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1.宝马x6 AC schnitzer价格

2.宝马X5这样改就对了！

3.AC SCHNITZER怎么样，好不好的默认点评

4.AC Schnitzer X1质量怎么样

宝马X5的改装车。

一提到BMW的改装，首先会想到BMW 御用改装厂AC Schnitzer。

1987年才创建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂，虽然建厂较晚，但因为是世界最大的BMW的经销商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer赛车集团合作创立。

在经验和销售两方面都具有全面优势（早在1964年，Schnitzer就已经开始致力于改装BMW并参加各项赛事）。

AC Schnitzer顺理成章地成为了全世界最牛的BMW改装厂。

宝马x6 AC schnitzer价格

ACSchnitzer的中文名也就是亚琛施纳泽，许多车主问ACSchnitzer是什么车标，但本质上它是一个汽车改装品牌，并没有主要指哪一款车系。ACSchnitzer是宝马的专用改装厂，与此同时也是全球最大的宝马技术专业改装厂，而且它与全世界的宝马代理商协作，在改装和售销层面都是有无可比拟的标准，也因而被称作最强的宝马改装厂。

ACSchnitzer改装厂并不一样与宝马别的专用改装厂，比如说Hamann，它并不仅仅是服务项目于宝马一个品牌，还为别的顶级豪车品牌给予改装服务项目，而ACSchnitzer拥有深厚的改装技术性但只求宝马给予全程的改装服务项目。

ACSchnitzer在改装宝马汽车层面有其单独而绮丽的排头，尤其是进气口、侧裙、后唇、引流汽车尾翼等改装，在宝马车系的根基上塑造了更为高冷的造型设计。ACSchnitzer改装的独特与其他配件商的对决中基本上一眼就可以认出来ACSchnitzer。

ACSchnitzer要多少钱，能不能在中国购到？

ACSchnitzer在我国是有入驻国内市场的，早在2009年ACSchnitzer就于北京成立了第一家性能卓越宝马汽车品牌受权市场销售服务提供商。2010年又上海市区开设第二家品牌受权销售店，所以说，在中国要想选购ACSchnitzer汽车能够的。但ACSchnitzer改装品牌生产量是非常低的，而且要运输至世界各国市场销售，因此一般会非常难选购到。

据统计，ACSchnitzer难得少有汽车在中国销售市场售卖，以一部分车系为例子，ACSchnitzerM3的市场价在109万余元上下，而ACSchnitzerX5市场价在1十万元上下。

百万购车补贴

宝马X5这样改就对了！

宝马 X6价格区间：95.00-177.80万 AC SChnitzer风格十足的动力套件和内外饰品以外，还推出了相应的排气、悬挂和柴油车型ECU升级等改装配件。AC Schnitzer的外观套件在风格上总是非常犀利，将SUV的多功能性与COUPE跑车的造型相结合的X6在装上这套空气动力套件之后，显得更具有街道战斗气息.

兼顾了通过性的原装前包围被大面积开口的新款式所取代，棱角分明的两侧冷却开口让X6看上去更加动感。与车身同色的后包围线条显得圆润一些，并融合了扰流板的设计，将外观与实用性合二为一，与造型独特的排气尾端也配合的相当默契。车侧踏板大量应用了铝合金装饰，车身前后、侧部上的“AC Schnitzer”的标识在提醒着这是一套“名牌西装”。AC Schnitzer 全新的Type VII式样的22寸多幅式铝合金轮圈看上去质感强烈，搭配马牌或者米其林的高性能轮胎，进一步提升了X6的公路表现。如果车主不满意这一套黑色轮圈所营造的酷跃气氛，还可以选择较为经典的Type IV五福铝合金轮圈。此外，如果车主不满意原装的悬挂套件的表现，经过专门调校、可以应对赛道考验的悬挂套件也在选购之列。AC Schnitzer出品的各种饰品一向备受宝马改装者的喜爱。内装上，除了门内饰板、脚踏板、排挡杆、脚垫等部位的装饰以外，展车的三副式方向盘和精心设计的iDrive系统控制旋钮非常引人注意。

动力方面，AC Schnitzer还针对3.0dX和3.5dX两款柴油动力车型推出了ECU升级套件，只是具体性能提升参数还未公布。

AC SCHNITZER怎么样，好不好的默认点评

哟！

兄弟！

你也喜欢改装？

宝马御用改装厂AC?Schnitzer日前将目标指向X5，而且为了摆脱斯文扮相，AC?Schnitzer特别量身打造空力套件，并提供轮组、悬吊等周边改装品，未来还推出动力升级方案，一口气满足车主的改装需求。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

AC Schnitzer X1质量怎么样

路过这家店的时候被店内墙上挂着的轮毂所吸引。

抬头看标志才知道原来是大名鼎鼎的宝马改装品牌AC SCHNITZER，以前单位的小老板有辆BMW530.那时他心气儿比较高。

在这家店刚开业的时候还来过，记得那会儿他有心改装一下自己的车，当时这家店推出的是改装外观和四个轮毂的套件。

好象是60000多，但是只能改外观不能改发动机。

前后他来了几次，后来这辆车因为出了点儿小事故也就罢了。

店内一层没有成品车展示，它家的轮毂外观实在漂亮，用料一看就是顶级的钢材，价格自然也是够高的。

想看看它家比较著名的排气管，转了一圈也没看见，听说加装上这个排气管，出来的声音都不一样，听人说整车连动力系统都改快够再买一辆BMW的了，店家服务不错，估计进店参观的也不再少数。

出来走了没几步在路边看见一辆炭黑色的BMWX5，感觉特别不一样，看了一下轮毂，很像刚才在店里看到的一款，这种轮毂比原配的要更为宽大，正面看过去感觉整个车特别的提气，这钱花的还是挺值的。

路过这家店的时候被店内墙上挂着的轮毂所吸引。抬头看标志才知道原来是大名鼎鼎的宝马改装品牌AC SCHNITZER，以前单位的小老板有辆BMW530.那时他心气儿比较高。在这家店刚开业的时候还来过，记得那会儿他有心改装一下自己的车，当时这家店推出的是改装外观和四个轮毂的套件。好象是60000多，但是只能改外观不能改发动机。前后他来了几次，后来这辆车因为出了点儿小事故也就罢了。店内一层没有成品车展示，它家的轮毂外观实在漂亮，用料一看就是顶级的钢材，价格自然也是够高的。想看看它家比较著名的排气管，转了一圈也没看见，听说加装上这个排气管，出来的声音都不一样，听人说整车连动力系统都改的话快够再买一辆BMW的了,店家服务不错，估计进店参观的也不再少数。出来走了没几步在路边看见一辆炭黑色的BMWX5，感觉特别不一样，看了一下轮毂，很像刚才在店里看到的一款，这种轮毂比原配的要更为宽大，正面看过去感觉整个车特别的提气，这钱花的还是挺值的。