进口汽车之家2020最新报价_进口suv汽车之家

1.回顾13年前的汽车之友，那年迈腾刚刚国产，宝马X3竟是小型SUV！

2.这几款短轴越野车，堪称最硬核SUV，除了吉姆尼还有哪些？

3.不到25万的林肯SUV——冒险家的香味你闻到了吗？

4.2020年10款顶级奢华SUV车型，外媒都无法对它们进行排名

5.3.5升V6发动机 31万起售 中大型SUV现代帕里斯帝开启预售

6.七八十万的车排行榜

7.库里南才排第四，盘点全球十款最贵的SUV！

在硬汉越野SUV细分市场，消费者对三菱帕杰罗耳熟能详，情有独钟。6月18日，全路况大七座SUV——2020款PAJERO?SPORT帕杰罗·劲畅正式上市。这款车以平行进口的形式引进，并在广汽三菱授权经销店进行销售。

此次引入的2020款帕杰罗·劲畅不仅全系标配先进的第二代超选四驱，还配备两把差速锁，建议零售价区间为28.98万-30.98万元。面对消费者越来越个性化，差异化，2020款帕杰罗·劲畅此次以全新概念“3047Plus”为广大用户带来了高人一筹的生活方式。这里面包含了3.0升MIVEC?V6发动机、30万左右价格、第二代超选四驱、7大豪华配置、“PLUS”官方质保等核心信息。

3.0升MIVEC?V6发动机

越野硬汉，首先必须要有强悍的心脏，也就是发动机要有力。

2020款帕杰罗·劲畅搭载了3.0升MIVEC?V6发动机，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩?291N·m/4,000rpm，超强的加速度，即使满载或爬行山路也不在话下，同时具备低转速、高扭矩、小型化、轻量化、油耗低等优点。与发动机匹配的是三菱汽车首次用的爱信8AT自动变速箱，聪明的变速箱可通过分析路况和驾驶习惯匹配相应动力输出。与此同时，较大的齿轮比可以使“山猫”拥有更强的爆发力，获得更多的扭矩。

30万左右价格

一谈起功能性SUV的价格，也许消费者会望而生畏。但是，2020款帕杰罗·劲畅却给了喜爱山猫的消费者一个大大的惊喜。

在延续经典冠军性能品质基础上，?2020款帕杰罗·劲畅的品质、高端感得到全新升级，与此同时30万左右的价格，在同级别竞品车型中拥有着超高性价比。

第二代超选四驱

标配四驱，是性能越野SUV的标志。

2020款帕杰罗?劲畅传承了达喀尔之王的“专业越野基因和能力”，搭载的第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式，轻松应对各种极限路况。与此同时全系还标配了后轮差速器锁止装置，并与ASTC同时装备，发挥乘数效应，最高可放大1.5倍扭矩，脱困能力进一步增强，即便是在苛刻复杂的路况下，它也能提供强大的爬坡能力，并实现出色的操控性和安全性，化艰难险阻为无限乐趣。

“PLUS”官方质保

买车是一次性的，而养车则是多次性、长期性的。所以，售后服务也成为消费者必须考量的重要指标之一。

2020款帕杰罗·劲畅通过平行进口的形式引进，是国内首款享受官方五年十万公里质保的平行进口车，并由广汽三菱提供售后支持，不仅能享受正规4S店的售后保障，同时还享受全球召回保障，真正做到让客户购车、用车、养车全程无忧。目前已经在广汽三菱指定4S店、平行进口商的网点进行销售。同时，为确保车主能够获取更好的服务以及第一时间可以了解购买的车辆是否属于质保范围，已经在广汽三菱官方网站及进口三菱官方微信公众号中开通平行进口车质保服务的验证功能，用户可在公众号中进行购买渠道查询。

写在最后：

当然，除了以上全新概念“3047Plus”之外，在天猫618购物节上市，2020款帕杰罗·劲畅还为消费者带来了多重惊喜。

诞生于1982年的帕杰罗是三菱越野车的代表，在越野界早已是不朽的。在著名的达喀尔拉力赛，帕杰罗26次参赛，12次夺冠，其中2001年-2007年更是豪夺七连冠，无人匹敌，被誉为“地表之王”。

相信2020款帕杰罗·劲畅能有一个良好的市场表现。

本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

（运营人员：何曙光）?

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回顾13年前的汽车之友，那年迈腾刚刚国产，宝马X3竟是小型SUV！

眼睛一闭一睁就有一款SUV诞生的时代，或许你已经挑花了眼。但是，要追溯SUV的鼻祖，那就不得不提美国汽车品牌。最早的SUV就诞生于那里。

二战时期，美军招标生产一款能够在战场上驰骋的全地形汽车，一方面动力要够野，要有四驱系统，另一方面要皮实耐用，绝不可以在战场上掉链子。这样的军车被美军士兵当时叫做吉普——当然不是现在人们熟知的JEEP品牌，而只是彼时很时髦的汽车物种名字。吉普车由威利斯和福特汽车两家企业共同生产，福特制造的这款车名字叫做福特GPW，它是现在所有SUV车型的鼻祖。

二战结束后，威利斯继续向美军提供MB和其后续改进型MC、MD型作为军车。而福特则在1951年受到军方委托，重新设计了MC和MD，开发出了Jeep?M151型军用车，由AMC负责量产。最后一台Jeep?M151演化为了后来的悍马。

战后婴儿潮的来临以及经济重建，美国人开始追求个性化的SUV车型。1964年，福特利用自家成熟的皮卡底盘推出了Bronco，以满足需要一台可日常使用的越野车型的需求。这也标志着基于军车的专业越野车型开始向运动多功能车型转变——也就是英文SUV的由来。Bronco是首台在宣传时使用“Sport?Utility”称谓的车型，注意这里只有SU，还没有V。它是市面上最早的SUV车型之一，宣告了福特SUV的领导地位。它外观设计简单直接，一切都为功能服务，极其硬派。源自皮卡的非承载式车身底盘也为它带来了强悍的越野能力。

从1966至1996年的30年间，Bronco销量超过120万辆。现在的一台品相不错的第一代Bronco老爷车，依然可以轻松卖到5万美金，而稍微特别一些的版本则能超过10万美金，受欢迎度由此可见一斑。

上世纪80年代开始，随着美国经济的腾飞，汽车由最初的生产工具变成了一种生活方式，也渐渐开始回归公路。既能日常代步，也能周末偶尔远足、离家越野，可以适应多种路况的第一代福特探险者应运而生。舒适的真皮座椅、堪比皮卡的载物空间，JBL音响等，让当时以生产工具和纯玩具为代表的硬派越野SUV“甘拜下风”。并且它也保留了福特皮卡和Bronco的基因——多样的动力和强悍的通过性。很快，第一代探险者就获得了市场的大量好评，上市第一年就凭近25万辆的销量成绩，摘得了美国SUV销量冠军。SUV这种彼时的新生物种不再是小众的产品，而是大众欢迎的运动型多功能家用车——“SUV本V”就是它了。从探险者上市开始往后的十年间，仅凭一己之力，探险者助阵美国SUV的销量首次超越轿车。

如今，又一个30年过去了。探险者历经六次迭代，收获了800万位车主的认可。目前，美国市场依然在使用探险者的用户仍高达360万位。第六代探险者终于要来到中国消费者身边（此前也有引入国内，主要是进口车型）。由长安福特国产的探险者更加符合国人的审美和功能需要，当然最重要的是，价格也会更加亲民。

第六代探险者搭载第四代EcoBoost?2.3升发动机，匹配10速自动变速箱，动力越级。

新车在外观方面延续了前几代车型的硬派风格，黑色的A、B、D柱，C柱与车身保持同色，悬浮式车顶用了“游艇式”设计，营造出大气的豪华感。新车将于6月上旬正式上市，值得期待。

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这几款短轴越野车，堪称最硬核SUV，除了吉姆尼还有哪些？

今天继续每周一期的经典汽车杂志回顾，给大家带来的是2007年第15期的汽车之友，一起来回顾一下，13年前的汽车杂志里，都有哪些让你至今印象深刻的车。

封面图是Jeep的指挥官，它很现在广汽菲克国产的大指挥官并不是同一款车。这款指挥官是完完全全的美系大排量硬派越野SUV，现在的大指挥官更多只是利用了曾经情怀的名称推出的一款城市7座SUV。

这代高尔夫GTI应该是很多人印象里最经典、最漂亮的一代了吧。喜欢这句广告语：追我？除非GTI！

国人印象里最深刻的一代伊兰特，也是个人觉得最皮实耐用的一代。现在北京的很多出租车还是这个造型的伊兰特。

最美一代本田CRV，造型放在现在来看也是很耐看的。

首款国产迈腾上市，前脸就是大家熟知的R36同款。不加长的迈腾多了一份原汁原味，但是空间的确不算宽裕，当时的大众还在宣传AUTO?HOLD自动驻车功能。

6.3升V8的C63，现在还可以在大街上偶尔看到，也是奔驰少有的经典性能车。如今是几乎找不出6.3排量的性能车了，大部分被涡轮增压取代。

汉兰达起初还是以进口的身份已入国内，由广汽丰田代理销售。37.98万的起售价是真贵，不过当时起步的排量就是3.5L?V6。

开头说的指挥官，这期杂志进行了详细的测评。当时的Jeep品牌在国内的品牌力一点不输BBA，这款指挥官搭载5.7升V8发动机，在当时大排量发动机真的随处可见。

07年，国内的微车市场还是一片繁荣。这5款车型如今只剩下了长安奔奔和奇瑞QQ还在生产吧。

哈飞路宝，个人觉得非常漂亮的一款微车，特别是在A柱下方的转向灯，很有个性。这款车也是由乔治亚罗设计的，当时哈飞在外观设计上算走在了自主品牌的前脸，哈飞路宝、哈飞都是非常漂亮的车型。

海外的三款SUV测评，分别是斯巴鲁驰鹏、安德拉和宝马X3。三款车均以进口的身份进入国内，只是现在只剩下宝马X3依旧活跃。

注意这个用词，这三款车在外媒的定义里是小型SUV。

斯巴鲁驰鹏在路上见到的概率我觉得比劳斯莱斯都低，“猪鼻子”的设计，很多人对这款车又爱又恨。知道这款SUV的人，应该都老了吧。

1系Coupe，如今这款车依旧在很多玩车一族的心目中有着很高的地位，改装潜力极大。

当时的6系还处于谍照阶段，如今6系轿跑已经停产，留下的是6GT车型。

这款就是国产第一代科鲁兹的原型车。

当时的汽车之友设置的车主来信内容。不知道这位河北保定李先生的比亚迪F3现在开的还好吗。

现在看游记都是通过，这应该是自驾游记的鼻祖了。

汽车杂志里永远都离不开电子产品，当时看着这些电子产品还是很心动的。

法系车在当时的二手车市场里还算比较火的，尤其是这款凯旋。

汽车之友杂志的最后一部分就是各种汽车的基础参数和售价。

好了，今天这本2007年的汽车之友就带大家回顾到这，如果你也喜欢这类老书新看的内容，可以关注我，我是@羊正说，每周我都会带大家回顾一本曾经的汽车杂志，一起回到那些充满回忆，充满故事的年代。

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不到25万的林肯SUV——冒险家的香味你闻到了吗？

说到越野车，很多人都心生向往。而在国内的平行进口车市场，卖得好的多数都是SUV车型。而很多短轴的越野车，便是其实备受青睐的对象。而且很多车友都比较喜欢这类车型，咱们今天就来给大家介绍下相关的车型，这几款车还是非常给力的。

牧马人两门版

这款车相信大家还是非常熟悉的，三十多到四十多万这个价位，虽然说还有很多不错的车型能够选择，但是对于很多越野爱好者来说，还是非常乐意选择这款车的。而且这款车的历史非常悠久，早期可是美国军方的专用车。

即便是新款车型推出了，依旧得到很多人的喜欢。它的长度比四门版短了半米，不过搭载了分时四驱和非承载式车身，整体的越野性能还是非常突出的。

吉姆尼

这款车本身在国内就非常受到关注，价格方面也很亲民，是很多越野爱好车的心动之选。不过现在铃木退出中国市场，也让它只能以平行进口车的形式进入国内汽车市场。而在这样的情况下，价格反而涨了不少，而这个依旧没能阻挡消费者的热情。

方正的外观，加上搭载了前后三连杆硬轴和分时四驱，还是让它在越野性能方面有着很强的说服力。可以说在小型越野车方面，这款车是非常有话语权的。相信大家对这款车还是有着非常好的印象的。

卫士

对于这款车其实喜爱越野车的人，也是非常了解的。不过在售价方面，它并不是很友好。作为路虎旗下非常经典的一款吉普车型，搭载了2.2L涡轮增压柴油发动机，在动力方面的表现同样不错。虽然说现在这款车已经停止生产了，但是在平行进口车市场还是能够买到2016版的柴油车型，毕竟很多人对于路虎还是有一种特殊的情怀的。

拉达涅瓦

说到拉达，其实有些人并不陌生，是战斗民族的一个汽车品牌。旗下的涅瓦一直生产小型越野车，而它也已经有十多年的历史。虽然说只有1.7L的发动机，但配备了全时四驱系统，还是让消费者能够接受它的。其实如果你也喜欢这款车的话，在国内只要花个十万左右的价格就能够买到它，算是平行进口车里面非常便宜的车型了。

不知道上面提到的这几款车，大家都喜欢哪款车型呢？欢迎留言讨论。

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2020年10款顶级奢华SUV车型，外媒都无法对它们进行排名

一直以来，林肯都是一个比较特殊的美式豪华品牌，换句话说就是非常小众。

一来是坚持进口导致的售价较高，二来也是真的和中国市场有些脱节。林肯品牌一直在做推广，但是目的好像并不是为了让大众知道，持续投入的品牌宣传目标更多是所谓的精英人士，可以看一下林肯品牌找的媒体和写的文案，基本上和大众绝缘。

这也就导致了作为“美式豪华”代表的林肯汽车，在中国消费者乃至大多汽车媒体的心目中，是熟悉而又陌生的。熟悉的是品牌知名度，陌生的是，现在的林肯是什么样的？

林肯用一辆不到二十五万的“真香”SUV，做出了回答：

3月12日晚，国产林肯冒险家正式上市。新车定位紧凑型SUV，是林肯MKC的继任者。此次新车共推出搭载2.0T动力的5款车型，指导售价区间为24.68-34.58万元。

林肯还为购买冒险家的消费者提供了三重礼遇，包括五年/14万公里原厂质保、特殊时期零接触交付/上门交付，以及Purell消毒洗手液。

这可是林肯哎~24.68万元起，我隔着屏幕都闻到了香味儿。但具体怎么样，好不好，值不值，咱们还是一起来仔细琢磨一番。

一分钟了解国产冒险家

从外观上来看，新车与不久前上市的全新林肯SUV飞行家一同传承了“静谧之旅”产品DNA的设计元素，呈现出明显的林肯家族式外观特征。前脸用家族式星辉进气格栅，搭配全LED分体式大灯组，档次感十足。

车身腰线与侧裙线条从前向后逐渐升起，而车顶的线条则于车尾处快速向下，三线聚集，构成锥状造型。车尾还配有一块尺寸较大的后扰流板以及双边共两出式排气，这也将一定程度上提升新车的运动感。

对于林肯汽车来说，内饰方面的设计一直都是它的强项，所以在全新林肯冒险家的内饰表现，自然也是十分的出色，车内很多地方的用料都非常高档，不仅有着很好的实际触感，还增加了一些国人喜欢的元素。例如这块12.8英寸的大屏幕，可以说是仅仅比特斯拉的小一点，而且海外版本的中控屏幕比这要小很多。

在车身尺寸上，全新林肯冒险家长宽高分别达到4615mm/1887mm/1630mm，尺寸在同级颇具优势，而轴距尺寸则是2711mm。所以大家对于它的内部空间性，完全不必担心。车内的储物空间也还算丰富，包括门板、下部中控台、手套箱、扶手箱等位置，且每个储物空间都比较实用，值得肯定。

当然，美式豪华另一个特点就是静音性佳，而全新林肯冒险家在隔音方面下足了功夫。除了标配ANC主动降噪系统以外，还用了三项同级独有的隔音配置，分别是引擎舱双层隔音墙、三层动态密封条车门系统和前后排隔音玻璃，这在国产的同级豪华SUV上非常少见。

动力方面，冒险家全系搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。

性价比如何？

先来看看价格，五款车型，价格区间从24.68万元到34.58万元，有两驱也有四驱。乍一看，您可能会说，这个价格和德系的A3、X1不相上下，即便与同属美系的XT4作比较，好像也不占太多优势，更别说其他车型还有一些优惠……

我觉得，这个事情要往深了看，比如，看配置，售价24.68万元的尊悦版，也就是两驱的入门车型，一大堆的标准配置就可以完胜不少对手。LED大灯、定速巡航、倒车影像、12.8英寸中控屏、SYNC+智行互联系统、带路况的导航、车联网、语音识别、OTA升级、带加热的10向电动前排座椅、感应雨刷、分区空调、新风系统、高级音响……是的，这些都是标配，而且是入门版车型的标配。

而两驱车型的顶配款，则增加了全套的自动驾驶系统，包括并线、车道偏离预警、车道保持、主动碰撞预警和主动刹车、ACC全速域自适应巡航、倒车侧方预警等，可以说目前市场上能够满足L2级自动驾驶的系统，冒险家都配齐全了。

至于四驱车型，一方面配置的是AWD智能四驱系统，当然完备的自动驾驶功能也一样不少，同时在顶配车型上配备了12.3英寸全液晶仪表盘、自动泊车、带有随动转向的LED矩阵大灯、带有功能的24向电动座椅、HUD抬头显示、后排座椅加热和手机无线充电等功能。

这些配置在同级别豪华车中，不说首屈一指，也是前几名了，入门即高配完全不是噱头。

况且多横向比较一下就会发现，在二线豪华品牌同级车型中，捷豹E-PACE官方指导价为28.18-38.58万元；沃尔沃亚太XC40官方指导价为26.48-38.58万元；而林肯冒险家24.68万元起售，门槛已经算是比较低了。更何况还有同级数一数二的动力系统，所以说冒险家的性价比真的还不错。

总结：

豪华品牌国产化进程不断加速，车型选择增多，是销量快速增长的重要原因。以凯迪拉克为例，随着产品布局不断完善，目前已全面覆盖豪华车各细分市场。同时，国产化比例的提升也助力凯迪拉克在中国市场发力，目前凯迪拉克国产车型总销量占比已达90%左右。业内人士表示，面对销量下滑，林肯欲提升在华市场份额追赶豪华品牌，国产化战略成为唯一途径。

不过国产化也是一把双刃剑，一方面的确能够带来产品价格的下降，但另一方面也有可能对品牌的品质形象产生负面影响。同样作为纯进口豪华品牌的雷克萨斯迟迟不国产，也是出于这一考虑。

不管怎么样，低门槛、高性价比、豪华有格调的林肯冒险家已经来到我们面前了，你会选择接纳它吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3.5升V6发动机 31万起售 中大型SUV现代帕里斯帝开启预售

近期外媒列举了本年度10款顶级奢华SUV车型，其中有大家熟悉的资深SUV品牌，还有包括一些著名跑车品牌新晋的SUV车型。

这些SUV车型均有一个共同的特点，就是：“贵”！

它们都有各自的“绝活”，因此连外媒也无法对它们进行排名，以下只是出场顺序。

第1位：Aston?Martin?DBX（阿斯顿·马丁DBX)

这款乍一看以为是福克斯两厢车的车型就是阿斯顿·马丁DBX，作为资深性能车型品牌的新晋的SUV车型，它的关注度自然要比其他品牌显得更加高。

Aston?Martin?DBX是该品牌旗下首款SUV车型，它完美的集成了跑车的极速操控性能和SUV车型多地形的驾驶乐趣，以及GT车型的优雅舒适感。

DBX搭载的是一款4.0升双涡轮增压V8发动机，最大动力输出550马力，峰值扭转超过700牛·米，百公里加速仅需4.5s，最高时速可达291km/h。

阿斯顿马丁DBX国内售价：237.8万元。

第2位：Bentley?Bentayga（宾利添越）

宾利添越是首款真正意义上的豪华SUV，完全媲美超级豪华轿车的配置。

2021款添越搭载的同样是4.0T双涡轮增压V8发动机，最大动力输出550马力，峰值扭转超过770牛·米，百公里加速时间仅要4.5s，最高时速可达290km/h。

宾利添越的这款动力和阿斯顿马丁DBX的很接近，在性能表现上也是很相近，因为这次它并没有将它那款6.0T发动机搬出来，免得被人说它欺负小弟。

宾利添越国内售价：235万元-340.1万元。

第3位：Range?Rover?SVAutobiography（路虎揽胜SVAutobiography）

路虎揽胜SVA是该系列车型中的顶级豪华版本，也是同级别最具统治力的车型之一。

2020款揽胜SVA巅峰创世纪加长版搭载了5.0T?V8发动机，最大马力高达565匹，峰值扭矩700牛米，百公里加速5.5秒，最高车速可达225km/h。

国内售价：302.02万元。

第4位：Lamborghini?Urus（兰博基尼Urus）

兰博基尼Urus同样是作为超跑俱乐部的首款SUV车型，是一款跨时代的车型，超跑的技术基础使得它成为这个领域车型中性能表现最为极端的一款。

2020款兰博基尼Urus搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大马力竟然高达650匹，峰值扭矩850牛米，另外这款车型极速可以去到305km/h，百公里加速时间只有可怕的3.6秒。如果将时间往前推移几年，你很难将这些数据和一款SUV车型联系在一起，可是兰博基尼Urus实现了。

2020款兰博基尼Urus起售价为：294.11万元。

第5位：Bowler?Bulldog?V8（Bowler斗牛犬）

Bowler这个品牌或者说是一个工厂，知名度并不是那么高，但是对于专业汽车拉力赛有关注的的朋友对它可能就那么陌生。

Bowler斗牛犬V8实际上就是一款基于路虎卫士打造的一款极端越野车，这款搭载着5.0T机械增压V8发动机疯狂的家伙，最大马力达到569匹，百公里加速时间在4s左右。

看到这款满是泥泞的车型，很难将它和其他豪华SUV车型联系在一起，可是它的入围是由于它是在它自身领域中的霸主。这款能够适应任何地形的超级越野怪兽，它的越野能力确实少有车型能够媲美。这款车型也只能看看而已，目前还没有销售渠道能够买的到这款车型。

第6位：Mercedes-AMG?G?63（奔驰AMG?G63)

奔驰AMG?G63是奔驰SUV车型中的顶级系列代表，这款搭载着4.0TV8发动机的老牌高端SUV车型在这种排行榜当中自然必不可少。

G63的最大马力可以达到585匹，峰值扭矩850牛米，百公里加速只要4.5秒，最高车速可达220km/h。超高的越野性能表现加上稳定的技术支持使得这款车型一直是高端SUV中的热门车型，并且通过巴博斯改装的6x6G63更是壕出了新高度。

2020款奔驰AMG?G63售价为：221.88万元。

第7位：Rolls-Royce?Cullinan（劳斯莱斯?库里南）

随着豪华SUV的盛行，作为豪华车型代名词的劳斯莱斯自然不能够错过，劳斯莱斯进入SUV领域使用的是Phantom?6.7T?V12发动机，使其成为市场上最强大的越野车之一。

劳斯莱斯库里南的最大马力可以达到571匹，峰值扭矩850牛米，百公里加速5.2秒，最高车速可达250km/h。

从参数表面上看库里南似乎比前面几位要逊色一些，可是劳斯莱斯车型的表现在于奢华的品牌下带来的高端体验。

因此这款车型的售价自然不菲，拥有这款车型至少需要610万元。

第8位：BMW?X7?M50i（宝马X7?M50i）

宝马的全新旗舰SUV车型X7已经是非常强悍的一款车型，而加上“M"字母之后更是将性能提升了一个台阶。

宝马X7?M50i拥有比同级别车型更加出色的操控性能，其搭载的是一款4.4T双涡轮增压V8发动机，能够产生最大530匹马力，峰值扭矩750牛米，百公里加速4.7秒。最高车速可达250km/h。

轻、快，出色的操控以及近似完美的高速行驶稳定性是这款车型的最大亮点，这款超过五米的巨大SUV车型能带来跑车般的驾驭感觉是它最大的资本。

2020款宝马X7?M50i的售价为：178.8万元，非常具有竞争力。

第9位：Mercedes-AMG?GLS?63（奔驰AMG?GLS?63)

奔驰GLS?63跟G63两款车型虽然均来自奔驰，可却是两款风格车型，但它们都是各自SUV细分市场中的重要车型之一。

新款奔驰AMG?GLS?63搭载的是来自Affalterbach的双涡轮增压4.0升V8发动机，最大马力高达612匹，峰值扭矩850牛米。要知道老款车型使用的5.5T发动机最大马力才585匹，因此这绝对是值得期待的车型。

新款车型百公里加速快至4.2秒，最高车速可达280km/h。这是一个什么概念？对于这个2.5吨的大家伙而言，自然不言而喻。

新车目前海外定价为：148495美元，超过1百万人民币，进口价格参考老款车型价格179.98万元，肯定在这个价格之上。

第10位：Twisted?Automotive?Defender?V8（Twisted卫士V8)

没错，又是路虎，可这不是普通的路虎，是Twisted?Automotive出厂的改装版路虎卫士。

这款车型搭载的是6.2升的Corvette?LS3发动机，最大马力可达520匹，还能用到LT4的高达650匹力的发动机，如果这款发动机的动力你还不满足，还可以继续往上加，所以说这款车型似乎没有上限，可以做到你满意为止。

这款车型强大就在于这里。

Twisted卫士V8的起售价为：25万美元，当然价格也是没有上限的。

以上的排名个人觉得很难分出先后，因为各款车型实际上细致一点的话是可以产生几个细分市场的，各自的特点以及倾向点不同。

除此之外还有许多出色的SUV车型，如果你觉得哪些车型可以撼动以上10款车型，欢迎在评论区留下您的宝贵看法！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

七八十万的车排行榜

9月10日，现代（进口）旗下中大型SUV帕里斯帝开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间为31万-36万元，全系6缸发动机。据悉，新车将以官方进口并线上直销的模式进行销售，或将于9月26日开幕的北京车展正式上市。

选车网了解到，9月10-27日期间登录现代进口汽车，所有预定帕里斯帝的预约客户，将享有6年或12万公里的超长保修期，以及免费十年使用Blue?Link数据。

看点一：定位中大型SUV设计新颖

看点二：全系搭载3.5L自然吸气V6发动机

看点三：搭载H-TRAC全时四轮驱动系统

现代帕里斯帝是一台基于HDC-2?Grandmaster概念车量产而来全新车型，4980/15/1775mm的车身尺寸和2900mm的轴距，也让其定位于中大型SUV。在设计方面，新车用水平和垂直碰撞结合的反差式设计。其中，立体的引擎盖结构、超大格栅设计、分离式大灯等独有的创新高端设计元素可谓是赚足了眼球，以符合当代年轻人的审美需求。

现代帕里斯帝的座舱内部用横向水平布局打造出典雅的内部空间，加以木纹效果及纳帕真皮座椅的加持，新车内饰展现出游艇般的高端感。此外，7英寸彩色仪表盘10.25英寸大显示屏及按键式换挡还增添了全新高科技质感。并且支持百度CarLife系统，整车还设计有，6个USB充电接口、无线充电等功能，保障出行时电子设备充电需求。

值得一提的是，帕里斯帝在科技方面不只是视觉效果，新车用了现代SmartSense驾驶系统，可以实现如：后方交叉碰撞预警制动系统（RCCA）、后方盲区防撞（BCA）、前碰撞预警制动系统（FCA）、车道保持系统（LKA）等功能。

当然，作为中大型SUV的帕里斯帝还有着满足家庭出行的定位，新车在车内空间方面同样做足了功课。6/7座椅有灵活多变的多种座椅组合方式，第二排乘客有单独专属座椅，支持通风/加热且可前后调节，同时配备空调温度调节等功能。第三排的设计上，同样照顾乘客感受，在第二排座椅配备了智能一键折叠功能。并且，还有同级独有的后座对话模式，让第一排驾驶员和第三排乘客无障碍沟通。

如此“硕大”的家伙在动力方面绝对不含糊，并且可以算是同级的领先配置。全系搭载了3.5L?MPi?V6发动机与8速手自一体变速箱组成的动力系统，在满足国VI排放标准的同时，实现最大输出功率272马力、最大扭矩330N?m的强劲动力，同时除入门版外的两款车型还配备了四驱系统。

该四驱系统是现代的H-TRAC全时四轮驱动系统，拥有雪地、泥地、沙地多地形控制模式，最大程度的满足家庭出游的需求。此外，该车的地形模式和驾驶模式可一键切换，驾驶模式包括省油的节能模式、加快提速的运动模式和可自动调节换挡的智能模式等。

写在最后：

不久前，现代汽车表示2021年将在中国市场投放9款新车，帕里斯帝是现代的“头炮”，随后现代还将继续加大新产品布局。从产品定位来看，帕里斯帝是一款主要面向新一代家庭主力军的80后群体的中大型SUV，能够满足已经成家立业的80后对SUV多功能属性的要求，从价格区间来看，也延续了现代汽车较高的性价比优势，上市之后的表现十分值得期待。

（来源：现代（进口）官方）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

库里南才排第四，盘点全球十款最贵的SUV！

这是我找到的七十万左右的豪车排行榜

1、飞行家 (进口)

飞行家(进口)是一款打造扎实高级感的豪华车型，它散发着浓郁的贵族气息，混合了美国汽车的独特味道。该车的电子化程度让人大吃一惊，就连车门开关也是通过电控装置来操作的。

2、奥迪A7

奥迪A7作为奥迪旗下的旗舰车型，外观激进动感，溜背式车身设计体现出运动气息。坐进车内科技气息扑面而来，豪华感以及舒适感营造很有水平，足够大的空间表现实用性。

3、保时捷的Macan SUV保时捷的Macan SUV是一款备受瞩目的中型豪华车型，它的前脸青蛙造型十分独特，非常时尚帅气。虽然被称为品牌最便宜的SUV，但在驾驶和操控方面仍表现出色，用了自主研发的变速箱和发动机调校。

4、保时捷718

保时捷718定位为保时捷的最廉价产品，这款车确实能给你带来卓尔不群的感受，只不过，这种体验既有利也有弊。

宽敞实用的suv盘点相信你看过很多，但你有没有好奇过过最贵的SUV会卖多少钱呢？凹凸君今天就为大家盘点了全球十款最贵SUV，其中不少车型已在凹凸上架，如果有被吸引到，可以马上去APP体验试驾！

第十名 路虎·揽胜

经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。揽胜的豪华，是一种“英式”豪华。揽胜在10年面世，它的厉害之处是不仅继承了陆虎一贯的顶级越野性能，更史无前例地拥有一个皇室等级的豪华车厢。所以从第一代揽胜开始，它就成为了英国皇室打猎等野外活动的专用车。

第九名 奔驰AMG GLS 63

在奔驰常规的SUV产品序列中，均是以GL+英文字母来命名的，比如从最入门的GLA，到往上的GLC、GLE，再到最为旗舰的GLS。而AMG GLS 63，自然就是GLS的AMG版本。

GLS 63 AMG搭载了一台5.5T双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩760牛米。虽然普通版车型都用上了9AT，但无奈AMG版的发动机扭矩实在太大，只有增强型的AMG SPEEDSHIFT 7速自动变速箱才能与之匹配。

第八名 保时捷Cayenne?Turbo

Cayenne Turbo装备了一台4.0T的V8发动机，虽然排量较之上代车型缩减了0.8L，但最大功率依旧达到了550马力，峰值扭矩770牛·米，在第二代8速Tiptronic S变速箱和全时四驱的帮助下，零到百公里加速时间仅需4.1秒。

第七名 奥迪Q7?V12 TDI

虽然已经停产，虽然是十年前的车型，虽然后继无人，但奥迪Q7 V12 TDI仍然是所有豪华品牌大型SUV中唯一一款用V12柴油发动机的车型。而这款车型当时在国内的售价约257万元，也算是乘用车领域最贵的柴油车了。

Q7?V12 TDI的外观内饰整体和普通版的Q7相似，只能通过一些细节以及车尾的“V12”尾标加以区分。且平心而论，这一代Q7所呈现出的视觉效果相比现款要更加的饱满和霸气。

第六名 林肯领航员

林肯领航员内部配备桃木酒吧，，航空座椅，配合商务会议，还专门准备了美国原装进口的隐私玻璃。2018款林肯领航员车内空间无与伦比，在保存霸气的轮廓上加入了更多时尚设计，但近乎3吨的整备自重并没有让其失去加速性。

第五名 宾利·添越

Bentayga?是宾利旗下首款SUV车型，定位高端奢华，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。宾利添越Bentayga作为超豪华SUV领域的巅峰之作，完美诠释公路舒适性与强大的越野性能。

第四名 劳斯莱斯·Cullinan

Cullinan是劳斯莱斯首款超豪华SUV将在2018年登场，新车可能将以世界最大钻石“Cullinan”(库里南)命名。劳斯莱斯把它定位为一款公路和越野性能兼具的SUV。新车前脸将借鉴古思特的一些元素，霸气的车头、魁梧的车身带来一种唯我独尊的气势。

第三名 阿斯顿马丁·拉贡达

因为车子看上去有些类似萨博9X，所以阿斯顿·马丁的拉贡达概念车受到了不少人的诟病。在去年的3月份的瑞士日内瓦国际车展上面，官方将这款车以品牌的再现版本推出，不过得到的赞扬之声远远弱于批判。

第二名 兰博基尼·Urus?

兰博基尼Urus可以说是顶级SUV中的“另类”，毕竟超跑出身的它拥有强悍的动力表现。前脸造型非常凶悍，甚至可以用“暴力”一词来形容。车身侧面及尾部用了大量的凌厉线条，让整车看上去运动十足。内饰设计具有很强的战斗气息，中控用双触摸屏设计，其Tamburo控制单元更是全车的精髓。

第一名 卡尔曼国王

目前世界上最贵的越野SUV——卡尔曼国王（Karlmann King）越野车。这辆车在外观上看起来非常粗狂霸气，和装甲车有些相似，用一台功率为420马力的6.8升V10发动机最为动力源。不用说，卡尔曼国王不是一辆普通的SUV，它甚至还有一个装甲防弹板本。但是，如果想享受这种奢华，至少得准备100万美元，因为这款卡尔曼国王的基础版起价就高达1085000美元， 如果选装配置单上的所有项目，那总金额将达到惊人的300万美元。

看完后是不是很想上手开一把呢？凹凸已上架文中多款车型（当然不包含最后一台，哈哈）感兴趣的朋友快去体验吧！

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