速腾超越版1.5t落地价2024_suteng

1.迈腾和速腾哪个值得买

2.很多人说大众速腾不建议买，网传他的缺点有依据吗？

3.一汽大众速腾致命缺点

4.速腾后排座椅怎么放倒

5.速腾和朗逸哪个车比较好

6.速腾和宝来到底哪个更值得购买

大众速腾详细解析：

一汽-大众2012版速腾为全新换代车型，共分1.6L、1.4TSI和1.8TSI三种排量的10款配置车型。速腾作为德国品质A级车之经典一直具有良好的用户口碑，而这款备受期待的2012版速腾在外观上同步引进北美原型车身设计，轴距与内部空间相比老款车型有很大提升。

从外观来看，2012版速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm，车身尺寸方面有了明显增加，特别是后排空间有了明显的改变。这一点满足了许多消费者对空间的需求和喜好。

产品理念：

速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

自2006年进入中国以来，一汽-大众速腾凭借出色的造型设计、技术品质与市场表现，书写了一代代，收获了超过350万用户的支持与信赖，成为中国A＋级车细分市场当之无愧的王者。

迈腾和速腾哪个值得买

速腾这款车个人觉得还不错，优缺点如下：

1、速腾相比老款速腾在品质上提升不少，例如加入了独立悬架，更换全新外观、全新内饰设计，基于MQB A2，轴距也加长了，都让它在同级别更加有竞争力，并且取消掉了1.6L的版本，取代的则是1.2T，起步价也和老款一样；

2、外观部分是整车最大的一个亮点也算是比较明显的优点，运用了家族化设计，和CC非常的相似，例如同样的菱形镀铬中网，在大灯上全新标配了LED光源和LED日行灯和卤素雾灯，外观配置刷新了我对大众以往的认识。前脸外观并没有太大缺点，好不好看见仁见智；

3、缺点，车身尺寸4753*1800*1462，长度上可以媲美B级车，但宽度还是略微缩水，不利于车内横向空间的设计，并且在轮毂上只有16.99万的高配才配备17寸轮毂，这么长的车身这么小的轮毂，完全压制在A+级车水平，优点，在轴距上相比海外版全新Jetta和旧款速腾都有增加，2019款速腾是2731mm，而海外版本是2686mm，不仅如此尾部也像头部一样加入了LED光源，并且还有小鸭尾装饰。

很多人说大众速腾不建议买，网传他的缺点有依据吗？

我认为的迈腾和速腾哪个值得买

速腾和迈腾都有各自的特点，速腾的性价比更高，而迈腾在动力和操控方面表现更出色。

速腾和迈腾都是大众品牌下的中级轿车，各有千秋。两者均搭载1.4T发动机和DSG干式双离合变速箱，但在驾驶感受上有所不同。迈腾在2000rpm时动力充沛，但低速换挡时略有顿挫；转向操控精准，底盘舒适性好，能在极限状态下保持稳定。速腾的性价比更高，而迈腾在动力和操控方面表现更出色。

一汽大众速腾致命缺点

很多人不建议购买速腾，主要是因为大众速腾有更多的小问题，比如变速箱异响、噪音更大、挫折感更大、发动机漏油。速腾使用的平台仍然是PQ35平台，因此速腾的变速箱换挡与其他车辆相比相对较慢，在2档和3档之间切换时容易产生异响，减速时容易产生挫败感。速腾搭载的是1.6升自吸发动机，动力相对较弱，油耗高，汽车启动时速度变化慢。大众速腾的噪音比较大，噪音的主要来源是轮胎噪音。汽车在高速行驶时，轮胎噪音非常严重，发动机噪音也非常大。总体而言，速腾的性价比相对较低，其实并不建议购买，但还要根据自己的喜欢。

双离合器耐久性差，大众干式双离合器在耐久性方面还是差强人意。在最初的两三年里，这种双离合器实际上很好。换档简单明了，驾驶乐趣无穷。然而，在保修期过后，它会慢慢表现出挫折感。此时，它必须自己支付维修费用，越有可能损坏。为什么大众不做1.4T+6AT的动力匹配，供消费者选择？

它没有同样的高级感。当速腾首次推出时，它的市场定位是“高质量汽车”，并被定位为“德国高性能汽车”，但看看今天速腾剩下了什么。无可否认，内饰用了钢琴烤漆面板和皮革材料装饰，看起来非常不错。但当你坐在车厢里时，塑料感也很强，尤其是在所有国产车都如此丰富和优秀的今天，这凸显了他的“贫穷”。但在外观方面，速腾越来越先进。我想这都是因为国内消费者更注重外观。

横梁很细。要求速腾的铝制防撞梁有点过分，但冲压钢板的钢梁至少应该做得更长更厚。前防撞梁的厚度只有1.65mm，后防撞梁厚度只有1.02mm。前防撞梁的宽度很一般，尤其是前防撞灯无法保护大灯。如果发生小于25%的正面偏置碰撞，则必须报废前照灯。

速腾后排座椅怎么放倒

速腾的销售量尽管十分高，但肯定并不是一款100%极致的车系，如叫我评分，速腾只有取得92分，扣出的8分由于八个层面的缺点而被扣出，这种全是一汽大众速腾较为的致命性缺陷。

1、双离合器耐用性差

大家的双离合在耐用性层面或是不尽如人意，在头两三年，这台双离合器实际上没什么问题，换档索性驱动力立即，开了十分爽，但出了保质期以后便会渐渐地主要表现出抖动，这时又要自身花钱去检修，并且越修越非常容易坏。为何大家就不愿搞一个1.4T6AT的驱动力配搭给顾客挑选呢？

2、没了当初的现代感

当初速腾刚发布的情况下，喊着的幌子但是“高质量车辆”，精准定位则是“德系性能卓越小汽车”，但看一下下面的速腾还剩下什么？毫无疑问车内饰层面使用了钢琴漆控制面板和皮层原材料装饰设计，看上去的层次感很非常好，但坐着车箱里，那类塑胶感也很明显，尤其是今日国产汽车都做得那_丰富多彩优异的情形下，更为展示出速腾的“寒碜”。但是在外观设计层面，速腾倒是做得更加有现代感，我觉得这都由于中国的顾客更看重表面造成的。

3、防撞梁薄弱

规定速腾用铝镁合金的防撞梁是有点儿太过，可是冲压模具厚钢板的钢柱至少也做得长一点厚一点吧，前防撞梁的薄厚只有1.65mm，后防撞梁薄厚只有1.02mm，前后左右防撞梁遮盖的总宽都很一般，尤其是前防撞梁压根维护不上车灯，如产生低于25%的正脸参考点撞击，车灯准是要报毁掉。

4、排汽管隔热保温不详细

在如下图一样的汽车底盘位置，仅有汽车油箱一侧是有隔热保温铝瓦的，汽车底盘上则_有，可能是大家的技术工程师感觉这一部位对上便是后排坐椅座垫，发热量发上去也不会烧屁股吧，那为何后段并不是冲着臀部的部位又有隔热瓦呢？真的是令人难以相信。

5、生铁材料羊角

生铁的羊角并不轻，会给车悬架提升很大品质惯性力，在过磕磕绊绊的情况下，悬挂系统的反应速率会被消弱，进而使车子造成晃动。

6、半条式副车架

半条式副车架又称之为元宝梁，它的益处是轻巧，并且从照片大家也可以看见有十分多的开洞，进一步降低了车轮的净重。可是这类窗框没法给车前给予充分的支撑点，产生撞击时也没法将冲击力分散化到汽车底盘，再再加上前边提到的非常薄弱的防撞梁，速腾产生撞击时的破坏水平会相对比较高。

7、噪声处理依然有待提高

速腾中低速档噪声控制或是非常好的，但是一旦超出100噪声就上去了，噪声主要是来自于风噪，沥青路还行，一上混凝土地面车胎就逐渐嘶喊，再添加汽车发动机的噪声，要想清静确实是难题。很有可能也是由于大家的车配置的是锦湖ECSTA系列产品车胎吧，这条胎是抓地特性比较好的胎，在静音模式层面的确会差点儿。

8、后排突起太高

速腾后排的总宽的确不愧是延长过轮距，但正中间部位的突起确实是太高了，很危害乘座舒适度。造成这样的情形的因素是MQB服务平台过强的兼容模式，要兼容四驱车型让它的转动轴能够穿以往，就致使了速腾这类全系列前轮驱动的汽车也是有那么高的后排突起。

之上也是买速腾会后悔莫及8大原因，能够看见这种位置都非常秘密或不显著，一般买车人难以发觉。也需要夸赞的是，这种难题并不会对应用导致很大危害，综合性速腾的优势和价钱看来，自始至终或是一款十分优异的车。

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速腾和朗逸哪个车比较好

速腾后排座椅怎么放倒

刚学出驾照的时候，为了练手就先开我爸的车了，就是速腾，之前和朋友出去玩。东西有点多，就把后排的座椅放倒了，我把放倒速腾后排座椅的方法整理出来，希望可以帮到你。

车内放倒后排座椅，只需将安全带锁扣插到座位左边方框位置，即可放倒后排座椅，非常简单方便。

速腾和宝来到底哪个更值得购买

大众速腾PK大众朗逸，哪个车更胜一筹？

速腾和朗逸都是大众家族里的明星车型，各有所长。要说操控性和底盘调教，速腾可是个高手。它的4轮独立悬挂系统，让驾驶者和乘客都能享受到上佳的驾乘体验，操控性能也不赖。相比之下，朗逸在这方面就显得稍逊一筹了，因为它的悬挂系统不是独立的。还有一点，速腾的尺寸空间比同级别的车要大，坐起来更舒服。

说到性价比，速腾和朗逸各有千秋。如果你预算有限，朗逸是个不错的选择，价格相对较低。如果你的预算比较宽裕，那就选速腾吧，虽然价格稍高一些，但它的性能和配置也相应增加了。所以啊，选哪辆车，关键还得看你的需求和偏好。

论时尚外观设计，速腾可是数一数二的。它的外观设计年轻、时尚，线条流畅，看着就让人喜欢。而朗逸呢，更偏向于家庭用车，外观设计比较沉稳大气。所以啊，如果你更看重外观设计，那就选速腾吧！

我个人认为速腾更值得购买，因为它在外观、内部空间和发动机性能等方面都比宝来更具优势。速腾的外形设计更加高档大气，线条流畅，给人一种舒适的感觉。而宝来的外观则更偏向家庭使用，排气格栅造型中规中矩，没有亮点。整体车身线条处理过于生硬，缺乏流畅感。

两款车的内部装饰没有太大区别，但由于宝来的价位比速腾低，所以低配宝来没有多功能方向盘、中控大屏和液晶仪表盘等配置，降低了其可比性。

在动力方面，宝来搭载了1.5L自然吸气式发动机，最大输出功率为113马力，配备了5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。而速腾则有四种发动机可选，分别是1.2T、1.4T、1.6T和2.0T,最大输出功率为147马力，扭矩峰值比宝来多出30NM。从这些数据可以看出，速腾的动力明显强于宝来。