威志汽车电瓶型号一览表_威志汽车电瓶型号一览表图片

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       希望我能够回答您有关威志汽车电瓶型号一览表的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.汽车蓄电池都有什么型号？

2.知识点：汽车电瓶型号参数概念全解析

3.汽车蓄电池型号对照表，汽车电瓶型号怎么看

汽车蓄电池都有什么型号？

       汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的，在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的。

一、国家标准蓄电池

       以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：

       6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；

       2. Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；

       3. A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；

       4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；

       5. 角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。

       注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。②型号后加HD表示高抗振型。③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。

二、日本JIS标准蓄电池

       在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL：

       N表示日本JIS标准

       2. S表示小型化，即实际容量比40 Ah小，为36Ah；

       3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；

       注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。

       4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看）到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如38B20L（相当于NS40ZL）：

       1．38表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。

       2．B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大。

       3．20表示蓄电池的长度约为20cm。

       4．L表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。

三、德国DIN标准蓄电池

       以型号为544 34的蓄电池为例，说明如下：

       1．开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额定容量为44Ah；610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah；700 27蓄电池额定容量为200 Ah。

       2．容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。

       3．MF表示免维护型。

四、美国BCI标准蓄电池

       以型号为58 430（12V 430A 80min）的蓄电池为例，说明如下：

       1．58表示蓄电池尺寸组号。

       2．430表示冷启动电流为430A。

       3．80min表示蓄电池储备容量为80min。

       注：①冷启动电流（CCA）：在-17.8℃和-28.9℃条件下，可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内，其端电压下降到7.2V时，蓄电池所能供给的最小电流，冷启动额定值给出的是总电流值。

       ②储备容量（RC）：汽车在充电系统不工作的情况下，在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间，可具体表述为：完全充足电的12V蓄电池，在25±2℃的条件下，以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。

       4．美国标准的蓄电池也可以这样表示：78－600，78表示蓄电池尺寸组号，600表示冷启动电流为600A。

知识点：汽车电瓶型号参数概念全解析

       一、国家标准蓄电池

        以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：

        1. 6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；

        2. Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；

        3. A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；

        4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；

        5. 角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。

        注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。

        ②型号后加HD表示高抗振型。

        ③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。

       二、日本JIS标准蓄电池

        在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL：

        1. N表示日本JIS标准；

        2. S表示小型化，即实际容量比40 Ah小，为36Ah；

        3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；

        注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。

       4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看）

        到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如38B20L（相当于NS40ZL）：

        1．38表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。如表2所示。

       2．B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大，如表3所示。

       3．20表示蓄电池的长度约为20cm。

        4．L表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。如图1所示。

       图1 正极端子的位置

       三、德国DIN标准蓄电池

        以型号为544 34的蓄电池为例，说明如下：

        1．开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额定容量为44Ah；610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah；700 27蓄电池额定容量为200 Ah。

        2．容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。举几个例子，如表4所示。

       3．MF表示免维护型。

       四、美国BCI标准蓄电池

        以型号为58 430（12V 430A 80min）的蓄电池为例，说明如下：

        1．58表示蓄电池尺寸组号，如表5所示。

       2．430表示冷启动电流为430A。

        3．80min表示蓄电池储备容量为80min。

        注：①冷启动电流（CCA）：在-17.8℃和-28.9℃条件下，可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内，其端电压下降到7.2V时，蓄电池所能供给的最小电流，冷启动额定值给出的是总电流值。

        ②储备容量（RC）：汽车在充电系统不工作的情况下，在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间，可具体表述为：完全充足电的12V蓄电池，在25±2℃的条件下，以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。

        4．美国标准的蓄电池也可以这样表示：78－600，78表示蓄电池尺寸组号，600表示冷启动电流为600A。

汽车蓄电池型号对照表，汽车电瓶型号怎么看

       汽车电瓶的参数与型号会由数字与字母组成，在解析这些序列的含义之前，首先需要说明的是电瓶的类型：所有启动电瓶都是铅酸蓄电池，不论免维护型还是普通类型。铅酸电瓶的特点是使用寿命短且容量低，所以在选择电瓶时尽量选择大容量型号，在使用过程中也有些细节需要注意，下面开始看参数吧。

       6-QA-55AH为参考

       6的概念指电瓶有六个单元格电池仓组成，每组模块的电压都是2V，电瓶共计是12V。大部分蓄电池都是这种结构，不过12V只是一个参考数据，充满电的电瓶电压可达到13.5V左右，随着容量的下降电压会逐渐降低。多数汽车的蓄电池电压低至11V以下即难以启动发动机，因为启动电机需要足够高的电压才能实现瞬间高倍率大电流放电。

       Q的概念为电瓶用途的区分，Q代表驱动电池，D代表助力型（动力）电瓶，M代表摩托车启动电瓶等等。选择汽车电瓶自然要选择Q开头的类型，理论上此类电瓶也可以作为电动两轮车的D电瓶使用，但反之则不能替代。因为动力电瓶的最大放电倍率不够高，Q电瓶则可以实现瞬间高倍率放电，目的是为启动电机提供大电流，如果用D电瓶替代Q电瓶则会造成启动困难的问题。

       A代表的是干荷铅酸蓄电池（电瓶），其特点为负极有很高的储电能力，在没有电解液的前提下可在两年内保存所得到的电量。也就是说此类电瓶出厂时是没有电解液的（硫酸溶液），在使用时需要添加电解液才能正常充放电。这些电池可以维护但电解液挥发的速度略快，W为特点相反免维护铅酸电瓶；在选择电瓶时建议哪种便宜选择哪种，干荷蓄电池的性价比也很高。

       重点：容量

       35Ah

       45Ah

       55Ah

       65Ah

       75Ah

       上述五个标准的电瓶是最常用的类型，小微型代步车与合资品牌汽车多使用≤45Ah的低成本电瓶，容量仅仅为0.42/0.54kwh（度）。这是电瓶最理想工况时的绝对容量，实际容量总会小一些；这些电瓶由于容量过低，且启动车辆时需要留有足够的容量才能有合理的电压，所以在停车后如使用车载设备时间过长（几十分钟）则有可能造成亏电无法点火。

       55/65Ah的蓄电池容量为0.66/0.78kwh，这一标准的电瓶多为中大排量发动机与国产汽车使用。容量的增长自然可以实现熄火后更长时间的用车，不过也不建议养成熄火后长时间以电瓶供电的用车习惯。因为铅酸电池的实际使用寿命仅为350次（完整充放电），频繁的熄火用电等于快速高频率放电，启动发动机后又会进行充电。以这种方式使用会造成电瓶1~2年既需要更换，而熄火后离开车辆的用车习惯可能会让蓄电池用上5~7年。

       75Ah的蓄电池比较少见（乘用车领域），除大排量发动机某些特殊车型才会使用。这点电瓶也没有升级的必要性，除非有长时间熄火等待用车的刚需；不过0.9kwh的容量实际也不够大，与其用单块大容量电瓶不如选择双电瓶并联。以并联方式连接的电瓶组为扩容不升压，比如55Ah的电瓶并联则为12V-110Ah（1.32kwh），这种组合的性价比会更高。

       总结：选择汽车电瓶只需要了解这些数据就好，一般标准建议55/65Ah即可。电池类型可选择干荷型电瓶，想要省心一些就去选择免维护型即可；不过用用车频率较高还是建议选择普通型，有自动启停的车辆要选择专用型电瓶才能用得住哦。

汽车蓄电池，可以说是必不可少的组成部分，不仅向用电设备供电，而且还能起到保护汽车用电器的作用。但问到大家一些型号方面的问题吧，很多小伙伴都表示不怎么清楚，只知道按照型号来购买就可以了。那么，到底电瓶型号怎么看呢，下面我们就用型号为6-QAW-54a的蓄电池作为参考吧。

(1)6表示该电瓶由6个单格电池组成，而每个电池的额定电压都是2V，所以整个电瓶就是12V了。

(2)Q表示蓄电池用途，Q为汽车启动用蓄电池。M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D为电动车蓄电池、F则是阀控型蓄电池。

(3)A和W表示蓄电池的类型，A为干荷型蓄电池，W为免维护型蓄电池。那如果我们并没有看到相应表示的话，则为普通型蓄电池。

(4)54表示蓄电池的额定容量为54Ah。

(5)角标a表示对原产品的第一次改进，如果标识是b的话，就是代表第二次改进(以此类推)。

汽车蓄电池型号对照表

       好了，今天关于“威志汽车电瓶型号一览表”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“威志汽车电瓶型号一览表”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。