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北京现代伊兰特汽车报价_北京现代伊兰特汽车报价及图片
佚名 2024-04-26 人已围观
简介北京现代伊兰特汽车报价_北京现代伊兰特汽车报价及图片谢谢大家给我提供关于北京现代伊兰特汽车报价的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。1.?????????????????????2.7.48万元买伊兰特?最高降5.5万元,北京现代全系降价3.北京现代所以车型每种型号的价格表谁知道?4.
谢谢大家给我提供关于北京现代伊兰特汽车报价的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。
1.?????????????????????
2.7.48万元买伊兰特?最高降5.5万元,北京现代全系降价
3.北京现代所以车型每种型号的价格表谁知道?
4.第七代伊兰特“爷青回”!北京现代如何撬动年轻人的心?
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乍一提到?伊兰特,是不是突然感觉很久远?其实,伊兰特只不过换了个名字而已,第四代到第六代的伊兰特车型先后以悦动、朗动、领动的名称在国内进行销售。从2003年第三代伊兰特正式进入国内市场至今,尔来十七年矣,整个车系在中国的累计销量超过了460万辆,伊兰特也一度成为潮流、时尚与精致生活的代名词。
2020年,是伊兰特车型正式诞生30周年,北京现代也借此时机选择让其重回经典——以第七代伊兰特之名征战市场。
此次,北京现代第七代伊兰特,共推出6款车型,售价区间为9.98万-14.18万元。同时,北京现代还给先期购买的客户提供一系列的购车、养车、金融等政策。
作为继第十代索纳塔后第二款基于现代最新i-GMP平台的车型,第七代伊兰特瞄准的是年轻一代消费者。这批消费者追求新潮、接受能力强,因此,第七代伊兰特在外观造型、智能体验等方面下足了功夫。
第七代伊兰特采用了现代汽车最新的“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计,并融入“Parametric?Dynamics”(参数动力学)理念。前脸装备大尺寸进气格栅,搭配复杂的网状结构,车头两侧配备造型犀利的大灯组。
从侧面看第七代伊兰特,你会真正感受到其在运动氛围营造上下的功夫,如果溜背式的车身你已司空见惯的话,那十分犀利被官方称作“参数化宝石切面腰线”你见过吗?
尾部,轿跑式宽大的尾部及H型贯穿LED尾灯,辨识度很高。
在网络时代成长起来的新一代年轻消费群体,对于车辆的科技感及科技配置要求很高。而作为一款10万级家轿,第七代伊兰特也是充分迎合了消费者的需求。新车搭载了Car?Life,还预装载了多种车用APP,中控屏可实现多指手势操作。
部分中配及以上车型带有主动刹车、车道偏离预警、前后泊车雷达、蓝牙钥匙、远程启动、前排座椅加热及方向盘加热等;而一些顶配车型带有360度全景影像、并线辅助、全速自适应巡航、64色车内氛围灯等。
第七代伊兰特长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距达到2720mm。得益于i-GMP技术平台,第七代伊兰特做到了降低重心,缩短前悬、加长轴距,虽然车辆看上去更扁平化,但却不影响头部和腿部空间。
动力方面,新车提供Gamma?1.5L?MPI发动机+智能CVT变速器和Kappa?240T?GDi高功率发动机+7DCT变速器两套动力组合。其中,Gamma?1.5L?MPI发动机凝聚了大量提高能源效率的新技术,百公里综合油耗能低至4.9L。
而Kappa?240T?GDi高功率发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号,最大功率103kW,最大扭矩211N·m。
此前,北京现代副总经理?樊京涛曾表示:对于一个合资品牌来说,如果A级车月销不卖2万以上、3万以上,那么这个品牌在国内市场的影响力是有问题的。
第七代伊兰特作为北京现代旗下布局A级家轿领域的“拳头产品”,决定了其必须成为走量的车型。基于最新平台,从设计、动力性能、效率到安全性均能做到在同级中颇具竞争力的第七代伊兰特,已然重回赛道。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7.48万元买伊兰特?最高降5.5万元,北京现代全系降价
1.8L影院版 13.98万
1.6L自动舒适型 12.28万
1.6L自动豪华型 13.58万
1.6L自动标准型 12.28万
1.6L手动豪华型 12.38万
1.6L手动标准型 11.28万
1.8L手动豪华型 14.18万
1.8L自动豪华型 15.18万
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北京现代所以车型每种型号的价格表谁知道?
文|凌清 图|车宇世界、网络温馨提示:车宇世界,只做最真实的车评。 本文为车宇世界第7319期之北京现代加入降价阵营文章,为车宇世界原创,转载请注明,侵权必究。
进入2023年之后,经历短暂的“涨价潮”之后,国内车市陷入了罕见的“降价潮”之中。不完全统计数据显示,目前已经有30余家汽车品牌加入了“降价阵营”。而且,这些品牌的降价力度非常高。
北京现代
这不,北京现代也加入了“降价阵营”。据了解,近日北京现代推出了降价补贴活动,最高补贴达到了5.5万元。
本次补贴活动,分为厂家补贴和经销商让利两部分,综合补贴力度在1.5万元-5.5万元不等。而且,全国地区均可参与。
至于补贴的时间,则截止到今年3月31日。整体上看,北京现代的补贴力度,相比东风本田、雪铁龙等品牌,并不算高。
北京现代官降
不过,北京现代本次的补贴范围,则超过了其他品牌,全国地区均可参与。其中,第四代胜达旅行家的最高补贴达到了55000元。
至于第五代途胜L的最高补贴则为38000元。其中,厂家补贴为18000元,经销商让利部分则为20000元。
第十代索纳塔的综合补贴则为32000元。其中,厂家补贴为10000元,经销商让利部分则为22000元。
途胜L
作为北京现代推出的一款全新MPV车型,库斯途也在降价范围之内。据了解,库斯途的综合补贴额度为25000元。
其中,厂家补贴为20000元,经销商让利部分为5000元。降价之后,这款车型的起售价仅为14.48万元起。
除了以上售价和定位相对较高的车型,第七代伊兰特、现代ix35、菲斯塔N Line、名图等车型也在降价范围之后。
伊兰特
具体而言,第七代伊兰特的综合优惠为25000元。优惠之后,第七代伊兰特的起售价仅为7.48万元起。
全新现代iX35降低了30000元,降价之后,这款车型的起售价仅为9.98万元;至于名图和菲斯塔N Line则优惠了15000元。
我认为,北京现代本次加入降价阵营,是较为明智的举措。毕竟,在当前其他车企纷纷降价的时候,处于市场调整期的北京现代,如果不降价,将会面临着更大的压力。
伊兰特
了解车市的朋友应该知道,在2013年-2016年连续四年销量破100万台之后,从2017年开始,北京现代的销量开始了下滑。
截止到2022年,北京现代在中国车市的销量已经连续6年下滑了。进入2023年之后,北京现代的销量依然没有明显好转。
汽车流通协会公布的最新数据显示,2023年2月份,伊兰特、途胜L、库斯途、菲斯塔、索纳塔、胜达、名图的销量均呈现环比下滑趋势。
伊兰特销量走势
尤其是,作为主力销售车型的现代伊兰特的销量,已经连续2个月呈现环比下滑趋势。汽车流通协会数据显示,2023年2月份,现代伊兰特的销量为6806台。
相比2023年1月份,销量下滑了16.37%。2023年1月份,现代伊兰特的单月销量为8139台。
相比2022年12月份,现代伊兰特的单月零售销量下滑了27.47%,几乎下滑了三成。
现代iX35
值得欣慰的是,2023年2月份,现代iX35、现代悦动、悦纳三款车型的销量呈现环比上涨态势。不过,除了现代iX35,其余两款车型的销量实在低了些。
汽车流通协会数据显示,2023年2月份,现代iX35的单月零售销量为4177台;至于现代悦纳的单月零售销量则为212台。
2023年2月份,现代悦动的单月零售销量为1572台。与2023年1月份相比,其零售销量得到较大幅度的提升。
现代iX35
我认为,本次降价,对于提振北京现代的销量,将会有提振作用。不过,也存在一定的不确定因素。
因为,进入2023年3月份之后,不少品牌已经纷纷宣布降价。而且,可以预料,还会有更多品牌加入。
在这种情况下,北京现代降价带来的优势,可能会被冲抵。
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第七代伊兰特“爷青回”!北京现代如何撬动年轻人的心?
车系:雅绅特
车型:雅绅特1.4
6.38万
-
9.78万
车款:
雅绅特1.4手动豪华
7.8万
-
8.58万
雅绅特1.4自动尊贵DLX
8.8万
-
9.78万
雅绅特1.4手动舒适型GL
6.38万
-
7.71万
雅绅特1.4自动舒适型GL
6.58万
-
8.38万
雅绅特1.4手动时尚(已停产)
已停产
雅绅特1.4手动基本型(已停产)
已停产
雅绅特1.4自动豪华型GLS(已停产)
已停产
车型:雅绅特1.6
9.5万
-
10.58万
车款:
雅绅特1.6自动豪华
9.5万
-
10.58万
车系:伊兰特两厢
车型:伊兰特两厢1.6
7.6万
-
10.98万
车款:
伊兰特两厢1.6手动
7.6万
-
9.78万
伊兰特两厢1.6自动
8.6万
-
10.98万
车系:伊兰特三厢
车型:伊兰特三厢1.6
7.48万
-
10.98万
车款:
伊兰特1.6手动舒适
7.48万
-
9.48万
伊兰特1.6手动豪华
8.2万
-
9.98万
伊兰特1.6自动舒适
8.38万
-
10.38万
伊兰特1.6自动豪华
9.2万
-
10.98万
06伊兰特1.6手动标准型GL(已停产)
已停产
06伊兰特1.6自动舒适型GL(已停产)
已停产
06伊兰特1.6手动豪华型GLS(已停产)
已停产
06伊兰特1.6自动豪华型GLS(已停产)
已停产
05伊兰特BH7160M手动标准型(已停产)
已停产
05伊兰特BH7160M手动豪华型GLS(已停产)
已停产
05伊兰特BH7160A自动豪华型GLS(已停产)
已停产
伊兰特BH7160A自动标准型(停产)(已停产)
已停产
车型:伊兰特三厢1.8
10.63万
-
12.68万
车款:
伊兰特三厢1.8手动豪华
10.63万
-
11.68万
伊兰特三厢1.8自动豪华
11.63万
-
12.68万
05伊兰特1.8手动豪华型(已停产)
已停产
05伊兰特1.8自动豪华型(已停产)
已停产
车系:悦动
车型:悦动1.6
8.58万
-
11.98万
车款:
悦动1.6
GL
MT
8.58万
-
10.68万
悦动1.6
GLS
MT
8.68万
-
10.98万
悦动1.6
GLS
AT
9.18万
-
11.98万
车型:悦动1.8
10.98万
-
12.98万
车款:
悦动1.8
GLS
MT
10.98万
-
12.18万
悦动1.8
GLS
AT
11.48万
-
12.98万
车系:索纳塔
车型:索纳塔2.0
11万
-
16.18万
车款:
北京现代索纳塔2.0
GL自动标准型
11.68万
-
13.88万
北京现代索纳塔2.0
GL手动标准型
11万
-
12.38万
北京现代索纳塔2.0
GLS
手动舒适型
12.68万
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14.18万
北京现代索纳塔2.0
GLS自动豪华型
13.1万
-
16.18万
车系:SONATA御翔
车型:SONATA御翔2.0
14.56万
-
18.78万
车款:
SONATA御翔2.0手动舒适
14.56万
-
16.58万
SONATA御翔2.0自动豪华
16.18万
-
18.28万
SONATA御翔2.0自动尊贵
17.48万
-
18.78万
北京现代御翔2.0手动舒适型(已停产)
已停产
北京现代御翔2.0自动豪华型(已停产)
已停产
车型:SONATA御翔2.4
17.88万
-
22.38万
车款:
SONATA御翔2.4自动豪华
17.88万
-
19.98万
SONATA御翔2.4顶级
20.4万
-
22.38万
北京现代御翔2.4自动豪华(已停产)
已停产
北京现代御翔2.4自动顶级(已停产)
已停产
车系:途胜
车型:途胜2.0
14.08万
-
19.58万
车款:
北京现代途胜2.0
GL
2WD自动舒适型
14.88万
-
17.98万
途胜2.0自动舒适两驱天窗版
15.08万
-
18.4万
途胜2.0自动舒适两驱天窗版
18.38万
-
18.38万
北京现代途胜2.0
GL
2WD手动时尚型
14.08万
-
16.98万
北京现代途胜2.0
GL
2WD手动舒适型
14.58万
-
16.58万
09北京现代途胜2.0GL
MT低配
16.58万
-
16.58万
09北京现代途胜2.0GL
MT标准
16.98万
-
16.98万
北京现代途胜2.0
GLS
4WD手动豪华型
14.6万
-
19.58万
09北京现代途胜2.0
GLS
mt
19.58万
-
19.58万
车型:途胜2.7
21.58万
-
24.18万
A级家轿市场向来是车企必争之地,由于车企布局力度大,在这个市场也诞生出不少经典车型,?伊兰特就是其中之一。伊兰特被称为“中级车之王”,伴随着中国家庭已经有17年的历史,堪称一代经典。?无论是在中国还是全球轿车市场,伊兰特都是不能忽略的一代经典。在全球,它是最早实现销量超1000万辆的十大车型之一,在中国,伊兰特曾服役于中国的出租车,跑遍了中国的大街小巷。如今,第七代伊兰特已经到来,在北京国际车展首发亮相并进行预售,并于今年10月投放市场。
用品牌塑造一代经典
事实上,伊兰特自出生已经有三十多年的历史,其在全球近180个国家收获了1400万用户,成为现代汽车集团最成功的车型之一。
伊兰特出生在1990年,刚推出便迅速在韩国本土市场站稳脚跟,随后在欧洲和北美市场也取得了成功。1995年,搭载自研发动机的第二代伊兰特问世,成为现代旗下畅销车型,在当时整个A级轿车市场堪称****。
2000年,现代推出第三代伊兰特,提高了产品品质,也是从这一代车型开始,伊兰特开始了与中国的故事。
2003年,伊兰特推出改款车型,同时,北京汽车与现代汽车成立合资公司,2003款伊兰特就是如今北京现代的第一款合资车型。第三代伊兰特国产以后,最开始服役于北京出租车系统。2004年,北京现代生产的第十万辆车正式下线,而见证了北京现代突破“十万大关”的也是伊兰特。
2007年,第四代伊兰特车型迎来上市。为了在中国市场与第三代伊兰特出租车加以区分,四代伊兰特2008年在中国上市时取了新的名字,即悦动。2012年,第五代伊兰特朗动国内版本亮相北京车展。2019年,第六代伊兰特领动国内上市。
三十年间,伊兰特在产品方面不断改善和突破。初代伊兰特曾在澳大利亚拉力赛夺冠,第三代伊兰特升级动力系统,开始进入中国市场,第四代伊兰特着重扩充了内部空间,第五代伊兰特成为现代首款配备六速自动变速箱的小型车,第六代伊兰特开始采用空气动力学设计。
三十年间,伊兰特也凭借自己的实力赢得消费者的口碑,斩获不少大奖。2009年,在美国最具影响力的汽车评级机构J.D.Power新车品质调查中,悦动以80分的高分,荣登中级轿车榜首;2012年,伊兰特获得“北美年度汽车”称号;2016年,领动斩获C-ECAP《中国生态汽车评价规程》金牌称号。2017年,领动荣膺C-NCAP碰撞测试五星安全评价,领跑国内中级车市场,再次树立了新的业界标杆。在全球范围内,伊兰特家族系列车型多次荣获J.D.?Power?VDS,IQS等权威大奖。
时至今日,伊兰特已经超越了一辆车的价值,它是一个时代的见证者,是一代经典。如今第七代伊兰特归来,又重新叫回“伊兰特”之名,可以说,想要重新站上巅峰。
传承经典,强势回归
能否重回巅峰呢?谁都不知道,但“机会是留给有准备的人”,显然,第七代伊兰特已经做好了十足的准备。
第七代伊兰特以焕然一新的面貌重归大众视野,通过更加大胆创新的“锋芒设计”打造出先锋极致风格,一经亮相便引起了广泛关注。在现代汽车Sensuous?Sportiness感性运动设计的基础上,第七代伊兰特运用了Parametric?Dynamics参数化动感设计理念,使整车极具前卫、运动的锋芒特质。
与车身前卫的外观相辉映的,是第七代伊兰特的无处不在的科技感。大到肉眼可见的内饰配置,小到看不见的车身搭载的配置,无一不体现出第七代伊兰特的用心。
沉浸式座舱设计带给你舒适的驾驶体验,10.25英寸智慧连体屏与尽显科技感,非常贴心的是,中控屏还特意向驾驶席进行了10°的倾斜,非常方便驾驶员操作和驾驶,也提升了行车安全性。
此外,带打孔的皮质座椅、织布或皮质包覆的门饰板、64色氛围灯等设计,不仅提高了乘坐舒适度,还凸显了车内的整体质感,是同级车中极具辨识度的设计。
第七代伊兰特搭载Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统,拥有同级最多的23项ADAS配置。而第三代智能网联系统,将为用户提供高度便捷的智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿科技功能。
此外,第七代伊兰特基于现代汽车i-GMP技术平台打造,有设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势,大大提升了新一代产品在造型设计、安全性、操控性和轻量化等方面的表现。
伊兰特也有着强劲的动力表现,第七代伊兰特拥有1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种动力组合,其中1.5L发动机最大功率84.5千瓦,峰值扭矩143.9牛·米;而1.4T发动机最大功率103千瓦,峰值扭矩211牛·米。值得一提的是,强大的动力下,第七代伊兰特百公里综合油耗最低仅为4.9L。
先锋的设计理念、高效的动力、丰富的科技配置以及强大的技术平台背书,势必将大大提升第七代伊兰特在市场中的竞争力,成为新的标杆产品,重回巅峰只是时间问题。
三十年再出发
深入人心的品牌形象,在技术上三十多年兢兢业业的研发,成就了一个从外形到配置,可以说有一个翻天覆地变化的伊兰特。那么,北京现代在这样的时间节点,推出全新伊兰特意味着什么?伊兰特的意义又是什么?
事实上,三十年说长不长,说短也不短,以人的年龄来看,三十意味着“而立”要有一番作为?,对一些人来说只是时间概念的变化,而对不忘初心的人来说,三十年则是完成自我蜕变的一段漫长蛰伏期,而这也正是对第七代伊兰特重新归来的最好注解。
纵观伊兰特的进化历程,每一代车型的发展与进化无不代表着现代汽车当时最先进的理念与技术,以及对未来发展的勇敢探索。30年间,历经数次换代革新,伊兰特却保持着始终如一的创新精神。
作为现代汽车最为成功的车型之一,伊兰特家族车型截止今年2月在中国市场已累计销售470万余台,早已建立起了足够广的群众基础,如今第七代伊兰特已经在北京车展上市,10.98-14.58万元预售价格,更能够令其在接下来的市场表现中获得消费者的青睐。
颠覆、新生的第七代车型不仅将为北京现代带来完成销量目标的希望,也将让中国消费者认识到北京现代的新面貌。
经典的品牌形象,硬核的产品力以及品牌的十足诚意,相信第七代伊兰特一定将会创造更多的辉煌故事。
文/赵嘉佳本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“北京现代伊兰特汽车报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“北京现代伊兰特汽车报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。