尼桑汽车报价大全汽车之家_尼桑汽车之家2020年最新汽车报价

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       下面，我将用我自己的方式来解释尼桑汽车报价大全汽车之家的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下尼桑汽车报价大全汽车之家的话题。

1.二手车购买指数：东风日产逍客

二手车购买指数：东风日产逍客

       购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为?东风日产逍客部分年款车型，详细分析见以下内容。

       一、车型年款分析：2016-2021款或受消费者青睐

       近几年，紧凑型SUV车型纷纷以越级空间作为重要卖点，而东风日产逍客这种老牌选手虽然在空间上优势并不明显，但凭借时尚的外观、优秀的操控以及燃油经济性等优点，一直保持着月销过万的成绩。

       第一代东风日产逍客于2008年3月正式上市，作为一款跨界紧凑型SUV，新车融合了轿车的舒适性和SUV的通过性，可满足多种路况行驶需求。外观方面，新车整体非常注重运动感，整个车身线条流畅自如，圆润饱满的设计理念在当时令人爱不释手。相比于华丽的外观，内饰设计显得有些平庸，大面积黑色塑料材质的应用令车内略显廉价。动力部分，逍客搭载一台1.6L和2.0L发动机。其中，1.6L版本仅作为入门级车型进行销售，主销车型均搭载2.0L引擎，最大功率分别为110马力和139马力，峰值扭矩为154牛·米和198牛·米，传动系统匹配5挡手动（1.6L版本）、6挡手动（2.0L版本）和CVT无极变速箱。这一代车型一直生产到2015款（含）才正式停产，上市时间超过8年。这期间经历了数次改款，但大多只是针对配置升级以及外观的微调。

       2015年10月，东风日产迎来了全新一代逍客。相比于上一代车型，采用V-motion设计语言的第二代车型外观更加年轻时尚，同时还加入了悬浮式车顶等设计元素，整车视觉更符合家族特征。新车在尺寸上也略有增加，但空间变化并不大。至于内饰部分，相比于上一代甚至有点简陋的内饰来看，新车基本上看不到老款的影子，整体设计风格和布局更加符合年轻人审美。动力方面，新车继续保留了2.0L发动机，但输出功率上略有增加。另外，全新逍客还新增了一台1.2T引擎，以此取代此前的1.6L发动机，最大功率117马力，峰值扭矩190牛·米，传动系统继续匹配6挡手动（1.2T版本）和CVT无极变速箱。

       2019年4月，东风日产针对于第二代逍客进行了中期改款，新车重新优化了前脸的设计风格，视觉上看起来更加凌厉，车身尺寸上也有略有提升。不过，变化最大的在于新车换装了大尺寸中控屏和全新的方向盘。动力上暂时取消了1.2T版本，但这款发动机未来还会出现。2.0L引擎功率达到了154马力，峰值扭矩204牛·米，传动继续匹配CVT无极变速箱。

       目前，国内二手车市场中，第一代车型换代周期较长，一直延续到2015款后才正式停产，车型整体外观和内饰已经显得有些过时，不符合当下审美，故不作为优先推荐车型。而第二代（2016款至今）车型整车外观和内饰设计更加新颖，配置更加丰富，消费者更容易接纳。不过，2016款部分车型为国Ⅳ排放标准，北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。综合来看，2016款-2021款车型或成为优先选购对象。

       二、市场价格分析：2016款/2017款车型性价比相对较高

       通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前东风日产逍客的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

       通过上述二手车价格来看，2011款-2015款车型虽有不错的价格优势，但这些车型均为第一代产品，故不作为主要推荐车型。而2016款和2017款车型同样具有很高的性价比，二手车售价均低于当年新车指导价的60%。而2017款之后车型二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的60%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2016款东风日产逍客二手车性价比更高。

       三、二手车源分析：南方地区车源量较多?2016/2017款车型占比最高

       在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2008款-2019款东风日产逍客的全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源358辆、二手车之家发布车源779辆。其中，2016款和2017款车型占比最高，二者占比相加超过了50%。而2012款车型也占有一定比例，其它年款车型占比相对较少。

       从二手车车源地区分布来看，广东、湖北、浙江、江苏、陕西和福建这6个省份的东风日产逍客二手车源量占比接近全国总数的50%。其中，2年-4年以及8年车型占比较高，其它年龄段车型占比相对略少，并以南方地区车源较多。

       四、质量口碑分析：慎购2016款2.0L车型?变速箱故障问题较多

       消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对东风日产逍客产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

       据车质网数据统计，?2020年1-8月，车质网收集到东风日产逍客有效投诉共270宗。投诉大部分集中在2016款车型中。从典型投诉问题来看，多集中在变速箱问题上，其中“变速箱顿挫”、“变速箱无法加速”问题投诉相对较多。。通过进一步分析得知，与变速箱有关的故障问题投诉大部分都来自于2016款2.0L车型。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。

       整体来看，东风日产逍客除2016款2.0L车型投诉量相对较高外，其余各年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，质量口碑相对平稳。

       五、召回情况分析：国内共有1次召回记录

       从目前掌握的数据来看，东风日产逍客在国内发布召回公告共1次。这次召回的车型主驾驶席方向盘上安装的“NISSAN”可能发生松脱，导致气囊在展开时，标牌弹出对驾驶员造成伤害。涉及车型为2017年3月16日-2017年3月20日生产的逍客车型。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

       总结

       通过以上分析不难看出，在选购东风日产逍客二手车型时，除2016款2.0L车型变速箱故障问题较多，在购买时需要多加留意外，其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看，2017款车型无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出，建议在购买时可优先考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       前几年打算买车的时候，就想换一辆20万级别的SUV车型，主要考虑丰田荣放，本田CRV和日产奇骏。一直感觉这三款车属于一个级别的，但真到了我买车的时候，发现并不是这样的。三款车型看似一个级别，实际价格已经分出了层次。三款车型的指导价属于一个层次，但是优惠幅度却天壤之别。

       丰田荣放目前的优惠力度最小，而且还没有什么现车。本田CRV优惠幅度在1万多块钱，日产奇骏优惠幅度能够达到3万左右。如果不看价格的话，其实我更倾向于刚上市的全新荣放，因为这款车外观最新潮，换代的也最晚，各种主被动安全配置比较齐全。但看到目前的价格，个人感觉还是算了吧。虽然说想买一个20万左右的车，但实际全款我也就能够拿出19万多块钱，丐中丐车型可并不香。

       日产奇骏这款车虽然看起来最老旧，发动机变速箱也没有特别先进的技术，但相对来说还算是比较稳定，没听说有什么致命的大问题。好像前几年的时候变速箱召回过一批，但现在也解决了。保修保养也比较便宜，日产车的舒适度很出色。奇骏价格已经和三菱欧蓝德接近了，但是总体做工质感要比欧蓝德强多了。

       所以最终考虑价格等综合因素，还是选择了日产奇骏。最终决定买2.0智联舒适版，这款车是奇骏最畅销的版本，个人也认为性价比很高。当时销售给算了一下，全款的话是优惠3万块钱，贷款的话优惠幅度能够达到3.2万，并且贷款支持10万块钱两年免息。不过各种贷款手续费和抵押费比较高，销售算了一下，手续费大约贵6000块钱，贷款买车还强制在店内上牌，要1500块钱。套路有点多，所以最终还是选择全款吧，虽然价格方面少优惠了2000块钱，但是总落地价还算比较实惠。

       全款买车，以16.93万的裸车价成交。购置税花了14,982元，保险费用花了6147元，上牌费用200块钱，白色车漆加2000块钱，全款总落地价共计192,629元。送了10桶机油以及脚垫，不如贷款买车送的东西。但比贷款买车，总落地价便宜7000多块钱。尽自己最大的能力去谈了，朋友们感觉这价格如何？

       日产奇骏这款车目前最大的优势就是价格便宜，跟原来那些竞品车型相比，价格方面已经拉开了绝对优势。车型整体稳定性出色，作为家用很实在。发动机的噪音不算特别大，整车隔音表现尚可。座椅的填充非常到位，坐起来很舒适，没有一丝硬邦邦的感觉。整车前后排以及后备箱的空间表现都很好，后排的地板做的也比较平整，比那些德系车的空间处理的好多了，德系车后排一般隆起都很高，坐三个人不如奇骏舒服。

       这款车的主要缺点就是缺乏一点新意，从前几年关注20万级别suv车型的时候，奇骏大体就长这个样子，如今等到我真正买车的时候，样子依然没有改变，发动机变速箱等主要部件也没有什么升级，仅仅是配置价格方面进行了一下调整。再就是动力真的有点捉襟见肘，自己一个人乘坐还可以，拉上两个人就感觉跑不动了，估计夏天开空调的情况下动力更可怕。

       以上内容就是日产奇骏车主的真实车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产奇骏这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“尼桑汽车报价大全汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“尼桑汽车报价大全汽车之家”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。