名爵m7汽车报价_名爵m7汽车报价多少钱

1.名爵MG7正式上市 11.98万元起售的至美顶格轿跑

2.兼顾优雅与，11.98万起售的MG7，能否成为黑马？

3.11.98万元起，名爵MG7两种动力6款车型该如何选？

3月29日晚，上汽名爵MG7正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为11.98-16.98万元，其中1.5T发动机车型售价为11.98-13.78万元；2.0T发动机车型售价为14.58-16.98万元。

新车是上汽名爵首款用黑标的车型，定位紧凑型轿车，相比于目前在售的车型定位更高。外观方面，新车用最新设计语言，整车设计风格更为激进。具体来看，新车前脸用大嘴式进气格栅设计，格栅面积几乎覆盖整个前脸，格栅上方悬挂MG品牌黑标增强新车辨识度，两侧搭配造型狭长且犀利的前大灯组及下压式的引擎盖，视觉效果极具攻击性。

车身侧面，新车溜背车身造型，车顶线条从A柱末端开始下滑一直延伸至尾部，与车尾形成溜背式造型，在视觉效果上拉长了新车的宽度。与此同时，新车还使用了无边框式车门、隐藏式门把手、大尺寸轮圈，令整车更具轿跑韵味。尺寸方面，新车长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，定位紧凑型轿车。车尾部分，新车尾灯用时下流行的贯穿式尾灯造型，灯组内部辅以波浪形状的灯带设计，点亮更为动感。另外，新车配备三段式主动电动尾翼，当车速高于100km/h时自动开启，全新的折叠扰流板设计以及双边共四出的排气布局进一步彰显整车运动属性。

动力方面，新车提供1.5T和2.0T两种动力版本选择，其中1.5T发动机最大功率188Ps，峰值扭矩为300N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，官方0-100公里/小时加速时间为8.9秒；2.0T发动机最大功率261Ps，峰值扭矩为405N·m，与之匹配的是9速自动变速箱，官方0-100公里/小时加速时间为6.5秒。

《汽车行业关注》查询资料了解，名爵（MG）全称为Morris Garages，是一家百年英国汽车品牌，英文名称MG取自创始人威廉·莫里斯（William Morris）在1910年创立的Morris Garages（莫里斯车行）首字母。

2005年7月，南京汽车集团收购英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，成为中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并后改名为南京名爵汽车有限公司；2007年4月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）收购了南京汽车集团，自此名爵成为上汽集团旗下自主品牌，此后开始生产名爵7系，名爵6系，名爵3系等系列车型，产品在国内和国际同时销售。

名爵7系是上汽收购南汽后投产的首款车型，该车于2007年8月上市，售价区间为17.16-30.28万元。而MG7前身正是15年前的国产的名爵7系，但它“复活”也只继承了其名字，并没有继承多年前的老旧设计语言，完全用全新设计风格。

2021年4月，上汽名爵发布全新品牌标识，新标同样由字母“MG”组成，但更新后的名爵标识由原先的三维立体设计风格变成二维图形设计。2022年8月，上汽名爵全新纯黑LOGO正式发布，本次上市的MG7车型是首款用黑标的车型。

显示，目前MG品牌在售车型包括MG5、MG6、MG领航、MGZS等车型。据新车交强险数据显示，2022年全年上汽名爵累计销量为113160辆，同比下滑31.06%，其中销量最高的车型是名爵5，同比下滑20.45%至65425辆，占上汽名爵总销量57.81%，其次是名爵6为19121辆，同比下滑59.46%。

综合本次最新上市的MG7车型定位和售价来看，新车上市后将与长安UNI-V（10.89-13.99万元）、吉利星瑞（11.37-14.57万元）、传祺影豹（9.83-14.80万元）等车型竞争，不过此前上汽名爵CEO张亮曾表示，MG7的三大件不怕和任何一个合资品牌竞争，上汽自研的2.0+9AT表现比奥迪A7、宝马330i还要好，只是比保时捷Panamera稍微差一点，我们都对比过。

新车交强险最新数据显示，2023年前两个月上汽名爵累计销量为15419辆，同比下滑51.27%，其中2月销量为6150辆，同比下滑33.65%。至于上汽名爵MG7上市后后市表现如何，则需等待更多时间给出验证。

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名爵MG7正式上市 11.98万元起售的至美顶格轿跑

3月29日，上汽名爵全新MG7正式上市，共推出6款配置，售价区间11.98-16.98万元。全新MG7将搭载1.5T+7DCT和2.0T+9AT两套动力总成。同时还提供三个选装包供用户选择（5000元赤霞朱内饰选装包、8000元纵擎翼动包、12000元纵擎智能包）。

前脸使用了一个点阵式中网，整个尺寸还是很大的，搭配两侧的导流槽装饰以及造型犀利的前大灯，这些设计组合在一起，让车头运动感拉满。同时机盖上方粗壮的筋线，也是力量感十足。外观颜色方面提供五种车身颜色可供选择。

因为是一款轿跑车型，所以整个车身侧面的线条是很流畅的，从前翼子板延伸出来的腰线，让车侧看着更加的修长，在后翼子板处全新MG7用了美式肌肉车式的宽轮拱设计，从正侧和斜45度看过去，都显的车尾部分力量感十足，车身尺寸方面，全新MG7长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。

车尾的设计虽然没有车头那么夸张，但是亮点还是很多的，首先是三段式的电动扰流板，它可以在时速100km/h以上的时候自动打开，开起来更拉风的同时，也可以提供一定的下压力，贯穿式的尾灯延伸至后翼子板上，在视觉上显得车尾更加宽大，下方双边共四出的排气也是货真价实的存在，排气内部也有阀门，可以手动控制开闭，全新MG7用了一个掀背的设计，更大的开口和平整的后备厢，取放大家物品可以更加的轻松。

来到内饰，10.25英寸的液晶仪表和12.3英寸的中央触控屏组成的双联屏设计，为车内带来了不错的科技感，像空调控制按键也是得到了保留，操作更加便捷，中控台用料也以软质材料为主，内饰的质感还是不错的，在内饰颜色上全新MG7一共提供了三种内饰颜色可供选择（孔雀绿、玄青黑和赤霞朱），平底式方向盘、一体式座椅、换挡拨片都在突出它运动的身份，方向盘上X-Mode的按键也是很多性能车上才会出现的设计，同时这个按键可以帮助驾驶员快速的切换到自定义的驾驶模式当中。

动力系统方面，全新MG7将搭载2.0T涡轮增压发动机和1.5T涡轮发动机两款动力，2.0T涡轮增压发动机最大功率261马力（192kW），最大扭矩405牛·米，匹配9速手自一体变速箱，官方表示0-100km/h加速时间为6.5秒。搭载1.5T涡轮发动机的车型，最大功率180马力（132kW），传动系统匹配7速双离合变速箱。

在这个购车群体逐渐年轻化的时代，各大厂家都拿出了各自的看家本领，打造一款看着运动开着也要运动的车型，去迎合这些年轻的消费者，可以说全新MG7在外观上绝对很讨年轻人的喜欢，动力方面它也有着不俗的表现。我们此前也做过赛道以及城市道路的试驾体验，感兴趣的小伙伴可以搜索我们的哦。

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兼顾优雅与，11.98万起售的MG7，能否成为黑马？

3月29日，上汽名爵MG7正式上市，共推出1.5T与2.0T共6款配置车型，售价区间为11.98万至16.98万元。同时，还推出了一系列购车好礼。

其中1.5T车型三款配置售价为11.98、12.58和13.78万元；2.0T车型三款配置售价为14.58、15.58和16.98万元，另提供3款选装包。

作为MG黑标首款的旗舰车型的MG7可以称得上最美国产轿跑，有着造型与大众凌渡L高度相似的进气格栅，内部中网用了点阵式设计，两侧有C字型的通风口，运动效果非常出众。三角形的大灯组内部用了两段式日间行车灯，视觉效果非常犀利。

作为一台中型轿跑，MG7的车身曲线非常优美，腰线在后门处开始上扬，形成了宽体的效果。无框式车门当然也是必须是轿跑车的标配，轮毂根据配置的不同，有18与19英寸两种规格，顶配车型（Trophy+激擎耀世版）为双五幅星形轮毂与红色涂装的刹车卡钳。

车尾也显得非常饱满，有着丰富的层次。双边四出的排气带有阀门，随着驾驶模式的切换会改变声浪；与帕拉梅拉Turbo/GTS同款的电动三段式尾翼真的非常吸睛，既可手动，也可随车速自动升起。

由于外观太过抢镜，内饰则没有让人太过惊喜，运动气息自然不会少，但也显得有些档次。有着大面积的软质材料包裹，用料也比较考究，在部分车型上也是用上了BOSE扬声器。全系都配备了运动化一体式座椅、10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸中控，车机系统除了2.0T中、高配车型为洛神智能座舱外，其余车型均为维纳斯智能系统。

后排空间并不是轿跑车的强项，名爵MG7作为一台中型轿车，后排乘坐空间与稍大的紧凑型轿车相当。后排的座椅表现中规中矩，但都配备有可以调节的头枕，并且全系都给后排提供了2个TYPE-C充电口，不过后排空调出风口只能在2.0T车型上看到。

动力上提供了1.5T+7DCT与2.0T+9AT两种动力组合，其中1.5T发动机最大输出188马力，最大扭矩300牛·米；2.0T发动机最大输出261马力，最大扭矩405牛·米。

相比同样主打运动的领克03+（265马力；380牛·米）与大众高尔夫GTI（220马力；350牛·米），名爵MG7在动力方面的表现十分优异。并且零到百公里加速时间仅需6.5秒，快过同为前置前驱的高尔夫GTI（7.2秒）。

个人点评：MG7上市这波价格的确出乎意料，特别是顶配的Trophy+激擎耀世版指导价只有16.98万元，要外观有外观，要动力有动力，还带有E-LSD电子限滑差速器和mCDC可调电控悬架，这在国内绝对找不出第二辆。而且，相比于领克03+和高尔夫GTI，MG7空间还更大，又能兼顾家用，对于那些心怀热血的人夫们，真的是个完美的解决方案。

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11.98万元起，名爵MG7两种动力6款车型该如何选？

年轻人说，既要优雅，又要运动，所以MG7来了！

3月29日，上汽名爵MG7正式上市，共推出6个版本车型，售价11.98万元-16.98万元。其中1.5T版车型售价为11.98-13.78万元，2.0T版车型售价为14.80-16.98万元。

作为MG黑标首款旗舰车型，MG7给自己标签是“优雅豪华”+“运动”，还附上了一张象征着优雅豪华（迈巴赫）与极致运动（F1）的海报，而这张海报的前后体，才构成了今天C位产品——名爵MG7。

首先是优雅豪华。打开搜索（名爵），词条显示：名爵品牌——百年英国运动汽车品牌，于1924年成立于英国牛津。《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车。名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。

2007年起，名爵品牌收归上汽集团，成为由中国人掌控的国际品牌，但十几年过去了，名爵来自于血液的优雅依旧存在。

从外观设计来看，名爵MG7拥有0.766的完美轿跑高宽比，整车视觉重心较低，有跑车那种与生俱来的低趴姿态。

尺寸上，名爵MG7的长、宽、高分别是4884/1889/1447mm，轴距则是达到了2778mm。达到了中型车级别，气场比较足。

外观个性化配置方面，MG7增加了自适应三段式电动尾翼、双层夹胶无框车门，Topload可开启式玻璃穹顶等配置，进一步营造优雅外观的视觉属性，而这些都是以往动辄百万级别车型才能拥有的奢侈功能。

名爵表示，MG7是180万内唯一搭配自适应三段式电动尾翼的轿车车型。180万以上，同样搭载三段式尾翼的分别是保时捷帕拉梅拉4S行政加长版、保时捷帕拉梅拉GTS。

三段式尾翼巧妙的将优雅与动感相融合。中低速行驶时，尾翼收纳于掀背尾门，轻微上挑的鸭尾满足一般速度下的气动需求；高速行驶时，尾翼自动上升打开，提供更稳定的下压力，带来更沉稳的驾控体验。

MG7还搭载了无框车门。名爵发布会上表示，燃油轿车中同样具备该配置的分别有奔驰CLA（进口）、宝马2系（进口）、奥迪A7，MG7是首款将无框车门价格拉低到12万元区间的产品，让更多消费者享受到无框车门带来的轻盈舒展的仪式感。

当然为了解决噪音问题，MG7特地用了双层夹胶玻璃，保证了座舱的静谧性。

整体来看，编辑认为MG7目的并不是加剧中国A+级、B级轿车市场的内卷，而是以品质和设计出道，推动中国品牌向上发展。

2022年，自主品牌已占据乘用车市场份额近半，离超越合资和海外品牌仅一步之遥。在大家关注中国汽车通过新能源赛道超越对手的同时，也应该留意在传统能源的技术领域，中国品牌也达到了从“量变”到“质变”的重要拐点，具备了与世界汽车品牌竞争的技术实力。

MG7的外观设计，产品定位至少是冲着这个目标去的。

内饰方面，名爵MG7用了双联屏设计，追求运动感和科技感。尤其是科技感方面，其搭载了斑马洛神8155智能座舱系统、增强现实AR-HUD平视系统，是同级别燃油车中的顶级配置。

配置上，MG7最大的惊喜就是配备了BOSE? Centerpoint深海环绕声音响系统，这也是BOSE? Centerpoint高端序列音响在主流品牌轿车上的首次运用。除此之外还有进口Dinamica?高档麂皮绒质感材质的座椅、大尺寸天窗等。

在运动方面，名爵MG7主推2.0T+9AT动力组合，可输出261匹最大马力，405牛·米最大扭矩，百公里加速6.5秒。

从数据来看，MG7高功率版车型的动力数据已经超越了领克03+、星瑞、艾瑞泽8、长安UNI-V等一系列竞争对手，算是钢炮级车型了。

当然，与澎湃动力相匹配，MG7还具备不错的操控极限，它还配备20万内唯一的mCDC智能可调电控悬架，能根据不同路况用不同的避震策略以保证车身稳定，兼顾舒适和运动性能。

除此之外，MG7还是50万内唯一的E-LSD电子限滑差速器的车型，E-LSD可有效防止打滑、抑制横摆，并带来更好的循迹性。

13万元区间，搭载2.0T大马力驱动系统，可配置电子限滑+电子阻尼可调悬挂，实在想不出来还有比它更快，更运动的车型。

当然，大多数人消费者更注重优雅的代步，极致的运动操控性能似乎无处施展。那么名爵MG7也能提供1.5T+7DCT动力组合，配合更亲民的售价（11.98-13.78万元），有望给MG7带来更多的销量。

最后，为了响应用户对智能驾驶高阶体验的追求，MG7力求打造燃油轿车中最领先的驾驶系统——NGP高阶智能驾驶系统。它搭载23个感知硬件以及上汽自主研发的驾驶算法，在日常行驶过程中，可实现包含ISC、ALC、ACC、AEB等22项驾驶功能。

其中， NGP智能导航驾驶功能，还能根据导航数据，进一步帮助车辆自动上下匝道、自动切换高速。NGP智能导航驾驶版本将在今年下半年通过FOTA形式，部署到带有高阶智能驾驶功能的车型上。

这也是这个价位，唯一具备高速领航驾驶功能的产品。可以说边边角角，产品力不留死角。

总结：

MG7的出现，把豪华运动轿跑品类的售价降到到了12万元区间，优雅的外观+强悍的产品性能，牢牢的抓住了年轻消费者群体的购车需求，有望成为一匹销量黑马。

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作为MG黑标首款旗舰车型，至美顶格轿跑MG7自发布以来，凭借着一眼着迷的高级感、越级配置带来的多维感官豪华享受、动力操控兼备的运动性能等众多优势，备受年轻消费者的关注。3月29日，MG7终于正式上市了，共推出两种动力、6款车型，售价为11.98-16.98万元，这个价格确实比较有杀伤力。那么，这款新车除了价格，还有什么特点，面对6款不同配置车型，消费者又该如何选择呢？

在颜值即正义的时代，一款车型的外观直接影响着年轻消费者的选择。作为MG黑标首款旗舰车型，MG7的外观用了最新的家族化设计语言，前脸纯正跑车感的前脸构形，搭配大尺寸进气格栅、全新黑色车标、全新数字猎瞳大灯，营造出一种凶狠且凌厉的造型，动感十足。

车身侧面，用溜背造型，并且使用无框车门搭配19寸锋影飞梭轮毂、转折锋锐的轮辐造型以及红色运动卡钳，无一不彰显着运动范。车尾方面，贯穿式尾灯、自适应三段式电动尾翼、真双边四出尾排等设计，进一步彰显运动属性，非常符合当下年轻人的审美理念。

车身尺寸方面，MG7长宽高分别为4884/1889/1447 mm，轴距为2778mm。轴距对一款B级车来说不算太长，但长度和宽度在同级当中都比较有优势。在实际体验上，整车的表现还是比较不错的，后排地板中间的隆起很低，对于中间乘客的脚部空间影响不大。前排座椅支持电动调节，主驾驶位可调项包括前后、靠背、高低和腰部支撑；副驾驶位则为前后、靠背调节。前排座椅还提供座椅加热，主驾驶提供了座椅记忆功能。

内饰方面，提供三种颜色的内饰风格，分别为孔雀绿、玄青黑和赤霞朱。33英寸一体式中控显示屏的加入，为整车带来了科技的气息。同时，斑马洛神8155智能座舱系统、增强现实AR-HUD平视系统、BOSE? Centerpoint深海环绕声音响系统（14扬声器，SurroundStage环绕声技术）以及Dinamica?高档麂皮绒座椅，打造出豪华舒适的座舱体验。此外，还拥有Topload可开启式玻璃穹顶，提供360°全景视野体验。

智能驾驶方面，具备NGP（Nigation Guided Pilot）高阶智能驾驶系统，搭载23个感知硬件以及上汽自主研发的驾驶算法，在日常行驶过程中，可实现包含ISC智能巡航系统、ALC智能变道系统、ACC、AEB等22项高阶驾驶功能。此外，高配车型还有E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架、X-Mode超级玩家模式等高阶配置。

动力方面，提供1.5T和2.0T两种动力版本可选，其中1.5T发动机，最大功率132kW，匹配7速双离合变速箱。而2.0T版本搭载上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机，匹配的是上汽全新9AT变速箱，最大功率192kW，最大扭矩405N·m，0-100km/h加速时间为6.5秒，从动力参数来看，MG7绝对算得上是狂野的，并超过了很多同价位竞品车型。

回到文章开头所说，两种动力、6款车型，我们应该如何选择呢？消费者可以为动力不同而买单，也可以为配置不同而选择。也就是说同样的配置，想要更有驾驶乐趣那么就选2.0T车型，但如果更注重实用性就选择1.5T车型，在动力表现上也完全没有问题。

首先来看11.98万元的1.5T至美舒享版，虽然是入门车型，但它的内饰依然用了和高配车型一样的软性材质覆盖，并且真皮方向盘、皮质座椅一样不少。特别是两块大屏所呈现出的科技感，在同价位车型中遥遥领先。同时前排双气囊、前排侧气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电子驻车、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、斑马维纳斯智能系统、车联网、4G网络、OTA升级、车内PM2.5过滤装置、225/50 R18轮胎等配置都有。对于预算有限的消费者来说，可以放心地选择入门车型，完全能够满足日常用车需求。

售价为12.58万元的1.5T至美豪华版，相对于入门级车型贵了6000元，在配置方面增加了360度全景影像、透明底盘、电动天窗、远程启动、后排中央扶手、后排杯架、手机APP远程控制、外后视镜电动折叠、双温区空调等，从安全到舒适都有不小提升，从增加的价格来看也是非常超值的。

当然，如果面对众多功能无法取舍的时候，售价为13.78万元的1.5T至美优雅版就是最好的选择，作为1.5T顶配车型，比至美豪华版贵了12000元，配置多了高阶智能驾驶、可调式高性能运动排气声浪、19寸轮毂、可开启式玻璃穹顶、真双边四出尾排、9扬声器的BOSE? Premium音响系统、256色无级可调氛围灯、手机无线充电，还可以选装自适应三段式电动尾翼和掀背电动尾门等，关于驾乘的各个方面都能得到最好的满足。

如果预算充足，追求驾驶享受，那么2.0T就是最佳选择，与1.5T车型相比，2.0T车型除了动力提升外，配置方面也带来不错的表现。其中，售价为14.58万元的2.0T猎美尊享版，在1.5T至美豪华版的基础上，配置增加了自适应三段式电动尾翼和掀背电动尾门；售价为15.58万元的2.0T猎美奢享版，在1.5T至美优雅版的基础上，配置多出了斑马洛神8155智能座舱系统、前后排一体式头部安全气帘，还可以选装MG NGP高阶智能驾驶。

而售价为16.98万元的2.0T Trophy+激擎耀世版，跟上面所有车型相比，多了BOSE? Centerpoint深海环绕声音响系统（14扬声器，SurroundStage环绕声技术）、E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架、X-Mode超级玩家模式，如果想买一款彰显个性，可玩性高的车型，那么你可以将目光直接锁定这款车型。

车叔总结?

从3月开始，“降价潮”正向整个汽车行业蔓延开来，截至目前，已有近100款车型加入价格战。而在一众的竞争对手中，MG7不仅售价亲民，还为前15000名首任非营运车主提供核心零部件终身质保，至高10000元的增换购补贴以及极具竞争力的汽车金融、终身免费基础流量等政策，并且上市即交付。再加上超高的颜值、多项越级配置，以及强劲的动力，极大地增强了MG7的市场竞争力。所以，无论是面对不断向上的自主品牌产品，还是主流合资产品，不同价格、不同配置的MG7产品都有足够优势来吸引消费者。?

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