福特新车置换补贴政策_福特新车

1.混动+纯电两手抓？福特MEB平台纯电SUV谍照曝光

2.新款福特途睿欧官图 外观/内饰全面升级

作为中大型SUV，福特探险者一直有着很高的人气。不过，上一代版本受制于进口身份，价格始终保持在40万元以上。而近日，长安福特探险者的上市，直接将价格下调了10多万元，价位区间为30.98万~39.98万元，并且五款车型中均有6、7座选择，可谓极大丰富了消费者的选购空间。

我们先简单了解一下这款车，第六代福特探险者长宽高分别达到了5075mm、2004mm和1778mm。

别看与上一代外观设计雷同，实则用了全新的福特纵置式平台，与上一代横置式平台相比，更加符合中大型SUV的定位，其前悬架系统由麦弗逊改为了双球节式悬架系统（其实就是双叉臂悬架的一种），使其拥有更好的车身稳定性和轮胎抓地性。轴距在车身长度仅增加11mm的基础上提升到了3025mm，具有更出色的内部空间和50：50的最佳前后配重比。

尽管发动机与上一代进口版车型一样，同为276马力2.3L涡轮增压发动机，但是变速器搭载了更为高效的10挡自动变速器，0~100km/h加速时间仅为7.6s（两驱）和7.8s（四驱），综合分别油耗降低到了8.7L/100km和8.9L/100km。

长安福特4S店走访：

作为刚刚上市的新车，我们通过走访长安福特4S店(北京地区)了解到，目前基本没有现车，订车周期依据不同4S店，在20~30天不等。如果想实地看车或者试驾体验的话，长安福特4S店基本会有一台展车和一台试驾车，价格目前也没有优惠，但是购车可以做2年免息分期，并赠送3年6次保养，同品牌置换赠送1万元置换补贴。

车型分析：

长安福特全新探险者的价格区间为30.98万~39.98万元，并且每一款车型都有6座或7座选择，并且价格没有区别。所以，消费者实际选择的只有后驱风尚版、四驱风尚版、四驱钛金版、四驱运动版ST-LINE和四驱铂金版这5款车型。鉴于5款车型中，只有一种动力选择，那么9万元的差价除了最低配的后驱风尚版体现在了驱动系统方面外，其余车型的价格都体现在了配置差别上。

长安福特探险者提供了5种颜色供选择，分别为格陵兰白、性能蓝、塞舌尔黑、佩托湖蓝和勃艮第红。个人认为格陵兰白令车身显得更大且醒目，而塞舌尔黑和性能蓝配合ST-LINE显得非常炫酷。佩托湖蓝和勃艮第红则令这款车显得稳重优雅。

内饰颜色方面，除了运动版ST-LINE的曜石黑配色以及顶配车型所搭载的Luxury打孔真皮双拼配色座椅外，其余车型可以选择砂岩米和黑色这两种配色，与之相比，个人推荐浅色内饰，其看起来更具豪华感。

车型：EcoBoost?285后驱风尚版?6座/7座

指导价：30.98万元

推荐指数：四颗星

别看是探险者的最低配车型，其基础配置还是相当丰富的，首先在外观方面，搭载了带有自动远近光的全LED大灯，电动调节、自动折叠及加热后视镜、电动行李箱门。

内饰方面，搭载12.8英寸中控屏、方向盘拨片换挡、倒车影像、车载4G?WiFi热点、带有后排出风口的三区独立空调、主驾驶10向电动调节、副驾驶8向电动调节和全景天窗等，可谓十分丰富。此外，主动安全系统为全系标配。

在驱动系统方面，这款低配车型为全系唯一的后驱版本，如果说不是经常行驶非铺装路面，或者不会经常处于冰冻或雨雪天气中驾驶，30.98万元的价格，选择后驱风尚版还是非常划算的。

车型：EcoBoost?285四驱风尚版?6座/7座

指导价：32.98万元

推荐指数：五颗星

我相信作为选购中大型SUV的车主们，都会有远途自驾的需求，尽管国内高速道路四通八达，但是也会有很大概率遇到配铺装路的行驶状况，那么搭载四轮驱动系统就非常有必要了。多出的2万元，都花费在了四轮驱动上，其中，相比于后驱风尚版所拥有的标准、经济、运动、防滑、简陋路面这5种模式外，还增加了沙地、雪地模式。

车型：EcoBoost?285四驱钛金版?6座/7座

指导价：35.98万元

推荐指数：三颗星

四驱钛金版的售价相比四驱风尚版增加了3万元预算。主要的配置差异主要是体现在了舒适性配置方面。增加了12.3英寸全液晶仪表，副驾驶10向调节、前排座椅加热和通风，主驾驶座加热记忆、外后视镜记忆、方向盘电动调节、加热和记忆、7色氛围灯、后排遮阳帘、12扬声器B&O音响、无线手机充电器、220V电源、360度全景影像、前摄像头清洗、电动行李箱门感应开启、自动泊车和车门密码锁。

车型：EcoBoost?285四驱运动版ST-LINE?6座/7座

指导价：37.98万元

推荐指数：四颗星

四驱运动版ST-LINE相比四驱钛金版多了2万元预算，在外观方面增加了21英寸运动轮圈、ST-LINE运动套件、倍耐力轮胎。在内饰方面，增加了前排座椅12向电动调节以及功能、后排座椅电动放倒、后排隐私玻璃和14扬声器音响系统。

车型：EcoBoost?285四驱铂金版?6座/7座

指导价：39.98万元

推荐指数：二颗星

四驱铂金版相比四驱运动版ST-LINE增加了2万元预算，配置为21英寸亮面轮圈和Luxury?打孔真皮座椅。

推荐：

在五款车型中，最低配车型在能够满足消费者对于一款中大型SUV基本使用需求的前提下，价格优势非常明显。而我们更加推荐的是售价为32.98万元的四驱风尚版，别看2万元都消费在了四轮驱动上，但是对于有长途自驾需求的消费者来说，中大型SUV搭载四轮驱动有时就是一棵救命稻草，是必备之选。?

而钛金版和四驱运动版ST-LINE版则主要是将预算花费在了豪华配置上，不过与四驱运动版ST-LINE版这款车型相比，无论是在颜值还是在配置，后者都上升到了更高水准，如果你的预算较为充足，推荐四驱运动版ST-LINE版。顶配的四驱铂金版为推荐指数最低，这款车似乎是短时间内作为探险者图腾而存在，尽管亮面轮圈非常亮眼，但并不是每个人都会喜欢，而打孔真皮座椅除了手感有所区别外，基本没有任何实用价值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

混动+纯电两手抓？福特MEB平台纯电SUV谍照曝光

提到福特汽车中以“马”命名的车型，很多人脑海中第一个浮现的肯定是福特野马——这款车自诞生以来，凭借充满力量感的外观和出众的性能，风靡全球，成为了美式性能跑车的杰出代表。但其实，除了野马，福特旗下还有一款“马”，那就是传闻将要引进中国的Bronco，一款纯正血统的硬派越野车。

福特Bronco，凭借强悍的越野能力和丰富的可玩性，让人们能在旷野中畅快驰骋，感受到独特的越野魅力，让其成为一款备受瞩目的越野车型。

其独特的魅力和强大的性能，吸引了众多越野车迷的追捧和关注。其平行进口车在国内市场上备受瞩目，成为越野车迷们的新宠。如果你也是越野控或者硬派车迷，那么福特Bronco绝对是你不可错过的选择。

这款车背后有怎样的故事？

初代的福特Bronco诞生于1966年，上市后就以突破性的设计、大空间、舒适驾乘体验、强劲动力和高通过性表现受到车迷热烈追捧。在随后的30年间，福特Bronco历经五次迭代，硬派SUV属性越来越深入人心，逐渐成为了美国人心中的一代越野神车。

全新回归的第六代车型发布以来，福特Bronco再次掀起车迷们的狂热，3500台首发限量版（FirstEdition）在发布会开始后不到3小时内就销售一空。为回馈广大车迷，福特立即又增加了3500台限量版，但也很快被抢购一空。据悉，因为Bronco激增的订单，很多用户的提车时间排到了18个月之后。现在，各地区Bronco加价提车更是成为常态，加价幅度普遍在3万美金左右，单加价部分就折合人民币20万左右。所以，在国内，福特Bronco的平行进口车能被炒到130万也不算稀奇了。

在国外，新一代的福特Bronco家族分BroncoSport与Bronco两个车型系列。其中，BroncoSport是用承载式车身的城市SUV，而Bronco的双门版和四门版才是硬核越野DNA的真正继承者，用非承载车身，也就是拥有真正的底盘大梁及分时四驱系统。

福特BroncoSport所在的越野型城市SUV细分市场，比较小众，这类车多用承载式车身，越野能力比普通城市SUV强，就是现在厂家口中的“轻越野车”。Jeep旗下的TrailHawk版指南者、自由光都属于这一类。它们只是比一般城市SUV更合适野外环境而已，而重度越野及高强度穿越还得交给真正的硬核车型，福特Bronco、Jeep牧马人等。

福特Bronco新车的特点和亮点是什么？

外观上，福特Bronco用了复古而经典的方正越野车身造型，发动机盖上布满了规整的线条，标志性的圆形头灯组向中网延伸出光带，“Bronco”字样直接镶嵌于进气格栅中间，与福特F－150猛禽一样，十分霸气强悍。

车身侧面设计较为简洁，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。在车门、侧／尾窗和车顶等位置都用了可拆卸的设计。从后挡风玻璃与车顶的细节来看，新车将配备可拆卸式硬顶，同时位于上方的车顶行李架还有着一定的载物能力。

新车尾部依旧是越野SUV必备的式备胎设计，顶部没有扰流板设计，两门版同样用了易于拆卸的三段式硬顶结构，而四门版为四段式可拆卸软顶结构，当然也可选装硬顶。

全新Bronco内饰整体线条硬朗，造型方正，与F－150相似的内饰风格让其硬汉形象更加突出，副驾驶一侧还设计了新车的铭牌。在中控下方，则设有常规的带物理按键的空调面板、换挡档把、驾驶模式选择以及旋钮式的分动箱档把，两门版和四门版的布局略有不同。

动力上，海外福特Bronco两门版及四门版车型均提供2．3T涡轮增压发动机和2．7T双涡轮增压V6发动机，传动系统匹配7速手动变速箱（6个行驶档＋1个专用攀爬挡）与10速自动变速箱。而BroncoRaptor猛禽版则搭载了更为强劲的3．0T双涡轮增压V6发动机，传动系统匹配10速自动变速箱。

福特Bronco标配的四驱系统，是具有7种模式的G．O．A．T．地形管理系统，能够应付沙地、雪地、泥地、岩石等各种地形。它的电子助力转向还专为攀岩模式做了优化，能减少方向盘的干扰，让驾驶者更精确地在岩石上控制前轮。

全新一代福特Bronco，一贯强悍的越野能力和丰富的可玩性将成为其最大的卖点。一旦进入国内市场，它将直接挑战Jeep牧马人等硬派越野车的地位，对于国内越野车迷来说，这无疑是一个非常值得期待的消息。据悉，国内售价至少为60万起，这个价格对于这款车来说也是实至名归。我们期待看到它的表现，并希望它能够为消费者带来更多的价值。

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新款福特途睿欧官图 外观/内饰全面升级

近日，福特发布了其全新的混动技术，该技术将首次搭载在全新锐界L上。作为2023年新推出的技术，它更侧重于燃油经济性和动力性，主打不插电且无续航焦虑的取向。

但这并不意味着福特的纯电动新车会被落下，近日曝出的全新纯电SUV谍照就是很好的佐证。新车基于大众MEB平台打造，造型高大魁梧，颇有几分探险者的气场。相比福特电马，它更有可能成为将来福特最走量的纯电动车型，让我们先睹为快吧。

MEB平台造小号“探险者”

福特这款纯电新车的伪装度非常高，所以我们只能从轮廓上进行分析。首先是车头，从大灯高度和车头厚度占车头的比例较大可以看出，它的设计偏向力量感，气场很强。相较之下车窗部分的占比较低，非常的美式，甚至有一点上一代探险者的感觉。

结合此前露出一角的新车看，它应该会用倒钩型的日行灯设计，这与福特现款的领裕、新一代蒙迪欧等都有相似之处，如果真的实装，倒是可以让它具有更强的家族化特征。

从侧面看，两个主要看点。一是纯电平台的极致化短前悬+短后悬设计，毕竟MEB纯电平台的底子，空间利用率应该会有很强的保障。二是C柱设计，可以看到明显的像探险者一样的帆船C柱，路虎发现和奔驰GLE都爱用这种设计，这种设计自带一点越野方面的心理暗示，因此这款新车很可能会走off road风格，或许真就是小一号的纯电探险者了。

从车尾看，它的车顶线条比较平直，没有玩溜背之类的花活。车尾轮廓也比较方正且硬朗，这也是比较明显的“越野”或者说是硬派设计取向。个人觉得这是很不错的风格，现在主流的纯电SUV偏城市化、中性化的风格可能并非所有人都喜欢。

至于动力方面，MEB平台支持单电机后驱和双电机四驱两种布局，参考现款ID.系列车型，其性能和续航表现应该都还不错，尤其是驾驶特性得到后驱加持后，其底盘调校和操控方面的表现在福特的妙手之下，优势将进一步提升。

福特大众合作已久

除了车辆本身，很多朋友可能会纳闷，福特怎么用上大众MEB平台了？其实早在2019年，福特和大众签订了合作协议，福特将基于大众MEB平台在欧洲推出纯电车型。在去年，福特也发布了相关的车型规划战略，那款“Medium-size Crossover”应该就是我们看到的这款谍照车。作为合作方，显然福特不可能“白嫖”大众MEB平台，相信也拿出了自己不少的领先技术作为交换。所以福特纯电SUV用MEB平台，实际上是两家合作的成果。

混动+纯电两头抓

文章开头我们给大家提到了福特近日发布的混动系统，它的唯一能源补给方式便是加油，但却能依靠电机弥补内燃机低速状态下的乏力和抖动，然后在中高速区域最大程度发挥内燃机优势，结合了油和电各自的特长，兼顾了油耗和动力。

但它最大的问题在于，不能上绿牌，因此推出全新的高效混动系统的同时，福特也没有忘记在纯电动领域推出新车。所以在不久后，无论你想买强劲省油的混动，还是选择成熟可靠的纯电，福特都能给出解决方案，混动+纯电两手抓确实是最稳妥的方式。

《车壹圈》观点：在中国市场电气化进程不断加速的当下，大部分合资车的电气化速度已经有些跟不上了。而福特则凭借强大的技术实力，做到了混动+纯电两头抓。尤其是即将推出的纯电动SUV，凭借MEB平台成熟可靠且成本可控的优势，很可能会给到相当有竞争力的价格。所以接下来的2-3年，应该是福特电气化车型开始发力的时候了，让我们拭目以待吧。

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易车讯 日前，新款福特途睿欧车型官图正式发布，并进行了电动化的升级，整车在外观和内饰上有了翻天覆地的变化。新车用了福特最新的家族式外观设计语言，前脸多边形格栅搭配造型犀利的前灯组辨识度较强。动力方面，该车提供插混版、燃油版和纯电版三种动力组合可选。据悉，首批车型将于2023年中启动交付。

在外观上，新车用最新的家族式设计语言，并提供两种外观风格可选。车头部分，大尺寸多边形格栅中央带有福特品牌徽标，两侧造型犀利的矩阵式LED前灯组则由贯穿式灯带相连接，拉宽了车头的视觉宽度，相比老款车型要更精致时尚。而插混版车型用的设计较为时尚化，迎合了年轻化市场的需求。纯电动版和插混版车型都在前脸右侧配有一个充电插口。

新车侧面造型较为平直，更加契合车型的定位，同时能够提供更加充裕的车内乘坐空间。此外，新车还提供多种样式的大尺寸轮圈可选，搭配略微向外凸出的轮拱气势十足。值得一提的是，插混版车型的双色设计更时尚潮流。车尾部分，两侧纵向排列的LED尾灯组点亮后辨识度较强,，配合内部“X”样式的光源，有一种精致时尚感。

在内饰上，新车将提供13英寸的全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏，其中显示屏的尺寸很大，在视觉上很吸睛，科技感相比老款有了很大的提升。同时在车内配置上，新车还提供手机无线充电、用NFC技术的数字钥匙卡、14扬声器的B&O音响系统和ADAS驾驶系统等舒适、安全配置。在乘坐空间上，新车所有的版本均用三排布局，并且后排座椅支持前后滑动、折叠等操作。

动力方上，新车将提供纯电动版、插电式混动版以及柴油版多种动力系统。插混版车型搭载由2.5升发动机+电机组成的插电式混合动力系统，并匹配11.8千瓦时电池组，纯电续航里程50km；纯电版将搭载最大功率160千瓦，峰值扭矩为415牛·米的输出电机，并匹配74千瓦时电池组，续航里程达370km；燃油版车型则提供三种不同功率的发动机。

在传动系统上，不同的动力系统将匹配8速自动与6速手动变速箱，同时还有四驱系统可供选择。

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