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东风日产天籁汽车_东风日产天籁汽车召回查询

ysladmin 2024-05-04 人已围观

简介东风日产天籁汽车_东风日产天籁汽车召回查询       大家好,今天我来给大家讲解一下关于东风日产天籁汽车的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们

东风日产天籁汽车_东风日产天籁汽车召回查询

       大家好,今天我来给大家讲解一下关于东风日产天籁汽车的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.天籁多少钱

2.新东风日产天籁是什么车

3.20万级别主流中型车,老款新款谁更合适?日产全新天籁导购

东风日产天籁汽车_东风日产天籁汽车召回查询

天籁多少钱

       提到日产,相信大多数人第一时间会想到“移动沙发”它的乘坐舒适性几乎是业界数一数二的。在众多国产车型中,东风日产天籁无疑是舒适性最好的。不过,或许这方面太突出了,以至于很多消费者忽略了天籁的动力系统。比如之前很平顺的VQ25 V6,现在兼顾动力和油耗的2.0T VC-TURBO变缸发动机...

       得益于良好的舒适性和领先的动力,天籁的销量一直比较稳定。虽然不如雅阁、凯美瑞等日系对手,月销量1万辆左右也是第一梯队水平,但天籁取得这样的成绩是付出了很多代价的。据车友介绍,目前天籁终端市场优惠幅度较大,裸车价格甚至落入紧凑型车价格区间。真的是这样吗?接下来,我们将对天籁的市场进行调查。

       2021款天籁车型共有6款,售价区间为17.98-26.98万元。根据4S店提供的信息和我们了解到的情况,售价为18.78万元的“2021款2.0L XL舒适版”买家最多。这款车安全配置齐全,实用配置丰富。虽然没有驾驶辅助系统、HUD抬头显示等高科技配置,但足够日常使用。2.0T车型虽然动力强劲,但是价格太高。几万元的差价,对很多消费者来说没有太大意义。毕竟他们更看重车辆的舒适性。

       车源方面,最低配“2021款2.0L XE时尚版”没有现车,需要预订。2.0T车型有少量现车,其他2.0L车型也很充足。优惠幅度方面,天籁全系车型现金优惠3.4万元,力度非常大。2.0L中低配车型优惠后,裸车价格在15万元左右,相当于很多合资紧凑型车的价格。颜色方面,除了黑色,天籁其他车型都需要加2000元的颜色,不太友好,但是有两个常规保养的赠品。值得一提的是,

       一些4S店还可以赠送发动机、变速箱等核心部件三年10万公里的保修服务。看起来很好,但是3年的限制对于大部分家庭用户来说,其实意义不大。有些噱头嫌疑,如果能换成5年保修10万公里就更好了。

       金融政策方面,天籁首付30%,可零利率24期分期。如果分期36期,年利率需要9.5%左右。以售价18.78万元的“2021款2.0L XL舒适版”为例,优惠3.4万元后,裸车价格为15.38万元,首付30%,24个免息期。首付4.6万左右,月供2990左右。看起来月供和首付都不高,但是一万块的利息需要分三年分期支付。所以,如果现金流不紧张,做24期无疑是最划算的。

总结:

       可以看到,天籁作为东风日产的旗舰产品,目前有非常诱人的3.4万元现金优惠。热销车型打折后,裸车价格在15万元的前期,比之前有了明显的提升。此外,相比其他日系产品,强大的金融政策降低了购车门槛,24期零利率对任何消费者都有吸引力。但有一点值得注意,那就是如果你贷款36笔,大概会有1万元左右的利息。如果没有特殊原因,首付30% 24期免息是最明智的选择。

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新东风日产天籁是什么车

       新天籁召回事件是指日产汽车(Nissan)于2018年7月发起的针对新天籁(NissanAltima)车型的召回行动。此次召回的主要原因是车辆在生产过程中可能存在故障,导致部分车辆的制动系统存在安全隐患。

       具体来说,召回的车辆主要是2018年10月至2019年5月期间生产的部分新天籁车型。这些车辆在制造过程中,可能存在制动卡钳的螺栓未按照规定扭矩紧固的问题。这可能导致车辆在行驶过程中,制动卡钳和制动盘之间的间隙过大,从而影响制动性能,甚至在某些情况下可能导致制动失灵,存在严重的安全隐患。

       为了消除这一安全隐患,日产汽车决定在全球范围内召回受影响的车辆,并对其进行免费检查和维修。在维修过程中,日产汽车的授权经销商将为召回的车辆检查制动卡钳的紧固情况,并根据需要进行调整。同时,日产汽车也提醒相关车主,在召回维修完成之前,尽量避免激烈驾驶和紧急制动操作,以确保行车安全。

       这次召回事件表明,汽车制造商需要密切关注生产过程,确保产品的质量和安全。同时,消费者在购买和使用车辆时,也需要关注车辆的召回信息和安全提示,以确保自己的权益和安全。

20万级别主流中型车,老款新款谁更合适?日产全新天籁导购

       新天来是日产旗下的一款旗舰中高级豪华轿车。天籁以全新的技术将DrivingTechnology(精确驾驶控制工程)和ComfortTechnology(绝对舒适工程)完美结合,将中型轿车的设计理念提升到了一个新的高度。

       新天来是东风日产高端汽车市场的战略旗舰车型。新天来是东风日产在公司进入新发展十年之际的开篇力作,也是2013年春节后国内高端汽车市场正式亮相的首款全新换代车型。

       天籁在全世界流传了近半个世纪,充满了荣誉和荣耀。2004年,天籁进入中国市场,让消费者第一次感受到中高档车的豪华舒适驾驶体验。2008年,新天籁在中国诞生,不仅率先扛起了“舒适”的大旗,更引领了中高端车市的“舒适”潮流,以“鲶鱼效应”打破了商业与运动的固有格局,重新定义了中高端车市的规则。

       在创造格局、引领潮流的同时,天籁在荣誉方面也取得了不俗的成绩:2008年年度车、2008年中国汽车广告牌消费者喜爱的中级车、2009年中级车风云奖、2009年中国汽车集团年度最佳技术匹配车、2010年和2011年J.D.Power亚太公司。一系列荣誉的获得,充分彰显了市场和消费者对天籁的青睐和认可。

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       《郝车来袭》原创新车:如果论高性价比日系中型车,东风日产天籁绝对能占领一席之地,无论是口碑还是综合产品力,甚至是优惠幅度,天籁都堪称无懈可击。近日,新款天籁正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为17.98万~23.98万元,那么是选择焕然一新的全新天籁,还是购买正处于大幅优惠之中的老款天籁呢?今天郝哥就来跟您聊聊东风日产天籁的那些事儿。

       造型方面,作为中期改款车型,新款天籁采用了全新家族式设计风格,视觉效果上更显成熟稳重,依然是我们熟悉的大尺寸中网,不过内部增加了更多镀铬横向线条,更加精致内敛,缺少了雾灯的前脸十分前卫,重新设计的锋利大灯造型也极具视觉冲击力。尾部最明显的变化是将Altima标识移到车标下方,尾灯内部造型也变得更加酷炫,双边双出的排气布局配合上镀铬点缀,又提升了不少运动气质。总而言之,从新款天籁身上似乎让我们看到了第八代天籁的影子,不知道您喜欢这样的造型设计么?

       新车内饰布局跟老款如出一辙,但却在细节上凸显了其与众不同,新增棕色配色,再配合上门板刺绣和座椅上的全新打孔图案,瞬间提升了内饰豪华氛围,空调下方的储物格还融入了无线充电功能。12.3英寸中控大屏尺寸进一步加大,但下方的触摸式按键不如旋钮使用便利性高,新增行车记录仪倒值得点赞,但倒车影像的分辨率依然有待提升。此外,驾驶辅助功能也升级到最新版本、酷炫多变的氛围灯和Type-C接口都称得上是个加分项。

       车身尺寸方面,新车长宽高分别为4906/1850/1447毫米,轴距为2825毫米,数据上属于中等水平,后备箱空间也依然保持现状。也许天籁将更多成本用在了座椅舒适性上吧,新款天籁主驾座椅升级为12向电动调节,包括通风、加热、记忆、按摩等配置一应俱全,对于这个价位来说也算是个惊喜吧。

       动力方面,新车仍然搭载我们所熟悉的2.0L和2.0T两种动力可选,其中2.0L版本最大功率115千瓦(156马力);峰值扭矩197牛·米。2.0T版本最大功率179千瓦(243马力);峰值扭矩371牛·米,与之匹配的均为CVT无级变速。值得一提的是,这台具有可变压缩比技术的“超变擎”发动机能够实现高性能与高效能智能切换,使强劲动力输出与燃油经济性随时处于完美平衡中。

       近日,根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知,现在购买全新天籁还将享受4大购车礼包,包括全系0息金融服务、最高置换11000元置换补贴、老车主置换或增购可享价值3000元额外补贴以及5年或15万公里整车质保和五年8次基础保养等多重福利。同时店内还透露,由于老款处于停产在售状态,现在购车直接优惠4万元,这么说老款天籁优惠后最低配裸车价都不到14万了么?郝哥认为,如果您更钟爱新款焕然一新的造型设计,不足18万的起步价倒也不算贵。但如果更看重性价比,还是终端售价可以抢占紧凑级轿车市场的老款天籁是最佳选择。

       根据配置和优惠幅度,选择新款天籁的消费者郝哥推荐次低配2.0L悦享版,相比最低配纯享版预算虽然增加9000元,但却换来了多达30项以上的配置升级,包括电动天窗、前排无钥匙进入、带电动调节的真皮座椅、12.3英寸中控大屏以及自动空调等诸多超实用配置。那么再相比高一点的优享版,预算继续增加1.1万元,并新增全套安全配置和座椅加热通风、64色氛围灯等一些可有可无的配置,对于老司机来说完全没必要。至于想购买老款天籁的朋友,鉴于4万元的优惠幅度,郝哥认为2.0L舒适版的性价比最高,此前郝哥曾经做过一篇关于老款天籁导购文章,想了解更多详情您可以翻看往期稿件。

       那么成本又如何呢?保养方面,新车保养周期为7500公里或1年,A保费用700元左右;B保费用1500元左右,得益于购车赠送五年或8次基础保养的福利,实际保养费用还会再低一些。油耗方面,郝哥以2.0L车型为例,工信部综合油耗显示为6.4升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是8.4升,目前北京地区92号汽油的油价为8.46元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为14212.8元,平均月油费为1184.4元,不知道这样的油耗水平您还满意么?以上数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考

《郝车来袭》总结:虽然天籁十分抢手,但其竞争对手也不容小觑,广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞,哪款不是月销量破2万的热门车,依靠丰田独步天下的混动系统,凯美瑞双擎将油耗保持在同级最低水准,收获了大批消费者青睐。而雅阁凭借不到17万的起步价把性价比优势做到了极致,要知道这还不是优惠后的售价,与此同时,雅阁虽然搭载一台1.5T发动机,但在账面数据上要比天籁和凯美瑞的2.0L还要漂亮。不知道全新天籁能否顶住压力持续逆袭,如果是您又会选择谁呢?感谢您关注《郝车来袭》。

       本文来自易车号作者郝车来袭,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,关于“东风日产天籁汽车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“东风日产天籁汽车”,并从我的解答中获得一些启示。