vv7刹车片多少钱_vv7s

1.vv7s胎压复位键在哪

2.vv7s和vv7c区别有哪些

VV7s和VV7c的区别只有两处，前者尾部有4根排气管，而后者则为两根，这是最显著的区别。另外，VV7s和VV7c的前保险杠的底部有很细微的区别，但是从前面猛然看去，很难注意到有什么分别。

由于WEY定位为长城旗下的豪华品牌，VV7又定位于豪华城市SUV，所以它的设计与家族其他成员大不相同。第一次看到这车，甚至会给人一种概念车的错觉。它的设计师为原宝马M系列总监勒克莱克，此君于2013年加入长城汽车。

VV7的远光灯与近光灯均使用了LED光源，不过我可以很肯定地告诉你，VV7s和VV7c的区别只有两处：

1，前者尾部有4根排气管，而后者则为两根，这是最显著的区别。

2，另外，VV7s和VV7c的前保险杠的底部有很细微的区别，但是从前面猛然看去，很难注意到有什么分别。

除了这两点区别以外，外观的其余设计并无差别。说到这里我忍不住要吐槽了，你厂家让别人没法从前面直接分辨一款车型的区别，岂不是在坑这些高配车主？我建议长城在区分车型方面可以学学奔驰，你看人家C级轿车的立标版和大标版差别多明显，这才是学习的榜样吗。

H7则长着一张典型的“SUV脸”，走中庸路线。盾型的进气格栅造型则是典型的哈弗风格。这种四平八稳的设计，就像是一个老好人，没啥亮点，但是也看不出啥缺点。可以说，如果潜在买家是个颜值控，那么红标版的H7基本注定首轮出局了。

需要特别说明的是，虽然VV7看起来很动感，但是为了颜值也是要付出代价的。低矮的车身加上溜背的造型，让尾窗变得十分窄小。

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该车可以在雪地里开。因为该车已经在雪地了实验过。

之所以选择在冰雪路面上进行试驾体验，是因为冰雪路面的低附着力，对车辆的抓地力极限提出了极大考验；而在冰雪圆环中，不停变更转向更是对车辆性能提出了高阶维度的挑战。VV7 PHEV系列用了智能全时四驱系统，配备的同级领先智能分轴控制技术，可实时监测轮胎抓地力情况，瞬时给出最合理、最高效的前后轴扭矩分配方案，帮助车辆实现精准循迹。

基于Pi4智能插混平台P0+P4架构打造的VV7 PHEV，发动机驱动前轮、后桥电机驱动后轮构成的新能源智能四驱系统，可以实现六种驾驶模式、三种全地形模式自由切换，保证了VV7 PHEV系列在冰雪丛林中畅行无阻。而且不同于普通插混车型，VV7 PHEV系列电池放置在后备箱，这在积雪很深的冰雪丛林路段可以很好避免底盘剐蹭，极大提升了安全性。

作为自主豪华品牌中的佼佼者，WEY VV7 PHEV家族的推出不仅丰富了产品矩阵，也为消费者带来了更好的选择，通过此次的冰雪试驾之旅，其自身的产品实力、操控性能也都值得肯定，在新能源汽车发展如火如荼的今天，WEY VV7 PHEV系列是一个不错的选择。

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vv7 s胎压复位键仪表上的黑色柱。按住仪表上黑色的柱，转动3次钥匙门，从关到2挡，不用启动车辆就可以消除了。

长城 vv7胎压警报复位消除：按住仪表上黑色的柱，转动3次钥匙门，从关到2挡，不用启动车辆，就可以消除了，如果该到保养的时间了，尽量别脱保，首保在5000公里。

现代 的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

日常保养即日常维护，一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

（图/文/摄： 黎彩英） @2019

7S和V7c的主要区别如下:1。定位上，V7s比V7c更运动，V7s属于运动版，V7c属于舒适版。

2.体型和体重。VVS

车长4765毫米；；VV7C车身长度为4749毫米。VV7S比VV7C稍长。重量方面，VV7S 1985kg，V7C 1960kg。

3.外部，VV7S后部的排气孔为双边四出口排气孔；VV7C后部的排气孔是双边两个排气孔。而且后保险杠外侧的包裹形状也不一样。前脸和下进气格栅不同，VV7C下进气格栅为一体式。

4.配置方面，VV7S比VV7C多了一个全景摄像头。

5.价格方面，VV7S在豪华和超豪华车型上比VV7C贵2000元。旗舰VV7S比VV7C贵3000元。

综上所述，VV7S在造型上更具运动感，同样的价格也比VV7C贵。不过VV7S和VV7C现在已经取消了，都合并到VV7了。

VV7搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡动力换挡，最大功率172KW，最大马力234PS，最大扭矩360N·m。