汽车评测员_如何成为一名汽车测评人呢为什么不能开车

1.如何成为一个更好的汽车销售人员？

2.怎样才能成为一名汽车真正的驾驶员？

3.女生学习汽车真的很困难吗？如何成为一名合格的女司机？

4.如何成为驾车高手

5.汽车驾驶员一般需要具备哪些素质？为什么？

16个终生禁驾行为

现如今我们的生活中已经离不开汽车，可是2017年1月1日最新的交规施行，会让你知道现行交规没有最严，只有更严。

“终身禁驾”一词在我们生活中出现的也越来越多了，终身禁驾， 就是“终身不得重新考取机动车驾驶证，终身不能驾驶机动车”。这对于任何一名喜欢爱车的人来说都是残酷的，尤其是靠营运赚钱养家户口的人，一旦“禁驾”生活都是问题。想想拿到驾照时的各种心酸，一个不小心就一辈子不能。

一、那么哪些行为会让司机被“终生禁驾”呢？

两种情况：

1、造成交通事故后逃逸造成犯罪的。?

2、饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的。

特别注意：对于醉酒驾车的行为，已经列入刑法，酌情判刑，这是很严重的，一不小心可能就会锒铛入狱，可不再是以前最多半月，可能是几年，后果的严重性不言而喻！

二 、对 于扣分，很多人都觉得没什么，这是为什么呢？

因为可以代扣消分，对于这种行为新交规规定一辆车最多用3本驾驶证消分，消分时出事被抓拍人的。

特别注意：一旦发现利用代扣消分谋利的，会扣留驾驶证6个月，处罚金1000—2000元。

三、扣12分的违章行为都有哪些，下面的11项请谨记。

1、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头。

2、驾驶营运客车超载20％以上（包括校车）。

3、驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20％以上或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上。

4、不按规定安装号牌、故意遮挡、污损号牌。

5、驾驶营运客车在高速公路车道内停车。

6、连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

7、未取得校车驾驶资格驾驶校车（新增）。

8、饮酒后驾驶机动车。

9、驾驶与准驾车型不符。

10、造成交通事故后逃逸但未构成犯罪。

11、未悬挂、伪造、变造号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的。

四、吊销驾照5、10年不得重考的行为：

因饮酒驾驶证营运机动车，被吊销的，五年内不得重新取得驾驶证。

因醉酒驾驶机动车，驾驶证被吊销的，五年内不得重新取得驾驶证。

因醉酒驾驶证营运机动车，被吊销的，十年内不得重新取得驾驶证。

安全出行，从你我做起！还是那句话：开车不喝酒，喝酒不开车。

如何成为一个更好的汽车销售人员？

车辆操纵稳定性由两个相互关联的部分组成：机动性和稳定性。机动性是指汽车及时、准确地执行驾驶员转向指令的能力。稳定性是指汽车在受到外界干扰后，保持或迅速恢复其原始运动状态的能力。他们相互影响，很难完全分开。随着车速的显著提高，汽车的操纵稳定性已经成为现代汽车的主要性能之一，被称为“高速汽车的生命线”。

制动距离、桩周速度、侧倾度、加速度G值等。车辆操纵稳定性涉及的问题范围很广，需要用更多的物理参数从多个方面进行评估。操纵稳定性的评价方法有主观评价和客观评价两种。主观评价是感官评价，其方法是让评价者在实验过程中根据自己的感受进行评价。并按照规定的项目和评分方法进行评分。主观评价的优势：主观评价考虑了人为因素，更符合实际情况。车是人开的，所以主观评价法永远是操纵稳定性的最终评价方法；熟练的试驾人员在进行主观评价测试时，也能发现仪器无法检测到的现象。

主观评价的缺点：受评价者个人主观因素的影响，不同的评价者可能给出不同的评价结果；一般来说，它不能给出关于“汽车性能”和“汽车结构”之间关系的信息。设计阶段必须生产原型车，增加了评估成本和设计周期。客观评价法是通过测量表征操纵稳定性的物理量，如横摆角速度、横向加速度、滚转角和转向力来评价操纵稳定性的方法。

实验方法和指标计算结果相对清晰，不受人为不确定因素的干扰；随着虚拟仿真技术的成熟和汽车模型的精确构建，为通过计算机仿真分析研究汽车动态特性和预测动态特性提供了极大的便利；如果在设计阶段用成熟统一的客观评价体系，则无需原型车或在对标阶段即可预测车辆操纵稳定性，从而优化设计，节省时间和成本；通过理论分析可以确定客观评价试验中的评价指标与汽车结构参数之间的函数关系。因此，客观评价试验可以指出改变汽车结构和结构参数以提高性能的具体方法。

怎样才能成为一名汽车真正的驾驶员？

做好汽车销售的方法

1.刚开始工作先沉下心：很多人刚参加汽车销售工作，一下子就兴奋起来，开始努力的进行推销，但是实际上工作的效果很差。因此刚开始工作的时候，要沉下心来仔细的观察，看一下汽车销售工作到底应该怎么样展开。

2.汽车销售要注重自己的装扮：大家要注意的是任何一个业绩好的汽车销售人员，他们总是衣冠楚楚，给人一种很舒服的打扮。因为只有注意自己的装扮，才能够得到客户的好感，毕竟汽车是高端消费，形象关系到你的销售量。

3.刚开始工作要多请教老同事：作为一个新人，你要知道自己的工作经验太少，需要学习的东西很多，特别是汽车销售更加要学习经验，因为汽车是大件商品，价值不菲，没有实际跟客户交流的经验，那么你的工作根本不可能做好。

4.了解自己推销汽车的特点：刚开始做汽车销售工作，一定要先学习和掌握汽车的基本功能，明白汽车本身的优势，以及汽车的劣势。这样才可以结合汽车的情况，尽量将汽车的优点全面的解释清楚。

5.分辨有购买欲望的客户：每天来看车的人十分多，可以你需要接待的人也很多，如果你没有一个重点的选择，将会白白的消耗你的工作精力。因此要学会辨别客户是不是有购车的欲望，这样你才可以针对性的推销汽车！增加工作效率！

6.学会引导客户：任何一个客户都会在买车的时候，有自己心里的几款汽车，因此他们并不是一开始就会决定买你的汽车。因此你要引导客户，让他们认识到你的汽车性能才是最好，这种引导需要你根据客户的思维，去逐渐的改变！

7.明白客户的想法：每一个客户对于汽车都有自己的认识，作为销售人员，你要明白的是怎么样了解客户的想法。因此你要让客户多说一些，从只言片语里面了解到具体的客户想法，这样你才可以对症下药。

8.要勤于维护潜在客户：作为一个汽车销售工作者，你不可能依靠每天来看车的人，成为你成功的销售对象，因为大部分第一次看车的人，根本不可能买车，所以我们要经常性的跟客户联系，维护自己的潜在客户，这才是最佳的方法！

扩展资料

汽车销售技巧

1.关注细节

热情并非只是单纯的满面笑容和语言上主动。其实这是一个错误的观点，什么事情都要有个度，过分的热情反而会产生消极的影响。热情不是简单地通过外部表情就能表达出来的，关键还是要用心去做。

2.借力打力

汽车销售就是一个整合的过程，如何合理利用各种，对销售业绩的帮助不可小视。作为站在销售第一线的终端推销业务员，这点同样重要。可用和同事一起唱双簧的方式，特别是对一些非常有意向购买的顾客，可请领导出马，体现对客户的重视度。

3.见好就收

忌拖泥带水，不当机立断。很多销售员在顾客已有购买意愿时不能抓住机会促成销售，仍然在喋喋不休地介绍产品，结果导致了销售的失败。只要到了销售的边缘，一定要马上调整思路，紧急刹车，尝试缔约。

4.送君一程

认真地帮顾客打好包，再带上一声真诚的告别，如果不是很忙的话，甚至可以把他送到电梯口。一些微不足道的举动，会使顾客感动万分。要知道，老客户带来的生意远比你想象中的要多。

女生学习汽车真的很困难吗？如何成为一名合格的女司机？

做一名合格的汽车驾驶员，首先要有法治观念，要熟知各项与道路交通安全有关的法律、法规，并且模范地予以执行和遵守。今年5月1日正式实施的《中华人民共和国道路交通安全，[转]怎样成为一名合格的汽车驾驶员?，法》是统率其他各项交通法规的总纲。这部法律有许多新内容，不管老司机还是新司机，都要下功夫学好和精通这部法律。其次，要有熟练的驾驶技术并对自己驾驶的汽车了如指掌。在驾校学了几十天，拿到了驾照，是远远不够的。在平时的驾车实践中，要多与老司机交流，多向他们学习。学习如何在气候恶劣的情况下和特殊路况下驾驶，如何处理紧急情况。同时，也要多了解自己的爱车，多看几遍汽车说明书，了解每个按钮和开关的功能、作用，了解显示屏每个符号代表什么意思。第三，要养成良好的驾驶习惯，文明驾驶。并线超车，要留有足够的提前量，并要打灯提示别人。不要开"霸王车"，不能强行超车、并线。在一些狭窄路段，先让对面的车过去。在行车中，充分尊重你的驾驶员同行，尊重他人，也能赢得他人的尊重，与人方便，自己方便。如果都能文明驾驶，礼让三先，交通事故一定会大大减少，道路拥堵也会大大缓解，驾车出行更加方便快捷，岂不是皆大欢喜吗?第四，要充分照顾交通弱势群体的利益。相对于发达国家，中国的汽车保有量很低，并且许多道路是汽车与非机动车、汽车与行人混行。由于国情所限，未来几十年汽车的保有量也是有限的。绝大多数中国人无车可驾，他们也要出行，也要上路，而道路是有限的。因此，每一个驾驶员都有义务和责任，平等对待行人和非机动车驾驶员这一交通弱势群体，与他们和平共处。第五，要有平和的驾驶心态。遇到堵车，想一想大家都在堵，又不是你一个人，也就心平气静了。旁边的车并线不打灯，抢道而去，由他去吧！反正遵守交规不吃亏。开车时始终保持一种平和的良好心态，也是检验一个驾驶员是否成熟的重要标志。我国汽车保有量约占世界汽车总量的3%，而中国交通死亡人数却占世界交通事故死亡人数的16%，每年因交通死亡人数就超过10万，连续六年居世界第一。可见我国交通事故频发程度。那么下面就几种常见的影响行车安全的问题教你如何巧妙的避免交通事故。1.不同天气不同路况，怎样做到主动安全?从汽车诞生的那天起，在人们享受汽车带来的速度和便利的同时，也就不得不面对随之而来的"副作用"--交通意外。与疾病一样，严重地威胁着我们的生命。于是，安全性就成为汽车设计的重中之重，安全带、安全气囊、abs等先进的安全设施层出不穷，但是汽车所造成的意外和伤害仍居高不下。这是为什么呢?据资料显示，许多意外是由于驾驶者人为的失误造成的，再先进的安全设施也无法有效地防止人为的错误，特别是在一些紧急情况下，驾驶员的瞬间反应决定了整车人的命运。下面就个人多年的经验累积，介绍一些汽车安全驾驶的注意事项。a)雾天行驶注意事项1)开启雾灯在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。勤按喇叭，警告行人和车辆。听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。如果发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线，那么打开雾灯，控制车速。2)低速行驶，注意安全在雾中尽量低速行驶，与前车保持足够的安全车距。气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，避免紧急制动。跟车时要注意和前车的距离。3)宁靠中间，不沿路边在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶，否则会车将很危险。4)除雾切忌边走边擦玻璃一定要弄干净。遇到大雾时，被水汽凝结的风挡曲面会使行车的视线更加受损。对面来车射出的灯光也会如礼花般灿烂。可以考虑使用雨刷，刷去凝结在前风挡上的水汽。由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃内侧面上常常会蒙上一层薄薄的雾，阻挡视线。使用空调的除雾挡，可以快速除雾；将车窗打开一条缝，使车内外空气流通，温度保持一致，可避免风挡玻璃内凝结雾气；如果想用手擦去风挡上的雾气，请停车后擦拭，切忌边走边擦。5)停车后，乘员远离车辆如果感觉雾太大，想停车等雾散去再上路，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双跳灯。最重要的是，停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。b)雨雪天注意事项1)雨雪天开车和前车要保持足够的距离。2)雪地驾车最重要原则是慢，慢行减速，轻踩刹车。转弯前一定减速到10公里/小时左右,依靠惯性转弯，转弯时绝对不能踩刹车，脚要放在油门上，但不要踩。只有当抓地力不够时，再轻踩油门。2)雪天车道之间有未化的雪,不要换线,不要超车(包括高速)。如果必须换线,换线时绝对不要踩刹车,容易失控。换线时车速要降低,然后依靠惯性换线。控制车速,踩刹车一定要轻柔。c)山路行驶注意事项连续的弯路是山路的主要特点。在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制；下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。在这种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大。山路过弯，路线的选择非常重要。一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时，一般用稍松油门，或将变速箱挂入低档，以保证转弯加速时的牵引力。正确控制转向盘也上非常重要的。要尽量避免反手打转向盘或双手交叉的动作，因为这样不利于修正行车路线。正确的动作是，在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作转向盘。汽车下坡时，由于前面所述的原因，转向不足的情况比较明显。因此在下坡弯路上要做到充分减速，一是频繁踩制动踏板，二是将档位置于2档或3档，最好是两种方式同时用，充分利用发动机制动降低车速。下坡转弯时，前轮与路面间的附着力的大小非常关键。因此，除了不宜猛踩刹车之外，还应避免突然打转向盘这类危险动作。在山路上行车，若遇到前车较慢，不要轻易超车。另外如果后方有速度更快的车打算超车。这时候应先判断一下三辆车之间的互动关系，并打转向灯示意前、后车辆，超车后及时回到正常行驶路线。d)高速行驶注意事项由于高速公路车速较快，平坦的路面极易造成驾驶疲劳，因此也成为事故的多发地带。在高速公路(专供机动车行驶的公路，一般能适应时速为110km/h或更高的速度)驾驶，应注意以下事项：1)从匝道上进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆。2)严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通。3)驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。4)严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故。车速太低妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。5)应保持纵向车间距离。一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m，时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。6)高速行驶要始终握稳转向盘，改变车道或超车时，转向角度不要太大，防止车速过快车辆飘移。e)严寒气候行驶注意事项严寒气候里，车辆运行条件发生变化，燃油、润滑油性能变差，各种材料机械强度下降，造成车辆起动、加速困难，机械故障增多。同时，人的动作缓慢，路面硬滑，附着系数低，因此应注意以下事项：1)按照滑路驾驶方法操作。由于严寒气候中人的动作缓慢，所以车速要控制得比其它滑路上行驶时更低，才能在处理突发情况时不陷于被动。2)搞好换季维护，选用冬季用油。进入冬季前，车辆应进行换季维护，发动机润滑油及齿轮油应更换冬季润滑油或符合规定的冬夏通用润滑油并最好使用冬季轮胎。f)炎热气候行驶注意热炎气候下，汽车的一些技术性能会下降而且驾驶员身体情况也会发生变化，影响汽车的正常行驶，因此应以下事项：1)防止轮胎爆破。夏天气温高，车轮在高热的道路上摩擦，胎体内气体膨胀，极易引起爆胎。如发现轮胎温度过高、胎压过大时，不可用放气或浇冷水的办法处理。应将车辆停放在阴凉处使胎温逐渐下降，胎压恢复正常。重车转弯时要减速，以防重心倾向一边，压力过大引起爆胎；也不要用紧急制动使轮胎在瞬时受到强烈冲击。

如何成为驾车高手

随着社会的不断发展，以前都是男生在考驾照开汽车，现在女生考驾照开汽车也多了许多，但是网络上经常会有女司机因为开车不熟练而发生事故，一些网络喷子对此发表了许多不好的意见。对于女生来说学习汽车真的很困难吗？如何成为一名合格的女司机呢？

一、女生应该学习汽车吗？

作为新时代的女性，接受了先进的教育，在这个男女平等的时代，女生自然也有能力可以去学习开车，拿到驾照购买属于自己的骑车，这对于每个女生来说，难道不是很好的一个选择吗？也有许多女生会很担心学习汽车这么困难，自己真的可以学的好吗？有些女生可能不太自信，只要别人训斥了她一下，她就可能会退缩，所以女生学习汽车的时候，一定要坚定自己想要学习汽车的信念，千万不能半途而废。

二、女生学习汽车真的很困难吗？

对于人来说，男生学习汽车和女生学习汽车其实没有什么两样。女生去报考驾校，往往像考科目一和科目四对他们都是非常有利的，因为女生可能会更擅长理论知识，在实践操作的时候，千万不要紧张，可以根据教练的提示一步步操作。如果有什么身体不舒服的话，可以跟教练告知一下。练习车的时候，一定学会要看，要操作，不能因为慌乱而导致忘了步骤。

三、如何成为一名合格的女司机？

想要成为一名合格的女司机，不仅要熟练的学会开车，也要学好交通规则，出门上路的时候，一定要遵守交通规则，遇到红灯的时候要停下来，不要去闯红灯。拐弯的时候，一定要打转向灯，在一些限速拍照的地方一定要降速度，否则很容易会被拍到扣分，更重要的是，千万不能酒驾。

汽车驾驶员一般需要具备哪些素质？为什么？

如何成为驾车高手？

开车的高手和普通人的差别在哪里呢？（在这里我只说一般性的驾驶，不谈赛车和特技驾驶。）下面我从几个方面和大家一起分析一下，我觉得说破了大家同高手只有一步之遥。掌握了一些要领，明天你就是高手，不信你听我慢慢道来。

第一、高手比你更了解自己的车辆，自己车的脾气他们摸的一清二楚。（这里只谈开车，不谈保养和修车。）有的人开了一辈子的车，他就是不能准确的知道自己前后左右的距离。凭感觉开车，（所谓的距离感）凭大概差不多开车，凭我以为开车，我想大多数驾车人也不能说出自己的准确位置。现在我们就互相交流一下，因为我有幸训练过表演和***的驾驶员。他们都是很普通的农村兵，小学文化程度。但是他们可以驾车走铁轨，（车辙桥）可以保持同样的车间距离和队形，可以准确的通过各种限制路……。道理在哪里呢？就是他们能准确的知道自己在车上的位置，而普通的开车人却不能，你就会认为他们是高手。要我看，凭你们现在这些会玩电脑的、见多识广的、小伙子、老爷们、大姑娘、小媳妇不出一天，个个都成了开车高手。要说奥秘在哪里？就是他们车上有各种各样的小标记，能准确的知道各方面的尺寸。这样他们就知道什么样的弯能转，什么样的空挡能钻，什么样的障碍可以通过，干出了令人佩服的事。大家都是聪明人知道准确的意思，绝不是跟着感觉走，而是依着标记走。下面我就用示意图来表示

1、上车后要用我前面说的方法，调整好座椅，要做到端正、自然、不别扭。

2、找半天时间，把车子开到我图上所画的位置。

3、在挡风玻璃下边沿，安图做标记。

4、观察标记时，眼动头不动，看离车最近的地方。

5、在体会车辆正中的时候，不要凭想当然，观察中的正中，并不是在变速杆的位置，以实际观察点为准。你会发现你踩油门的右脚，就是车辆行驶中的正中，你的左脚放在踏脚板上，实际行驶中就是放在左前轮上。

6、要掌握好车辆前方的观察死角，从挡风玻璃下边沿看不到路面的地方算起，因人而异，实际量一下，一般是3米，坐正姿势到前保险杠一般是2米，到右前拐角是2.5米

7、反复练习，停车观察，做到心中有数。

这样你对你的“小媳妇”就有了一定的了解，不怕她甩了你

第二、高手想的更多的是用车，普通人想的更多的是爱车。

这在使用上就有差别了，他们的车是经过锻炼的，是运动员生龙活虎，有脾气不耐看。你的车是三好生温文尔雅，耐看没脾气。希望大家能多多发挥车子的性能，这样它才有活力才像小S。

第三、高手驾车是开着想，普通人驾车是想着开。

这里面的差别就大了，一个是动作先于思维，一个是思维先于动作。高手开车由于平时操作目的性强，动作简练格式化，所以看起来动作很少，没有多余的动作，能用最短的时间最少的动作达到自己的目的，他们的操作多半是习惯动作。而一般人却是含含糊糊，不能一次性达到目的，动作多了好几倍，怎么就动个不停。记得在30年前我监考高等级驾驶员，有的人认为自己车开的不错，各种障碍都能顺利通过，时间也达标，却被我扣了分想不通。我告诉他：开车时他多了二分之一的动作，多次修正方向没有一次到位我是要扣分的。上下坡时不选择适合的档位，而依次换档我是要扣分的。刹车次数频繁，达不到预期的制动目的，我也是要扣分的。因为他们不是一般的驾驶员，他们是最好的。

从起步讲起，我不主张小油门起步，它不能获得足够的扭矩，道理我没有时间多说。松离合器中间停顿是最不可取的，应该离合器松完时转速在2000转，开快车相应转速还要高。换档后的松离合器也是如此，要平稳松回，不允许失控。照下图反复练习，不要怕油门加大了转速会高，其实发动机负荷一带上转速自然就下来了，（情况不对还可以再踩下）转速高了是因为你离合器没有继续松，心虚了。一直练到两脚不受大脑控制的“一加一减、一减一加”以后终身受益。

你如果怕麻烦或是怕影响美观，可以不做记号，但是一定要开到图上面所示的位置，调好你常用的驾驶位置，感受一下3点的位置，在车里找个记号（别用雨刷记，碰到雨天，呵呵）这样就可以做到心里有数，对你开车绝对是有好处的，特别是碰到窄路或小巷子。。。

除了技巧外，还需要勤开车、多开车，开的时间长了，经验积累多了，也自然成了驾车高手了。

希望我的回答能够帮助到你！

机动车驾驶员必须具备良好的个人素质。文化素养是机动车驾驶人在日常工作中掌握交通安全常识不可或缺的。没有文化基础，就不能从事机动车驾驶。思想品德是驾驶员必须具备的基本条件。遵守交通规则，维护交通秩序，服从交通管理，是机动车驾驶人思想品德的重要表现。职业道德是机动车驾驶人应当具备的素质，特别是在特定的条件和环境下。发生交通事故时，具备良好的职业道德尤为重要。

树立全心全意为人民服务的奉献精神。就是树立全心全意为乘客、用户、货主服务的思想，并在日常行动中贯彻这一思想，在驾驶工作中兢兢业业，不计个人得失和奖励。当个人利益与他人和集体利益发生冲突时，特别是当国家和集体利益遭受损失时，人民的生命财产受到威胁，需要挺身而出时，损失会降到最低。

爱岗敬业是社会主义职业道德最基本、最起码、最普遍的要求。爱就是爱自己的工作，爱自己的工作。敬业就是以极其负责的态度对待自己的工作。敬业的核心要求是认真、敬业、卓越、尽职。要成为一名合格的司机，开好车是非常必要的，掌握驾驶技术是最基本的。只有掌握驾驶技术，才能减少交通事故，避免人员伤亡和财产损失。在掌握驾驶技巧的过程中，每次开车后都要做一个总结。

当专职司机比当司机好！因为单位的性质，你可以广泛接触人甚至或相关部门的领导，为你人生道路上人际关系的建立打下良好的基础！在这个社会上，有了好的人脉和努力，一个人的人生才会有发展的机会。

健康的身体是人们做各种工作的基本条件之一。由于汽车驾驶是一项持续、独立、长期的消耗大量精力和体力的工作，因此要求驾驶员具有良好的视觉特性、反应特性、操作稳定性和抗疲劳特性，也要求驾驶员具有良好的心理素质。