日产逍客_日产逍客2024款报价及图片

1.本田xrv和逍客哪个好

2.日产劲客好还是日产逍客好

3.配置升级但动力变弱！东风日产新款逍客值不值得买

东风日产逍客有以下十大缺点：

1、外观毫无新意。

逍客是主打家用的车型，但是不难发现即使是最新改款的日产逍客和5年前的逍客在外观上并没有太大差别。本身逍客在外观上就已经很中庸了，还要多年不大改款，消费者对逍客早已审美疲劳，日产需要尽快大改款才能跟得上市场的潮流。

2、发动机动力输出太弱。

逍客搭载的2.0L发动机拥有极致的燃油经济性，市区内行驶油耗能做到8升以下，但是一上高速时逍客动力不足的问题就非常明显了，特别是满载超车非常吃力。和同级别的1.5T发动机根本没法比。

3、CVT变速箱“油腻”，还怕钢带断开。

这几年轩逸的CVT变速箱发生钢带断裂问题已经不是少数，日产官方也明确说了这个问题无法解决，只能通过更换钢带进行维修。逍客也同样搭载了这款CVT变速箱，因此在平时在保养时也要多留意钢带的磨损情况。

4、全景天窗无法开启。

天窗本来就是为了光和通风用的。现在无法打开也就意味着无法进行天窗通风，那么这个配置就显得有点鸡肋了。

5、后备箱容积偏小。

在同级别车型中，后备箱容积基本都能做到500L以上。但是逍客的后备箱只有486L，这使逍客的后备箱只能放得下两个大号的行李箱。因此，如果一家人需要长途旅行的话，后备箱储物空间会有点紧张。

6、内饰设计比较老旧。

现在无论是国产车还是合资车都往年轻化设计方面靠，逍客的内饰则依旧保持了10年前的设计。虽然中控大屏跟得上潮流，但是内饰布局上确实毫无亮点，设计太过老旧无新意。

7、隔音降噪比较一般。

不要说逍客，即使是更高级的楼兰在隔音降噪方面做得都不好。逍客的主要噪音来源是胎噪和风噪，特别是当车辆时速超过100公里时，前排风噪会很明显。

8、后排空间不够充裕。

毕竟受限于车身尺寸，并且在空间设计方面日产远不如本田那么有经验。因此相比起本田XRV，逍客的后排空间会显得稍微局促。如果你家人身高都比较高的话，逍客的后排纵向空间可能不太够用。

9、车漆薄，质感一般。

逍客实车看起来漆面质感比较一般，而且只要你上手一摸就会发现逍客的车漆比较薄，和同级别德系车相比起来有差距。

10、侧倾较大。

逍客说到底还是一台以舒适为主打的车型，因此在悬挂调校上会偏软。这就导致了逍客在并线过弯时车身侧倾很大，行驶在盘山公路时给不了你操控信心。

本田xrv和逍客哪个好

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：欧蓝德

车灯方面，欧蓝德搭载了带日间行车灯的LED晶钻大灯，极富科技感，给前脸增加更多个性元素。此外，车大灯还拥有自动水平调节功能及自动清洗功能，实用性非常的高。在车尾部分则是搭载了多功能组合LED尾灯，与车大灯前后呼应，整体造型时尚大气。

欧蓝德的内饰则延续了外观的简约造型，同时中控稍微偏向驾驶席一侧，整体设计中规中矩。不过，欧蓝德依然秉持着三菱实用至上的原则，且大面积的软性搪塑材质、黑色钢琴烤漆以及镀铬饰条的修饰还是展现出厂商的诚意。

汽车的动力上提供的是2.0L、2.4L发动机，传动上匹配的模拟6挡的CVT变速箱，最大输出功率为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201N.m、235N.m，整体动力输出还是很强劲的。

第二款车：锐际

就外形观感来说，锐际没有拘泥于传统SUV司空见惯的稳健、中庸，而是通过立体、运动的设计元素，建立起鲜明的锋锐感。从车侧观看，有一种蓄势待发的俯冲感。ST-LINE运动套件也昭示着别具一格的年轻。

汽车内饰的设计比较简单，中控台的T字形设计上侧加入了细长的银色镀铬饰条装饰，比较简单，三幅式方向盘的平底式设计比较稳重，上侧的物理按键增加操作时的实用感，仪表盘在设计上非常的宽大，独立悬浮式显示屏的设计比较修长，空调出风口的设计非常宽大，换挡杆区域的旋转式按钮是非常的有科技感的，车门底部物理按键区域呈滑梯状存在，是比较顺畅的，多功能座椅的设计比较有设计感，用的接缝线在设计上是比较吸睛的。

动力方面，锐际搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为182kW，最大扭矩为393N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱（ST-LINE车型匹配的是8速手自一体变速箱）。

第三款车：逍客

日产逍客的外观在设计上更加年轻化，前脸的设计非常有辨识性，进气格栅的网状式设计可更好的减少空气中的阻力，熏黑式处理的设计也是比较上档次的，所镶嵌的大块银色护板呈U字状存在，增加一定档次，两侧多功能大灯的设计比较修长，棱角分明的设计呈现出一定的攻击性，进气口区域用了大块的护板包裹，增加一定的稳重感，前保险杠区域用了银色的护板装饰，汽车引擎盖上侧线条的设计更加宽大，同时又可更好的减少空气中的阻力。

在智能车机方面，全新逍客搭载的日产智联系统，除了实现智能语音控制、远程实时监测、导航等常规配置外，还配备了同级独有的车载Wi-Fi热点，随时轻松上网，24小时互联不掉线，所以说，出行的旅途上，全新逍客不会让你感受到任何的寂寞。

动力搭载的是2.0L自然吸气发动机，输出功率为154马力，传动系统匹配的是CVT变速箱，符合国六排放，动力的表现还是非常不错的。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择锐际；比较注重内饰空间的话，可以选择欧蓝德；注重动力水平，逍客是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产劲客好还是日产逍客好

简单地说，就本田的xrv和逍客比较而言，其实结论很容易得出，逍客比xrv综合实力要强得多：1、虽然逍客是日产系列，但它有着鲜明的欧式风格，因为它是日产公司欧洲设计中心生产的第一款车，倾力打造，风格具有相当的代表性；2、本田XR-V是东风本田在2014年推出的一款新型SUV车型，创造了一条年轻的路线，外观不错，甚至有年轻朋友也觉得XR-V的颜值更高；3、所以看车型的外观是不可比的，有时简单的喜欢一款车型可能会超出性能上的差距。

配置升级但动力变弱！东风日产新款逍客值不值得买

两个车都是东风日产的SUV，不同的是劲客是小型SUV，逍客是紧凑型SUV。劲客出来的比逍客要晚，所以劲客看上去会比逍客更好看一些，但是劲客的这种好看感觉有点走极端路线了，身边有位朋友就觉得劲客特别丑，外观设计是一大败笔。反倒是逍客，虽然近几年没什么换代，但是车型小修小改之后也还挺不错的，车头有点像之前的楼兰。

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劲客的价格是9.98万元~13.73万元，对于一辆小型SUV来说，价格真不算贵，全系配备1.5L自然吸气发动机，变速箱和逍客一样，都是手动和CVT。逍客价格会有点高，13.98万元~18.98万元。单从价格来看，劲客的顶配还需要加两千块钱才能买逍客，逍客空间肯定比劲客要大，而且1.2T涡轮增压发动机跟劲客的1.5L自然吸气数据差不了多少，但是逍客比劲客好的就是，驾驶感受会比劲客高级那么一点点，主要是底盘和悬挂方面，劲客开起来比较灵活，但是性能会比较平淡。如果你的预算够的话，我还是建议你买逍客吧。虽然车型偏老，但是保值以及省心方面都比较不错的。

但是劲客和逍客都存在一个问题，漆面比较薄。之前开逍客的时候，稍微顶一点点漆面就会非常明显，比别的车严重一些，所以无论是劲客还是逍客，开车得千万注意了。

如今的国内SUV市场，主流车型的综合素质其实都不差，所以选择一台适合自己的车型看似简单，但实际比较麻烦。在15万元这个级别当中，不少合资品牌都布局了多款车型来抢占年轻人的市场。

今天咖哥就给大家介绍一款销量和口碑表现还不错的合资紧凑型SUV：东风日产逍客，8月18日，逍客迎来了2021款车型的正式上市（以下简称：新款逍客），新车共计4款车型，售价区间为：15.49-18.89万元。新车主要是提供了"暗夜选装包"，以及升级车内ProPILOT超智驾和Nissan?Connect超智联系统，同时NISSAN?i-SAFETY智能主动安全系统下放，让新车变得更加富有个性和科技感。那么新款逍客到底变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

新款逍客车型亮点解读

新款逍客作为年度改款车型，外观上还是保持了老款车型的设计风格，使用改进后的"V-Motion"设计语言，包括了造型更锐利的LED大灯、面积更大且带有亮黑色和镀铬材质的进气格栅、前包围两侧造型更加立体且更加复杂的进气口造型等，给人感觉依旧时尚。

侧面来看，根据新车颜色不同用了不同配色的后视镜外壳，从而突出个性化。为了满足消费者的个性化需求，新款逍客还针对豪华版车型中天际红、曜石黑、珠光白三种车色，推出"暗夜选装包"，包括熏黑轮圈、后视镜罩、门把手及前脸镀铬饰条、Midnight个性尾标、豪华LED迎宾踏板、专属地毯等。

车侧造型与老款基本保持一致，车身尺寸上，其长宽高分别为4401/1837/1593（1611旗舰版）mm，轴距为2646mm。

顶配车型用了19英寸轮圈，中低配车型依旧为17/18英寸，轮圈样式也比较运动，尾灯的光带式熏黑设计，张力十足，下方用了大面积的黑色塑料面板搭配了银色的两段式护板。

内饰依旧保持了老款车型的对称式中控台造型设计，并用了传统的机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配镶嵌在中控区域中间的9英寸多媒体触控大屏，给新车增添了一丝科技感。

新款逍客最大的变化还是在配置上，新车使用了ProPILOT超智驾、Nissan?Connect超智联系统，部分中高配车型上配备L2级驾驶系统，可实现0-144km/h速度范围内的随时跟停，以及保持车道中央行驶等功能。

搭载全新升级的Nissan?Connect超智联系统，官方声称完成21项功能升级，共计59项功能搭载。一键启动，超智联搭载全新的远程控制功能，通过日产智联APP不仅可以完成寻车时的闪灯及鸣笛，还能够控制发动机、空调、车门锁、行车记录仪等开关和调节。

另外，还优化了语音控制功能，可语音唤醒操控导航、蓝牙电话、空调、全景智能监控、行车记录仪等功能。在主动安全方面，新款逍客还搭载了NISSAN?i-SAFETY智能主动安全系统，包括EAPM油门误踩智能纠正、AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、ILI车道智能修正等配置。

此外，新款逍客旗舰版车型上还配备Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，全新设计的3D面套包裹，高度贴合人体并提升支撑力，能够有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感，值得注意的是，新款逍客除入门级别，均配备了真皮座椅，舒适可以说进一步升级。

后排座椅配备了独立出风口和USB接口，而且为全系标配，对于后排乘客的舒适度还是有着明显的提升。

新款逍客的行李厢拥有486L的容积，且十分平整，后排座椅按比例放倒后，可以进一步提升行李厢容积。

动力方面，新款逍客依旧搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为111kW（151Ps），最大扭矩为194N·m，并满足国六排放标准，动力参数上相比老款车型有所下降，2019款车型最大功率154马力，峰值扭矩204N·m。传动系统，与之匹配模拟7速的CVT变速箱。官方百公里最低油耗为6L。

配置升级后，值不值得购买？

作为一款年度改款车型，此次新款逍客的升级还是比较明显的，不管是"暗夜选装包"，还是ProPILOT超智驾和Nissan?Connect超智联系统，真皮座椅的下放，都让这款合资紧凑型SUV变得加具有个性和科技感。

值不值得购买呢？作为一款15万元级的紧凑型SUV，逍客具备了一台家用车的所有必备特性，省油好开并且空间大，在同级别车型当中表现也是比较优秀的。此外，新款逍客的内饰质感有所提升，配置也有所升级，并且配备了最新的车机系统，功能性上相比老款有了比较大的提升，更加符合当下年轻人的用车需求。不过，如果你对驾驶有较高的需求，动力进一步变弱这个点需要好好考虑一下。综合来说，新款逍客从外观、产品力还是性价比来讲，咖哥觉得在15万这个级别的合资紧凑型SUV当中还是比较值得推荐购买！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。