北京x7 phev版_北京x7phev怎么样

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       大家好，很高兴能够为大家解答这个北京x7 phev版问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.新能源车型最高可享3万元优惠 BEIJING汽车消费季启动

2.2020北京车展：BEIJING-X7 PHEV亮相

3.售价10.49-21.69万元 BEIJING-X7正式上市

4.北京汽车全部车型

5.BEIJING-X7售10.49万起 PHEV版比同级贵

新能源车型最高可享3万元优惠 BEIJING汽车消费季启动

       8月8日，以“爱在BEIJING”为主题的BEIJING汽车双子星上市交车暨消费季在北京正式启动，在活动上，BEIJING汽车“双子星”——新款BEIJING-EU5、BEIJING-X7迎来首批车主交车。

       与此同时，BEIJING汽车针对消费季公布了多项福利政策。像EU7、EX3?R600、EC5等新能源车型有着3万元的消费券额度；EU5智风版和智潮版分别有着1万元和2万元的消费券额度。

       新款BEIJING-EU5

       EU5是BEIJING汽车一款主销的紧凑型纯电动轿车，新款BEIJING-EU5此次共推出416公里和501公里两种续航4款车型，补贴后售价区间为12.99万-17.19万元。

       新车在外形轮廓上与老款车型保持一致，但换装了全新的“BEIJING”品牌LOGO，在前后标、前后轮圈、方向盘以及空调控制面板上都有体现。

       车身尺寸方面，新车的长宽高为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm，与老款车型保持一致。

       相较老款车型，新款BEIJING-EU5在配置上增加了四门一键升降、主驾四向电动腰托、后排空调出风口等配置。

       动力部分，新车搭载最大功率为160千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩为300牛·米。动力电池组配备宁德时代的高性能三元锂电池，NEDC续航为416公里和501公里两种续航里程。另外，还标配液冷温控系统，可提升低温充电效率。

       BEIJING-X7

       X7是BEIJING汽车一款全新中型SUV，分有燃油版和插混版，其中燃油版车型官方指导售价为10.49万元-14.69万元，PHEV版车型售价为18.49万-21.69万元。

       新车可以看做“ILLUMINATE?耀”概念车的量产版车型，整体造型高度还原了其设计语言。大尺寸的六边形格栅，看上去有着强大的气场。

       另外，像是悬浮式车顶、隐藏式门把手、贯穿式尾灯也均在新车上有体现。尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm。

       内饰方面，新车采用了三屏幕设计，全液晶仪表与中控屏相连，有着不错的整体感。而空调控制面板，也采用了一块较大尺寸的触摸屏来取代饰条按键。

       在配置上，新车搭载车联网功能、语音交互、AR实景导航、零重力座椅、主动式疲劳驾驶监测功能等。还有包括APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵辅助等17项配置，能够实现L2级别驾驶辅助。

       动力部分，燃油版车型搭载1.5TD涡轮增压发动机，其最大功率188马力，峰值扭矩为270牛·米，传动匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展：BEIJING-X7 PHEV亮相

       在即将开幕的北京车展上，BEIJING汽车旗下的?RADIANCE概念车和首款插电式混合动力车型BEIJING-X7?PHEV将首发亮相，此外BEIJING-X7、?BEIJING-EU7、BEIJING-EU5等油电车型也将同台亮相。

       “大都致美”，RADIANCE概念车即将亮相

       目前有关BEIJING?RADIANCE概念车的消息并不多，非常神秘，该车将展示BEIJING汽车未来设计DNA、技术及用户体验。

       此次在车展全球首秀的BEIJING?RADIANCE是BEIJING汽车全新旗舰概念车，带来了对“大都致美”设计理念的最新诠释，代表BEIJING汽车全新一代车型的设计方向。据介绍，该车将搭载L4级自动驾驶，纯电续航里程可达800公里。

       BEIJING汽车首款插电混动车型首秀

       而作为BEIJING汽车首款插电式混合动力车型，BEIJING-X7?PHEV将于9月26日开幕的2020北京车展中亮相，该车有三款车型可供选择，此前公布的售价为18.49-21.69万元。

       此次即将首秀的BEIJING-X7?PHEV充分体现了BMFA“魔方”平台的技术优势。作为北汽集团与德国合作伙伴打造的造车平台，BEIJING-X7?是该架构正式服役后的首款代表作，这也意味着BEIJING品牌造车能力实现从开发到全面平台化自主研发的新阶段?。

       基于燃油版车型而来的BEIJING-X7?PHEV在细节处进行了调整，以此来区别与前者的区别。新车的大灯组内部采用了蓝色装饰框，翼子板处也增加了蓝色饰件，此外在尾门处也有PHEV的标识。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1892/1715毫米，轴距为2800毫米。

       据悉，该车在BEIJING-X7基础上升级了1.5T涡轮增压直喷发动机和高效驱动电机双擎动力，综合功率均为234千瓦（318马力），综合扭矩达460牛米，百公里加速7.2秒。同时，这款车配备全旅程能量管理和节能技术，能够实现最大100%制动能量回收，改善整车油耗6%以上，综合工况油耗低至1.4升/100公里。

       此外，BEIJING-X7?PHEV车型搭载容量为17.3千瓦时的锂电池，纯电续航可达83公里，综合续航达1063公里。在智能配置方面，这款车还增加了手机蓝牙连接的近场遥控自动泊车RPA智能黑科技。

       X7、EU7、U5等油电车型将同台亮相

       当然，除了上述两款产品外，作为BMFA平台打造的首款产品，BEIJING-X7也将带领如EU7、U5等油电产品集体亮相。据官方数据显示，截至9月中，BEIJING-X7单月销量达6000辆，累计订单突破1.5万辆，已向终端用户交付逾1万辆，其中超过50%的订车用户选择顶配致领版车型，超过20%的用户选择次顶配致潮版车型，助力其产品向上战略成为现实。

       而作为BEIJING品牌首款纯电动B级车的BEIJING-EU7?，也会在北京车展展台展出。事实上，近几年来，为满足年轻消费者对于外形设计的个性化要求，北汽集团多个产品车系都进行了偏向于年轻化且独特的设计。BEIJING-EU7的“大都致美”家族化设计风格所表达出来的大气和稳重，也让BEIJING-EU7也带来了不一样的视觉美感。

       BEIJING-U5也是此次北京车展展台上不可或缺的一个车型，自从由绅宝D50更名为BEIJING-U5后，新车在造型上也运用了最新的家族式设计。尤其是前脸部分，新车前中网内部采用了点阵式布局，使得整车看上去更为精致，另外品牌LOGO换装为“BEIJING”的英文标识，进一步提升了整车的辨识度。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价10.49-21.69万元 BEIJING-X7正式上市

        [汽车之家?新车首发]?2020北京车展开幕期间，BEIJING-X7?PHEV正式发布。新车是BEIJING汽车首款插电式混合动力车型，在本届车展中是首次亮相，此前公布的售价区间为18.49-21.69万元。

与BEIJING-X7一样，BEIJING-X7?PHEV同样出自于BMFA魔方架构平台，二者在外观内饰方面也基本保持一致。外观方面，BEIJING-X7?PHEV采用最新家族式设计，采用倒梯形的大尺寸前格栅设计，同时前脸由一条镀铬饰条贯穿至两侧前大灯组，拉宽了该车的横向视觉；同时前大灯内部采用了蓝色装饰框，以凸显新车的新能源身份。

车身侧面，新车采用贯穿式腰线设计，腰线由车头贯穿至车尾；同时，新车采用隐藏式门把手设计，提升了新车的未来感与科技感。同样为凸显新车的新能源身份，翼子板上增加了蓝色饰件。新车尾部也与燃油版保持基本一致，采用贯穿式尾灯组设计，并在下沿处加入镀铬饰条，在与前大灯组相互呼应的同时，提升了该车的整体质感。尾门也增加了PHEV标识，以区别于燃油版。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm。

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压直喷发动机+高效驱动电机组合，综合功率均为318马力（234kW），综合扭矩达460N·m，0-100km/h加速为7.3秒。此外，新车将搭载容量为17.3kWh的锂电池，纯电续航里程可达83km。（文/汽车之家?张雪莲）

北京汽车全部车型

       易车讯 6月23日，北京汽车旗下BEIJING-X7于今日正式上市，新车共推出8款车型，5款传统燃油版车型、3款PHEV插电式混合动力车型。价格区间10.49-21.69万。

       外观方面，新车采用最新的家族式设计语言，车身线条干净简洁且棱角分明。前脸采用了倒梯形的大尺寸进气格栅设计，整体视觉效果较为大气。车身侧面，新车车身线条采用平直设计，隐藏式门把手设计，更具科技感。尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距2800mm。

       内饰方面，大尺寸贯穿式中控屏幕凸显科技感。下方为空调出风口和空调控制区域，换挡杆周围被漆面面板覆盖，提升质感。

       动力方面，BEIJING-X7搭载1.5TD涡轮增压发动机，最大功率138kW、最大扭矩275N.m，与之匹配的是6速手动变速箱或7速湿式双离合器变速箱。满足国VI b排放标准。

BEIJING-X7售10.49万起 PHEV版比同级贵

       北京汽车车型有北京EU5PLUS、北京U5、北京U5PLUS、北京EU7、北京U7、北京EX3、北京X3、北京EX5、北京X5、北京X7、北京X7PHEV、魔方。

       1、北京EU5

       北京EU5的市场定位是紧凑型车，使用纯电力能源。裸车市场不打折，价格比较实惠。市场上最新的型号是2022，共有11种不同的配置。

       2、北京EU5PLUS

       北京EU5PLUS属于北京EU5的加长版。官方展示的车身尺寸为4670*1820*1520mm，轴距长度为2670mm。与EU5相比，车身尺寸为4650*1820*1510mm，轴距长度为2670mm。

       3、北京U5

       北京U5的市场定位是紧凑型车，属于传统燃油车。价格非常实惠，裸车也没有优惠。动力方面，搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，变速箱匹配CVT无级变速器、5挡手动和6挡手动。

       4、北京U5PLUS

       北京U5PLUS是北京U5的加长升级版，市场定位也是紧凑型车。车身轴距虽然没变，但是长宽高都有了很大的提升。裸车无优惠。动力上也搭载了1.5L和1.5T两款四缸发动机，在售的最新款是2021款。

       5、北京EU7

       北京EU7的市场定位是中型车，裸车市场不打折，采用纯电新能源动力模式。最新在售车型为2022款，市场上已经推出了六种不同的配置。价格相对实惠，实测性能好，续航里程高，动力能满足家用。

       6、北京U7

       北京U7在市场上定位为中型车，但使用的能源是传统燃油。裸车市场不打折，但是价格相当便宜，设计时尚动感。全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，在售车型为2019款。

       7、北京EX3

       北京EX3的市场定位是小型suv，属于北汽的入门级suv车型。采用纯电动新能源模式。裸车市场不打折。市面上最新的车型是2022，动力可以满足日常家用，但是续航里程很高，高达501公里。

       8、北京X3

       北京X3的市场定位是小型suv，但采用传统的燃油能源方式。最新在售车型为2021款，全系车型均搭载1.5T四缸涡轮增压发动机。

       9、北京EX5

       北京EX5的市场定位比EX3高一个层次。是紧凑型suv，也是纯电能。裸车无优惠。最新在售车型为2019款，有四种不同配置。动力可以满足日常需求，续航的话最大415km。

       10、北京X5

       北京X5的市场定位是紧凑型suv，属于燃油驱动车型。

       11、北京X7

       北京X7虽然也是紧凑型suv，但是裸车市场是不打折的。最新上市的型号是2022。虽然都是搭载1.5T涡轮增压发动机，但是北京X7的动力调校更加丰富。

       12、北京X7PHEV

       北京X7PHEV是北京X7的插电式混动车型，市场定位也是紧凑型suv。属于新能源车型。最新在售车型为2020款，但只有三种配置，动力系统均为1.5T7DCT动力组合，裸车不打折。

       13、魔方

       魔方的市场定位是紧凑型suv，属于北京汽车推出的一款全新车型。采用最新设计。裸车上市新车没有优惠。动力方面，统一搭载1.5T7DCT动力总成，动力调校为目前最高，实用性较高。

       作者：郝俊

主编意见：BEIJING-X7的售价看起来不高，那是六挡手动变速箱的燃油版啊，都选择买国产SUV了，还不买配置更高的嘛？车系内PHEV版的车型倒是挺吸引人的，不过价格方面明显要偏贵，18.49至21.69万的价格几乎要超越同级别合资SUV的PHEV版了，但是数据方面却很尴尬，因为查不到啊……是真的查不到。6月23日上市的BEIJING-X7，24日（次日）上午主编亲自打开北京汽车官方网站查询，竟然还显示的是预售价格和燃油版车型预售信息……想帮你说话都不给面子啊。所以还推荐啥，估计偏贵的售价是打算赚了钱之后，及时聘请网络技术人员为官网更新吧。

6月23日，北京汽车旗下——BEIJING-X7正式上市，共推出8款配置车型，售价区间10.49-21.69万，其中，5款传统燃油版车型售价区间为10.49-14.69万元；3款PHEV插电式混合动力车型售价区间为18.49-21.69万元。

BEIJING-X7采用最新的家族式设计语言，车身线条干净简洁且棱角分明。进气格栅采用了倒梯形大尺寸设计，内部则采用点阵式镀铬装饰加以点缀，整体视觉效果较为大气。并由一条镀铬饰条贯穿至两侧前大灯组，从视觉上拉宽该车横向视角。车侧线条更加趋于平缓，采用了贯穿式腰线设计，腰线由车头贯穿至车尾，从视觉上进一步增加了车身长度。隐藏式门把手设计，配合刀锋式的轮圈造型，增强了运动感车身长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距2800mm。车尾采用了贯穿式尾灯组设计，并在下沿处加入镀铬饰条，与前大灯组呼应。双边共两出的镀铬排气，体现出新车的运动感。全系标配双目式全LED头灯，高配车型还带有自动头灯、转向辅助灯和LED雾灯，点亮后具有不错的效果。

车内依旧延续了简洁的设计风格，采用黑/银/黄三色进行搭配。双12.3英寸全液晶仪表/中控屏联屏的设计，凸显科技感。同时，也在空调调节区域也配备了一块液晶屏，并与挡把等区域共同设置于悬浮式的中控面板上，增强了车内的科技感。此外，平底式多功能方向盘，以及挡把周围被烤漆工艺面板覆盖，提升质感。

其燃油版车型的动力系统搭载1.5TD涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N.m，传动系统匹配的是6速手动变速箱或7速湿式双离合器变速箱，满足国VI?b排放标准。同时，新车也提供了插混版车型，但官方暂未公布动力数据。此外，新车全系车型标配的标准、运动、经济三种不同风格的驾驶模式。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“北京x7 phev版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京x7 phev版”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。