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比亚迪全新秦ev续航1200_比亚迪秦L推纯电续航版本
tamoadmin 2024-09-03 人已围观
简介太平洋汽车网比亚迪秦dmi不充电是可以的，低于一定程度电量，动力主要以发动机为主。DM-i拥有纯电续航为55km和120km两个版本，其中55km续航版车型的亏电油耗为3.8L/100km，官方综合续航里程可达1180km；而120km续航版亏电油耗为3.8L/100km，官方综合续航里程可达1245km。1、比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换
太平洋汽车网比亚迪秦dmi不充电是可以的，低于一定程度电量，动力主要以发动机为主。DM-i拥有纯电续航为55km和120km两个版本，其中55km续航版车型的亏电油耗为3.8L/100km，官方综合续航里程可达1180km；而120km续航版亏电油耗为3.8L/100km，官方综合续航里程可达1245km。
1、比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车；
2、混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L；
3、秦在纯电状态下可连续驶70公里，满足日常代步需求，长途旅行电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动，突破了新能源车续驶不足的瓶颈。
混合动力系统：据比亚迪介绍，由于秦的混动系统可以通过外接电源来为电池组充电，即插电式混合动力，所以在混动的模式下，理论上系统90%使用纯电动模式（ev模式），10%的情况下才会令发动机工作进入燃油模式，这样的控制逻辑可以最大程度的降低整车的燃油消耗。
不充电就烧油，比亚迪秦电量剩余34%，开15公里是没有问题的，当然可以启动发动机。DM是插电式混合动力车型，有一个比较大的电池组，可以纯电机驱动；同时有1.5T的发动机，提供混合动力。这车的动力也不错，混动模式下，百公里加速只要5.9秒。在红绿灯口，一脚油门，狂甩很多同行车，尤其是跑高速时十分有劲，高速超车很给力。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
