三菱汽车_mpv_三菱汽车mpv最新版得利卡

1.四驱mpv排行榜前十名

2.7座家用车推荐

3.三菱mpv新款4座上市时间

4.新款菱智MPV月底上市，换电闪雷鸣前脸，三菱底子，驾驶如越野车

5.大哥购买二手三菱大七座MPV，检查正时皮带，差点大修发动机

6.三菱mpv得利卡国内上市时间

mpv排行榜前十名

随着一年一度的新春来临，越来越多的朋友开始踏上回家的路。

有人选择乘坐飞机高铁、火车等公共交通工具，也有人喜欢像我一样今年自驾回家还有人已经踏上了自驾旅行过春节的路。所以买一辆自己喜欢也适合家庭的车很重要。

不少家庭开始选择一台MPV作为家庭用车，平时可以容纳一家老小日常出行，节日还可以开着它一家人来一次长途旅行，那什么样的MPV车型更适合我们呢？

1、五菱宏光：

五菱宏光以小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

2、别克GL8：

拥有7个座位和宽敞的行李箱空间，满足家庭出游和商务旅行。豪华大气的外观和造型，满足商务自用或接待，内置豪华的皮质座椅、智能化的系统等高端配置，在旅途中感受舒适和奢华。

3、丰田赛那：

塞纳的空间非常大，是一款真正可以乘坐七人的车型。高安全配置。塞纳全系标配主动刹车、车道保持、全速自适应巡航功能以及整车8个前后雷达抬头和8个安全气囊，在安全配置上非常便宜。

4、传祺M8：

最能体现MPV档次的座椅前排和第二排座椅配座椅通风、加热功能，同时第二排还标配功能，保留舒适感的同时增强了功能性，减轻长途自驾的疲劳感。

5、风行菱智：

东风风行菱智早期由柳汽cdk生产，用三菱4g64 2.4发动机配5速手动或4速怀档自动。5天窗，电动卷帘！自动空调，后排座椅还能放到变成一张大床。中排座椅可旋转。本土版还有三菱的超选四驱！

6、本田奥德赛：

奥德赛是本田公司推出的一款车，配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机。

7、传祺M6：

相比同级MPV，传祺M6在配置和空间上也更出彩。1.5T动力有着177匹马力，足够驱动且前段灵敏。外形设计简洁，给人以稳重而富有力量感的视觉印象。在驾驶体验上，动力平顺、灵活便捷的操控很讨喜。

8、本田艾力绅：

新款东风本田艾力绅发动机的最大功率为107kW，最大扭矩为175N·m，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。这套动力系统平顺动力强劲、燃油经济性十分出色。

9、五菱佳辰：

五菱佳辰是五菱品牌旗下全球银标首款7座车，动力系统上，五菱佳辰混动版搭载的驱动电机，最大功率达130kW，最大扭矩达320N·m，搭配2.0L混动专用发动机，动力更高效。

10、五菱凯捷：

五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷 ，开创了大四座家用车新时代，五菱凯捷还搭载着一台1.5T涡轮四缸增压发动机，日常家庭出行毫无压力！

四驱mpv排行榜前十名

过去两年在东南亚热卖，让Mitsubishi?销售业绩暴冲，具备MPV?及SUV?特点的Xpander。Mitsubishi?将Xpander?热卖的成功经验，扩大到其他地区，来自外媒最新消息显示，Xpander?在印度出现，接下来在印度上市的机率相当高。

2020?年才刚开始，Xpander?就被外媒捕获出现在印度街头进行路试，在印度2020?年4?月实施BSVI?6?期排放标准后，Mitsubishi?就可以将Xpander?是否导入印度市场做出决定。

Xpander?未来将会成为Maruti?Suzuki?Ertiga、Mahindra?Marazzo?的对手，同级对手还有热卖的Toyota?Innova?Crysta，而Kia?Carnival?也将在不久的未来准备上市。

外媒预测，若是导入印度，Xpander?应仍会使用与东南亚相同的1.5?升MIVEC?四缸自然进气引擎，搭配4?速变速箱或五速手排，提供最大马力105ps，最大扭力141Nm?的动力表现。轴距则为2,775mm，离地高205mm。

Mitsubishi?去年在日本股东会上，就已表态会将Xpander?列为全球战略车款，未来更会在20?个国家都会贩售。去年年初也曾传出台湾有机会引进Xpander，不过后来就没有任何相关消息。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7座家用车推荐

以下是我整理的四驱MPV排行榜前十名：

1、五菱宏光：小巧实用，小排量动力强劲。

2、别克GL8：7座宽敞空间，适合家庭和商务旅行。

3、丰田赛那：真正七人座车型，安全配置丰富。

4、传祺M8：座椅通风加热功能，长途自驾舒适。

5、风行菱智：用三菱发动机，操控灵活便捷。

6、本田奥德赛：卫星导航系统，大屏幕显示。

7、传祺M6：外观简洁稳重，驾驶体验好。

8、本田艾力绅：动力平顺强劲，燃油经济性出色。

9、五菱佳辰：全球银标首款7座车，混动动力高效。

10、五菱凯捷：旗舰车型，搭载1.5T涡轮增压发动机。

三菱mpv新款4座上市时间

7人座家用车推荐丰田汉兰达、大众途昂、三菱欧蓝德、东风风光580、日产奇骏。

随着国家二胎政策的开放，换一辆空间更大、座位更多的车似乎迫在眉睫。家用德系车的特点总体来说就是比较皮实、保值但车型的外观大多数不算很漂亮，日、韩系列的车相对来说比较省油，但不足的是车皮太薄，俗话说就是不禁造。

美国车最大的优点就是舒适性较好，不足的是比较费油，维修保养也较贵，法国车动力比较好。国产车最大的特点是便宜，其他方面没有什么特别的，选车的时候可以以此为参考先做个大的划分。

车型特点

MPV（全称：Multi-Purpose Vehicle）即多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身。MPV是主要针对家庭用户的车型，一般为两厢式结构，车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分。

一般轿车底盘，因而它具有接近轿车的舒适感受，其发动机的装置打破了单厢面包车的发动机都装在车厢内这个特点，而将发动机横置装在车头内，因而可以缓冲来自前方的碰撞从而提高前排乘员的安全。

新款菱智MPV月底上市，换电闪雷鸣前脸，三菱底子，驾驶如越野车

2023年1月13日。经查询，三菱mpv新款4座上市时间是2023年1月13日，三菱汽车是日本的一家跨国汽车制造商，生产私家车及轻型商用车辆，总部在东京港区，隶属于三菱集团旗下企业。

大哥购买二手三菱大七座MPV，检查正时皮带，差点大修发动机

MPV车型是汽车领域不可缺少的车系，常规的MPV车型功能性强，用途广泛，适合商用和家用，最早的国内MPV被称作面包车，因为外观的造型设计如同一块大面包，没有用时尚的流线型设计，但早期面包车内部空间宽大，经典代表车型有丰田海狮、三菱得利卡、日产巴宁。

国产MPV也有几款车型继承了日系MPV的外观设计，例如东风风行菱智，菱智使用的是初代三菱得利卡的底子，优点是皮实耐用，车身框架结实，缺点是平台比较老旧。

菱智的市场定位是比较低端的，目前最高配车型10万左右可以落地，如果不需要配置，只是商用拉货，6万-7万就可以落地，价格比较实在，内部空间大，动力中规中矩，毕竟它不是性能车。

随着汽车行业的不断进步，东风风行菱智推出了新车型，新款菱智MPV月底上市，新车最大的变化就是车头前脸，车头前脸以前看上去比较普通，辨识度不高，这次改款后，换成了电闪雷鸣式的风格，看上去比雷克萨斯的前脸还霸气，辨识度极高。

车身侧面变化不大，依旧延续了现款车型的车身轮廓，菱智整车用四门设计，主副驾驶两个车门，车身右侧配备了侧滑门，还有一个尾门，后排只设一个侧滑门，为的是安全方面的考虑，但却缺少了便利性。

车身尾部也没有实质上的变化，整车突出的仅有实用性，车尾顶部配备了扰流翼，为平淡无奇的车尾，增添了运动色彩，尾翼其实是有功能性的，并非装饰件，当车辆快速行驶时，尾翼的功能是使车身下沉，增加行车稳定性，不过油耗也会增加一些。

车内中控的设计，还是保持现款菱智的内饰风格，左右对称式的设计，看着朴实无华。座椅中间有宽大的扶手箱，在两侧的A柱上，有三角车窗，降低了车辆转弯时带来的盲区。

车内的座椅布局，新车有两种座椅排列，分别是2+2+3七座和2+2+2+3九座。七座车型为标准轴距版本，车身长度4735毫米，宽1720毫米，高1955毫米，轴距2800毫米。七座车型还有一个亮点，中排独立座椅可以向后旋转，与第三排乘客面对面交谈。

九座车型为长轴距版本，车身长度为5135毫米，宽1720毫米，高10毫米，轴距3000毫米。标准轴距版本和长轴距版本，最后一排座椅，均支持向前折叠功能，并且座椅可以一分为二，分别挂在车厢两侧，提升了后备箱的容积率。

动力方面，新车将搭载1.6L四缸自然吸气发动机，这台发动机型号为4A92，是三菱品牌的，在技术上与目前国产发动机相比，没有任何亮点，但发动机稳定性不错，耐用性可以。

动力输出，并不强劲，最大输出122匹马力，最大输出功率90千瓦，峰值扭矩155牛米，变速箱匹配了五速手动挡，另外还有一款2.0L四缸自然吸气动力，最大输出147匹马力，变速箱匹配了六速手动挡。

现款东风风行菱智，优点是性价比高，车便宜空间大，大问题没有，驾驶位坐姿高，驾驶感如同越野车。缺点，起步动力稍差，后减震非独立悬架，有些偏硬，市内油耗略高，内饰材料一般，转弯半径偏大。

整体来说，几万元的大空间MPV，三菱动力耐用性好，其它方面没有太大的短处，菱智属于一款经济实用性商务车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱mpv得利卡国内上市时间

车辆信息：2007年的?三菱格蓝迪，2.4排量，行驶约18万公里。

车辆故障：二手车检查更换正时皮带。

格蓝迪想必有很多朋友在马路上见过，但就是叫不上名字。格蓝迪是一款从日本进口到国内的6座/7座MPV，搭载的是自家4G69发动机与早期的比亚迪S6?2.4同款发动机，匹配4速自动变速箱，价格区间从26~32万之间。车子总体驾驶感受特别棒，底盘厚实、动力也不错、就是配件少价格高。

检查步骤：

07年的车子跑了18万公里，也不知道是不是实表。

大哥车子到手后，第一件事情就是让胖哥检查正时皮带。

正时皮带检查一般都非常方便，只要拿掉正时皮带侧面保护壳就行。

当胖哥打开一看，皮带上面有很多裂纹，几乎到了皮带使用极限，随时都有可能断裂。看来车主大哥“吉人有天相,菩萨会保佑”。正时皮带一般是8~10万公里强制更换，具体根据保养手册规定，没有手册的二手车，如果是皮带机，一定要打开检查，因为二手车调表已经不是什么秘密。

维修步骤：

拆下轮子，准备拆曲轴正时皮带。

就这皮带，这位车商大哥自己整整开了半年，啥事都没有。

大家注意看曲轴上面一共有两根皮带，外面的是正时皮带，里面的是发动机平衡轴皮带，皮带看起来已经松了，十有八九已经断了。

拆下平衡轴皮带，皮带已经断开。平衡轴也叫消音轴，能降低发动机的震动和噪音，丰田车使用居多。

再接着看正时皮也是带裂痕累累，胖哥猜测有可能还是原车的，18万公里没有换过。

新购买的正时皮带套装，两个张紧器、一个惰轮、两根皮带。

新皮带。

惰轮。

安装正时，对准记号。

平衡轴也要对准记号，否则会加剧发动机震动。

安装张紧器。

本次维修所更换的旧件。

胖哥总结：更换正时皮带一定要细心，胖哥曾见过有的修理工抽着烟听着音乐，换完之后点火把气门给顶了。更换正时皮带的时候，有些车的涨紧轮和惰轮看着还能继续用，此时也必须得更换。因为涨紧轮和惰轮的轴承也是有寿命的，有些惰轮材料是胶木的，时间久了也会磨出小台阶，安装上去容易损伤新皮带。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1994年。三菱mpv得利卡的外观具有一定的跨界风格，方正的车头配上宽厚的前保险杠，塑造出较为硬朗的视觉效果，和市面上的大多数偏商务或家用的MPV车型都有着明显的区别。根据查询相关资料可知：该车在国内上市时间为1994年，距离2022年已经有26年的时间了，老款车型耐看，时隔几十年，依旧没有过时。