进口雪佛兰大型suv_进口雪佛兰大型suv价格 中情局

1.还是“大”的好！SUV雪佛兰开拓者RS满足“不大不欢”的你

2.25.99万起，雪佛兰开拓者上市，这价位的合资大7座SUV你会不心动

3.雪佛兰开拓者，25万开出豪华大型SUV的感觉

4.雪佛兰进口大型suv巡领者

5.什么是美式SUV的硬核实力？试驾雪佛兰新探界者

6.雪佛兰标的长轴XT6？轴距接近3米1 这SUV国产必买？

7.雪佛兰suv车型都有什么？

导语：近日，雪佛兰开拓者上市，这是一款中大型7座SUV，在上市的当天晚上，一位叔叔就发来消息，问道："雪佛兰开拓者这车如何，我看了发布会觉得还挺不错，可以下手吗？"我当时其实挺惊讶，因为这位叔叔原本是很坚定丰田汉兰达的，如今似乎更青睐雪佛兰开拓者。究竟是雪佛兰开拓者的什么实力，吸引了他？下面，咱们就来一起说道说道。

先说最重要的价格，雪佛兰开拓者此次共推出了5款车型，指导价为售价区间为25.99-32.99万元。

雪佛兰开拓者的起售价为25.99万元，这在中大型SUV中，定价并不算高；而最低配和顶配价格跨度不算大，5个车型控制在7万元，每个配置之间的差异1-2万，比较合理。

外观：年轻，RS版更

当下，越来越多的车型开始主打年轻化，而这些车型的主要目标是年轻人。实际上，我发现，年轻化设计的目标并不只是年轻人，像是另一个50多岁的叔叔选择了全新雷克萨斯ES，没想到最主要的原因竟是因为雷克萨斯ES年轻的设计，而这个叔叔喜欢雪佛兰开拓者，也同样很大一部分原因是雪佛兰开拓者的外观。

普通版

REDLINE版

RS版

雪佛兰开拓者的外观设计，按照配置的不同，有三种呈现方式，低配和次低配车型为普通外观，中配车型则是REDLINE外观，次顶配和顶配车型则是RS外观。

首先要说的是，不管是哪一种外观设计，雪佛兰开拓者都给人一种年轻运动活力的视觉感受，而一台车的最好看的设计，往往都在表现在高配车型上，这是毋庸置疑的。而我想要介绍的，也正是最为帅气的RS版本。

在普通版外观的基础上，雪佛兰开拓者?RS版安装了一整套运动装饰件，前脸的格栅相较普通版的格栅有一个非常明显的变化，由简单的横条式中网，变为了熏黑蜂窝状中网，呈现出一种更有层次，更有科技感的设计；右侧红色"RS"LOGO彰显身份；而雪佛兰标志性的"十字"LOGO，也变为了酷黑色，同时，为了更好的风格搭配，LOGO后方的镀铬饰条也变为了钨银镀铬饰条，质感没得说。

车顶熏黑铝合金行李架也是一个很有质感的小细节，强调了这台"RS"车型的专属个性。再往下看，四个"大脚"用的是21寸的六辐式熏黑轮毂，颇具美感，尤其在光照之下，轮毂不同角度银灰交替，律动感十足。

车身颜色方面，雪佛兰开拓者?RS版提供了黑、红、蓝、灰四种配色，供消费者选择。在颜色的选择上，我和这位叔叔达到了一致意见，那就是极夜黑。我的理由是，全黑车型更加炫酷；而叔叔的看法则是，这款黑色的RS车型，在提供年轻运动风格的同时，也能给人一种低调奢华的稳重感。

看来在买车这方面，没有所谓的年轻人喜欢年轻化设计，谁说40-50岁的中年人就不能追求年轻的设计了吗？在我看来，追求年轻设计的车型，就是追求一种年轻的生活方式。谁又不想年轻呢！

内饰：实用和都有

既然是雪佛兰"出品"的车型，那么雪佛兰开拓者的内饰设计肯定可以找出雪佛兰车型的影子——实用和简单，是雪佛兰内饰设计的标志。而在RS版本上，则兼顾了实用和。

普通版

REDLINE版

RS版

第一眼看RS内饰，你的目光很难不被四个充满的红色空调出风口吸引去，别看是个小小的颜色变化，那可是能在氛围的营造上，提升好几个档次。座椅的小细节也是用了红色的缝线，脑补一下，你坐在这套座椅上面，能不能更有活力。

在RS版本上，雪佛兰开拓者用了一块10英寸的悬浮大屏，悬浮大屏——这算是雪佛兰常用的中控屏设计了。虽然很多按键都集成在大屏内，但是关键的空调调节、歌曲切换都保留了实体按键，保证了一定了实用性。

说到实用性，又怎能不说全车37处储物空间，三排扶手杯托、中央扶手前端储物盒、二排中央储物抽屉……可以轻松满足全车多人的小物件存放需求。

一排

二排

三排

而在乘坐空间上，雪佛兰开拓者拥有2863mm的轴距（7座SUV标杆丰田汉兰达轴距是2790mm），需要放下三排空间，这对于雪佛兰的空间设计师来说，是一个考验。先说实际体验吧，177cm身高的体验者，坐进前排，头部剩余一拳多的余量；在前排座椅不变的前提下，二排座椅可以前后移动来满足不同乘客的乘坐体验，所以腿部和头部空间都不需要过多担心；而三排空间，在二排座椅适中的情况下，177cm的体验者坐进去，也是能够将就的，短途乘坐没啥问题，长途的话，三排座椅还是更适合小孩或者宠物乘坐。综合来说，我认为雪佛兰开拓者的空间设计师还是合格的。

值得一提的是，超1m?的大尺寸全景天窗，提升了车内的通透感。

对于内饰设计和空间方面，这位叔叔还是很满意的，相比起他之前那台老日系轿车，这套内饰设计还是非常新颖的，而空间部分，他日常就是一两个人乘坐，周末时常会5-6人（四大人两小孩）出去游玩，在空间这方面，雪佛兰开拓者很擅长。

配置：低配就够用，高配更智能

在看过雪佛兰开拓者的配置之后，我发现许雪佛兰依然很厚道，低价高配继续走起。

低配车型-导航

低配车型-后排独立空调

对于老司机来说，比如这位十多年驾龄的叔叔，对于配置的看法，是够用就行。对于这部分人群，我比较推荐的是最低配车型——650T?7座型版，提供了6安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车雷达、三驾驶模式、上坡、全景天窗、车顶行李架、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、多功能方向盘、主动降噪、主驾驶电动调节、车联网、GPS、手机互联、LED灯组、自动头灯、自动空调、后排独立空调、PM2.5过滤等配置。实际上，这完全超过了"够用"的定义了，甚至相当于一些同级别车型的中配水准。

虽然最低配的配置是满足了大多数的需求，然而选择最低配，就只能接受普通版的外观。像是这位叔叔，偏偏喜欢RS版的外观，这也意味着他选择了RS版车型，他也可以享受到更高配的用车体验。

次顶配车型-车侧预警系统

次顶配车型-安全系统

次顶配车型——2020款?RS?650T?四驱7座悍版，在最低配车型的配置基础上，提供了四驱、并线、车道偏离预警与保持、主动刹车、倒车车侧预警系统、陡坡缓降、电动尾门、真皮方向盘、副驾驶主动座椅、前排座椅加热、后排电动座椅、自适应远近光、氛围灯、雨量感应器等配置，主要提升在安全配置和更多的舒适性配置上。从驾驶轻松感来说，高配车型肯定多出了更高的舒适性和更低的疲劳感。

动力配置上，雪佛兰开拓者全系搭载2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，动力算得上有劲。传动方面，匹配9AT变速箱，在发动机和变速箱的配合之下，百公里提速时间为9-9.4s，而工信部综合油耗为7.4L-7.8L/100km。以上数据，对于一台车长4999mm，车重1880-2000kg的中大型SUV来说，显然是很可以了。悬架方面用的是，前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，保证了舒适性和一定的操控性。值得一提的是，RS版车型提供了适时四驱系统，并带有多片离合器。

若要我推荐一款车型的话，我的看法是，不在意帅气的外观，追求性价比，那么选择最低配车型是最合适的；而要是颜值派、四驱控、要安全配置的话，那么次顶配的RS版，会是最合适的选择。

总结

我原本以为雪佛兰开拓者会更对年轻人的口味，不过从这位叔叔的反应来看，雪佛兰开拓者可以说是一款老少皆宜的SUV，年轻运动的外观，实用的内饰、宽敞无忧的空间，充沛有力的动力……而拥有这些"硬件"的雪佛兰开拓者，就像是相亲市场的优质男/女，总是香饽饽。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

还是“大”的好！SUV雪佛兰开拓者RS满足“不大不欢”的你

对于不少家庭来说，普通的紧凑型SUV，已经无法满足日常家庭的出行需求，于是纷纷把目光放在了中大型SUV车型上，相较于其它级别的车型，中大型SUV的空间更大，开出去也足够有气势，那么，你如果预算30万左右，想买一台硬朗霸气，开出去有气势还有面子的中大型SUV，不妨可以看一看这3款车型。

第一款?雪佛兰开拓者

指导售价：22.99-32.99万元

优惠幅度：5万元

开拓者，作为雪佛兰旗下的一款中大型SUV，给人一种"肌肉猛男"的既视感，你看它前脸大尺寸网格状的进气格栅，细长的镀铬装饰贯穿至两侧用LED光源的大灯，加上引擎盖上硬朗的线条，给人一种"凶狠十足"的感受，就这样的块头开出门，还怕没有回头率吗？并且，还有5万元的优惠幅度，可以说性价比很高了。

车身尺寸方面，开拓者的长宽高分别为：4999/1953/1727mm，轴距为：2863mm，这样的车身数据表现，大家也就不要担心空间不够用的问题了，毕竟，作为一款中大型SUV，空间就是它们的优势，开拓者还有5座和7座可供选择，这样就极大地满足了不同家庭的用车需求。并且，后排座椅还可按比例放倒，从而增加了空间的使用率。

内饰方面，开拓者倒是不如它的造型亮眼，给人感觉非常的简洁，中控区域的悬浮式液晶显示屏，提升了几分应有的科技感，大面积软性材质的包裹，加上镀铬装饰的运用，增添了几分档次感。整体而言，开拓者的内饰表现很一般，但是看上去还是非常舒适。

动力方面，2020款雪佛兰开拓者全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，最大马力可达237匹。实际驾驶感方面，开拓者动力输出足够强劲，只要你舍得踩油门，就会带给你不错的推背感，加上不错的底盘调教，即便是过坑洼地带，也不会感到特别明显的不适，整体驾驶感受还是非常不错的。值得一提的就是，不少车主表现开拓者的内饰塑料感较强，显得没有什么档次感，并且新车的异味很大。

第二款车型?大众途昂

指导售价：29.99-45.99万元

最高优惠幅度（湖南地区）：4万元

大众途昂，依旧是延续了经典的家族式设计风格，给人感觉非常的稳重霸气，前脸的镀铬进气格栅，两侧犀利有神的LED大灯，引擎盖上硬朗的线条以及下方大面积的镀铬护底板，使其整体看上去非常的有气势，开着这样一台SUV出行，这样的气场完全不输普拉多。29.99万元的起售价，加上4万元的优惠幅度（湖南地区），性价比还是可以的。

车身尺寸方面，?途昂的长宽高分别为：5039/1989/1773mm，轴距为：2980mm，这样的车身数据表现，相较于同级别车型而言，还是具有一定优势的。在实际空间表现方面，途昂的后排空间，无论是腿部空间还是头部空间，都是非常的充裕。值得一提的就是，2020款大众途昂全系标配7座，并没有5座可选，座椅布局为：2-3-2。

内饰方面，途昂用了对称式的设计风格，主要以黑色为基调，各物理按键布局规整整齐，有利于驾驶员日常上手操作，大尺寸的液晶显示屏，从而提升了其科技感。整体内饰风格而言，小编觉得看上去非常的中规中矩，没有太多的亮点之处，也没有很明显的短板。

动力方面，2020款大众途昂提供2.0T/2.5T两款发动机可选，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，其中，2.5T的发动机最大马力可达299匹。实际驾驶感方面，大众途昂动力足够强劲，让你在行驶的过程当中，心中有足够的底气超车，油门基本踩下去多少就有多少的反馈，值得一提的就是，得益于底盘的调教，驾驶过程中除了心中有足够的底气以外，开起来还非常的舒适顺手，整体表现还是相当不错的。

第三款车型?北京BJ80

指导售价：29.8-39.8万元

优惠幅度（湖南地区）：0.5万元

北京BJ80第一眼看过去，给人感觉非常的方正大气，前脸五孔式的镀铬进气格栅，两侧圆形的氙气大灯，加上下方大面积银色的护底板，我就问你，这样的气势难道会输给奔驰大G吗？价格方面，北京BJ80的售价区间为：29.8-39.8万元，优惠幅度我们可以得知并不是很高，不过，这样的造型设计，小编认为还是值这个价的。

车身尺寸方面，北京BJ80的长宽高分别为：4765/1955/1985mm，轴距为：2800mm。不知道你们发现没有，北京BJ80的侧面，让人很难分清这是一台奔驰大G还是一台北京BJ80，真的实在是太像了。值得一提的就是，2020款北京BJ80提供4/5座可选，并没有7座选择。这样的车身数据表现，在实际空间方面，北京BJ80也有着出色的表现，无论是后排的腿部空间还是头部空间，不会让乘客感到有所局促。

内饰方面，北京BJ80给人感觉非常的中规中矩，中控区域的大量实体按键，布局规整整齐，大面积皮革材质的包裹，加上镀铬装饰的运用，倒是使其整体看上去豪华感十足，就这样的内饰氛围而言，虽然谈不上惊艳，但是至少坐进车里，让人感觉很有档次感。

动力方面，2020款北京BJ80提供2.3T/3.0T两款发动机可选，传动方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱，其中，3.0T的发动机最大马力可达280匹。实际驾驶感受方面，由于较高的车身，驾驶的时候会有着非常不错的视野，动力输出也足够强劲，只是当你深踩油门的时候，会有一定的延时感受，爆发力还差那么一丁点意思，如果日常家用出行的话，这样的动力表现足够了。不过值得一提的就是，不少北京BJ80的车主表示，BJ80的油耗偏高，并且在高速上面行驶在100码的时候，会有共振的现象出现。

总结：如果你的预算有30万左右，想买一台硬朗霸气的中大型SUV，这3款车型还是值得考虑一下的。无论是选择5座还是7座，它们的空间表现都还不错，不会给人感觉不够用，如果家用5座足够了的话，小编建议还是选择5座车型，这样能够使乘坐的空间更加宽敞舒适，7座的话相对来说空间小了那么一点。如果是你的话，雪佛兰开拓者，大众途昂，北京BJ80，你最中意谁呢？欢迎在下方留言一起讨论一下。(优视汽车振兴编辑报道)

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

25.99万起，雪佛兰开拓者上市，这价位的合资大7座SUV你会不心动

还是大的好！大尺寸SUV雪佛兰开拓者RS，你喜欢吗？

雪佛兰开拓者RS是雪佛兰在今年推出的一款中大型SUV。在体量上，有人认为它可以对线汉兰达，也有人戏称开拓者RS是“奶爸终结者”。情况究竟是怎么样呢？我们一起来看看！

雪佛兰的设计一直都十分具有辨识度，这款车更是如此。从外观看，X型的前脸具有攻击性，中间突出熏黑式的蜂窝网状格栅搭配红色的RS徽标，LED日行灯，21寸熏黑的轮毂以及尾部突出的双Y形尾灯都展示着美式SUV特有的阳刚和肌肉感。

如果说开拓者外观是“霸道总裁”，那么内饰则更像“超劲奶爸”，它的内饰设计更考虑了居家需要。开拓者标配LED前大灯组、防UV隔热隔音型前挡玻璃、外后视镜电动调节/加热、主动进气格栅、双片式电动全景天窗。此外，新车还配备了驾驶位座椅10向电动调节、三区独立全自动空调系统等。

安全配置方面，开拓者全系标配电子稳定控制、紧急制动、弯道制动控制、后轮制动、增强型上坡、直线稳定性控制、车辆脱困、扭矩矢量控制、动态刹车、EPB?Control集成电子刹车、主动防翻滚保护、小备胎检测、制动力衰减提示、FNC氮碳共渗刹车盘、前排预紧限力安全带、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、行车自动落锁、独立数显胎压监测等功能。

动力方面，开拓者五座版车型没有变化，依然搭载第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机，最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350Nm。传动系统匹配9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱。

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雪佛兰开拓者，25万开出豪华大型SUV的感觉

4月16日，高端大7座全境SUV雪佛兰开拓者正式上市，共推出5款车型，包括2款RS系列、1款Redline尚·红系列及2款标准版，售价25.99万元至32.99万元。

作为雪佛兰SUV家族的旗舰车型，此次从北美引入的雪佛兰开拓者基于全球中大型豪华SUV平台打造，汇聚了通用集团的，和昂科旗、XT6正式组成通用3兄弟。上市后将会以极高的性价比成为合资7座SUV的很好选择。

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任易保：2年超级保险大礼包

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预售客户仅享受预售期置换、增购补贴，不可重复享受上市置换补贴

客户支付999元，可享两年超级保险大礼包：首年基本商业险（含保额50万元第三者责任险、车损险、不计免赔险），第二年保额50万元第三者责任险。

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开拓者长宽高分别为4999/1953/1732mm，轴距达到了2863mm，但是在座椅布局方面，区别于海外仅有的五座版布局，国产版全部为七座车型。

新车共有普通版、RS运动版和Redline三种外观方案。RedLine尚红系列车型外观用银灰色涂装，在轮圈、外后视镜用红色装饰。RS版本则整体用了黑化设计，细节部分还带有RS专属蜂窝状中网及RS黑领结车标等。

车尾后窗线用弧形设计，配合梯形的牌照架外框，让车尾显得非常有立体感。而双Y尾灯造型也是雪佛兰最新的家族设计，辨识度很高。

内饰方面，开拓者中控台造型紧凑，圆形的空调出风口以及悬浮式中控屏幕看上去非常有特点。四颗圆形的空调出风口形如炮筒，动感十足。同时，新车用了一块8英寸的液晶显示仪表盘以及一块10英寸悬浮式中控大屏，科技感很强。

新车提供了8英寸仪表盘液晶显示屏、10英寸悬浮式中控大屏（内置苹果CarPlay手机互联）、前排座椅通风/加热/电动调节、主驾驶座椅记忆、分区自动空调、前USB/Type-C接口、真皮多功能方向盘等、LED大灯、主动进气格栅、双片式电动全景天窗、铝合金行李架以及鲨鱼鳍天线等。

中控10寸屏幕搭载新一代MyLink+智能车载互联系统，支持Apple?CarPlay、百度CarLife和蓝牙功能，同时内置新车智能导航、音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活、信息查询等多种App。作为互联系统的一部分，新一代安吉星智能车联系统将继续提供碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、4G?LTE无线热点、远程操控和车况检测等7大类20多项专属服务，并支持远程OTA在线升级和每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

安全配置方面，新车配备了FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持、AHBA自适应远光、LCA车道变更、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报、ACC全速自适应巡航系统、360度全景影像、APA+自动泊车系统等，基本达到L2级自动驾驶功能。

动力方面，开拓者搭载2.0T发动机匹配9AT变速箱，最大功率237马力，最大扭矩为350牛·米。开拓者RS将提供四驱系统，并配备Twin-Clutch功能，从而控制左右后轮扭矩分配。同时，新车将提供Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动在内的多种驾驶模式。

最后说两句：

开拓者在设计上的个性化选择和丰富的配置在合资大7座SUV领域极具杀伤力，未来它或将成为更亲民的“汉兰达杀手”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰进口大型suv巡领者

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我们熟悉的雪佛兰开拓者回来了。

今天和大家分享全新的七座中大型SUV——雪佛兰开拓者。

雪佛兰开拓者，25.99-32.99万元，共5款车型，我们今天试驾的是顶配RS四驱七座擎版。

雪佛兰开拓者源自通用旗下C1中大型SUV平台。同平台下还有别克昂科旗和凯迪拉克XT6。

运动型外观的7座SUV

雪佛兰品牌定位主打运动和年轻市场。全新开拓者外形设计走运动和个性路线，这在一辆7座家用SUV上并不多见。开拓者剑走偏锋，做到了运动有型的同时，兼顾车身比例协调。

开拓者的前脸用分体式大灯的设计，上面细长是LED日间行车灯，与雪佛兰Camaro跑车一脉相承。车身尾部腰线上扬并向外扩张，有一种美国肌肉车的既视感。

两种个性化外观套件

开拓者推出的5款车型中，其中1款用Redline套件外观，高配的2款是用更有型的RS套件。我们试驾的是RS版本，主要辩识点在前保险杠造型、超大的21寸轮毂以及车身全黑涂装元素。开拓者提供多种个性外观，除了加强整车视觉冲击力外，还能满足不同朋友的喜好。

同级最大尺寸和均衡的车内空间

开拓者4.99米的车长和2.86米的轴距比汉兰达和锐界这两款竞品明显要大上一圈。在25-35万价位的竞品当中开拓者的车内空间优势明显。车内3排座椅的间距分布平均实用，第三排即使是成人也能舒适乘坐。同时使用3排座椅的情况下，后备箱还能容纳2个24寸行李箱。开拓者全系都是七座布局，高配车型支持电动一键放倒第二、三排座椅的功能。放倒后，车内形成一个平面堪比双人床的大空间。

源自Camaro跑车的内饰设计

开拓者的中控台非常个性，用皮革和软性材质混合搭配，豪华车的档次感。两个硕大的炮筒式空调出风口，设计源自雪佛兰Camaro跑车，连转动出风口外圈来调节风量的方式都和Camaro一样。10寸中控屏支持全触控操作。而音量和空调调节有实体按键，方便驾驶期间的盲操作。

拥有你能想到的所有配置

配置方面，自动空调、座椅加热和通风等功能必不可少。除此之外，在中控台和扶手箱都配备了Type C和多个USB接口，后排除了USB还提供了220V电源接口。实用性配置非常充足。高配车型还配备包括Bose高级音响、三区空调、安吉星、电动感应尾门、ANC主动降噪、完整的驾驶系统等。顺道提一句，开拓者的BOSE音响音质效果非常棒！

全系高功率可变缸发动机+9AT变速箱

开拓者全系搭载了通用LSY Ecotec 2.0T 发动机+9速HydraMatic 9AT变速箱。2.0T发动机最大功率为174kW，峰值扭矩为350Nm，四驱版官方0-100km/h加速时间为9.4秒。这台发动机最大的亮点是Tripower三段式智能变缸技术，它可以根据不同工作情况，在性能四缸、经济四缸以及和超经济两缸之三种工作模式间切换，从而实现了兼顾动力性能和低油耗。

动力轻快有力，且平顺

即便是一辆2吨重的大车，开拓者的起步还是相当轻快的，发动机的扭矩来得比较早，加速有劲。在高速上动力储备仍然充足，超车轻松。HydraMatic 9AT变速箱平顺性很好，仅会在急刹车急加速的情况下偶尔出现顿挫。9个档位很好地适应不同工况下的动力需求，深踩油门，变速箱会瞬间下降几个档来获得加速效果；高速巡航，很快就能升到9档来减低油耗。

底盘舒适，充满高级感

作为一辆SUV车型，开拓者的悬挂能展现出于类似凯迪拉克车型的高级感，即使是21寸超大轮毂，车内也不会感觉到路面颠簸。变道和过弯的时候避震器能够拉住硕大的车身，车身侧倾控制得非常好，能够给予驾驶员十足的信心。总的来说，日常行驶过程中没有什么突兀的感觉，对车上乘客的乘坐舒适性非常友好。

总结

如果你是外貌协会的话，要买一辆大7座SUV，雪佛兰开拓者无疑是最具个性的产品。它在保证宽敞稳重的前提下，提供了非常运动有型的外观，在路上绝对有很高的回头率。

而在25-35万元的同级别车型当中，开拓者车身尺寸更大，配置更丰富实用，车子的行驶质感非常出色，安静平稳，提供十足的高级感。考虑买7座SUV的朋友可以去试驾一下，绝对会让你心动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么是美式SUV的硬核实力？试驾雪佛兰新探界者

雪佛兰suv巡领者：

1、外形方面，探界者可以看成是轿车与SUV跨界设计，并不如昂科威、途观L那么越野。新一代探界者引入了轿车与SUV的跨界设计风格，雪佛兰全新家族式前脸，车身线条硬朗，C柱传承了Equinox车型的经典设计，包覆式全景D柱充分运用了空气动力学的设计原理。虽然外形相当个性，但是确实不太符合国人对SUV车型的审美理念，而且尺寸方面，探界者和汉兰达、锐界等中型SUV还是有不小的差距，但是要比CR-V、翼虎、途观等紧凑型SUV大不少；

2、内饰方面，探界者做的还是不错的，并且这套内饰荣膺了沃德十佳。用料部分，探界者大量皮革的点缀营造出来的挡次感十分浓烈，充分展现美系车型的尊贵气息，而且仪表盘和中控台并不缺乏科技感，完全对得住这个价格。另外，这款车的储物空间是比较丰富的，据说有32处，真实挖空心思将各种空间都利用起来，连备胎和行李箱地板之间都设计出一个隔层，放几瓶矿泉水进去完全没问题，可以说达到了美系车实用性的最高水平；

3、动力部分，探界者分为1.5T+6AT和2.0T+9AT两个动力版本。1.5T版本动力就已经很不错了，搭配6AT的变速箱，动力很足很平顺，比2.0L的RAV4和奇骏出色很多，同样也比昂科威的双离合变速箱更靠谱一些。而2.0T+9AT的版本，完全可以用完美来形容了。在日常驾驶中，它同样比较温和，动力输出平顺，没什么特别亢奋的表现。但只有当你深踩油门的时候，它的动力显然要充沛很多，整辆车显得更加轻盈，加速顺畅直接，甚至能给人带来感官上的愉悦，享受一点推背的乐趣。此外在悬挂表现上，探界者也很厚实，支撑性不错，比日系车更运动一些。

百万购车补贴

雪佛兰标的长轴XT6？轴距接近3米1 这SUV国产必买？

拥有85年历史的雪佛兰一直在探索如何打造更好的SUV，从最初Suburban、Blazer、Tahoe、Trerse，到如今的开拓者、新?探界者、创界、创酷，每款车型都在书写，告诉人们什么才是真正的SUV！

最近，2021款新探界者的推出，让笔者眼前一亮，也有幸试驾了一番。熟悉雪佛兰SUV车型的消费者都值得，雪佛兰历代经典SUV车型，无不以硬朗造型性能传递着探索未知疆界的勇气和力量，这种传统同样运用在新探界者之上。新探界者相比现款在外观上差别不大，承袭了标志性的雪佛兰家族式双格栅设计，贯穿前脸的镀铬饰条巧妙地将LED头灯组分割成上下两部分，上方的LED日行灯和转向灯狭长犀利，下方的双模组LED大灯则带来更好的照明范围，从整体效果来看，新探界者所带来的视觉冲击力，显然更强一些。而车尾则是通过展翼式LED尾灯巧妙连接尾门与车身两侧，在提升感官精致度的同时也让新探界者夜间出行更加安全。

值得一提的是，本次我试驾的是RS车型，与普通版相比拥有双边双出火山口镀铬排气尾管，曜黑十辐飓风轮毂搭配固特异的235/50?R19轮胎十分唬人，另外，在进气格栅、行李架、车窗饰条等处都配有RS专属耀红徽标，彰显运动感。

在内饰上，新探界者延续了家族式飞翼式双座舱设计，T形布局简洁大气，实用性很不错，黑棕双色的内饰配色也有不错的高级感，而RS版与普通版在细节上有一点区别，主要是配色用全黑，布局位置还带有红色缝线作为点缀，主要目的是为了提升运动感。另外，全系标配8吋液晶触摸显示屏，内置OTA远程在线升级的全新一代MyLink+智联系统，引入可支持连续对话的升级版科大讯飞智能语音识别功能，满足更多年轻消费者对智慧出行的高要求。此外，支持Apple?CarPlay、百度CarLife手机映射及蓝牙三种连接方式，并预装了丰富的车载APP，包括高德地图、网易云音乐、考拉FM、墨迹天气等。

而像上汽通用一直独享的OnStar安吉星科技系统就不用多说了，每年可享100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，彻底解决了用户的后顾之忧。并配有12项智能安全科技的主动安全系统，其中，新增的ACC自适应巡航系统配合LKA车道保持，可减缓驾驶员在长途行车中的疲劳。值得一提的还有带PCM行人碰撞预警的AEB碰撞缓解制动功能，侦测系统可以实时监测车辆正前方的行人，在即将发生碰撞时发出预警并触发制动，在保障全车乘客安全的同时，也充分关注行人安全。新探界者配备全功能电子稳定系统。

车身尺寸方面，毕竟只是年度改款，所以新探界者与现款车型整体尺寸并没有很大变化，4646/1843/1684的长宽高尺寸基本与老款持平，2725mm的轴距与现款保持一致。作为一台支持四驱的中型SUV，依旧保持了5座布局，无论乘坐空间还是储物空间都令人满意。并且，当后排座椅放平，行李箱最大容积可达1505L，山地车、烧烤架等大型设备轻松容纳。

从汉阳世贸长江到梁子湖风景区来回共100公里，途中历经市区、郊区，以常规铺装路面为主。整个行程新探界者在动力上给了我更强的信心，“2T9”的美誉值得赞赏，而“2T9”具体指的是通用第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱，该发动机最大额定功率达174kW/5000rpm，在1500~4000rpm的宽泛转速区间内能持续输出350Nm的最大扭矩，根据官方数据，新探界者2.0T车型的百公里加速成绩为7.9S，而百公里油耗为6.9L。虽然动力很强劲，但起步并不会窜，很好上手。在中段或者后段才是这台发动机真正的实力，在高速上提速十分轻快，变速箱在95km/h即可切入9挡，当速度来到110km/h，当你继续作出深踩油门的动作时，新探界者丝毫没有犹豫，提速依然酣畅淋漓。最后的综合油耗为9.4L，满座4个成年人，加上后备箱装满行李，油耗完全可以接受。

底盘方面，新探界者用上了刚性不错的全框式前后副车架，前增强型麦弗逊悬挂搭配后多连杆独立悬挂，加持BOSCH第四代EPS电子随速助力转向系统。虽然本次试驾并没有体验它的四驱系统，但我有必要为大家介绍下，本次我试驾的新探界者RS版搭载了智能四驱系统，当前轮出现打滑时，这套智能四驱系统能够在0.2秒内快速响应，实现前后轮最多50:50的扭矩分配，即使在面对山路、坑洼路等复杂路段时依然能从容应对。

最后：

雪佛兰探界者一直是通用汽车旗下的明星SUV，自2005年在美国一经推出便深受SUV爱好者的青睐。全球累计已突破250万辆?。而2017年登陆中国市场后，探界者也凭借强悍的性能和操控表现一直深受中国消费者的认可和好评。如今，产品力全面升级的新探界者，进一步展现出通用汽车全球明星车型的硬核实力，为敢于探索、追求不凡的“人生探界者”们带来更富驾驭快感的SUV性能体验。

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雪佛兰suv车型都有什么？

雪佛兰作为国内较早进行合资的美系品牌也被大家熟知，其目前国内在售的最大尺寸SUV为雪佛兰开拓者，该车定位中大型SUV。

但其实北美作为热衷大尺寸车型的国度，还推出了定位更高的中大型SUV，新车命名雪佛兰Trerse（巡领者），并且该车也在2018年以平行进口方式引入国内，但因为不太畅销而不被熟知，销售的是第二代车型。

近日，有外媒曝光了该车新车谍照，新车将作为全新一代车型，也就是第三代车型，预计会在今年年底或明年年初亮相。

因为路试谍照仍包裹厚重的伪装贴纸，只能大致看出新车造型以及部分细节，例如前脸依旧用横向镀铬条造型搭配分体灯组，突出新车大气感的同时也提升了科技感，以及尾部排气孔将调整为双边四出设计。

车身侧面，预计新车将继续保持“游艇式”C柱设计，这不仅是美系SUV惯用设计，也是雪佛兰家族经典造型。不过，从新车谍照以及外媒消息了解，全新一代雪佛兰Trerse轴距或将缩小，这是为了让车型与定位更高的雪佛兰Tahoe（SUV版索罗德）拉开差距。

作为参考，2018款Trerse长宽高分别为5189/1996/1795毫米，轴距与昂科雷一致，长为3071毫米；而雪佛兰Tahoe长为5352毫米，轴距也是3071毫米，前者定位中大型SUV，后者定位大型SUV。

这也因为雪佛兰Tahoe还有“兄弟车型”Suburban，该车为长轴版，也就是与凯迪拉克凯雷德尺寸接近，轴距达3406毫米，车长5733毫米。

而同为中大型SUV的开拓者，长宽高分别为4999/1953/1717毫米，轴距为2863毫米，明显小于雪佛兰Trerse。

据了解，目前北美销售在的第二代Trerse与美版别克昂科雷、国产凯迪拉克XT6、雪佛兰开拓者和GMC ACADIA基于相同的通用C1XX平台开发，而国产别克昂科旗为通用C1XX短轴距平台打造。

作为换代车型，新车内饰将有很大变化，从此前曝光谍照来看，新款内饰将换上雪佛兰新家族全新联屏造型，这与雪佛兰星迈罗造型相似。

并且新车将换上怀挡设计，基于这个优势，新车中控扶手台区域储物空间相比旧款车型有所增加。

因为定位中大型SUV，加上此前测试车用的是三排座椅布局，所以新款或将保持2+2+3式7座设计。

动力方面，据外媒此前报道，新一代Trerse预计换装新款库罗德2.7升四缸涡轮增压发动机，该发动机具有3种不同的动力调校，最大功率分别为237匹和310匹，峰值扭矩分别为510/528/583牛·米。

据悉，曾引入国内的2018款巡领者搭载的是3.6升V6自然吸气发动机，最大功率286匹，峰值扭矩361牛·米，也就是北美在售那款，匹配9AT变速箱，提供FWD和4WD系统。

大空间无疑是这款车的优势，毕竟北美市场向来喜欢更大尺寸的车型，所以很多车企也会基于该细分领域推出许多产品，但Trerse空间似乎比很多竞争对手都要大。

丰田Highlander

福特探险者

?起亚Telluride

?

除了大空间SUV，北美也喜欢大尺寸MPV，所以提供八座的雪佛兰Trerse也被人当作是一款跨界SUV，该车是雪佛兰自2009年首次推出的车型，随后于 2018 年推出第二代。

在去年，通用汽车已在中国设立全新的高端进口车业务，将通过创新的业务模式，引入

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雪佛兰SUV车型有：SUBURBAN、Tahoe、TRAVERSE、科帕奇、探界者。

1、SUBURBAN

Suburban引擎可选择为Vortec家族代号L31的5.1升V型八缸引擎，用OHV每缸变气门设计，此引擎的最大马力为255hp/4600rpm，最大扭力45.7kgm/2800rpm。

除此之外车主还可以自行选择代号为L29、排气量更大的7.4升V-8引擎，此引擎同样用OHV设计，最大马力290hp/4000rpm，最大扭力56.7kgm/3200rpm。各车系均为四速自排变速箱，然而也可根据负荷大小的差异，实际上用不同类型的变速箱。

新车在内部设计上也比之前的车型提高很多，板件配合更加紧密，看上去更像轿车而不是大大咧咧的SUV。总体效果上就是要让整部车更上档次，这点可以从车辆配件表上看出来。

2、雪佛兰Tahoe

雪佛兰Tahoe用了更硬的全封闭式承载式车身，前悬架则用了coil-over-shock（螺旋弹簧套在减振器的外面）设计，并增大了前后轮距。

这一系列的组合使得车辆在一般路面和越野路面上的表现都更加平稳了。新车在底盘噪音和振动上的表现也证明通用在降低车厢噪音方面的确是下了功夫的。发动机舱内用了多项措施来降低车辆的噪音和振动，以提高车内乘客的乘坐舒适性。

3、雪佛兰Trerse

雪佛兰Trerse车造型源于08款Malibu，配备四轮独立悬架系统和电子稳定控制系统等。 内部3排座位可容纳8个成年人，其中第2排座席配备有前后滑动机构“Smart?Slide”,可与第3排座席自由设计空间。

另外，后排座位系统的控制键也在第2排座椅上。 安全方面，该款车有六个标准安全气囊，包括侧头部帘式安全气囊可惠及所有三排座位。另外，Trerse还有17、18和20英寸车轮供选择，以及可获得实时交通信息的导航功能，蓝牙免持听筒电话连接等。

4、雪佛兰科帕奇

雪佛兰科帕奇是雪佛兰推出的一款车。雪佛兰正式宣布2015款科帕奇的上市价格，新车共推出4款车型，售价为17.99万~20.99万元，目前全国雪佛兰经销商店已全面接受预订。

新车在内部设计上也比之前的车型提高很多，板件配合更加紧密，看上去更像轿车而不是大大咧咧的SUV。总体效果上就是要让整部车更上档次，这点可以从车辆配件表上看出来。

5、雪佛兰探界者

雪佛兰探界者用了最新的家族式前脸设计，大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连，前保险杠线条丰富，具有力量感，车头部分整体看起来非常时尚。

作为一款中型SUV，国产探界者的车身尺寸为4652*1843*1661mm，轴距2725mm。新车用雪佛兰最新的家族式前脸，中网使用大量镀铬饰件进行装饰，并搭配LED大灯和LED日间行车灯，尾灯也用LED光源。