标致408换变速箱电磁阀需要拆半轴么吗_标致408换变速箱电磁阀需要拆半轴么

1.东风标致自动变速箱维修价格

2.新买的标致408自动挡的有一月了，发现个问题，启动时怠速在1000转，踩油门只提转速不提速度，过

3.标致1.8t变速箱大修的多吗

4.标致408进气电磁阀更换方法

电磁阀坏了。13款2.0标致408的老4档变速箱经常损坏，是通病，原因就是电磁阀坏了，需要更换电磁阀坏了。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型，用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。

东风标致自动变速箱维修价格

发动机的进气凸轮轴后面。

根据百度有驾相关资料显示：东风标致10款408凸轮轴电磁阀安装在发动机的进气凸轮轴后面，靠近正时链罩。其作用是控制进气时间提前或滞后，实现进气相位早开、早关，或者晚开、晚关。

东风标致10款408凸轮轴电磁阀有利于实现在所有转速范围内的高扭矩、燃油经济性调节，从而减少废气的排放。

新买的标致408自动挡的有一月了，发现个问题，启动时怠速在1000转，踩油门只提转速不提速度，过

东风标致408，包括东风雪铁龙C4,C5有一部分车型装爱信公司的6速AT变速箱，型号为TF-70,它是新一代轻型电控自动变速箱，

用多排行星齿轮传动，并利用高精度液压离合控制系统，控制变速箱换挡和锁止，使换挡过程更平顺。送修车辆为标致408，排量2.0偶发不走车，报变速箱无锁止故障，带大家看一下拆解过程以及内部构造，或许对您有帮助。

抬下的变速箱总成，

拆下来后的变速箱油也是很黑，所以变速箱油要定期保养更换哦

变速箱线束连接在阀体上，集成有油温传感器和速度传感器与电磁阀的导线连接器，拆掉线束。

阀体上有各种控制电磁阀，有锁止电磁阀，换挡电磁阀，三通电磁阀等，电脑通过线束和电磁阀来传递信号。

阀体上面的电磁阀是很多维修厂商愿意去提及的，看到报电磁阀故障、电磁阀开关卡滞等故障码，就让车主换电磁阀。那电磁阀只是传感器，报电磁阀故障大多数情况下都是电磁阀检测的部位出现了问题，而非电磁阀本身的问题。

阀体本身内部的阀道出现磨损会导致阀体泄压?引发升档降档顿挫，那如果磨损在2微米之内是可以进行再制造的

拆掉头壳

油泵对变速箱油进行抽取和加压，为它提供循环的动力，

油泵解剖后的内部结构，都会逐一检查

差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动，是为了调整左右轮的转速差而装置的

离合器，变速箱自动换挡控制系统能根据发动机的负荷（节气门开度）和汽车的行驶速度，按照设定的换挡规律，自动地接通或堵截某些换挡离合器和制动器的供油油路，使离合器结合或分开、制动器制动或开释，以改变齿轮变速器的传动化，从而实现自动换挡

检查里面的离合器片是否有磨损。磨损的就会影响离合器的结合能力，造成打滑，所以要注意检查更换

师傅会仔细检查里面的所有配件，引起故障的配件，以及有磨损泄压的配件都要全部更换。

那到这里也就都拆解完成了，这里也在说下异响这块，因为我之前遇到了比较多的车主都有这个问题，所以也多说一句。CVT箱子出现异常?一个就是我刚才说到的主副压力缸匹配的轴承出现磨损，

另一方面就是差速器以及变速箱与发动机连接处的飞轮上面有个卡滞弹簧出现松旷也会出现类似的异响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致1.8t变速箱大修的多吗

你好，刚刚启动时，需要热车一段时间，我的也是标致 408 1.8L 自豪，首保后换了机油，才发现这个问题的，刚刚启动没多大一会儿开出去了，结果踩油门，转速指针飞快地转动，然而车速上不去，第一次遇到还以为车坏了，后来多热下车，大概当转速降到750转时，再开出去，慢慢地加油，速度加到25+时基本上就正常了。说到底还是不够润滑的缘故吧，只能热下车，踩油门缓一点了。希望能帮到你！

标致408进气电磁阀更换方法

不多，1、车辆发动机长期高速使用机油都有缺失，一般的标准是一万公里前一升，超过了一升就属于烧机油的情况了，你这个12万公里了有烧机油也算正常情况。。

2、跑了12万公里后出现烧机油的现象，应该是由于你自己平常保养不当或者是使用了劣质机油造成的，因为这款车的烧机油问题并不是很普遍的。。

3、不是，你这雪佛兰发标致版？。

4、大众一开始就烧机油，开奥迪还得在后备厢放几桶机油，我们平时开车要勤加保养，没事检查一下机油标尺，就不会大修发动机了。。

在节气门旁边找到电磁阀，随后用老虎钳把电磁阀拆卸下来，用尖嘴钳把电磁阀顶部的螺丝拧开，随后电磁阀就能被打开更换。把阀芯拆卸下来，在拆卸的过程中会伴随着很多碳粒，这些碳粒就是我们要清除的对象；使用酒精把阀体擦干净，然后重新安装上去即可。

工作原理

制动时，用阀门将发动机排气管关闭，发动机曲轴强制进行旋转运动；在压缩和排气行程时，空气在气缸内被压缩，增加了活塞排气阻力，通过传动系达到降低车速的目的。在关闭排气管通道的同时，切断燃油供应，所以下长坡使用该种制动，不但可以安全降速，而且还可以节省燃料。

另外，在冰雪道路上行驶时，使用该制动还可避免汽车发生侧滑。排气制动多装在柴油车上，因为柴油发动机以制动状态工作时，停止燃料供应容易做到。排气制动一般有两种：使用电磁阀的电动式和使用真空缸的真空式。