奔奔汽车大灯_奔奔汽车大灯图片大全

奔奔汽车大灯_奔奔汽车大灯图片大全

       在当今这个日新月异的时代，奔奔汽车大灯也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于奔奔汽车大灯的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.说说驾驶感受更优的小电车奔奔E-Star，有什么不一样

2.长安奔奔mini大灯55w换成100w的灯线容易烧吗？

3.6.98万起，全系标配双联屏，长安奔奔E-Star上市

说说驾驶感受更优的小电车奔奔E-Star，有什么不一样

       开久了燃油车，再去开电动车，你会觉得一切好安静，就像摩托车和两轮电动车，除了驾驶感受不同之外，更多的还是声噪的感受。 燃油车需要汽油在发动机里爆燃，加上活塞的不间断运动，自然会产生抖动和噪音，而小型车，基于成本的关系，全车的NVH系统并不会太完善，特别是启动的那一刹那，汽油发动机和电动车电机的启动体验也完全不一样； 汽油发动机，就算你闭上了眼睛启动，也能明显的察觉到这个动作，而电动车，如果不是启动的那一声嘀~，或者仪表盘上面状态的变化，压根就就无法知道。

       除了绿色牌子，外观上，电车和燃油车，没有什么差异

       电车的前脸，自然看起来更科技

       奔奔的中网设计得很立体，特别是光线照射下来，各纹路产生的投影，很3D

       这种小型车，没有雾灯，并不让人奇怪，好在大灯是LED的，照明效果很赞

       大灯上采用了全LED技术

       蓝天下，明亮的阳光，白色的车漆显得很有质感

       奔奔的侧窗也很简洁，等有空了，可以买些亮条过来圈一圈，

       后视镜面积不大，但也算是标准

       前排的座椅空间算宽敞了，我175的身高坐进去是还有余量的，更不用说女司机了

       后视镜已改装，换成行车记录仪，前后一体的，而且带倒车后视功能

       中控台上是大面积的塑料，在阳光下形成了反光

       车内的充电口是在中控台面下，一个12V的点烟器接口，一个5V的USB接口，很明显，没有快充，而且USB接口只有1个，相对少了

       我的弹簧版蜘蛛侠，随着汽车行驶的晃动，也会摇来摇去的，很可爱

       出风口的手机支架，还有修行中的孙悟空

       奔奔的喇叭声音有点女性化，logo标很精细

       奔奔的空间，应付日常所需不会有什么问题

       后备箱空间不但可以作为买菜车，还可以完成小旅行的载物需求

       奔奔二字对于长安，也算小有历史，好几年的车型了

       这个是后视探头，取的牌照灯的电，高配原车带有后视影像，就在后备箱的开启挖槽边上

       尾灯，毫无特色，缺乏像大灯那样的惊艳配置

       鲨鱼鳍，算是一个小小的点缀吧

       这么小的车还是很俏皮可爱的，在电机的驱动下，加速性能杠杠的

长安奔奔mini大灯55w换成100w的灯线容易烧吗？

       12年长安奔奔车灯是负控。根据查询相关资料信息，车大灯开关通过大灯继电器是控制灯泡负极的，打开点火，正常大灯三根线都是电源正极线，而且开远光时近光断电，30接led灯负极，87a接线路的近光负极，87和86串在一起接线路的远光负极。

6.98万起，全系标配双联屏，长安奔奔E-Star上市

       如果原配灯泡是55w、现在换成100w的不会烧。但光亮度比原来要暗。直流电(汽车电池)不变的情况下，灯泡功率越大，光亮度越暗；反之灯泡功率越小，光亮度越亮，但容易引起电路元件发热并烧毁灯泡。交流电则相反：灯泡功率越大，光亮度越亮。

       近日，长安新能源E家族第二款纯电车型—奔奔E-Star正式上市。根据配置不同，该车共推出心动版、心悦版两款，官方指导价6.98万-7.48万元。

       外观方面，奔奔E-Star最引人注目的是前脸设计，官方定名叫一体式逐浪，大灯采用LED光源，车侧和车尾的造型与熟悉的奔奔EV并无太大差别。作为一台微型车，奔奔E-Star的长宽高尺寸为3770mm×1650mm×1570mm，轴距2410mm。

       配置上，奔奔E-Star全系标配10.25英寸一体式双联屏，这也是车内的卖点之一，该屏幕支持多种主题选择模式。

       另外系统也支持多种用车场景，涉及导航、蓝牙、互联网音乐、电台、地图等功能。通过手机APP，该车还能实现车辆远程控制、远程预约充电控制、车辆随时查询以及车联诊断等。

       动力层面，该车电驱系统最大功率55kW，最大扭矩170N?m，0-50km/h加速4.7s，NEDC工况下续航301公里。?

此外，厂商还宣布为奔奔E-Star提供9999元首付、36期分期付款，以及3年6万公里以内，可享4.4折保值无忧服务等金融政策。

目前，国内市场上的微型电动车也不少了，比较熟悉的还有欧拉R1、奇瑞新能源eQ1，这两款也是奔奔E-Star的主要竞争对手。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“奔奔汽车大灯”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。