汽车电子防盗系统原理_汽车电子防盗系统原理图

汽车电子防盗系统原理_汽车电子防盗系统原理图

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于汽车电子防盗系统原理的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下汽车电子防盗系统原理的话题吧。

1.发动机电子防盗 原理

2.装有防盗系统的车会被盗窃吗?

3.“汽车手机防盗器”的工作原理是什么？

4.发动机防盗系统作用原理是什么？

5.汽车电子防盗报警系统什么意思

6.汽车防盗系统的原理是什么？它是什么时候开始防盗的，国家有没有什么标准？

发动机电子防盗 原理

       其实所谓的发动机电子防盗就是发动机电子防盗系统，它在我们的每把车钥匙内嵌有一个防盗转换器，当我们将钥匙插入点火开关锁芯并将其旋转至“ON”位置时，电子防盗ECU与钥匙之间通过无线射频的方式进行通讯。如果钥匙被确认是合法的，则防盗ECU将与发动机ECU进行密码验证。如果密码验证正确，将允许发动机起动。

       发动机防盗锁止系统是在通用的VATS基础上发展起来的，在防盗原理上传承了VATS的思路，即利用钥匙中芯片的密码与起动电门中的密码进行匹配来控制发动机的起动，以达到防盗的目的。简单来说发动机防盗一般是匹配拥有智能钥匙的车型，就相当于发动机和钥匙需要有密码，如果没有正确的密码的话车子是不可能被开的走的。

       发动机电子防盗的工作原理

       典型的发动机防盗锁止系统是这样工作的：汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码)，只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动，相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。

       未经授权而进行的变更或改装可能会使防盗锁止系统操作无效。未经授权而进行的变更或改装可能会使防盗锁止系统操作无效。

       发动机电子防盗的作用

       发动机电子防盗系统主要的作用就是看电子防盗ECU与钥匙之间通过无线射频的方式进行通讯是否正确从而得到启动发动机的权利，发动机防盗是在钥匙内建一个芯片，里面保存了这辆车唯一的一个ID，启动时发动机和钥匙芯片里的频率信号ID相符才能启动。所以这样一般仿制钥匙是没法启动车辆的，提高安全性能。

装有防盗系统的车会被盗窃吗?

       典型的发动机防盗锁止系统是这样工作的：汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码)，只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动，相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。

       未经授权而进行的变更或改装可能会使防盗锁止系统操作无效。未经授权而进行的变更或改装可能会使防盗锁止系统操作无效。

       所谓的发动机电子防盗就是发动机电子防盗系统，它在我们的每把车钥匙内嵌有一个防盗转换器，当我们将钥匙插入点火开关锁芯并将其旋转至“ON”位置时，电子防盗ECU与钥匙之间通过无线射频的方式进行通讯。如果钥匙被确认是合法的，则防盗ECU将与发动机ECU进行密码验证。如果密码验证正确，将允许发动机起动。

       发动机防盗锁止系统是在通用的VATS基础上发展起来的，在防盗原理上传承了VATS的思路，即利用钥匙中芯片的密码与起动电门中的密码进行匹配来控制发动机的起动，以达到防盗的目的。简单来说发动机防盗一般是匹配拥有智能钥匙的车型，就相当于发动机和钥匙需要有密码，如果没有正确的密码的话车子是不可能被开得走的。

       防盗性能怎么说呢？如果没有拿到对应车辆的钥匙，就是没有办法把启动发动机，然后把车辆开走的。所以，现在很多车型都配备有电子防盗系统，也就很少出现车辆整车被盗的情况。这个防盗性能基本不会出现失误的情况，对于想通过钥匙启动发动机，然后把车盗走来说，可以说是很可靠的。不过我们也需要注意，既然是电子的防盗，就会出现伪造电子密码的可能性，以及被破解的可能性的。

“汽车手机防盗器”的工作原理是什么？

       装有防盗系统的车也会被盗的。

       首先看一下汽车防盗的原理：

       汽车电子防盗系统根据不同的产品配置可以有声光警示、切断点火电路、断开油路、锁定制动和变速、报警等多种功能组合，最终达到使非正常启动车辆无法正常行驶的目的。

       汽车电子防盗系统工作时分为探测非法行为和确认后采取防盗响应措施两部分。

       先是探测非法行为，通过震动探测装置、钥匙编码装置等等探测到**车辆时的触碰车辆、试图撬锁等行为，进而启动防盗响应；

       接着在系统探测到疑似行为后，就立刻启动现有的配置，比如现在一般车辆都有的声光警告、断开点火器电路、断开油路等等，使得车辆在被盗时产生不正常现象，轻则以声音、闪光惊吓盗者，重则使汽车无法启动、不能行驶并立刻报警。

       通过以上原理， 我们可以很清楚的知道， 直接把车拖走到一个密封的屏蔽无线信号发射的建筑内，就可以从容的把防盗系统拆除而达到盗车的目的了。

发动机防盗系统作用原理是什么？

       “汽车手机防盗器”的工作原理如下：

       1、一般的电子汽车防盗器里有一个集成芯片，里面有一些开关门，当外加一个触发电压的时候，开关门就打开输出一个正电压到驱动电路，推断执行机构和报警电路；

       2、电控汽车一般都是原厂带的防盗器，原理与电子防盗器大致相同，只是电路互相牵连，主要是锁死发动系统；

       3、网络防盗器除了有比电子防盗器更强的功能外，还能把盗情发送到车主的手机上，并具备锁死发动系统的能力。其手机定位可把车辆定位在某个范围内；

       4、GPS卫星定位防盗器功能就更强了，几乎综合了所有的防盗功能，并能用卫星准确定位在5米范围内，也就是眼前。其传感器有采用无线传感的，很难破坏。

       汽车手机防盗器

       一、基本介绍

       汽车防盗器是集GSM网络数字移动通信技术和GPS卫星定位技术于一体的高科技防盗产品，是继单向防盗器、双向防盗器后的新一代汽车防盗产品。 它利用移动通信网络，彻底解决了普通防盗器无法解决的距离限制和易于破解的难题。

       二、主要功能

       1、 手机控制：可用手机代替遥控器全球范围内控制汽车；

       2、 遥控器控制：可用遥控器100米内直接控制汽车；

       3、 短信控制：可用手机发送短信控制汽车；

       4、 短信定位：您只需向汽车上的防盗器发送一条短信，防盗器将回传信息告诉你汽车的大概位置；

       5、 远程监听：可用手机监听车内动静；

       6、 短信报警：有警情自动给车主发短信报警；

       7、 远程报警：有警情自动给车主手机打电话；

       8、 防抢报警：行驶中遇到抢匪劫持，车主可踏埋藏好的暗开关报警求救；

       9、 全程语音提示操作；

       10、 防万能解码器功能：用手机设防，关闭遥控器的控制功能，必须用手机才能解除；

       11、 具备单向汽车防盗器的基本功能。

汽车电子防盗报警系统什么意思

       常见的发动机防盗系统有两种。一种是简单的安装暗锁限制车辆启动，另一种是电子发动机防盗。暗锁的安装多数是车主后期自行安装的防盗报警器的附加功能。例如：在安装汽车防盗报警器之前，在油泵电路中串联了一个继电器。遥控器锁车后，继电器打开，切断油泵电路。这样，即使小偷打开车门，发动机也无法启动。但是这个系统太弱了，因为小偷只要找到继电器，或者用其他方法恢复机油泵的供电，就能成功启动发动机。发动机电子防盗系统由发动机电脑控制。汽车启动时，起动机拖动发动机转动。同时，ECU根据各种传感器判断各缸的状态，然后控制喷油器喷油和火花塞点火，使发动机得以启动。发动机电子防盗系统由ECU控制。首先，车钥匙里有一个芯片，里面存储着车辆防盗码，也就是车辆的合法钥匙。点火开关上有一个通信线圈。当你插入钥匙并打开电源时，线圈将与钥匙中的芯片进行通信。只有当密码正确时，ECU才能启动发动机。如果密码验证失败，ECU将不再控制喷油和点火，此时发动机自然无法启动。有的车主给自己的车配备备用钥匙，但备用钥匙却启动不了发动机。这是因为备用钥匙里没有防盗芯片。这时候要配一个新的防盗芯片，这样备用钥匙才能正常使用。

汽车防盗系统的原理是什么？它是什么时候开始防盗的，国家有没有什么标准？

       汽车的电子防盗报警系统是指给汽车加上电子识别，起到防盗的作用。

       电子防盗报警系统就是给车锁加上电子识别，开锁配钥匙都需要输入十几位密码的汽车防盗方式，它一般具有遥控技术，是随着电子技术的发展而迅速发展起来的一种防盗方式。

       车主遥控锁门后，报警器即进入警戒状态，此时如有人撬门或用钥匙开门，会立即引及防盗器鸣叫报警，吓阻窃贼行窃，行车前车门未关妥，警示灯会连续闪烁数秒。汽车熄火遥控锁门后，若车门未关妥，车灯会不停闪烁，喇叭鸣叫，直至车门关好为止。

       当遥控器发射正确信号时，中央门锁自动开启或关闭。电子遥控防盗装置的遥控器、电子钥匙都有相对应的密码。

扩展资料：

       发展应用

       汽车防盗器已由初期的机械控制，发展成为钥匙控制——电子密码——遥控呼救——信息报警的汽车防盗系统，由以前单纯的机械钥匙防盗技术走向电子防盗、生物特征式电子防盗。电子防盗系统主要由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。电子防盗系统的类型主要有：

       1、钥匙控制式。通过用钥匙将门锁打开或锁止，同时将防盗系统设置或解除。

       2、遥控式。防盗系统能够远距离控制门锁打开或锁止，也就是远距离控制汽车防盗系统的防盗或解除。

       3、报警式。防盗系统遇有汽车被盗窃时，只是报警但无防止汽车移动功能。

       4、具有防盗报警和防止车辆移动式的防盗系统。当遇有窃车时，除音响信号报警外，还要切断汽车的起动电路、点火电路或油路等，起到防止汽车移动的作用。

       百度百科—汽车防盗系统

什么是发动机防盗系统？作用原理是什么？

       就从阳光车型谈起吧：

       阳光使用的防盗系统是日产传统的NATS系统。也就是nissan alarm theft system.

       原理如下：

       阳光的车门钥匙中装有一只芯片，在启动车辆时，芯片向车载防盗模块（IMMU）发送无线信号，此信号是在车主买车时，经销商使用特殊工具（consult2）写入的该车辆钥匙的ID码。如ID码正确（即：是本车钥匙），防盗模块会接收到正确的ID码，并向发动机ECU发送跳码，该跳码是前一次关闭发动机时，在发动机ECU和防盗模块中共同生成的。如果跳码正确，车辆正常启动。

       知道了这个原理，不难看出，在车辆被关闭发动机的那一刻，锁死发动机的系统就开始工作了。但是这仅仅意味着别的钥匙不能启动发动机－仅此而已。

       需要说明的是，大家经常把防盗和智能进入遥控车门混为一谈。其实这是2个系统，真正意义上的防盗是发动机防盗＋智能进入。发动机防盗是指锁死发动机的防盗，而智能进入则是防止他人非法进入车辆的防盗。

       智能进入防盗是指车主采用遥控器或电子钥匙锁死车门后，智能进入模块（有的车是和防盗模块做成一体）将四门锁死，并进入防盗状态。当探知有人非法进入时，会亮灯和鸣叫喇叭，作为警报。

       值得注意的是，发动机防盗是在拔出钥匙的那一刻就会进入防盗状态，而智能进入防盗则是锁死车门后十秒钟（车型不同时间也会不同）后才会进入真的防盗状态。也就是说你在锁好车后的这个时间段内，有人非法进入，车辆是不会鸣叫报警的。

       在仪表台上会有安全指示灯，一般在启动防盗后，灯光会快速闪烁，之后恢复慢速闪烁，此时才是进入了防盗状态。启动和进入防盗是2个不同状态，之间有时间差。

       国家对于防盗还没有相关标准，只是由于防盗过程存在无线信号，所以应符合国家的电磁干扰法规。

       但是关于车辆防盗的注意事项，厂家应该在用户手册中明确说明使用方法，以免不必要的损失发生。

       您好，汽车防盗系统是防止汽车被盗、非法移动和车内物品丢失的系统。按照目前的结构，可以分为机械式、电子式、网络式三种。其中，机械防盗系统已被淘汰。与方向盘锁、车轮锁、转向柱锁等相比。现在大部分汽车都采用电子防盗系统，而网络防盗系统是未来的发展趋势。这里主要分析电子防盗系统。一、组成和结构。汽车电子防盗系统又称遥控防盗系统，一般由以下几部分组成：主机(防盗控制单元ECU)、感应传感器、车门开关、报警装置、指示灯和遥控器(车钥匙)。各部分的结构如下图所示:-车门控制开关包括：发动机罩开关、行李箱开关、车门控制开关；-继电器包括前照灯继电器、报警继电器、起动继电器等；-报警装置包括：防盗喇叭和汽车电喇叭。具体物理图如下所示：2、工作原理。车门传感器用于检测，检测到的信息传输到汽车的防盗电子控制单元。当有人无钥匙非法进入车内或强行打开发动机舱盖或后备箱门时，防盗系统会开启报警电路，喇叭鸣响，灯光闪烁约30s或1min，从而向周围发出警报。同时所有车门都会被锁死，启动电路会被切断，这样发动机就无法启动。希望以上回答能对你有所帮助。如果你觉得它们有用，请喜欢它们，支持它们。如果你对汽车防盗系统有所了解，或者有什么故障需要询问，也可以留言讨论，我会为你详细解答。谢谢大家！

       好了，关于“汽车电子防盗系统原理”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车电子防盗系统原理”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。