过作为第三代车型，其驾驶感还是可以的。

4、雅阁

级别：中型轿车

本田公司发布的雅阁，在我国长时间发展，积累了丰厚的口碑，毫不夸张的说是中型车的标杆之一。雅阁具有竞争性的优点是功能应接不暇、加速性能更好油耗更低、空间表现很优秀。

5、博越

级别：紧凑型SUV

吉利推出博越SUV时百分百是期待满满，终端的销量符合吉利汽车的预估，订单量很快超过了100万辆。博越整体轮廓让人眼前一亮，装配工艺优秀，车辆动态表现已然是同尺寸、同价值SUV中的优胜者，博越正因坚持着这种不妥协、包容、可靠的造车初衷取得了市场的认可。

10万内的合资轿车

主要推荐一下几个车型：

1、奇瑞A3

价格:8.18-10.28万元

推荐理由:作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上，还兼顾了众多细节之处的安全性，的确煞费苦心。

2、伊兰特悦动

价格:9.98-12.98万元

推荐理由:新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机。

3、价格:9.68-14.98万元推荐理由:锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103kW/6300rpm、88kW/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。

4、世嘉三厢

价格:10.88-15.78万元

推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。

合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。