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小米汽车门店29个城市名单_小米汽车经销商

tamoadmin 2024-09-08 人已围观

简介1.消息称小米汽车总部将落户北京,小米汽车总部落户北京会对北京有什么影响如果关注电子科技的人,在前一段时间指定是看了小米的发布会 在这一次的发布会之中,我们也看出了小米全新推出的手机也实现了100%屏幕,不仅如此,这一次还为我们带来了让我们感觉到非常香的小米平板五,仅仅售价1990。这也让我们很多的小米发烧友们再一次感受到非常的欣慰 而除此之外,在很久前一段时间,小米宣布造车,的这一件事情也是轰动

1.消息称小米汽车总部将落户北京,小米汽车总部落户北京会对北京有什么影响

小米汽车门店29个城市名单_小米汽车经销商

如果关注电子科技的人,在前一段时间指定是看了小米的发布会 在这一次的发布会之中,我们也看出了小米全新推出的手机也实现了100%屏幕,不仅如此,这一次还为我们带来了让我们感觉到非常香的小米平板五,仅仅售价1990。这也让我们很多的小米发烧友们再一次感受到非常的欣慰 而除此之外,在很久前一段时间,小米宣布造车,的这一件事情也是轰动了整个业界。

小米汽车的由来

其实小米汽车最早出现的时候,是在2014年,在那个时候,还是很多网友们突然想出来的,在那个时候,雷军也在网络上果断辟谣,说小米并没有打算去做汽车这一行业,而在今年的时候,不知道为什么 小米突然宣布自己打算进军汽车行业,这也让很多人感觉到,当年的谣言终于成真了 。

小米汽车总部的选址

小米汽车自从3月宣布了造车之后,工厂和总部对于汽车的选址一直都是在私聊和考定,不仅如此,因为小米的资历雄厚,所以呢有很多的地方也开始纷纷的竞选 地址这一件事情,比方说我们所知道的北京,上海,武汉,合肥,西安等城市,一直都是在争取这个项目。

当然了,造车这么大的事情,也是需要 慢慢的斟酌,在这一段时间以来,雷军也走访了许多的 汽车品牌,比方说广汽,上汽通用五菱等等一系列的走访,而且也发布了大量的招聘信息,终于在8月17号的时候定下来了 将会把汽车总地址放在北京。

为什么会放在北京呢?

首先呢小编也想了一下为什么这一次小米会选择北京,北京这个地方孕育了很多品牌的诞生,不仅如此,他也是一个非常发达的一线城市而且作为我国的首都它也有非常多好的。?

除此之外呢,我认为在北京呢,可能也是小米出于很多次的考量,因为无论是从发货地还是说从各种信息的收集来讲的话,北京无疑是最好的选择 。说真的小编非常期待小米汽车的行程说不定有很多的00后的第一台车都可能是小米汽车,虽然听起来是比较搞笑,但是可能在那个时候,小米也会推出一个有关于汽车的品牌 让我们尽情期待和准备好去购买一台小米产的汽车吧。

消息称小米汽车总部将落户北京,小米汽车总部落户北京会对北京有什么影响

在智能 汽车 赛道上,小米已然是一颗冉冉升起的超新星。小米 汽车 的一举一动,外界都万分关切。

然而, 小米至今仍未宣布其总部与 汽车 工厂位于何处。 在漫长的等待时间里,关于小米拿地建厂的传闻不断,武汉、成都、合肥、上海、北京、西安,六大城市先后与小米 汽车 联系在一起。尽管每次“绯闻”都传得有板有眼,可小米集团始终没有正面回应过。

小米 汽车 花落谁家,依然是个未知数?

小米 汽车 能带来什么?

一家造车六家抢,小米 汽车 为什么这么受欢迎?其实, 根本原因或许不在于小米有多牛,而是因为 汽车 工业本身足够重要。

汽车 工业,对于一个国家来说,就是工业的命脉。对于一个城市来说,就是一个庞大的上下游产业链。上游的 汽车 零部件、下游的 汽车 销售、维修、金融等服务业,可以为一个城市带来生机与活力。

远的不说,就说前几年上海引入特斯拉,一年时间建起工厂,三年时间便开始向欧洲出口新能源 汽车 。围绕特斯拉上海工厂,逐渐建立起新能源 汽车 产业链。在特斯拉工厂 3 公里远的地方,就是其上游企业均胜电子工厂。

近日,国内最大的动力电池企业宁德时代也与上海市签约,双方将在新能源领域全面深化合作,在上海临港建立新的工厂,专门为特斯拉供货。

宁德时代签约上海

特斯拉的到来,为上海临港带来一大批新能源相关企业。据临港新片区党工委副书记吴晓华称,目前新片区已集聚智能新能源 汽车 相关企业100多家,分布在整车及车身部件、动力系统等领域。今年涉及总投资额约300亿元,还有300多亿元的重点在谈项目。“到2025年,智能新能源 汽车 产业规模突破3000亿元,占到上海全市的4/5。”

上海引来特斯拉,孵化了一个新能源产业基地。如果某个城市拿下小米,同样有机会复制特斯拉的事迹,凭空建立一个新能源产业链。

六大城市,各有优势

小米 汽车 ,很多城市都想要,其中武汉、上海、北京三个城市希望最大。武汉不必多说,雷军本人就是湖北仙桃人,大学就读于武汉大学,他本人武汉也有着深切的感情。

小米武汉总部

单从 汽车 制造来看,武汉确实拥有很多优势。武汉是我国重要的 汽车 工业基地之一,东风 汽车 每年 汽车 产销量都名列前茅。小米 汽车 落户武汉,很可能会选择东风 汽车 代工,鉴于武汉市热忱的态度,达成合作应该不成问题。

蔚来落户合肥

相比武汉,合肥、成都、西安三个城市机会稍微小一点。在新能源 汽车 发展过程中,合肥可以说是明星城市,在蔚来最危险的时候投入重金,取得丰厚的投资回报。新能源 汽车 布局中,合肥已经聚集了蔚来、江淮、奇瑞、安凯、大众、威马等一大批龙头企业。此外,合肥还有国轩高科等一大批新能源 汽车 上游企业。 单从新能源 汽车 产业链成熟度来说,合肥甚至优于武汉。

上个月,安徽高新技术产投消息人士等多方独立信源传出消息,安徽省国资委正在和小米 汽车 接触,有意将小米 汽车 引入合肥。江淮 汽车 内部人士也透露,江淮 汽车 有机会为小米 汽车 代工,小米 汽车 首款车型有可能主攻 20 万元以下市场,并将布局换电业务。

江淮 汽车 此前一直是蔚来 汽车 代工厂,在 汽车 代工业务上有成熟的经验。如果小米选择合肥,选择江淮 汽车 ,某种程度上将减少许多阻力,可以在最短时间内造出真正的小米 汽车 。

在第二梯队三个城市中,成都与西安机会不大。目前看来,当地都在积极引入小米 汽车 ,可除了政策优惠之外,并没有太多优势。反而是北京、上海两大一线城市,拥有其他城市没有的优势,或许在这场竞争中弯道超车,拿下小米 汽车 这个项目。

先看上海,这个全国最大的 汽车 城市。上海大众、上海通用、特斯拉、蔚来,从传统 汽车 厂商到新能源厂商,全都将总部设在上海。

上个月,小米发布了上百条与 汽车 行业相关的招聘信息,其中车辆动力学性能开发专家、CFD 仿真分析专家以及空气动力学开发专家等之外,工作地址均在上海徐汇区。

当然,仅凭招聘信息分析小米 汽车 落户所在地显然不科学。毕竟,小米 汽车 早前在北京发布了更多 汽车 相关岗位。

上海在引进小米 汽车 最大的劣势或许是政策优惠。当初引入特斯拉,上海市破天荒批了一大块地,给了许多优惠,还给予特斯拉独资资格。 如此待遇,简直绝无仅有。 相比特斯拉这样的行业龙头,小米 汽车 目前只有个规划,研发人员还在招募,核心技术几乎没有。面对这样一个初创公司,上海市或许不会拿出多么诱人的优惠。

北京,小米的最终选择?

六大城市竞争小米 汽车 落户地,成都、西安已经率先出局。上海、合肥本身已经有新能源 汽车 企业,小米 汽车 对于她们,只能算是锦上添花。那么,剩下的武汉与北京,就成为可能性最大的两座城市。

小米总部设在北京,第二总部设在武汉,两个城市都与小米有莫大的渊源。 而在比拼软硬实力方面,北京显然优势更大。

首先,北京是全国最大的新能源 汽车 销售市场,小米 汽车 落户北京,可以就近获得大量用户与粉丝。

其次,北京拥有诸多互联网,却鲜有新能源 汽车 整车工厂。理想北京工厂尚未动工,百度Apollo、小马智行等智能出行企业也没有在北京建立生产基地。小米 汽车 工厂若是落户北京,可以像特斯拉一样,带来大批上下游企业,甚至可以为北京带来一个完整的新能源 汽车 产业链。

再其次,新能源 汽车 涉及大量自动驾驶、智能化岗位,北京作为中国互联网企业最为集中的城市,最不缺的就是人才。百度、小马智行等公司潜心研究自动化驾驶多年,积累了无数经验丰富的员工,整个北京自动驾驶人才储备相当雄厚。

最后,北汽新能源可以为小米提供代工服务。半年前,小黑在《售价10万以上,小米 汽车 你敢买吗》一文中表示,北汽蓝谷麦格纳三电技术成熟、自动驾驶技术达到 L2.5,最有机会成为小米 汽车 代工厂。若是小米 汽车 公司真的落户北京,只需做好研发工作,就可以快速造出第一辆小米 汽车 。

从最新传出的消息来看,小米 汽车 落户北京似乎已成定局,或许过不了多长时间就会正式发布。纠结了半年多,小米 汽车 落户问题终于要告一段落。接下来,小米 汽车 应该会将工作重心投入到 汽车 研发之中。小米 汽车 的雏形,正在小米 汽车 工程师的电脑里孕育,或许过不了多久,我们就能见到它的真容!

图源:谷歌、小米、pixabay

首先,小米汽车总部落户在北京,对北京是没有太大影响的。北京是我们国家的首都,是政治中心、文化中心,北京的教育本身就很优秀,知名中学、高校都非常多,能培养出很多人才,而且选择落户在北京的企业也非常多,北京的平均薪资水平、政策都挺好的,能吸引到很多其他城市的人才,很多年轻人因为自己的发展或者为了后代的发展,都愿意做一个北漂,期望有一天能定居在北京?说了这么多,就是想说北京这样的大都市,小米汽车这样一个起步中的部门对这样的庞然大物影响不大,当然如果发展得好,肯定对城市也有积极的促进作用。

其次,虽然小米汽车总部落户在北京,对北京影响不大,但是也能起到锦上添花的作用。不过一个城市的企业肯定越多越好,小米汽车虽然刚刚起步,对北京不会有太大的影响,但是肯定还是有好处的,比如最显而易见的一个就是小米汽车选择落户在北京这件事立马就引起了大家的讨论,北上广深这样的一线大城市之间本身就有竞争,小米汽车选择北京自然就是对北京的认可,虽然北京这样的大都市不需要谁来认可,但是有企业选择落户在自己这里总是好事情,也能够为本地的税收做贡献。

再者,反过来说,小米汽车总部落户在北京对小米汽车未来的发展倒是有不少好处。虽然说小米汽车暂时对北京影响不大,但是选择落户在北京肯定对小米汽车有一些好处,最起码人才方面就不用担心,北京知名高校非常多,每年都能培养出很多优秀的毕业生,这么多知名高校也有非常多的在读生,日常招聘实习生也很方便,而且新能源汽车哪怕再是组装,那也是高新科技产业,需要有技术支持,选择落户在北京可以和一些高校和研究所合作,而且北京作为一线城市,人口也很多,人多就意味着需求大,汽车生产出来之后,也方便推广出去。

最后,企业和企业所在地是相辅相成的,企业可以为城市注入新的活力,城市可以为企业营造良好的营商环境。城市和企业是相互促进的关系,城市营商环境好就能够吸引到企业,营商环境好也有利于企业从初创小企业发展为大企业,而小企业发展成大企业之后,肯定能拉动当地经济,提供就业岗位,甚至能提高一个城市的知名度和竞争力。