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_audi r8 gt

tamoadmin 2024-09-05 人已围观

简介1.迈凯轮MP4 12C跟奥迪R8 V10?2.奥迪R8的发动机在什么位置3.奥迪车的型号是怎么个顺序啊啊4.奥迪SR、TD、TF、FS是什么意思5.奥迪新款EV跑车「e-tron GT」将于年末开始生产2021年发售6.奥迪系列车所有底盘号7.奥迪:是怎样划分档次的、8.体育的大腕们的待遇 世界杯球星顶级座驾有哪些我只列出现在量产车型的A系列奥迪A1三门掀背奥迪A3三门掀背 A3sportbac

1.迈凯轮MP4 12C跟奥迪R8 V10?

2.奥迪R8的发动机在什么位置

3.奥迪车的型号是怎么个顺序啊啊

4.奥迪SR、TD、TF、FS是什么意思

5.奥迪新款EV跑车「e-tron GT」将于年末开始生产2021年发售

6.奥迪系列车所有底盘号

7.奥迪:是怎样划分档次的、

8.体育的大腕们的待遇 世界杯球星顶级座驾有哪些

_audi r8 gt

我只列出现在量产车型的

A系列

奥迪A1三门掀背

奥迪A3三门掀背 A3sportback(五门掀背版) A3Cabriolet敞篷

奥迪A4 A4L(中国特定加长版)A4ant(旅行版) A4allroad(全地形旅行车)

奥迪A5coupe A5sportback(五门溜背)A5Cabriolet敞篷

奥迪A6 A6L A6ant A6allroad

奥迪A7 sportback

奥迪A8 A8L

S系列(运动型)RS系列(高性能运动型)

奥迪S3

奥迪S4

奥迪S5coupe S5sportback S5Cabriolet RS5coupe

奥迪S6 S6ant RS6 RS6ant

Q系列

奥迪Q5 奥迪Q7

R系列

奥迪R8 R8spider R8GT

TT系列

奥迪TT TTrodastar TTS TTSroadstar TTRS

奥迪还有应经停产的不少车型,比如RS4 S8 A2,包括RS6上个月刚刚停产,因为这些车型更新换代了。奥迪近两年还会推出很多车型,在2015年达到48款。

迈凯轮MP4 12C跟奥迪R8 V10?

游戏GT还是现实中的FIA GT赛事?

游戏的话,GT5总共有900多辆车型,就算是扔掉不同年份同款车型的重叠的话,少说也得有三四百,基本囊括了目前市面上能见到的好一些的运动型车型。

FIA GT参赛车辆就不多了。

GT1赛事赛车如下:

Maserati MC12 GT1

Aston Martin DBR9

Chevrolet Corvette C6.R

Lamborghini Murcielago R-SV

Nissan GT-R GT500

Ford GT Matech

GT2赛车如下:

Ferrari F430GT2

Porsche 911 GT3 RSR Type 9

BMW M3 GT2

GT3赛车如下:

Aston Martin DBRS9

Audi R8 LMS

BMW Z4 GT3

BMW Alpina B6 GT3

Chevrolet Corvette Z06R GT3

Ferrari F430 Scuderia

Ford GT GT3

Ford Mustang GT3

Lamborghini Gallardo GT3

Porsche 911 GT3 Cup Type 9

GT4 赛车列表如下:

Aston Martin N24

BMW Z4

Chevrolet Corvette C6

Donkervoort D8GT

Ford Mustang FR500C

Gillet Vertigo

Ginetta G50

KTM X-Bow

Lotus 2-11

Lotus Exige

Maserati Trofeo

Nissan 350Z

Open GT

Porsche Cayman

奥迪R8的发动机在什么位置

R8的自动化程度比MP4有过之而无不及……别忘了R8的厂商是一向以“枯燥乏味”著称的Audi。

只有俩踏板那是因为MP4-12C用了DSG,所以不需要驾驶员管离合器,而是标准的方程式赛车的左脚刹车右脚油门的操作方式。换挡改用拨片了。

另外R8也有这样的,只不过是选装。另外R8 GT还非常诡异的不提供DSG的选装……关于这一点我是非常不理解。

至于驾驶乐趣,这两辆车都是翘楚。首先就乐趣而言,DSG是不如MT,但是别忘了,R8是纯粹的抓地流,抓地力之大相当可怕,要是锁住LSD再开一个TCS的话,想要让轮胎打滑,把油箱烧空了都没戏。而MP4则是非常传统的MR,应该要比R8有意思一些。

当然就看你的驾驶习惯了。如果喜欢抓地的,R8的操纵要略微简单,如果喜欢打漂的,MP4更加简单。当然R8也可以轻易打漂,关掉TCS,因为R8前轮最多只分配三分之一的动力。

奥迪车的型号是怎么个顺序啊啊

R8是一款发动机中置的跑车,发动机位置如下图红色方框内所示。

作为奥迪第一款中置引擎跑车,R8结合了奥迪公司从众多赛车运动冠军中所得到的车色外型设计以及R8车专业的品牌技术。

在结合了5次勒芒冠军的名号和基因之后,奥迪打造出一款卓越的跑车——奥迪R8。在奥迪勒芒quattro概念车上市三年后,它的全新版本将以奥迪R8中置引擎跑车的形象与众人见面。它是奥迪品牌中激动人心的一款作品,也是奥迪跑车中的巅峰之作。

它拥有420马力的V8 FSI发动机、耐久的quattro四轮驱动和基于运动力学的全铝车身框架结构。奥迪R8在2006年9月28日开始可以预订。

扩展资料:

奥迪是著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 [3]? Q3、Q5、Q7、Q8 [4-5]? 、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。

奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》,排名第七。

奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag,以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说,汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司,商品标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后,汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后,该公司的很多高层人员前往巴伐利亚,并于1949年在英戈尔斯塔特(ingolstadt)建立了汽车联盟股份有限公司(auto union gmbh),它继承了老汽车联盟的传统,仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh)于1969年合并,组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司(audi nsu auto union ag);1985年,该公司改名为奥迪股份公司(audi ag),总部迁至英戈尔斯塔特,四环标志沿用至今。

由此可见,奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟,第二部分为二战后的奥迪发展。

参考资料:

百度百科-奥迪

奥迪SR、TD、TF、FS是什么意思

我修改的百科整合出来的答案希望能给你带来帮助!

一、A、S、RS系列(轿车)

A系列是奥迪最主要的车型,A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型,分别是A、B、C、D级轿车,竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版,A7则是基于A6的四门Coupe。 S系列是基于A系列的较高性能车型,与S-line不一样,底盘作小的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后几个月发布。竞争车型为宝马的135i,335i,550i等普通版顶级排量车型。 RS系列是基于A系列的顶级性能车型,底盘作较大的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。 Allroad是结合了全时四驱旅行车与越野车优点的一部多功能车,目前只有基于奥迪A4和A6版的allroad车型。

Q代表它的quattro四驱系统,S代表它的悬挂系统。 

A1:1.2TFSI,1.4TFSI;1.6TDI(快上市)  奥迪版的mini。 A1全部配备六速手动变速器,并且为自动挡车型提供7速S-tronic双离合器变速器。此外A1未来还将推出高性能版车型,高性能版车型还将用Quattro全时四驱系统。 

A2:新A2预计2014年推出 

A3:Golf的奥迪版(已引进)  新一代A3将针对中国和北美市场开发三厢车型,更新一代奥迪A3将国产。  奥迪A3车身尺寸方面,奥迪A3Sportback的长宽高分别为4292mm、1765mm、1423mm,轴距2578mm。 新的S tronic一款个全新的变速器。这款变速器是母公司大众汽车集团股份公司自主研发的,并将在德国Kassell的大众工厂投产。冷却性在新款S tronic上得到显著改善,由于用了真空助力器,它将有效的提供双倍的油量供给润滑双离合器。这将有助于变速器匹配高速旋转工作引擎的扭矩输出-奥迪官方数据显示最高达406 pound-feet (550 Nm)。而老款S tronic变速箱最高扭矩输出为258 lb-ft (350 Nm)。 

A4L:1.8TFSI,2.0TFSI(132kw 155kw),3.2FSI(已国产);柴油款未引进 2008年上市。第八代奥迪A4又称A4 B8基于奥迪全新的纵置发动机平台(MLP)。国外提供7速S-tronic双离合变速箱的选装。 A4 Avant:2.0T(未引进) A4 allroad quattro:2.0TFSI(未引进) 比奥迪A4 ant的底盘高,集Sedan的操控性,ant的大空间,SUV的越野能力于一身。 S4 Sedan,ant:3.0TFSI(暂时未进口) 2009年上市。新一代quattro全时四驱系统。 竞争车型为宝马335i 四门版。 RS4:4.2 FSI (上一代车型,未引进) 新一代可能搭载4.0TFSI或更大马力的4.2FSI发动机  竞争车型为宝马M3四门版。  A5 Coupe:2.0TFSI,3.2FSI(进口) 2007年上市。 竞争车型为宝马3系Coupe。  Sportback:2.0TFSI,3.2FSI(进口) 2009年上市。四门Coupe掀背车,将实用性和Coupe的外观很好的结合起来。使用7速S-tronic双离合变速箱。由于标准轴距版奥迪A4不进口,喜欢原汁原味标准轴距版车型的消费者可以期待这款车型。 2010年5月23日,Sportback版全国上市,三款车型,官方指导价格区间49.39-71.80万元。[1] Cabriolet:2.0FSI,3.2FSI (进口) 发动机、变速箱配置同Sportback。

2011款Audi A8(17张)  S5Coupe:4.2FSI(进口) 2008年上市。由于研发的时候新一代quattro全时四轮驱动系统(使用了运动差速器,可以在后轮之间无极分配扭矩)没有上市,而替代4.2FSI的3.0TFSI机械增压发动机也没有上市,所以在中国的消费税环境下,4.2的车型价格高,而性能并不够强大,成为了鸡肋。 Sportback: 3.0TFSI(进口) 2009年上市。发动机333马力/245kw、440NM,7速S-tronic双离合变速箱,新一代quattro全时四驱系统----带在后轮间无极分配扭矩的运动后差速器。均和奥迪S4相同。 Cabriolet:3.0TFSI (进口) 2009年上市。 发动机、变速箱四驱系统配置同Sportback。 RS5:4.2FSI发动机,450PS,430Nm。 

A6L:2.0TFSI,2.4,2.8FSI,3.0TFSI;2.7TDI(已国产)2005年上市,2008年小改款。 A6 ant :(未引进)A6 allroad quattro:(未引进) 以A6 ant为基础开发,底盘更高,集Sedan的操控性,ant的大空间,SUV的越野能力于一身。其越野能力不逊于宝马X5。 S6:5.2FSI(未引进) 所用5.2 V10发动机为兰博基尼的那款,但是调教低一些。竞争车型为宝马550i。 RS6:5.0TFSI(未引进) 这是目前奥迪品牌中发动机动力最为强劲的一款。5.0 V10双涡轮增压,580马力/6250--6700rpm,650NM/1500--6250rpm,0-100km/h加速时间4.6秒竞争车型为宝马M5。 

A7(已发布,未引进) 四门coupe,竞争车型为奔驰CLS,预计将会搭载2.8FSI,3.0TFSI等发动机 S7:同步开发中。 预计搭载正在研发的4.0TFSI发动机 RS7:同步开发中。预计搭载5.0TFSI发动机 

A8L(D4):3.0TFSI(进口),4.2FSI,6.3W12(进口);其它柴油款未引进。 新一代奥迪A8标准轴距版及长轴距版均已发布,进口国内为长轴距版。A全铝车身,高效发动机,全系标配Quattro四驱系统,内饰非常精细,漂亮,综合实力相对上一代均有很大的提升。目前引进国内的3.0T分290马力和333马力两种,其定价和定位分别对应宝马730,740。 新奥迪A8L配备了顶级W12发动机。不仅排量增加0.3升至6.3升[2]。全新的W12发动机输出最大功率达368千瓦(500马力。新奥迪A8L W12 quattro仅需4.9秒即可完成从静止加速到100公里/小时,平均油耗仅12.0升/百公里。 S8:5.2FSI(进口) 

二、Q系列(越野车SUV)

Q1:也可以称之为A1 Allroad,奥迪A1 Allroad被认为是全地形版的MINI。 

Q3:小型SUV,2011年生产。 

Q5:2.0TFSI(国产),3.2FSI(进口)2009年上市。Q5与A4同平台,所以这是一款在公路和越野之间找到很好平衡的城市SUV,而不是纯正的越野车。  奥迪Q5

Q7:Q7 3.6FSI,4.2FSI,3.0TFSI;3.0TDI(进口)  2005年上市。与保时捷卡宴和大众途锐同平台。卡宴注重公路性能,途锐偏向于越野,而Q7则是在2者之间找平衡,尺寸更大,兼顾越野和公路的豪华SUV。

三、Coupe/Roadster/Cabriolet(轿跑)

TT Coupe:2.0TFSI(已进口) Roadster:2.0TFSI(已进口) TTS Coupe:2.0TFSI(已进口) 奥迪TT

TTRS Roadster: 2.0TFSI(已进口)  Coupe:2.5TFSI L5(未引进) 2006年上市。基于大众PQ35平台。

四、R系列(超级跑车)

R8:4.2FSI,5.2FSI(已进口) 奥迪R8 V12 TDI

2007年上市,5.2 V10版2009年上市。中置四驱,与兰博基尼Gallardo同平台,定位略低Gallardo。外形拉风,驾驶简单,奥迪对它的定位是可以开着上班的超跑。当然要讲性能,5.2 V10可能更合适。R8对于奥迪最大的意义不是开发了一款车,而是对奥迪品牌形象的丰富和提升。 R8 GT:5.2FSI(未引进) 奥迪R8GT的5.2L V10发动机的最大功率从525马力提升至了560马力,同时整车重量减轻近100kg。在使用R-Tronic半自动变速器的情况下(R8 GT不提供手动挡车型),新车的百公里加速时间为3.6秒,比普通版的R8 V10提升了0.3秒,极速更是可以达到320km/h。外观部分,前唇、侧部进气口附近以及尾部的扩散器均用了碳纤维材料;巨大的碳纤维尾翼是新车的亮点。刹车系统标配碳陶刹车盘,前后直径分别达到380mm和356mm。 奥迪R8敞篷版[3] 法兰克福车展正式开幕之际,奥迪借此时机推出了R8 Spyder(敞篷版),并且宣布该车将于2010年初正式上市,基本车型的售价为15.64万欧元;约合151.46万元人民币。标准版R8已经在中国市场销售,相信这款敞篷版车型未来亦将进口国内。 新车的设计将后置的发动机仓上面增加一个可以收藏软顶敞篷的空间,这也是R8漂亮的玻璃发动机舱盖被迫取消。 据悉新车将直接搭载5.2L V10发动机,这款发动机的最大功率为525马力,最大扭矩为530N·m,配备6速手动变速器和6速序列式变速器和Quattro四驱系统(可以满足向后轮分配最高为85%的动力)。  R4:开发中 与保时捷合作开发,与下一代Cayman同平台,中置发动机,定位高于TT。 R10:开发中 奥迪的顶级超跑,预计与下一代兰博基尼Murcielago蝙蝠同平台。 奥迪R-Zero 奥迪用电池动力的一款概念车。 R8 Spyder

按车型首字母分

一、 (A)是奥迪轿车的型号 奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头,数字越大表示价格越高: 

(A1)系列是紧凑型掀背车(A1有三种,分别是五门掀背、三门掀背和敞篷车);  (A2)系列是小型旅行车; 

(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车; 

(A4)系列是运动轿车; 

(A4 Avant)系列是中型旅行车; 

(A4 Cabriolet)系列是敞蓬车; 

(A5)系列是奥迪于2008年推出的coupe跑车 

(A6)(A6L)系列是公务轿车; 

(A6 Avant)系列是大型旅行车; 

(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车; 

(A8)(A8L)系列是大型豪华商务轿车。 

二、  (S)打头的运动车:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S5)(S6)(S6 Avant)(S8)(TTS)运动车,其中(R8)为Le Mans Quattro Concept的量产版本,也是奥迪的第一辆超级跑车; 

(RS)打头的高性能运动车:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS5)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)(TTRS)高性能运动车; 

(Q)打头的越野车:(Q7)越野车(Q5)紧凑型越野车(Q3)小型越野车; (TT)打头的跑车:(TT Coupe)(TT Roadster)跑车; 

(R)打头的GT跑车:(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)GT跑车; (R)打头的赛车:(R10)赛车。 

三、直接以“Audi”打头的轿车: Audi 100 Audi 200 Audi 50等。 

附录: 代表引擎的数字和字母:1.2TSI;1.4TSI;1.6FSI;2.0 TDI;2.0TSI;2.0FSI;2.5TSI;3.0 TDI;3.0TSI(此为机械增压,非涡轮);3.2 FSI;3.6 TDI;3.6FSI;4.2 TDI;4.2 FSI;5.2TDI;5.2TSI;5.2 FSI;6.0 W12 TDI是涡轮增压柴油发动机 FSI是缸内直喷汽油发动机 T是涡轮增压 W12代表12汽缸以W型排列

奥迪新款EV跑车「e-tron GT」将于年末开始生产2021年发售

概念车(Concept) RSQ Concept:《我机器人》**使用 Roadjet Concept:可能是下一代A3原型车 Shooting Brake Concept:可能是下一代TT原型车 Q7 Hybrid Concept:是Q7混合动力原型车 Allroad Quattro Concept:是A6 Allroad Quattro, A6 Avant原型车 Pikes Peake Quattro Concept:是Q7原型车 Nuvolari Concept:是A4原型车 Le Mans Quattro Concept:是R8原型车 Avantissimo Concept:一点Allroad Quattro的影子 Steppenwolf Concept:一点TT的影子 多功能车/旅行车/越野车(MPV/Avant/SUV) A3:2.0T;2.0 TDI;3.2FSI A4 Avant:2.0T;3.0 TDI;3.2FSI S4 Avant:4.2FSI RS4 Avant:4.2 FSI A6 Avant:3.0 TDI;3.2FSI ;4.2FSI S6 Avant:5.2 FSI A6 Allroad Quattro:3.2 TDI;3.2 FSI;4.2 TDI;4.2 FSI Q7:3.0 TDI;4.2 FSI(已进口) 轿跑车/敞蓬车(Coupe/Roadster/Cabriolet) TT Coupe:1.8T;3.2FSI (已进口) TT Roadster: 1.8T;3.2FSI(已进口) A4 Cabriolet: 2.0TFSI;3.0 TDI;3.2FSI S4 Cabriolet:4.2FSI RS4 Cabriolet: 4.2 FSI R8:4.2FSI;5.2V10FSI(已进口) 2、按车型首字母分 一、 (A)是奥迪轿车的型号 奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头,数字越大表示价格越高: (A1)系列是紧凑型掀背车(A1有三种,分别是五门掀背、三门掀背和敞篷车); (A2)系列是小型旅行车; (A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车; (A4)系列是运动轿车; (A4 Avant)系列是中型旅行车; (A4 Cabriolet)系列是敞蓬车; (A5)系列是奥迪于2008年推出的coupe跑车 (A6)(A6L)系列是公务轿车; (A6 Avant)系列是大型旅行车; (A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车; (A8)(A8L)系列是大型公务轿车。 二、 (S)打头的运动车:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)运动车,其中(R8)为Le Mans Quattro Concept的量产版本,也是奥迪的第一辆超级跑车; (RS)打头的高性能运动车:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能运动车; (Q)打头的越野车:(Q7)越野车; (TT)打头的跑车:(TT Coupe)(TT Roadster)跑车; (R)打头的GT跑车:(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)GT跑车; (R)打头的赛车:(R10)赛车。 三、直接以“Audi”打头的轿车: Audi 100 Audi 200 Audi 50等。 附录: 代表引擎的数字和字母: 2.0 TDI;2.0T;4.2FSI;3.0 TDI;3.2 FSI;3.6 TDI;4.2 TDI;4.2 FSI;5.2 FSI;W12 TDI是涡轮增压柴油发动机 FSI是缸内直喷汽油发动机 T是涡轮增压 W12代表12汽缸以W型排列

奥迪系列车所有底盘号

7月3日,奥迪宣布新款EV跑车“e-tron?GT”(Audie-tron?GT)将在2021年公开。该产品将成为《e-tron?GT概念》的市售车型,预计将于2020年底在德国内卡苏尔姆工厂开始生产。

奥迪?e-tron?GT?概念车?图1

奥迪于2018年9月发布了该品牌的首款市售EV“e-tron”。而?e-tron?GT概念车是在奥迪e-tron之后提出的新型EV概念车,其特点就是该车是一款4门EV跑车。

奥迪?e-tron?GT?概念车?图2

e-tron?GT概念车是由奥迪的高性能汽车部门奥迪Sports负责开发。车顶使用了碳纤维,也用了许多铝制零件。?这些技术是奥迪和同属大众集团旗下的保时捷共同开发的。

奥迪?e-tron?GT?概念车?图3

双马达最大输出功率为590hp

电机动力总成方面,前后搭载的双马达最高可输出590hp的动力,并通过扭矩矢量装置“?Quattro”驱动4轮。电子控制的四轮驱动系统不仅根据路面状况和行驶条件调节左右车轮之间的驱动扭矩,而且还调节前后轴之间的驱动扭矩。动力性能为0~100km/h加速约3.5秒,12秒内达到200km/h。最高速度是240km/h。

奥迪?e-tron?GT?概念车?图4

通过再生系统最多可以延长30%的续航距离。再生系统使用2个电机,并使用集成电液制动系统。?这里,组合使用3种不同的再生模式。其能量再生模式包括通过手动操作拨片开关启动滑行能量再生,通过预测效率系统自动启动滑行能量再生,以及通过电压和液压平稳减速制动能量再生等。

奥迪?e-tron?GT?概念车?图5

充一次电最多可续航400km

在e-tron?GT概念中,为了能够连续进行全加速,冷却系统可以最佳地冷却电机和电池。充一次电最大续航里程为400km(WLTP标准)。锂离子电池的蓄电容量为90kWh或更高,并以扁平设计安装在底板下。据奥迪称,车辆的重心跟奥迪“?R8”一样低。

奥迪?e-tron?GT?概念车?图6

e-tron?GT概念车配备了800V系统,与传统系统相比,该充电系统大大缩短了充电时间。?充满80%的电池所需时间为约20分钟,可继续航行320km以上。此外,还可以通过“Audi?Wireless?Charging”进行非接触式充电。

奥迪?e-tron?GT?概念车?图7

虽是四门轿跑?却拥有旅行车的一面

e-tron?GT概念车的设计遵循了奥迪的一贯风格。与“A5?sports?back”和“A7?sports?back”相同的4门跑车的车体,就有激进的形态。?扁平且宽,长轴距的设计表现出了旅行车的一面。车体尺寸为全长4960mm,宽1960mm,高1380mm。轮胎将安装285?/?30R22尺寸的。

奥迪?e-tron?GT?概念车?图8

车厢内饰方面将用最新的数码座舱。?主驾正面的仪表盘和仪表板中央的触摸屏均用黑色统一。

奥迪?e-tron?GT?概念车?图9

奥迪?e-tron?GT?概念车?图10

导航系统和信息系统功能菜单,可根据驾驶员的喜好进行定制。?触摸屏可以通过触觉反馈来控制。用了运动型座椅,由再生纤维制成的布料用于座垫,扶手和中控台。地毯使用的是由使用过的渔网制成的再生尼龙。后面的大容量后备箱可容纳450升行李,据说引擎盖下面还有100升的储物空间。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪:是怎样划分档次的、

100,200,5000,A2,A3,A4,A5.A6,A6哇根。R8,Q7,Q5.等等奥迪车型  什么造就了经典轿车或摩托车?是其先进的技术特性、造型,还是性能?这当然主要是其最初散发的,那种人们多年后依然能够感觉到的。在汽车历史中,每十年就会产生经典车型,其中许多来自奥迪和其他公司。 [编辑本段]1、按类型分  一、概念车(Concept)

RSQ Concept:《我机器人》**使用

Roadjet Concept:可能是下一代A3原型车

Shooting Brake Concept:可能是下一代TT原型车

Q7 Hybrid Concept:是Q7混合动力原型车

Allroad Quattro Concept:是A6 Allroad Quattro, A6 Avant原型车

Pikes Peake Quattro Concept:是Q7原型车

Nuvolari Concept:是A4原型车

Le Mans Quattro Concept:是R8原型车

Avantissimo Concept:一点Allroad Quattro的影子

Steppenwolf Concept:一点TT的影子

二、轿车(Sedan)

A4:2.0TFSI;3.0TDI;3.2FSI(已国产)

全新奥迪A4用了奥迪家族最新标志性的前脸设计。其重新设计的高性能底盘,基于顶尖技术的动力、操控和安全系统,以及丰富的豪华装备选择,将奥迪“科技领先”的理念和人文关怀体现得淋漓尽致。极富视觉冲击力的奥迪家族一体式单框格栅,全新设计的前大灯和后尾灯动感时尚,车身有所加长,腰线、肩线更加分明硬朗。 全新奥迪A4 2.0T装备了奥迪载誉无数的全球最佳发动机——2.0T FSI?汽油直喷涡轮增压发动机。这一发动机技术曾为奥迪赢得了法国勒芒24小时汽车耐力赛上的非凡荣耀。 全新multitronic? 无级/手动一体式变速箱平稳流畅的加速、杰出的燃油经济性、卓越的舒适性为驾驶者带来无与伦比的操控享受。 引入全新安全科技和电子装备,如安全带未系报警装置、主动式头枕(为标准装备)、2级释放式安全气囊,使主动、被动安全的高水平得到进一步升级。奥迪A4 3.0 quattro配备了奥迪独家领先技术quattro?全时四轮驱动。这一技术一直以纯机械自动调整装置,在反应速度和可靠性上令电子系统调整的全时四驱望尘莫及。全新奥迪A4对操控性进行了重大改进,不仅融入奥迪S4和全新奥迪A6L的最新动态悬挂设计和装置,还根据国内路况进行了调校,使运动性能、操控的精准流畅以及驾乘舒适性达到全新境界。

S4:4.2FSI

全新奥迪S4是全新奥迪A4的运动版,S4 AVANT则是运动版旅行轿车,它们在全新奥迪A4动感外观、完美操控和卓越品质的基础上,带来了更强劲的动力和驾驶乐趣。全新奥迪S4同样用了前轴前移技术,使前悬大幅缩短、引擎盖和轴距变得更长。这种创新方案使得全新奥迪S4具有了更为理想的前后负重比例,大幅提高了车辆的运动性能。而新一代quattro?全时四轮驱动系统通过主动运动差速器达到了后轮扭矩的无级不对称分配。当车辆在弯道行进时,能够将更多的扭矩分配到后轴外侧轮,有效地提高了全新奥迪S4的弯道性能。全新奥迪A4 TDI e车型和奥迪A1 Sportback两款概念车作为奥迪绿色高效模块技术的最新成果,展现了奥迪环保科技的领先优势和前瞻性。全新奥迪A4 TDI e车型概念车用了奥迪最新柴油动力技术,这款2.0 TDI发动机的百公里油耗只有3.99升,每公里二氧化碳排放量更低至105克,远低于尚未实施的欧V 120g/公里排放标准。奥迪A1 Sportback概念车则用了1.4升四缸涡轮增压发动机以及一个电动机的动力组合,百公里油耗3.9升,比普通汽油机车型降低了30%,每公里二氧化碳排放仅92克。

RS4:4.2 FSI

除了拥有令人佩服的数据外,奥迪新RS4的发动机还具有以下几个亮点: 1.首次用于奥迪量产版的高速引擎,最高转速达到8250转/分。 2.4163毫升的排量使得新RS4的发动机达到了100马力/升的这一级别量产车型中引以骄傲的升功率。 3.90%的发动机扭矩能够在2250到7600转/分钟的转速范围内连续输出。这使得该车型在更大的范围内都能够提供足够的牵引力,使驾驶者能够处于一种轻松的状态下进行驾驶而不需要频繁的换档。 4.FSI技术,这种汽油直喷技术保证了更为有效的燃油空气混合,从而输出更为强劲的动力。相应动力性能的显著提高很好地证明了这一点。 奥迪的开发工程师们致力于优化车辆的动力/质量比功率,从而减去奥迪新RS 4上每一克多余的质量。因此,基本上所有的零部件都经过了反复的校对以达到最轻的质量。基于这些因素,前轮轮罩和发动机舱盖都用铝合金材料,就像大多数底盘和悬架的零部件也都用铝合金材料一样。RS4凹背座椅独特的设计不仅仅体现在质量轻,它还能在任何情况下提供更为舒适的身体支撑。

A6L:2.0T FSI;2.4,3.0FSI;3.2FSI;4.2FSI(已国产)

新奥迪A6L配备源于赛车技术的FSI/TFSI燃油直喷发动机,更高的燃油效率、更低的油耗和二氧化碳排放,却带来更大的动力输出和扭矩。从静止到时速100公里,新奥迪A6L只需6.6秒。当急弯和冰雪路面也不构成挑战,驾驶就成为一种把握优雅的艺术,新奥迪A6L配备新一代quattro?全时四驱系统,赋予后轮更多扭矩,从而提升转向的灵活性和路况适应性,带来更佳的驾驭体验。自适应照明系统在转弯时便被激活,通过近光和远光的配合,让光束随转弯而转弯,使用范围在10km/h-110km/h,显著提升了可见度和方向性。超越之道,未动而通揽全局,新奥迪A6L以敏锐的侧向系统快速提示超车中的视觉盲点,仅需触动一个按钮就可激活,助您在复杂路况下也可自如变道。全新奥迪A6L 3.2 FSI和2.4两款车型,装备了全新multitronic?无级/手动一体式变速箱,使换档平顺性和舒适性得到进一步提升,还具备更高的动力性和燃油经济性。

A8:3.0,3.2 FSI;4.2FSI;4.2 TDI,6.0

新奥迪A8L再次诠释了奥迪“突破科技、启迪未来”的品牌理念和绿色高效的造车理念,萃集前瞻未来的尖端理念与精湛工艺,专为进取而富有创造力的“才智领袖”打造。新奥迪A8L的设计更富时代科技感、发动机高效节能,并新增诸多豪华舒适性装备,专为那些具有社会责任感的“才智领袖”打造,为他们提供了一种全新的选择。12缸发动机,450 马力的澎湃动力,以及高达580 牛顿?6?1米的扭矩,大大提升了豪华轿车市场的标准,让新A8L 6.0 W12 quattro成为西欧市场最成功的12缸顶级豪华轿车。 新奥迪S8增添了更富和运动性的选择。V10发动机结合兰博基尼最卓越的燃油直喷技术(FSI),使其0-100公里/小时的加速时间仅为5.1秒,具有高品质跑车的卓越道路性能。

进口奥迪Q7 3.6Q FSI豪华型

汽车品牌:奥迪Q7

汽车级别:SUV发

动 机:3.6L 280

马力 V6

变 速 箱:tiptronic6挡手自一体

车体结构:5门5座SUV

长x宽x高:5086×1983×1737

优点:史上最豪华的大型SUV。

缺点:外形过于霸气,不是谁都能认可。

三、多功能车/旅行车/越野车(MPV/Avant/SUV)

A3:2.0T;2.0 TDI;3.2FSI

A4 Avant:2.0T;3.0 TDI;3.2FSI

S4 Avant:4.2FSI

RS4 Avant:4.2 FSI

A6 Avant:3.0 TDI;3.2FSI ;4.2FSI

S6 Avant:5.2 FSI

A6 Allroad Quattro:3.2 TDI;3.2 FSI;4.2 TDI;4.2 FSI

Q7:3.0 TDI;4.2 FSI(已进口)

四、轿跑车/敞蓬车(Coupe/Roadster/Cabriolet)

TT Coupe:1.8T;3.2FSI (已进口)

TT Roadster: 1.8T;3.2FSI(已进口)

A4 Cabriolet: 2.0TFSI;3.0 TDI;3.2FSI

S4 Cabriolet:4.2FSI

RS4 Cabriolet: 4.2 FSI

R8:4.2FSI;5.2V10FSI(已进口) [编辑本段]2、按车型首字母分  一、

(A)是奥迪轿车的型号

奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头,数字越大表示价格越高:

(A1)系列是紧凑型掀背车(A1有三种,分别是五门掀背、三门掀背和敞篷车);

(A2)系列是小型旅行车;

(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车;

(A4)系列是运动轿车;

(A4 Avant)系列是中型旅行车;

(A4 Cabriolet)系列是敞蓬车;

(A5)系列是奥迪于2008年推出的coupe跑车

(A6)(A6L)系列是公务轿车;

(A6 Avant)系列是大型旅行车;

(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车;

(A8)(A8L)系列是大型公务轿车。

二、

(S)打头的运动车:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)运动车,其中(R8)为Le Mans Quattro Concept的量产版本,也是奥迪的第一辆超级跑车;

(RS)打头的高性能运动车:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能运动车;

(Q)打头的越野车:(Q7)越野车;

(TT)打头的跑车:(TT Coupe)(TT Roadster)跑车;

(R)打头的GT跑车:(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)GT跑车;

(R)打头的赛车:(R10)赛车。

三、直接以“Audi”打头的轿车:

Audi 100 Audi 200 Audi 50等。

附录:

代表引擎的数字和字母: 2.0 TDI;2.0T;4.2FSI;3.0 TDI;3.2 FSI;3.6 TDI;4.2 TDI;4.2 FSI;5.2 FSI;W12

TDI是涡轮增压柴油发动机

FSI是缸内直喷汽油发动机

T是涡轮增压

W12代表12汽缸以W型排列 我是摘抄的~不知道对你有没有用?O(∩_∩)O~

体育的大腕们的待遇 世界杯球星顶级座驾有哪些

“A”是奥迪轿车的型号?

奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头,数字越大表示价格越高、相应的档次也就越高。

(A2)系列是小型旅行车;

(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车;

(A4)系列是运动轿车; (A4 Avant)系列是中型旅行车; (A4 Cabriolet)系列是敞蓬车;

(A5)系列是奥迪于2008年推出的coupe跑车 (A6)(A6L)系列是公务轿车;

(A6 Avant)系列是大型旅行车; (A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车;?

(A8)(A8L)系列是大型公务轿车。

(S)打头的运动车:(S3)(S4)(S4?Avant)(S4?Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)运动车,其中(R8)为Le Mans Quattro Concept的量产版本,也是奥迪的第一辆超级跑车;

(RS)打头的高性能运动车:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能运动车; (Q)打头的越野车:(Q7)越野车; (TT)打头的跑车:(TT Coupe)(TT Roadster)跑车;

(R)打头的GT跑车:(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)GT跑车; (R)打头的赛车:(R10)赛车。

扩展资料:

奥迪车历史简介

25年前,第一辆奥迪A4下线。很快,它便成为了炙手可热的车型。点此了解明星车的诞生,以及它如何帮助奥迪一改往日守旧的形象。

1899年,奥古斯特·霍希(August Horch)于科隆(Cologne)创建了他的第一家汽车公司——霍希汽车合资公司(Horch& Cie)。随后,在1909年,他在茨维考(Zwickau)创立了全新的汽车公司,并在1910年将其命名为“Audiwerke”。奥迪其名由此诞生。

1933:四环徽标——四品牌联合

奥迪的标志四环相扣,代表着汽车联盟公司(Audi )由德国萨克森州四家汽车制造商合并而成:奥迪、DKW、霍希和漫游者。

1945:浴火重生

1945年二战结束后,汽车联盟股份公司的办公场所位于前苏联军队占领区内,前苏联军队没收了其资产,拆解了工厂,并且在1948年从开姆尼斯市的商业登记处注销了这一公司。1949/1950年,汽车联盟股份有限公司(Auto Union GmbH )于英戈尔斯塔特重新成立。

11:突破科技

超越时代的新车型——NSU Ro 80在11年推动了全新广告语的精炼和形成,这也是奥迪公司至今一直沿用的使命宣言:突破科技,启迪未来(Vorsprung durch Technik)。

参考资料:

百度百科-奥迪

·罗纳尔迪尼奥与他的座驾--悍马

被球迷昵称为“小罗”的罗纳尔迪尼奥被称为外貌丑陋而有足球天赋的球星,是巴西队的中场进攻型球员,组织传球能力超强。他的传球具有渗透性,带球过人技术高超。这样的天才球员坐驾多到需要一个“和宫殿一样大的车库”才能全部容纳,不过最近他的新欢是一辆黑色悍马。

·布冯与他的座驾--路虎

布冯被佐夫称为是意大利最有天赋的门将,职业生涯一帆风顺,他反应神速,活动范围大,技术全面,爆发力超强,是意大利国家队一号门将,也是世界上最好的门将之一。站在大门前的布冯颇有一种“此山是我开,此树是我栽……”的味道,意大利人布冯——一个难以逾越的屏障。

·菲戈与他的座驾--PorscheBOXTER0

作为葡萄牙队黄金一代的代表,菲戈一直打的是右边前卫的位置,他的技术让他既是前卫又能成为前锋,往往在前场给对手致命一球,同时菲戈的助攻能力也比较强。虽然菲戈是汽车发烧友,其私人轿车总共有13辆,但他平时最常开的还是保时捷,他说这辆车是为他太太所购。

·卡纳瓦罗与他的座驾--凯迪拉克

卡纳瓦罗,速度与力量的结合品,二者合二为一,几乎无人能敌,控球技术也相当出色,凶狠的逼抢令对方前锋也望而生畏,有了能攻善守、骁勇善战的卡纳瓦罗,意大利的后防也足可以冠以“稳固”二字,只要他们的攻击力够强,成功也就会越来越近的。

·伊布拉希莫维奇座驾---限量生产的法拉利ENZO

为了缓解自己郁闷的心情,伊布特地从瑞典家里将自己所购置的豪车法拉利ENZO运到了巴塞罗那,希望豪车能够带给自己好心情、好运气,该车全球仅有399辆。

·鲁尼的座驾-兰博基尼Gallardo Spyder

鲁尼也是少年得志,有相当高足球天赋的一类人。17岁时就打破欧文英格兰国家队最年轻球员的记录和最年轻进球记录。08-09赛季,鲁尼以12个进球排行英超射手榜第11位。小编相信,在C罗远走西甲之后,小霸王鲁尼定能有更好的发挥机会。就像他的座驾兰博基尼Gallardo Spyder一样。

·范佩西与他的坐驾--橙色幽灵

范佩西:驾驭橙色“幽灵” 范佩西,这个来自橙色大地的幽灵,循着博格坎普在兵工厂留下的辉煌印记正在重温冰王子的旧梦。相比博格坎普的内敛、阴柔,范佩西无疑是锋芒毕露的,是洋溢的,就像他开着橙色瑞典“幽灵”跑车,穿梭在街道中一样。

·卡恩与他的座驾--Ferrari360

出生于卡尔斯鲁厄的卡恩职业生涯的起步理所当然是在卡尔斯鲁厄,6岁开始便开始在卡尔斯鲁厄队接受正规系统的训练。87/88赛季,年仅19岁的卡恩进入了卡尔斯鲁厄一线队。在87/88、88/89、89/90赛季他作为替补门将共出场4次。在90/91赛季,由于原主力门将的离开,卡恩坐上了主力的位置。在得到比赛锻炼之后,卡恩的水平稳步提高。在93/94赛季凭着出色的发挥一举成名而被拜仁相中,以创当时德国足坛守门员转会记录的200万美元转会加盟拜仁慕尼黑队,当年他也获得了德国最佳门将的称号。

·里克尔梅的座驾-雷克萨斯RX350

相比目前世界足坛炙手可热的梅西、小小罗等年轻球星,低调的里克尔梅似乎只活在忠实的球迷心里。忠厚的外表,古典艺术的技术风格,里克尔梅在如今追求效率和速度的足坛,显得格格不入。当然这种风格对于忠爱他的球迷来说,又显得无以伦比。稳重的雷克萨斯RX350,就堪称车坛的里克尔梅。