_i30 标致307

1.我想知道一汽大众旗下车型的竞争车型分别是什么？

2.请帮忙选一款适合我用的车吧，谢谢！

3.谁更省油？14款紧凑型车油耗测试对比

4.东风雪铁龙的车子和北京现代的车子 ，哪款好？

5.请懂行的进，关于汽车

6.国内最强1.6L自然吸气引擎排名

7.想买辆包牌10万左右的车，适合22岁的女生开。

还是明锐吧

轩逸 卡罗拉 美观但是1.6动力小点

新宝来 综合性能不强

307 发动机过时了和小爱是一款吧

悦动 i30 棒子的还不如小日的呢 和以上的车没法比

我想知道一汽大众旗下车型的竞争车型分别是什么？

车型主要包括途胜、SONATA·领翔，现代i30，悦动 2010款 1.6 GLS MT

，雅绅特、伊兰特、御翔等。这几款车均是北京现代的主力产品。

伊兰特俊朗的外表、齐全的配置以及出色的操控性给人们留下深刻的印象，伊兰特的性价比也被誉为中级车市场上的标杆之一。伊兰特的前脸看上去很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱隔栅，镀铬垂直散热隔栅在视觉上降低了整车的重心，带有强烈的前冲感。

途胜用的独特的CVVT和V6发动机，不仅动力强劲，而且配合其他创新技术，还达到了舒适、平稳，以及节油，非常适合其都市SUV在都市和乡野切换的特点和定位。

SONATA·领翔：北京现代推出的索纳塔轿车，是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型。作为中高级轿车，无论在韩国国内市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了良好的业绩，到目前为止，销售累计已超过200万辆。搭载四缸2．0L发动机的索纳塔，在韩国市场始终保持最高的市场占有率；搭载2．5L、2．7L发动机的品种，则在韩国公务车市场独占鳌头。

现代i30

i30是现代为欧洲消费者特别研发的首款掀背版/Wagon车型，这款于2010年6月16日清晨被拍到的Estate Variant看起来很像新款高尔夫Variant和Astra Caran。与之前公布的伊兰特旅行版设计草图比较，该款i30与伊兰特旅行版显然有许多相似之处，只是后者更具运动感。现代已经宣称他们正在追求高性能和愉快驾驶特征的有力结

悦动 2010款 1.6 GLS MT

北京现代的一个中级车品牌。2008年，现代伊兰特推出了新伊兰特悦动，作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型，相对于老款有了很大的提升，可以说是源于伊兰特而高于伊兰特。这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典新款-悦动已经登陆烟台，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的震世之作，也是其强有力的对手。 “悦动”流畅的线条设

请帮忙选一款适合我用的车吧，谢谢！

这个有点难度了，简单回答下；

高尔夫、速腾、捷达、迈腾、宝来经典

1，高尔夫VS现代i30

相关资料；现代i30无论是车子的前座还是后座，都用了够大够舒适的靠背。司机可以看见4个传统的圆形仪器盘，并且操作也不会过于繁琐。方向盘可以根据舒适度对高低进行调节，收音机按钮和空调按钮为于上方，方便操作。如果这里用同样等级的大众高尔夫作为参照，以下内容可以视为i30的亮点 ——后备箱提供了340升的容量，是这个等级车型中的的平均值；后坐可以分开收起，当座位被向前收起，承载容量可以达到1250升。这是竞争对手高尔夫所无法提供的。常规轴距（2.65米）给乘客提供了足够的空间，身高1.80m的人在头顶上方的活动空间也十分充裕。 从本年底开始，现代可提供三种型号汽油发动机，排量分别为1.4升（109匹马力），1.6升（122匹马力）和2.0升（143匹马力），两种共轨式柴油发动机则分别为1.6升（115匹马力）和2.0升（140匹马力）。标准配置汽油发动机已经可以让消费者有所动心：启动力量很足并且启动过程很平稳。达到数据中给出的最大速度187千米/时需要一定时间，尽管如此，这套新开发的动力设备还是物有所值的。但在发动机转速达到5000转或速度接近160km/h时加速就变得迟缓。自点火式发动机运转平稳

装备自点火式柴油发动机的型号起价为17,290欧元。没有动力套件，但是运转平稳。完全可以达到最大速度188千米/时。悬架乘坐舒适性虽然差强人意，底盘调教却过紧，完全不能和高尔夫媲美。在横向连接上这款车也并无信心战胜其对手，轮胎尺径越大，越难达到我们所要的操控感觉。令驾驶者比较舒适的是电子液压转向器和精确变速能力，根据发动机型号不同分别配备五档或六档变速箱。旅行版和商务车将紧随其后

最初韩国人是以五门车打入市场的，如果想做三门车，必须得达到大众等生产厂的标准，至少要达到雅阁的标准，现代i30显然无法与其他厂商竞争：在i30系列中现代一共推出四个档次，最顶端的一档为“豪华型”，真皮内饰，拥有功力最强大的发动机。紧接着将会推出一款旅行版车（见IAA 2007），明年将推出商务车系列，也许有可能制造敞篷车。2007年3月日内瓦展出的起亚cee’d 让大家初步了解韩国企业这些未来车型。而他们是否能够获得类似的良好口碑，我们拭目以待。

速腾VS进口马3两厢

近日，一汽马自达推出了进口升级版的马3两厢车，市场售价在13.98-16.98万元之间。目前国产马3的最主要竞争对手是长安福特福克斯，因此很多人想当然地认为进口马3两厢应该直接将竞争矛头指向福克斯两厢，然而一汽马自达销售有限公司副总经理于洪江却认为进口马3两厢的真正竞争对手是卡罗拉和速腾，新推出的马3两厢和马6低端车型将携手冲击高端A级车市场，并与目前旺销的马5一起共同完成今年10万辆销售任务。从市场定价上来看，进口马3两厢与卡罗拉和速腾恰好处于同一价格区间，他们各自的主力车型定价分别是：进口马3两厢2.0L豪华版为16.98万元；卡罗拉1.8 GLX—i AT为16.68万元，而速腾2.0 AT的市场价格同样为16.98万元，三者相差无己。在入门级车型比较中，进口马3两厢1.6L标准型为13.98万元；卡罗拉1.6GL AT为14.48万元，而速腾1.6 AT的市场价格为14.98万元，进口马3两厢还有一定的价格优势。当然我们不能简单地以价格来衡量车型间的比对，实际上进口马3无论在级别上还是性能上都是卡罗拉和速腾强有力的竞争者。虽然车身尺寸略小于卡罗拉和速腾（两厢车尺寸小于三厢车是情理之中的事情），但马3两厢2640mm的轴距却超过了卡罗拉的2600mm和速腾的2578mm，这意味着马3两厢是三款车中室内空间最为宽敞的一款。而从动力性能上来说，马3两厢2.0最大功率达到110km/6500rpm，卡罗拉1.8为100kw/6000rpm，速腾2.0则仅有85kw/5200rpm。虽然目前国内汽车分级虽然没有固定标准，但轴距和动力性能却是最重要的参考标准，因此不管从哪个方面来说，进口马3两厢和卡罗拉、速腾都是最直接的竞争对手。

此前很多人认为一汽马自达引入进口马3两厢是马自达在用左手打右手，将对转入长安马自达销售网络的国产三厢马3形成强有力的冲击。但于洪江认为进口马3两厢和国产马3三厢是一种互补的关系，他们之间并没有形成直接的竞争。这主要是因为2厢马3和三厢马3的性能是完全不一样的，日本马自达在设计两厢马3时给出了一个明确的定位“设计上用于赛车的民用车”。正因为如此，进口马3两厢是一款纯为运动打造的车，其与马3三厢版本有着完全不同的市场定位。据于洪江介绍，马3车型投放市场后曾在06年进行过一次比较大的平台改型，在这次改型中，马3三厢只改动了动力总成部分，而马3两厢则进行了包括动力总成、车身、底盘等各方面的改进，这使得马3两厢在品质和操控方面均优于马3三厢。

谈到进口马3两厢的优势，于洪江认为首先是定价方面的优势。在消费者心目中，进口车价格理应高于同级别国产车价格，这是因为进口车具备很多优势：品质好，使用有保证；技术工艺程度高；性能相对同样参数的国产车高；安全有保障。而新华信的调查数据显示，目前消费者普遍认为进口车价格应比同级别国产车价格高出8%，而进口马3两厢目前与卡罗拉和速腾的定价相当，甚至在某些车型比对上还具备价格优势，这使得进口马3两厢成为同级别车型中性价比最高的车型。同时进口马3两厢出自日本马自达最先进的防府工厂，在J.D power 2007年调查中,进口马3两厢欧洲市场新车满意度排名位列第二位,仅次于奥迪 A3。而引入国内的升级后的进口马3两厢操纵性和环保性方面也同样具备比较大的竞争优势。

进口两厢马3销售目标定为1800台/月，而从目前市场反应来看这一目标有所保守。目前马3两厢的预定情况非常理想，已大大超出预期，部分经销商甚至出现了加价5000元销售的情况。如果不出意外的话，马3两厢将成为中国进口销量第一车！

捷达VS华普海锋（桑塔纳）

07年，捷达全年完成了20.1万辆的销量，成了07年单一车型的销量冠军。捷达在07年的热销已经成为了一种现象，捷达就像股市中的权重股，其走势影响是整个车市的。而伴随着08新捷达上市脚步的临近，其所受关注的程度及舆论讨论指数急剧增加。

长久以来，大众捷达和桑塔纳都是国内入门级的热门车型，不少新生车型都将他们视为入门市场的标杆和主要对手。华普汽车一直以中低端车型为主打，车型简单实用，造型不俗，无论是经久不衰的海域还是运动感十足的海迅，都非常符合首次购车的家庭，特别是在国内二三线市场上，华普系列车型一直被视为桑塔纳和捷达的潜在竞争对手，但之前的产品由于种种原因，都未能对大众双雄产生实质性威胁。

而此次上市的华普海锋则是华普汽车历时三年开发的全新车型，无论是平台还是技术细节，都与前期的华普车型有了质的飞跃，因此在华普内部，海锋被视为战略性产品。技术的全面升级，而价格仅在5.8888万元，与7.68万的捷达和7.88万的桑塔纳相比，华普海锋明显在价格上更为主动，也从硬件上具备了挑战车坛长青树的底气。

与大众平台相近但技术更显优势

据悉，此次推出的海锋是上海华普汽车耗资数亿元打造的全新车型，也是上海华普现阶段最高端的产品。海锋沿用了上海华普引以为豪的欧洲平台，在数字化、电控化和轻量化开发方面进行了革新，动力性能、传动匹配、制动性能和操控性能等也进行了优化设计，而海锋的车外加速噪声和舱内噪声控制更是这款车的新亮点。

相比之下，大众捷达和桑塔纳也都是典型的欧洲平台。源自于上个世纪80年代的捷达和桑塔纳虽经过了不断的改进，但由于平台本身的限制，在动力、安全、底盘、噪音控制和电子设备上都与目前的主流车型有一定的差距。

虽三款车型同为欧洲平台，但由于时代的差距，华普海锋在底盘技术、电控技术、安全性能等方面相比捷达和桑塔纳更为先进，整体技术平台较大众这两款经典车型更是领先数十年。从技术上看，华普海锋的优势明显。

迈腾 （迈腾 凯美瑞 领驭 雅阁 对比）

关于迈腾，我在网上找到一条迈腾与4款车的对比，楼主有兴趣可以去看看，因为实在太长，我怕这里空间不够。

连接；://auto.tom/2007-07-23/0D5G/09594142.html

个人观点；最大对手应该是领驭

宝来经典 （宝来经典版车型就是08款宝来）

据悉,一汽-大众宝来经典版车型是在现款宝来的基础上增加了侧安全气囊,并装配了老款宝来的铝合金轮毂,经典版宝来的排量都是1.6L,目前只有三厢车型。

新宝来第一个层面的竞争对手是福克斯、思域、标致307。第二个层面的竞争对手有花冠、凯越、伊兰特。

新宝来在品牌方面会继续受到“驾驶者之车”的影响，动力性能和驾驶特性会让新宝来的主要竞争对手集中在福克斯和思域身上。而且新宝来的推出，将与速腾车型一起,对思域形成合围之势。

宝来在该细分市场曾一度辉煌，或许一汽大众仍然认为新宝来并没有真正的竞争对手。

新宝来定价不可回避的几个因素？

首先，新宝来是老款宝来的改款新车，虽然在外观和动力方面进行了变化，但并不是根本上的全新车型，新宝来不会摆脱老宝来在市场上的影子。价格也不例外，不管新宝来的价格就高还是就低，根据老宝来目前13.28-16.58万元的定价空间，新宝来不会偏离老宝来太多。

其次，目前该细分市场的竞争非常激烈，花冠、福克斯等车型纷纷面临价格下调的影响，该市场价格重心全面下移是必然结果，新宝来定价应未雨绸缪，提前应对，避免新车上市既面临调价的尴尬。比如今年新上市的思迪、飞度、标致206在新POLO上市后，因为竞争的激烈，在短期内纷纷选择了降价促销。

第三，伊兰特、福美来、凯越的大幅降价，重新定义了该市场的价格空间，消费者对价格的预期更低了。如果新宝来的价格定得偏高，显得更不合时宜。

新宝来定价几何？

认知度、美誉度、产品性能不是新宝来所要费尽心神考虑的。新宝来所面临的关键问题，除了价格，再无其它。

首先，虽然新宝来是改款新车型，但是面临市场价格重心普遍下滑的客观情况，12.98万元的低价格，不仅低于老宝来先前的定价，而且满足给消费者对低价的一种预期，新宝来的这样的定价将大大提高产品的性价比。

其次，12.98万元的定价比老宝来降低了3000元，在提高产品性价比的同时，企业的利润损失并不大。12.98万元的价格与福克斯和标致307的最低价格完全相同，受品牌因素的影响，新宝来的性价比优势将更加明显。

第三，新宝来1.8车型14.78—16.28万元的价格，将直接影响新车型思域，而且对花冠的影响也不可小视，新宝来将获得更多主动。

最大的竞争对手应该是；福克斯。

连接；://auto.china/zh_cn/news2/10003230/20060705/13447911_1.html

资料找的累啊。。。。。

谁更省油？14款紧凑型车油耗测试对比

楼主你好，看到你这么纠结希望能尽我最大的努力去帮你！也希望能帮到你。

我觉得女孩子买车首先要考虑的是安全，因为女孩子开车的话遇到紧急情况容易慌，所以还是安全第一！

看你说你喜欢欧系的，飞度不是欧系的，是日系的，就不用考虑了。

我是学汽车的。如果想从价格的角度出手，而且还喜欢配置丰富的话可以选择奇瑞A3，吉利的帝豪也不错。这些都配备电子稳定程序ESP，可以帮你在紧急情况吓排除不安全因素。而且A3还是四轮碟刹，一脚就刹住了，配有侧气囊。从安全的角度讲和不错，外形的话你可以去4s店看看，女孩子绝对喜欢。配你这样的身材绝对是绝配！

然后就是世嘉和307，这些车都不错，世嘉的话外形好看，我也喜欢，世嘉的底盘很不错，但是如果想要配置好点的，估计就超出预算了，307也一样，307做家用的话真的不错，但是和世嘉一样，就是配置太简单了，你想要倒车雷达，导航的话肯定超出你的预算。

但是这些东西对你的作用很大，倒车雷达的话方便倒车，导航的话可以防止迷路。

如果选择奇瑞A3的话可以买个顶配的，很实用的！

至于两厢和三厢这个是不用纠结的，两厢是时尚，三厢是稳重，三厢的话可以多放一点东西，两厢就不行了，两厢的话车能轻点，省油点，三厢的话就多了个屁股，重一点！

然后我想说的是，你看好那一款车了，一定要去试驾，试驾了也不要出手，把你喜欢的开开看，然后自己比较一下，再去论坛上看看，像爱卡，易车，泡上半个月你就是半个懂车的了。

说了这么多了，还是希望能帮到你。如果还有什么问题的话你可以给我留言！

希望能帮到你！谢谢

东风雪铁龙的车子和北京现代的车子 ，哪款好？

而今天，我们将延伸至高一级别的紧凑型车，这又恰恰是用户群最关注同时各品牌车型数量也最大的一个级别。工信部的油耗测试目前涵盖的车型不能说百分之百全面，但市面上的主流车型基本都已经囊括进去了，作为一个新的油耗参考值，有必要进行一下分析。（本文涉及均为合资车型，自主品牌车型后续会单出文章讲解） 在上一篇文章里，张磊已经很详细地阐述过关于两种油耗的具体测试方法（具体请点击下面进入之前文章查看），但是不管是哪种测试方法，都不可能完全公平准确，首先测试车辆不排除会有个体现象，其次，即使再科学的测试方法不是同时进行测量，也只是作为参考之用。点击进入上一篇文章《还原真实水平 小型车两种油耗测试对比》● 工信部综合油耗水平榜单（包括手动挡和自动挡） 对于紧凑型车来说，都是家庭用户，油耗显然是这部分朋友非常关心的一个话题。不过，以目前来工信部的测试油耗来看，车与车之间的差异并不是十分明显。工信部轻型汽车燃料消耗量公告部分数据1.6升车型手动挡综合油耗(/百公里)自动挡综合油耗(/百公里)i30 1.6L6.9L7.4L福瑞迪1.6L7.0L7.1L卡罗拉1.6L7.0L7.2L朗逸1.6L7.3L7.9L科鲁兹1.6L7.3L8.2L明锐1.6L7.5L8.0L新宝来1.6L7.6L8.0L速腾1.6L7.6L7.7L世嘉 1.6L7.6L8.5L标致307 1.6L7.8L8.5L其他排量手动挡综合油耗(/百公里)自动挡综合油耗(/百公里)高尔夫1.4TSI6.3L6.0L思域1.8L6.9L7.2L英朗1.6T-7.8Li30 2.0L7.8L8.0L福克斯2.0L7.7L8.8L世嘉2.0L8.2L8.6L 我们从上表中可以看出，手动挡车型排在最省油前三名的分别是高尔夫1.4TSI、英朗1.6T和思域，而现代i30的1.6手挡与思域并列在第三位，都是6.9L/百公里。而自动挡的前三位则是高尔夫1.4TSI、福瑞迪和思域，卡罗拉与思域并列。再往下，成绩比较接近的分别是i30和英朗1.6T。 而在以往，汽车之家也对市面上很多车型做过油耗测试，可能从形式上看不像工信部那么复杂，测试的车型也没有那么全（有的车只测过全系中的一款），并且由于拿车季节不同等因素测试条件也会有所差异，但是几年坚持的统一测试方法依然可以作为参考。那么我们将两组数据结合后，参考性也将比单一数据更强一些。明确一个前提，本文下面将提及的都是汽车之家实测过油耗的车型，没实测过的请参考上面表格查询工信部油耗数据即可。● 数据最接近的省油手动挡车型——福瑞迪1.6MT、i30 2.0MT 这两款车型是汽车之家实测油耗与工信部油耗非常接近且油耗水平较低的，从常规角度看这两种测试方法有很大不同，而比较接近的测试结果，除了有较少的巧合因素以外，我个人认为有比较高的参考价值。当然，你也可以选择既不信汽车之家也不信工信部，将怀疑主义进行到底也行。车型工信部测试油耗(/百公里)汽车之家实测油耗（/百公里）市区路况市郊路况综合路况福瑞迪1.6MT9.4L5.8L7.0L7.42Li30 2.0MT10.8L6.1L7.8L7.55L ★ 福瑞迪：1.6MT 上一页工信部的油耗榜单显示，手动挡最省油的是福瑞迪，而福瑞迪1.6MT的工信部综合油耗（7.1L/百公里）与汽车之家实测的油耗（7.42L/百公里）也非常接近。 我们测试的车型为1.6GLS手动版本，使用的全铝γ发动机用了CVVT技术，6300转/分达到最大功率123马力，峰值扭矩155N·m，跟2010款悦动使用的是同一台。这款新的γ发动机针对低转速区域的扭矩输出进行了对应的调校，因此对于城市路况下经常走走停停的燃油消耗也比较有利。工信部测试的城市路况油耗为9.4L/百公里，也是同级别里相对较低的成绩了。 汽车之家的测试条件是大约有70%的路段是相对比较畅通的环路，一共行驶了179公里，路况较好以及已经过了新车磨合期也是福瑞迪取得好成绩的主要因素之一，不过不能否认车辆本身的优势，比如CVVT发动机、较轻的车重等等。 点击进入文章《动力油耗是亮点测试起亚福瑞迪1.6MT》 ★ i30：2.0MT 其实刚刚说完的福瑞迪发动机，也就是跟i30的1.6L排量车型完全相同的一款发动机，同时从数据上能看出工信部测试的油耗这两款车是非常接近的，综合路况下只有6.9L，这个数字可以说是相当喜人的，并且1.6L也是对这款车来说更主流的选择。但是我们为什么没拿这个数来说事儿呢，主要是因为我们没有测试过1.6L的手动挡车型。 在汽车之家实际测试中，i30的2.0MT车型的油耗也是相当的低，仅7.55L，而工信部的测试油耗为7.8L，两个数值比较接近。需要说明的是，汽车之家在测试i30的油耗时大多数路段都是环路和高速，这一点对于最后的油耗测试结果也是一个有利因素。从这个数据分析，如果再多加入一些拥堵的城市路段，可能最终汽车之家测试的结果会与工信部的测试结果基本一致。 这款2.0升车型使用的Beta II发动机最大功率可以达到143马力，扭矩为186N·m。虽然是在2008年进行过优化，但这台发动机也着实有年头了（Beta II系列发动机于2001-2002年投入使用），动力水平并不比对手有优势。只不过，对于一款2.0L排量的车型来说，虽然车重偏轻，属于大马拉小车，但是不到8升/百公里的油耗还是比较令人满意的。

请懂行的进，关于汽车

雪铁龙历史比现代长

所以雪铁龙过去比现代势力大

现代进步神速

是世界第四大汽车公司了

在北美，现代尤其成功

而雪铁龙就不行。在质量方面，耐用度稳定性现代是全球第一。

东风雪铁龙的车只有一个好车塞纳

。毕加索凑合，爱丽舍C2之流勉强凑个数，凯旋怪胎，世嘉烂车。

北京现代有伊兰特

好车（目前中国市场家用经济车型最佳），索纳塔也不错，途胜一般，雅绅特难看车小价高，NF御翔挺不错，领翔丑，跃动烂车，i30垃圾无比。

进口雪铁龙基本都轿车，外形比较古怪，有地盘升降等好技术

不过质量不稳定。

现代进口车主要是酷派，便宜漂亮的入门小跑车，还可以。劳恩斯之类的轿车很少见，

还有新圣达菲等多功能车，也都是实用平民路线车

回答者：

小小石石

得几个奖

你就认为雪铁龙都是好车

悍马拉力赛得过奖吗？吉普得过奖吗？路虎得过奖吗？

三菱常年霸占巴黎达喀尔拉力赛冠军

三菱汽车质量照样差的一塌糊涂。

见过一个买进口雪铁龙的

花好几十万

当初就是看中地盘升降功能

结果刚买回去就坏

还不给修

还有一邻居

有钱不懂车

碰到雪铁龙销售员一顿忽悠

也买了个进口雪铁龙

头次跑高速

就开了锅

维修及其麻烦，

雪铁龙在美国有什么影响力现代在美国影响力大的多

雪铁龙在北美几乎就是空白

都不入美国人法眼。

你看看那些美国汽车评比

现代多款车都排名靠前，雪铁龙连榜都上不了。

雪铁龙北美市场空白也配说全球影响力？

雪铁龙还不区分国产进口国产雪铁龙哪个不是法国淘汰生产线整容车型？还有凯旋

世家等生造硬拼的车型，十分恶劣。

国内最强1.6L自然吸气引擎排名

你说的对确实捷达和宝来不适合女同志开，原因在此就不多说了，相信各位同僚都清楚。但POLO你可以考虑考虑，各方面性能都不错。

至于你说的12万以内的外观时尚，内饰，性能良好的车也是比较多的，我觉得一下几款比较适合你：现代的悦动，标配10万以内 ；福特的新嘉年华 标配10万以内；新上市的i30 标配10万以内；通用的凯越 10万以内；雪佛兰乐风 标配10万以内；福特的福克斯 标配12万以内；马自达3 1.6标配12万以内。国产的支持下奇瑞A3两厢；长城的绚丽。其实现在有好多女同志在开东本的思域，我女朋友开的就是红色的思域。

总之不管怎么样每个车都有每个车的优缺点，主要是看你自己偏重的哪一点，好比有的车外观时尚可地盘不行，内饰漂亮却壳如薄纸，外观内饰都好可一脚油门下去，我的神啊 一碗油泼麺么有了。哎……人没有十全十美的人，车也一样。

希望我说的对你有帮助，想了解更多的汽车资讯给你推荐个网站你可以去看看陕西汽车网.SXAC.COM 祝你购车愉快！

想买辆包牌10万左右的车，适合22岁的女生开。

1.6L自然吸气发动机动力排名(2010-12-24 15:36:18)转载标签： 汽车 分类： 动力比较

厂商 车型名称 级别 排量(L) 最大马力(Ps)

奇瑞汽车 奇瑞A3改款 紧凑型车 1.6 126

起亚(进口) 速迈 跑车 1.6 124

北京现代 瑞纳 小型车 1.6 123

北京现代 现代i30 紧凑型车 1.6 123

北京现代 悦动 紧凑型车 1.6 123

东风悦达起亚 福瑞迪 紧凑型车 1.6 123

东风悦达起亚 秀尔 小型车 1.6 123

一汽丰田 卡罗拉 紧凑型车 1.6 122

通用别克 英朗 紧凑型车 1.6 121

通用雪佛兰 科鲁兹 紧凑型车 1.6 121

海马汽车 福美来 紧凑型车 1.6 120

海马汽车 海马3 紧凑型车 1.6 120

海马汽车 欢动 紧凑型车 1.6 120

海马汽车 普力马 MPV 1.6 120

一汽丰田 花冠 紧凑型车 1.6 120

MINI MINI 小型车 1.6 120

奇瑞汽车 奇瑞A3 紧凑型车 1.6 119

奇瑞汽车 奇瑞A5 紧凑型车 1.6 119

奇瑞汽车 瑞虎 SUV 1.6 119

广汽丰田 雅力士 小型车 1.6 118

华晨中华 中华骏捷 中型车 1.6 118

一汽丰田 威驰 小型车 1.6 118

东风日产 轩逸 紧凑型车 1.6 117

海马汽车 海福星 紧凑型车 1.6 117

通用雪佛兰 科鲁兹 紧凑型车 1.6 117

北京现代 伊兰特 紧凑型车 1.6 112

东风悦达起亚 RIO锐欧 小型车 1.6 112

东风悦达起亚 赛拉图 紧凑型车 1.6 112

北京现代 雅绅特 小型车 1.6 110

东风日产 逍客 SUV 1.6 110

通用别克 凯越 紧凑型车 1.6 110

东风日产 骐达 紧凑型车 1.6 109

东风日产 颐达 紧凑型车 1.6 109

奇瑞汽车 瑞虎 SUV 1.6 108

长安马自达 马自达3 紧凑型车 1.6 107

长安汽车 长安CX30 紧凑型车 1.6 106

东风标致 标致207 小型车 1.6 106

东风标致 标致307 紧凑型车 1.6 106

东风标致 标致408 紧凑型车 1.6 106

东风乘用车 风神H30 紧凑型车 1.6 106

东风乘用车 风神S30 紧凑型车 1.6 106

东风雪铁龙 爱丽舍 紧凑型车 1.6 106

东风雪铁龙 毕加索 MPV 1.6 106

东风雪铁龙 世嘉 紧凑型车 1.6 106

东风雪铁龙 雪铁龙C2 小型车 1.6 106

通用别克 凯越 紧凑型车 1.6 106

通用雪佛兰 乐骋 小型车 1.6 106

通用雪佛兰 乐风 小型车 1.6 106

郑州日产 帅客 MPV 1.6 106

东风日产 骊威 小型车 1.6 105

上海大众 POLO 小型车 1.6 105

上海大众 朗逸 紧凑型车 1.6 105

上海大众斯柯达 晶锐 小型车 1.6 105

上海大众斯柯达 明锐 紧凑型车 1.6 105

一汽-大众 宝来 紧凑型车 1.6 105

一汽-大众 高尔夫 紧凑型车 1.6 105

一汽奔腾 奔腾B50 紧凑型车 1.6 103

众泰汽车 朗悦 MPV 1.6 103

大众(进口) 甲壳虫 紧凑型车 1.6 102

华晨中华 中华骏捷 紧凑型车 1.6 101

比亚迪 F3 紧凑型车 1.6 100

比亚迪 F3R 紧凑型车 1.6 100

广汽长丰 骐菱 MPV 1.6 100

华晨中华 中华骏捷 中型车 1.6 100

一汽-大众 速腾 紧凑型车 1.6 100

MINI MINI 小型车 1.6 98

长安汽车 志翔 紧凑型车 1.6

海马汽车 福美来 紧凑型车 1.6 96

陆风汽车 风尚 MPV 1.6 96

上海大众 桑塔纳 中型车 1.6 95

一汽-大众 捷达 紧凑型车 1.6 95

建议楼主先把这几款PS掉：马自达2，空间太小，并不适合家用。标致307，赛拉图，凯越款式太老，发动机和变速器都已经很落后了，油耗高。宝来，目前的宝来是老款宝来的改款车型，太老套了，性价比不佳。

现代-瑞纳是一款非常时尚的A0级小车，时尚的外观，动感的内饰。都是为年轻人打造的！很不错，性价比较高！

起亚-福瑞达，新一代的中级家用轿车，空间宽敞，内饰好看，发动机和变速器都非常出色，维修保养费用也不高。安全性好，荣膺C-NCAP碰撞测试五星级！不过1.6L自动挡的动力性一般。经济实惠的车型。

国产马自达3是经典的运动车型了，素来就是改装爱好者疯狂追求的对象，改装空间巨大！作为一款不折不扣的家庭用车也是很合适的。

大众-新POLO，POLO是最早进入中国的小型两厢车，车身小巧，操控性不错，维修保养费用低廉，不足之处就是发动机和变速器还是老东西。

本田-新飞度，飞度这车在欧洲和日本都是非常畅销的车型，宽大舒适的空间，优异的安全性（C-NCAP碰撞测试五星级），时尚的外观和内饰，绝对的年轻！很不错。

本田-锋范，锋范属于精品三厢车，精工细作的内饰，优雅时尚的外观，低油耗，安全性好；空间和动力都能够满足家庭的需要。

至于哪一款车适合楼主，我看如果需要空间大的三厢车就选福瑞达，实用些的就选锋范；空间大安全性好的两厢车选新飞度，操控性好使用成本低一些的就新POLO吧！

建议楼主亲自去试驾感受一下。