汽车舒适性的定义_汽车舒适性的定义是什么

汽车舒适性的定义_汽车舒适性的定义是什么

       很高兴能够参与这个汽车舒适性的定义问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.车子所谓的运动型，舒适型都是什么意思？

2.汽车中的舒适型是什么意思

3.衡量一台车的舒适性有哪些方面？

车子所谓的运动型，舒适型都是什么意思？

       我们这个汽车广告是做的越来越花哨了，然后各种神奇的概念，什么欧洲底盘运动型基因，什么北欧舒适设计风尚，等等等等的。这个车子也的确是有人在分什么运动型、舒适型，那这个到底是有什么区别。

       运动型、舒适型车有什么区别？今天依然给大家讲人话，这个车子的舒适性和操控性，对于我们普通的各位车主朋友来说的话，我们要如何去直观的体验？

       用车的时候车子会不会颠

       先来讲讲舒适性，简单的说，你开车也好，坐车也好，这个车子会不会觉得它很颠？

       车内噪音会不会小

       然后的话，噪音是不是相对比较小，坐在车子里面是不是相对来说，发动机、轮胎这种声音不太容易听得到，聊天不用扯着嗓门在那边费劲。

       在座椅上面时间长而不会腰酸

       这坐在座椅上面时间长而不会腰酸，不会难受，那基本上就是我们普通人能够感受得到的实实在在的舒适性了。

       打方向盘是否流畅

       操控性也不是说什么，我怎么劈弯，开到多少多少公里，依然是什么底盘侧向支撑很好，这个是车迷的事情。对于我们普通人来说的话，操控性还真有帮助，但不是刚才那种。

       打方向的时候，是不是指哪打哪，舒不舒服；这个掉头的时候，会不会相对比较轻松一点；在地库里面转弯的时候，会不会就是特别容易蹭到边上那个柱子，或者说轻松一把就过去了。

       倒车是不是用较小的幅度就可以完成

       我倒车的时候是不是方向盘用相对比较小的幅度，用相对比较小的力气就可以轻轻松松地倒进去。

       而且又不会觉得好像虚飘飘地在玩电子游戏的方向盘一样的那种感觉，这个是我们平时用得到的这个操控。

       那么，那么都做做好，为什么还要说舒适性、操控性？它倒不是说是钱和成本的问题，它其实舒适性和操控性，它是有那么一点点对立的，它是要有取舍的。

       悬挂较硬，转弯的时候支撑力较好

       你比如说，操控性要好的车子，它往往的悬挂都要调的比较硬，这样你转弯的时候支撑力比较好，你不会觉得翻车了，或者没有安全感，不敢开下去。

       静音效果一般，车内容易吵

       往往这种支撑比较好的车子，悬挂硬就容易颠，就容易吵。这运动型的车子油门踩下去就是要听你轰隆隆隆隆的这个声音的，就是爽的。

       那你聊天声音还要人家听得到，你们要不要互相再接了个耳机在车子里面打电话，这个东西没有办法能够有很好的协调。

       是否有兼具舒适型和运动型的车？

       舒适运动型兼备的车有但是贵。那当然了，你 10 万块钱的舒适性，再加上 10 万块钱的操控性，「啪」把它合在同一个车子上也的确有可能。但是呢，价格变成 30 万了，所以说相同的价格里面，我们基本上还是只能做一个取舍。那对于我们来说，到底哪种车子比较适合我们的呢？那我觉得买车子，本质上其实是买了一个工具。

       买车该选择舒适型还是运动型的车？

       我们买这个笔，是买钢笔还是铅笔还是圆珠笔，我们能够很直接地反应，因为我们知道用在哪里。车子它有可能比较复杂，平时我们接触的比较少，但是它本质上还是一样的。

汽车中的舒适型是什么意思

       汽车舒适性车型的介绍

       汽车舒适性和那些方面有关，在舒适性方面那些车做的比较好？车辆舒适性也是衡量汽车的一个重要指标，许多车主在购买车辆的时候也越来越追求这方面性能。

       汽车舒适性的简介

       一般说起舒适性，一般可以从汽车平顺性、汽车空气调节性能、汽车乘坐环境和驾驶操作性能这几方面去了解，也就是底盘、悬架、发动机、座椅以及变速器等几方面，但是说实话对于车主来说最直白的莫过于汽车乘坐环境，许多汽车厂商从各项方面去入手提高舒适性，但车主接触最多的还是座椅，所以有时候还是得屁股说了算数，对于一些高档车型来说，一般会在座椅方面下很多功夫，比如电动记忆座椅、真皮座椅以及加热座椅等多方面，这也是许多消费者所认为的高档车乘坐起来比较舒适。

       汽车舒适性车型的介绍

       虽然现在买车的人越来越多，但是基本上也都是在20多万左右，这一级别可是拥有众多选择，在动力上可能本田比较强、稳定性上大众比较好、静音性能别克很不错、性价比上丰田很不错，但是在舒适性上许多车主都会认为是日产，特别是天籁车型，可谓是发挥到了一定程度，这也是天籁吸引消费者的一大特点。

       1、从六个维度呵护车主：日产车型大多采用六维座椅，主要从贴合感、支撑性、姿态保持、震动吸收、抗疲劳性以及质感六个方面去呵护车主的腰部和臀部，不同于家用座椅单纯的追去软和舒服，汽车座椅要从多方面去考虑舒适性。

       2、零重力座椅：座椅造型曲线进行最优设计，与人体脊椎自然状态保持一致性，只有对符合人体的曲面提供均匀的支持，才能大大降低长途驾驶的疲劳感，作为车主来说在驾驶过程本来就很累，如果加上座椅太差的话很可能会使车主的驾驶过程更加疲惫

衡量一台车的舒适性有哪些方面？

       这个是汽车内部配置不同而进行不同的划分。标准型是最基本的，舒适型高于标准型，豪华型是车内配置最好的。

       汽车通过调校来适应各种不同用途的用户。

       舒适型：通过牺牲性能，来提升舒适性。

       运动型：通过牺牲舒适性，来提升性能。

       技术性：通过牺牲性能、舒适性、易用性、安全性，来提升性价比。

       豪华型：各方面都达到最高的配置。

       我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

       国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

       国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

       1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。

       汽车舒适性表现

       一、悬架

        对于一台车舒适性起决定作用的就是它的悬架系统。一般情况下，配备独立悬架系统的车子要比配备非独立悬架系统的车子舒适性更好。使用独立悬架系统可以有效的过滤坑洼路面的震动，减少驾驶员以及乘客所能感受到的颠簸。

       二、座椅

        ?对于车内座椅，使用材质较好的座椅肯定要比使用一般织物的座椅更加舒适。相比于普通的家用车，一些豪华车上，汽车座椅的设计需要更多的考虑人体工程学原理，同时对于座椅的包裹性、腰部承托、腿部承托等等细节都有很高的要求。比如大家都知道的日产“沙发厂”

       三、轮胎

        ?在设计理念不同的车型上，比如主打运动和主打舒适的车子，轮胎的使用会有很大的差别。运动车型使用的多是胎壁薄、胎面宽的轮胎，这种轮胎可以有效增加抓地力，提升操控性，主打舒适的车型则大多使用静音舒适型的轮胎，则更偏重于舒适性。

       四、空间

        ?一款车子，如果它的横向空间和纵向空间也就是头部和腿部空间越好，驾乘人员就会越舒适。

       五、噪音

        ? 胎噪、风噪、发动机噪音是汽车上比较常遇到的噪音，这些噪音对于车子的舒适性都会有影响。因此一款对舒适性有要求的车子，在降噪方面往往会比较重视，而其他的厂家，则可能在噪音方面进行减配。

       好了，今天关于“汽车舒适性的定义”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车舒适性的定义”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。