汽车平衡杆的利弊_汽车平衡杆的利弊分析

       好的，现在我来为大家谈一谈汽车平衡杆的利弊的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于汽车平衡杆的利弊的话题，我们开始说说吧。

1.平衡杆会降低舒适性吗

2.加装平衡杆血的教训

平衡杆会降低舒适性吗

       平衡杆会降低汽车的舒适性，平衡杆越粗，舒适性越差。平衡杆可以减少汽车高速转弯时的侧倾。通常，前轴的平衡杆比后轮轴的平衡杆厚。平衡杆可以连接同一轴左右两侧的减震器，可以减少汽车高速过弯时的侧倾。一些改装车爱好者会把自己

        平衡杆会降低舒适性吗

        平衡杆会降低汽车的舒适性，平衡杆越粗，舒适性越差。

        平衡杆可以减少汽车高速转弯时的侧倾。通常，前轴的平衡杆比后轮轴的平衡杆厚。

        平衡杆可以连接同一轴左右两侧的减震器，可以减少汽车高速过弯时的侧倾。

        一些改装车爱好者会把自己的车改装成更粗的平衡杆，可以提高操控性，但会降低车的乘坐舒适性。

        如果对平衡杆感兴趣，可以把车抬起来观察一下。几乎每辆车的前悬架都有平衡杆。

        有些车后悬架有平衡杆，有些车后悬架没有平衡杆。

        有些后悬架依赖扭力梁的汽车没有平衡杆。

        有些带独立悬架的跑车后悬架也有平衡杆。

        一些大型豪华车的后悬架会配备主动平衡杆，中间断开，中间有一个电动机，配备这种平衡杆的车在快速过弯时几乎不会侧倾。

        平衡杆其实就是一个扭簧，可以提高汽车的行驶稳定性。

        平衡杆的橡胶条需要定期更换。如果长时间不更换，橡胶套就会老化。

        平衡杆的作用是什么

        平衡杆用于连接同一轴左右两侧的减震器。平衡杆可以抑制车身的侧倾幅度。平衡杆本质上是一个扭杆弹簧。这个部件在很多跑车上都可以看到，很多赛车也使用平衡杆。

        很多改装车爱好者在改装车时也会更换较粗的平衡杆。

        平衡杆的两端通常固定在减震器上，中间固定在副 车架 或车身上。

        可以想象，汽车左转时，右轮的减震器会被压缩，而左轮的减震器会被拉伸。

        如果在两个车轮的减震器之间加一个平衡杆，平衡杆可以依靠自身的弹性来约束左减震器的伸长和右减震器的压缩，从而减小车身的侧倾幅度。

        但是，平衡杆会影响汽车的舒适性。

        所以很多追求舒适性的车不会使用平衡杆。

        一些豪华车使用主动平衡杆，中间有一个电机。

        车上的电脑可以根据路况控制电机工作。

        这种平衡杆可以完美平衡舒适性和可操作性。

        建议您不要随意改装爱车的平衡杆，否则会影响舒适性和操控性。

        平衡杆会降低舒适性吗 @2019

加装平衡杆血的教训

       加装平衡杆的好处：\x0d\　　对很多人来说平衡杆只是一支不起眼的铁杆子，但你也许不知道这铁杆子将对你的车产生重大的影响，只是你从未真正了解它的功用。\x0d\　　1：平衡杆的作用\x0d\　　当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转，产生防倾阻力（Roll Resistance）抑制车身滚动。也就是说当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用，只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。\x0d\\x0d\　　平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬，不像硬的弹簧会全面的使行路性变硬。如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾那可能需要非常硬的弹簧，更要用阻尼系数很高的避震器来抑制弹簧的弹跳，这样一来我们就必须去承受硬的弹簧和避震器所造成诸如行路性、行经不平路面时循迹性不良的后遗症。但是如果配合适当的平衡杆不但可以减少侧倾，更不必牺牲应有的舒适性和循迹性。因此，平衡杆和弹簧的搭配是达成行路性和操控性妥协的最可行方法。\x0d\　　2：注意 平衡杆并不是乱加的，一定要看好质地和做工，-平衡杆并不是说强度越高越好，也并不是说越有韧性越好，强度过高，时间长了会让你悬挂上面，就是你安装平衡杆在车身上打洞的位置，发生变形（因为平衡杆刚性太好了高速过弯时候产生的扭曲并不能让平衡杆的韧性把这个力道卸掉，所以这个力道就让车身变形了，因为车身的钢板相对来说更软）。而过软的平衡杆起不到提高车身刚性的作用，可以说是一个摆设。

       所谓的平衡杆加装，这个之前是为了相关的赛车进行相关的改装，这个是为了提升相关的车辆在特殊路面行驶的时候车身结构的稳定性，那正常家用的车辆来说，加装相关的平衡杆是没有多大好处的。加装相关的平衡杆，对于家用轿车来说没必要；还容易导致车辆底盘或者是减震器出现异响，车辆局部振动更加剧烈，严重的还会永久性破坏车体。第一，加装相关的平衡杆，对于家用轿车来说，那这个好多都是画蛇添足，这个根本就没有什么必要。加装相关的平衡杆，容易导致车辆的减震寿命变短，而且车辆如果平常行驶的道路交通状况比较差的话，还容易导致车辆的减震器的位置出现变形。第二，家用车辆加装平衡杆，对于车辆相关的整体的平衡性能来说，那这个改善几乎可以忽略不计，时间长了，还容易导致车辆底盘或者是减震器出现异响，车辆局部振动更加剧烈，严重的还会永久性破坏车体，带来严重的安全隐患。第三，家用车辆加装平衡杆，这个是不建议的，也是没有必要的，加装这个在高速状态下或者是中高速状态下，如果是拐弯的话，这个也影响车辆相关的操控性能，容易导致车辆出现侧滑或者是失控的情况。

       好了，今天关于“汽车平衡杆的利弊”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车平衡杆的利弊”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。