polo汽车之家点评_polo口碑汽车之家

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于polo汽车之家点评的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.【车主点评:大众polo 外观经典耐看 出行实惠】

2.车主点评:带你一起慢慢走向幸福 我的大众POLO

3.车主点评:我的爱车大众polo经济又实在

4.POLO这车怎么样？

5.大众Polo这款车怎么样？

6.大众POLO有什么优点和缺点

【车主点评:大众polo 外观经典耐看 出行实惠】

       #选车理由 之所以会买polo这款车型一个也是因为它的造型很经典耐看，再一个就是它的性价比不错，空间表现也还可以，一家三口的出行没有问题。

       #最满意 最满意的可能还是它的外观吧，很经典耐看，买它的人基本上都是有情怀的。

       #最不满意 辅助驾驶比较少，老婆是新手， 她说开起来倒车停车不是很方便，不过我倒觉得还好。

       #空间 Polo这款车的空间确实不是它的优势，不过好在我和老婆的个子相对来说都比较小，带着孩子乘坐在里面感觉还是很不错，节假日回老家的时候，爸妈一起坐在后排也不会感觉到特别拥挤。

       #外观 它的外观看起来有点像高尔夫，经典耐看，而且小黑顶的设计非常帅气，时尚感很足，前大灯的造型设计挺不错，两侧的腰线也是比较硬朗，挺修长性感。

       #内饰 西瓜红的座椅是老婆选的，她说看起来会更动感，很有活力，刚开始看的时候感觉和白色外观匹配起来挺奇怪，不过看久了确实挺不错，材质用料方面就比较一般了，塑料感挺强。

       #动力 1.5L自然吸气的发动机对于平时的出行是足够了，想要很激情的驾驶确实有点难，起步会有一点迟缓，加速倒是挺给力，很迅速，跑高速只要舍得给油超车也没有很大的问题。

       #操控 因为它的车身小，使得它的穿梭很灵活，虽然没有前后倒车雷达和影像，不过停靠还是很灵便，方向盘也很轻盈，转向灵活，指位也算是精准，基本上不会有虚位。

       #舒适性 座椅还是很有包裹性，也挺柔软，减震方面就会有点弱，颠簸过滤不是很理想，隔音降噪的处理还算是不错，平时的市区出行不会有很大的杂音干扰，高速风噪声多少会有点。

       #油耗 车身小排量也不是很大，所以油耗会比较低，百公里才6.4个，而且油价又低，使得它的出行很实惠，用车无压力。

车主点评:带你一起慢慢走向幸福 我的大众POLO

       小编整理了大家经常关注的“大众polo汽车怎么样?”的相关内容，如下所示。

       大众polo汽车的具体情况如下：

       1、新POLO拉皮的意味较大，最大的区别就是外形和内饰，新polo车身尺寸略长了一点高度降低了一点，发动机和变速箱都没变，但发动机的重量减轻了一些，整车做了些轻量化设计，因此11和13款的更省油；

       2、我去年4月入手1.6AT致尚，4S优惠现金1.1万，赠的车膜脚垫和座套。购置税9100，全办下来115000左右，不是全险。新手加磨合期，主要在济南市区跑，目前百公里在9个左右，比较满意。同事的1.4手动常在郊区开，油耗也就6个多点，很不错。新polo外形确实犀利，内饰操控做工基本是国产A0级里面的一哥，德系精品小车；

       3、只是后排空间较小，如果对空间要求大就不能选择。这车性价比一般确实小贵但是个人还是比较喜欢，保值很不错；

       4、优点：操控灵活，底盘扎实。门密封非常好，关门的感觉很爽，声音听起来沉闷有力。由于是激光焊接，从外边看起来确实很坚固的样子。我也曾经不小心与前车追尾过，结果受伤不是很严重；

       5、缺点：方向盘为机械助力。因为是女生，手劲儿小。尤其在需要大范围打方向盘时有点费力；

       6、外观：很满意。符合大众一贯的风格。朴实无华。挺耐看。因为耀眼的红和运动版的缘故使得她有那么一点与众不同。当初还嫌弃人家外观不拉风。内饰：满意。大众做工精致显好。细节处做的很好。开了2年，这车小毛病几乎没有，非常省心。

       百万购车补贴

车主点评:我的爱车大众polo经济又实在

       #选车理由 买车要也是因为上下班不想去挤公交了，接孩子的时候不用再打着伞，骑着车去了，有看了几个论坛上的说大众的车比较不错，质量很好，而且后期基本是不怎么保养的，大众车的型号也是特别多，没有多想，就买了这款POLO

       #最满意 最满意的地方是这款车油耗非常的省，因为平时出勤率也是比较的高嘛，还有就是这个车的保值率也是挺不错的

       #最不满意 最不满意的地方就是它内饰设计的会比较老气一点，而且手能摸的地方基本上也都是用塑料，所以车内的味道也是有点重

       #空间 我觉得他的头部和腿部的空间还是挺不错的，后排的话，对于我们这个家庭是足够用的了

       #外观 颜值这方面感觉还是挺不错的，整个车身设计的也挺美观的，也比较的耐看

       #内饰 内饰这方面感觉太平庸了，车内的塑料感也是比较的强，而且新车的异味，也是有点重

       #动力 我开车一般不追求速度，只追求稳，加速的时候，车子不会有肉的感觉，动力还是可以的

       #操控 驾驶的时候就觉得她非常的好操控，而且给我的感觉非常的好，很容易上手，非常的小巧灵活

       #舒适性 这个车的座椅柔软度和支撑性还可以，成立的噪音也能接受空调的制冷效果，也非常的好，整体的舒适感还是可以的

       #油耗 平时也都是在城区行驶的，路况也比较的多，所以它的油耗方面我也是真的非常的满意的

POLO这车怎么样？

       #选车理由 选择这款车我也是有挺多原因的，因为我只是一个工薪阶层，所以考虑的也比较多，首选这辆车的油耗很经济，外观也是我喜欢的类型，价格也我的预算整体下来可以说是刚刚好，也是我想要的类型。性价比确实不错

       #最满意 这辆车让我最满意的就是它的外观，特别是前脸，看起来特别的沉稳帅气，车身线条也很流畅，感觉充满了运动感，很适合年轻人油耗的表现，也挺好的，就是比较经济，对我这种工薪阶层很友好

       #最不满意 感觉这辆车的隔音效果不是很好吧。动力方面还差那么意思

       #空间 平常也就我一个人用车比较多，所以空间方面没有什么特别的要求，但是整体的表现我感觉还是挺不错的，前排乘坐起来很宽敞，后排乘坐起来也不会拥挤，坐两个人还可以，坐三个人稍微有点难受了，毕竟我买他也是为了我自己上下班代步。用其他的不做多考虑

       #外观 外观是我最满意的一点，也算是一个颜值控，所以对外观还是有点挑剔的，前脸看起来很帅气，侧面比较有运动感

       #内饰 内饰只能说是普普通通吧，没有什么特别的地方，但是也没有很差的地方，简简单单，不过使用起来还是挺便捷的

       #动力 我觉得动力不是特别的强劲，还是差了那么一点意识，不过开起来还是比较平稳的，运动模式下会有一定的推背感，可以满足家用，但是没有太多激情

       #操控 感觉这辆车很容易上手，开这辆车的时候就觉得很轻松，不会有生疏感，而且刹车的灵敏度也很高，我觉得很踏实

       #舒适性 座椅的舒适度还不错，填充物比较柔软，长时间开车也不会累，空调制冷效果也很棒，但是隔音效果还是差了一点，减震也一般吧！

       #油耗 目前新车油耗也就是七个油多点，我在微信车友群里面和很多polo的车友聊过。他们说这台车很省油，等开到哦磨合过后油耗能降到自己心满意足的地方

大众Polo这款车怎么样？

       上汽大众的POLO其实是一款不错的小型车，毕竟有了多年的历史，再加上大众长时间的客户积累，POLO在群众中也有不错的口碑。

       外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯也是比较主流的配置。车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”。

       在动力配置方面，Polo目前搭载1.4L、1.5L、1.6L三个排量的发动机，这三款发动机的燃油喷射形式都是电子控制多点喷射系统，相对来说更加稳妥可靠。另外就是POLO的自动版本是6速自动变速箱，相比较双离合变速箱而言，在舒适性和寿命方面都有一定优势。

扩展资料：

个人购车应该注意的问题：

       ①安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全 性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。

       ②价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费 品，不能仅凭个人喜好来购买。

       ③油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。

       ④车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。

       ⑤品牌：这里所说的品牌包括两个方面：一个是汽车公司的 品牌，另外一个就是汽车公司旗下的车型品牌。

       ⑥售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量 和价格也不一样。

       ⑦保值率：消费者都不希望自己的车降价过快那此定价合 理、价格体系稳定的车型往往是人们中意的对象。

大众POLO有什么优点和缺点

       外观风格比较立体动感，几何形状的大灯当造了年径的造型，例面双爱线设计特别像箭形，好像随时都处于替势侍发的状态，门把手到车尾处的线条效果很利，把侧面映村得更加运动了。

       银色装饰使中控台和轮毂处分明，仪表显示也一目了然，能看到的置还有多功能方向盘，速速航，中央扶手，一体包表式的座椅。

       车的配饰比较精致的，虽然和豪华基本上扯不上关系，但还依然别具一格。车载1.5L的发动机，平常开车上下班动力肯定问题，能满足日常需求。操控转向还是轻的，比较灵活。

扩展资料：

选购汽车应该注意的问题：

       1，买家庭用车先要确定自己的预算区间，脉车保建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好，这样好在选购时增加一些实用的配置；再确定自己的选车类型，是家用市内为主还是长途较多，还是载货还是赛车等；要确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。

       2，决定汽车舒适性的主要有空间和减震性能等方面。空间小不仅给人的感觉很紧仄，在一些使用方面也很不方便，所以一辆空间比较大的家用车会给自己的生活带来极大的便利。这也是国人喜欢空间大的原因。

       平心而论，公平的说，POLO还是很不错的车，这个价位个人建议还是选POLO吧，稍微高点的价格可以选Focus。

       优点：

       1、发动机的变化，更换为16V的L4发动机，1.6的功率提升为77kw，扭矩也有提升，动力性方面有了很好的表现，这车更野了，油门不错，城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线，1.4的据说可能开空调会很肉，但是我没经历过，所以不做评论，另外发动机的更换直接到达了欧4标准，这个也是很重要的，在越来越注重环保的今天，一个达标排放的车在很多场合可以畅行无阻

       2、变速箱的变化，Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣，这个应用于保时捷这种跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升，自动档部分过渡非常平顺，估计出了本田的无级变速技术，基本是没有可以超越的了，在上下坡可以切换手动部分做牵引力控制，使自己对车能保证掌控，另外，MT的车有一个特色，就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位，这也许是别的车无法达到的，这可以很快地控制住速度

       3、刹车系统，总的来说还不错，后轮更改为鼓刹后，并没有出现刹车不足的现象，140的时速，闷住刹车，车还是可以稳稳的停住的

       4、助力转向，依然不错，反正作为我一个男人一个手把方向盘在城市内是完全够用的

       5、油耗，POLO的出现可以告诉日本车，不仅仅是日本车省油，我以我个人的数据平均8个油1.6排量，并且是自动档，可以说是很低的数字，更有朋友平均6个左右的油耗

       6、安全性，钢板什么的就不说了，小钢炮的外号一如既往地坚固，在我几次的事故当中，第一次是被PASSAT倒车侧撞，他速度比较大，我仅仅是装饰条变形，另外某次不冷静倒到别人的车上造成对方车灯损坏，自己也仅仅是掉漆，当然我不是推荐去做碰撞来验证，只是说明POLO的坚固性，另外正面高速碰撞在安全气囊的基础上，发动机会落下阻止更多的能量传递到驾驶室，并且踏板传动会断裂，避免驾驶员脚受伤，还有燃爆式安全带，这车很安全了，不过，还是安全驾驶最好

       7、技术角度上，POLO有电子制动力分配，弯道控制制动以及发动机阻力矩控制，估计如果是个新人，开这个车还是很易控制的，当然，还有倒车雷达，辅助倒车上更能避免一些问题了，电子油门相比传统的拉线油门更灵敏，你想怎么控制，还是很容易达的

       8、人性化，也许你是个忘性比较大的人，也不乏有人拉着手刹狂奔，放心，POLO不会让你这么干，手刹没收好，车内会报警的，还有大灯没关也会报警，快没油了也报警，还有放夹车窗，你都可以很放心的马大哈，另外，关于车锁的设置很好，滚码密码可以保证非常好的安全性，所以车只能靠钥匙打开，当然带来一个问题是千万不要把钥匙放到车里，你会觉得很麻烦，一旦放进去，就只能叫救援了

       9、另外在出厂的时候，底盘做了处理，一般小的磕磕碰碰和雨水，对汽车底盘没影响

       缺点：

       1、依然是空间问题，1.70左右的个头还好，再高点后排就很拥挤，前排尚好，这也许是紧凑型车的共同问题

       2、音响不爽，现在只有4个喇叭，但是配合带MP3的音响系统4个喇叭比较难保证车内的音质

       3、保养费用偏高，虽然能承受，但是保养费用还是高，还有零配件贵

       4、虽然说是CAN-BUS系统集中控制，但是很多系统还是互相关联，比如我上次那个ABS在修理厂莫名其妙的咔嚓了，带来的是看不到里程、速度，刹车系统报警，助力转向失效等等，希望能改进到一个故障不影响其他

       5、雨刷声音，估计都有体会，怕闹得，自己换个无骨好了

       6、更换为正时链条以后，噪声比较大，另外由于成本需要缩减，隔音效果一般，还有发动机舱一般没有发动机护盖，容易脏

       暂且就是这些，不过综合来说，一些小毛病还是不能阻挡POLO成为一辆好车的！

       好了，关于“polo汽车之家点评”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“polo汽车之家点评”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。