大众新速腾空调怎么开_大众新速腾

1.大众速腾1.4t保养手册新速腾1.4t保养费用明细表

2.售价12.99-19.29万元 配置升级/科技感强！新款大众速腾正式上市

3.17新速腾怎么样

4.大众新一代速腾实拍，大空间 油耗低 家用的好帮手！

作为最早一批进入中国市场的车企，大众品牌在国内汽车市场的口碑是路人皆知的。凭借着对国人购车心理的深刻理解，在国内创造出了合资品牌一个又一个的销量奇迹。

在紧凑型轿车这以细分市场，像朗逸、宝来、速腾等都是有口皆碑的车型，在销量上也是令其他品牌望尘莫及。而对于想要购买一款大众品牌紧凑型轿车的用户来说，这三款车型究竟该怎么选？都有哪些优缺点呢？就让我们来从多角度对它们进行对比吧。

外观对比

外观方面，我们看到大众速腾在这次中期改款之后，在车辆外观上显得成熟、稳重，同时在精致感和高级感上也有提升，给人的第一印象似乎更像是一款中型车。可以看出大众在速腾的定位方面，还是以家用为主。车头中网的尺寸很大，同时将大灯纳入到中网当中，拉宽了车头的视觉效果。进气格栅用了横条状的造型，并搭配了大量镀铬材质做装饰，增加了车头的精致感。不过在当下继续用这种大量镀铬材质的厂商已经不多了。

车身侧面，速腾的设计还是以稳重的风格为主，车身线条比较有力量感，轮眉处也做了内凹的设计。车身尺寸上，速腾的长宽高分别为4791/1801/1465mm、轴距为2731mm，定位于紧凑型轿车。

车尾部分的造型还是比较有层次感的，尾灯的造型比较立体，同时下方的黑色包围搭配镀铬材质，增加了视觉效果。综合来看，大众速腾的外观造型还是很不错，符合大部分国人的审美。

全新宝来实为中期改款，因此在外观方面并没有过于明显的变化。前脸方面依然保持横条格栅的设计，并在中间和上方加入了镀铬装饰条，取消了竖向镀铬装饰。前灯组的LED灯带与镀铬装饰条连接，前脸视觉效果看上去更宽一些。此外，新车保留了前雾灯，并升级为LED光源。

宝来的侧面车身基本与现款车型保持一致，给人感觉稳重且大气，只不过，顶配车型在前翼子板和前门连接处加以飞梭徽标进行装饰，一定程度上彰显了自身与众不同的身份。宝来的车身尺寸是4663/1815/1462mm，轴距2688mm，典型的紧凑型轿车身段。

车尾部分同样也是进行了一定程度的调整，虽然两侧尾灯轮廓没有发生明显的变化，但是内部灯光样式进行了优化，夜晚点亮之后更具辨识度，后保险杠样式也进行了一定程度的调整，使其看上去显得很精致。

新朗逸拥有两种前脸，普通版和星空版，星空版最大的亮点，就是点阵式星空前格栅，终于不用再靠数横条幅数量来区别车型了。点阵的中间只有一条镀铬饰条贯穿车标，整体看上去非常的动感。

除了点阵式前脸，新朗逸星空版还配有专属的运动套件，包括黑飒动感尾翼，虽不夸张，但绝对是点睛之笔；另外还有运动酷黑后视镜、高光黑质感车顶，配合全LED立体熏黑尾灯和17吋花式锋刃轮毂，让运动气息更为强烈。

朗逸车身侧面相比之前变化不大，整体造型简洁流畅，车顶向后方过渡自然协调，在C柱位置形成淡淡的小溜背造型。从大灯末端延伸出的高腰线，一直贯穿到尾灯上沿，内凹式的手法属于大众车型经典特征，将侧面勾勒的更显修长。朗逸的长宽高分别为：4678mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，定位于紧凑型轿车车身尺寸相比目前一些主流的精品紧凑型轿车还是有一些差距， 2688mm的轴距也略显逊色，好在对车内空间的影响不是太大。

车尾部分的调整主要集中在底部包围部分，加入了环绕式镀铬边框修饰，起到前后呼应的效果，车型用左侧隐藏式单出排气。除此之外，星空版尾门边缘还加入了一段黑色贴合式扰流板，实际效胜于无。尾灯造型简洁，灯罩表面同样经过熏黑处理，内部灯带点亮后具有不错的辨识度。全系标配后方驻车雷达，除最低配车型外，其它版本车型均配备后方倒车影像。

内饰对比

来到车内，我们看到速腾的内饰在中期改款以后，有了一定的提升。从视觉效果上来看，速腾的内饰更像是一款中型车，在车内的质感和科技感上有着不错的体验。三幅式的方向盘和迈腾的样式相同，多功能按钮的布局和手感也不错。仪表盘用的是8英寸的液晶仪表，而高配车型上还提供了10.2英寸的全液晶仪表，显示效果不错。

中控屏的尺寸分为了8英寸和12英寸两个配置，支持蓝牙电话、手机互联、语音识别卡控制系统、车联网和4G网络等。

宝来的仪表台呈现出偏置布局方式，便于日常驾驶操作。内饰整体用料不太高级，但像是门板、座椅、多功能方向盘等部位都使用皮质包裹，并不会给人太过廉价的氛围。仪表盘仍然是用指针配备行车电脑显示屏的组合方式，中间多媒体屏幕尺寸是8英寸，并提供选装9.2英寸的服务；原车的车机系统支持车联网功能，手机互联支持苹果CarPlay、百度CarLife，屏幕的右下角提供数据接口，这点相比竞品更有优势。

在功能配置上，后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入（前排）、无钥匙启动等常见功能都是具备的；并提供前排座椅加热、全液晶仪表盘的选装服务。

朗逸的内饰整体用迷雾灰内饰，并且在座椅、车门内侧、中央扶手箱等地方加入了红色缝线，纹路清晰可见，并且在多处使用软性材质进行包裹，质感方面不错，还有单色车内氛围灯，方向盘用真皮材质，支持上下+前后调节功能，同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能。

动力对比

动力方面，速腾提供了三套动力可以选择，三款发动机都是涡轮增压发动机。其中1.2T发动机的最大功率为85kW，最大扭矩175N·m，1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，1.5T发动机的最大功率为118kW，最大扭矩250N·m，三款发动机均是匹配的7挡干式双离合变速箱。

对于全新速腾的1.5T Evo2发动机，大家肯定比较关注，咱们就从这开始聊。全新 速腾 所搭载的1.5T Evo2发动机用了不少全新技术，如“可变截面涡轮技术VTG”，其能减缓涡轮迟滞，全新 速腾 的1.5T Evo2发动机最大功率达118kW，最大扭矩达250N·m，配合7挡双离合变速箱，整车0-100km/h加速时间为8.8秒，整车WLTC综合油耗为5.77L/100km，其动力、油耗表现都可圈可点。

动力方面，2023款大众朗逸目前提供了1.5L自然吸气、1.2T和1.4T涡轮增压三种发动机可选，其中280TSI车型上搭载的1.4T发动机为目前大众旗下主力机型，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配7挡干式双离合变速箱，整体表现处于目前主流水平。悬架结构依然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，这这方面与主流精品紧凑型轿车拉开差距，好在调校水平还算不错，能够表现出大众车型一贯的底盘质感。

而宝来同样搭载朗逸及速腾的1.2T和1.4T发动机，唯一不同的便是宝来的1.5L自然吸气发动机也同时在售，1.5L发动机最大功率为83kW（113马力），最大扭矩为145N·m，匹配5档手动变速箱。

综合对比来看，三款车型都十分优秀。从速腾的整体表现来看，还是很适合国内的家庭用户选择的，设计、空间动力上的表现都很均衡，更加适合有孩子的家庭用户选购。不仅有外观提供了星空版，车内科技感也变得更强，并对消费者更注重的功能与配置进行了优化，使得综合实力再次提升。并且朗逸在动力上的表现自然不用多数，能够满足绝大多数消费者的日常需求，配置方面也中规中矩，更侧重于日常的实用性。而宝来则显得更加低调内敛，并且在口碑上十分优秀，总体而言也是一款不错的车型。

本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

大众速腾1.4t保养手册新速腾1.4t保养费用明细表

一直以来，10万级家轿市场都是车企必争之地，而大众作为最早进入中国市场的车企之一，凭借对国内消费者需求的迎合，旗下许多车型都取得较好的销量成绩，比如大众朗逸、宝来、速腾这几款车型，都处于轿车销量排行榜前十之中。

而小编本人作为一个速腾车主，也有许多话想说，在四月底提了一款全新大众速腾1.4T豪华型，落地16.8万，距离现在已经过去三个多月，里程5000多公里，刚刚做完首保，在这三个多月用车过程中，对于速腾的感受就是优缺点很明显，下面就给大家分享一下。

首先速腾的外观设计是我选择它的原因之一，从正面看去，用大众家族式的车头设计，宛如小号迈腾，前脸用六边形进气格栅设计，中网经过几条横向镀铬饰条装饰，拉伸了视觉宽度，中网上方一条粗壮的镀铬饰条连接着两侧的C字型LED大灯，具有不低的辨识度，扁平的发动机盖上经过几条凸起的筋线勾勒出一定的肌肉感。

车身侧面整体比较修长，一条凌厉的腰线从车头经过门把手延伸到车尾部分，配合车门下方的内凹折痕设计，大大提升了整车的立体感，车轮用17寸的双色多辐式轮圈，科技感较强。

来到车尾，微微翘起的小鸭尾设计营造出不错的运动氛围，尾灯造型与奥迪A4L很像，当LED流水式转向灯点亮后科技感十足，后尾门下边缘与双边两出的排气口位置经过镀铬饰条装饰，档次感不低。

虽然新款速腾的长宽高分别为4753*1800*1462mm，定位A级车，但是2731mm的轴距快赶上B级车了，因此也被人称为A+级车，当你坐在车内发现空间确实比较大，坐在后排翘二郎腿都没有问题，座椅的填充物柔软度适中，包裹性与支撑性较好，比较舒适，不满意的地方就是后排中间地台凸起太高，比较影响中间乘客。后备箱空间规整，比较深，储物能力很强，躺个人进去都没有问题。

内饰方面，还是一贯的大众风格，中控台功能区偏向驾驶员一方，6.5英寸的触控液晶屏尺寸略小，好在反应速度灵敏，支持手机互联映射等功能，不过对于我来说就连个蓝牙听听歌，三幅平底式多功能方向盘看起来比较运动，用真皮材质，握起来手感细腻，豪华型空调面板全都用触控式，开车途中操作不是很方便，在用料方面，新款速腾也是比较用心的，车内大量使用软性材质覆盖，中控台加入了大量镀铬饰条与缝线工艺进行装饰，提升了内饰的档次感。

另外豪华型的配置方面也是比较齐全的，像胎压报警、ABS、刹车、车身稳定控制等基础功能都有配置，别的像倒车影像/雷达、可开启全景天窗、主动刹车、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙进入/启动、温度分区控制、PM2.5过滤等装置都在该车型上有体现，这里说一下主动刹车功能，在倒车时还是有一定的帮助，不过有时候后面树枝也能触发主动刹车，一下子就把车轮抱死，让人心跳加速，不过还是得提醒大家，不要去依赖这个功能。

动力方面，豪华型搭载了1.4T涡轮增压发动机，能爆发出150匹马力，250牛·米的最大扭矩，它的动力表现还是比较充沛的，高速超车一气呵成，因为经常开运动模式，目前百公里油耗6.6L，有一个小问题，当你想要急加速的时候踩一脚油门，它不会马上发力，从你踩油门到它发力中间这个时间差学名叫做涡轮迟滞，并不是说它动力肉。传动系统匹配的7速干式双离合变速箱，相信许多朋友对这款变速箱的表现也有所耳闻，我目前遇到了两个问题，第一是低速降挡时有时候会出现顿挫，第二个问题是，车子在过减速带或者是通过连续颠簸路段时底盘偶尔会出现异响，起初我以为是悬架螺丝松动，但是前两天去保养时师傅给我说是变速箱里面因为有缝隙所以响，我仔细听了的确是这样。

行驶质感方面值得夸赞，传承了大众一贯稳重的风格，高速情况下也不会飘，用前麦弗逊后多连杆独立悬架，悬架对振动的吸收非常干脆，富有韧性，具有不错的舒适度，在高速过弯时支撑性较好，车身不会有太大倾斜。

总结一下，新款速腾对于我来说有2个缺点，3个优点，缺点1：低速降挡有时顿挫；缺点2：变速箱有时异响；不过这些对于我来说还是能接受的，毕竟不是每次都能出现，优点1：外观年轻，时尚运动；优点2：空间大，足够满足居家出行或者旅游载物；优点3:?1.4T的动力不管是日常通勤还是高速超车都够用。那么大众速腾值不值得买呢？在我看来如果你能接受它的一些缺点，还是非常值得的，因为目前终端优惠比较巨大（以眉山地区为例，终端优惠达2.6万元，条件是店内和保险），性价比还是比较高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价12.99-19.29万元 配置升级/科技感强！新款大众速腾正式上市

据大众速腾4S店专业人士介绍，店内建议的保养周期与厂家建议的更换周期相同。速腾1.4TSI车型首保5000公里，1万公里后每1万公里保养一次。而且1.4TSL速腾的保养周期和项目与1.6L车型不同。速腾前5000公里的保养费用是免费的，之后10000公里的保养项目和5000公里一样，都是机油和机油机滤更换，价格是545元。

1.4速腾的保养周期是从1万公里开始，也就是每1万公里。2万公里，保养项目是换机油、机油机滤、空滤、火花塞，费用1065元。30000公里，保养项目为更换机油、机油机滤、汽油滤清器、空调滤清器，费用为790元。40000公里的保养项目和费用与20000公里相同，50000公里与5000公里和10000公里相同。达到6万公里后，除了以上内容，还需要更换变速器油，总价2150元。

需要注意的是，大众速腾的三包周期为24个月或5万公里，整车质保周期为36个月或10万公里。在经销处购买的原厂零配件还可享受12个月或10万公里的质保期。对易耗件生产厂家也有相关规定：电池、保险丝、普通继电器除外，享受12个月或2万公里的质保期。

17新速腾怎么样

大众速腾一直都是德系家用轿车的标杆，速腾也曾经多次斩获销量冠军，不过随着对手的崛起，如今大众速腾的风光已经不如往日。近日大众正式推出了2021款速腾车型，售价区间为12.99-19.29万元。

2021款大众速腾属于年度改款车型，因此在外观内饰的设计上并不会有明显的变化，依旧保持其新一代的家族式造型，德式稳重大气的设计依旧是其卖点之一。速腾是比较耐看的一款家用轿车，德式“包豪斯”的设计理念也是颇受大众消费者的认可，虽然近些年大众车型在设计上越来越“花哨”，不过速腾换代之后依然能够保持一个比较沉稳的形象示人。

新车在设计上没有明显的变化，其最新的调整主要在于配置上。例如入门款车型加入了8英寸仪表显示屏，新的CRS3.0智能信息系统以及车联网等一些当下十分流行的配置。部分车型还升级了更大尺寸的全液晶仪表以及CleanAir3.0空气过滤系统等同级领先的配置，还是很有看点的。

动力上，新款速腾依旧搭载1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为115马力和150马力，传动匹配的是7速双离合变速箱，另外还有入门的5速手动版选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新一代速腾实拍，大空间 油耗低 家用的好帮手！

2017款速腾是大众汽车全新一代家庭轿车，在外观设计上用了最新的平面造型，给人一种更加典雅、大气的感觉。它的内饰也是非常优秀的，用了高端的设计风格，更有舒适宽敞的车厢空间，可以满足多个家庭成员的出行需求。并且，车身结构用了全新的横置引擎，更是提升了车辆的稳定性。

1.动力性能

17新速腾搭载了1.4T和1.6L两款发动机，分别有110马力和105马力的动力输出，两款发动机及其丰富的配置，给用户带来了更多的选择空间，在动力性能上也表现出色，可以满足不同的行驶需求。

2.空间构造

17新速腾的空间构造也是非常不错的，车内的腿部空间充足，尤其是最后一排，可以满足四个家庭成员的入座需求，且车内宽敞明亮，让乘坐者感觉更舒适。

3.安全性能

17新速腾的安全性能也是十分出色的，它配备了前排安全气囊、胎压监测系统、EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死制动系统以及全新的驾驶系统，可以更好的保护车内乘客的安全。

4.舒适性能

17新速腾在舒适性能上也是非常优秀的，它配备了最新的车载中控台，可以更好的控制车内温度，并且它还配备了全新的多媒体系统，可以满足乘客的需求。

5.价格性价比

17新速腾是一款实力派轿车，它的价格也是非常合理的，基本配置的价格比较实惠，大众汽车还经常举办促销活动，使得价格更加的实惠，性价比也非常高。

总的来说，17新速腾作为一款实力派轿车，在动力性能、空间构造、安全性能、舒适性能和价格性价比都是表现出色的，是一款非常值得购买的汽车。

一汽大众速腾作为A+级轿车的王者，作为一台大众家族中最有争议的车型，速腾用极高销量作为最有力的反击，那么全新一代的大众速腾还值得大家选择吗？今天就一起聊聊这台车吧！

全新一代速腾用大众最新一代设计语言，整体效果大气、简约，富有质感的细节也非常容易被人所感受到，而这种内敛的设计风格令全新一代速腾的外观更容易被大多数消费者所接受。

全新一代速腾的车身三围分别达到了4753/1800/1462mm，而轴距更是跃升至2731mm。相比海外版本，国产全新一代速腾首次对轴距进行了加长，同时为了在空间表现和车身比例间达到完美的平衡，设计师最终敲定了45mm的加长幅度；而与上代车型相比，这一数据足足增加了80mm。

全新速腾的内饰同样用了大众最新的设计风格，中控台中央向驾驶员一侧环抱，仪表台运用了较多钢琴烤漆面板和镀铬装饰，搭配整体深砖红+米色的双色调主题配色，沉稳而不失时尚。此外，全液晶仪表盘、多功能方向盘、中控屏、全景天窗、电子手刹、Autohold等在新车上也并未缺席。

全新一代速腾在动力方面全面涡轮化，除200TSI两款手动车型外搭载1.2T+6MT外，其余200TSI与280TSI车型分别搭载1.2T+7DSG、1.4T+7DSG动力组合，其中1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，峰值扭矩200Nm。1.4T涡轮增压发动机，最大功率达到了110kW，峰值扭矩为250Nm。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。