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汽车报价大全2021宝骏_汽车之家宝骏报价

tamoadmin 2024-08-18 人已围观

简介1.适合普通工薪阶层开的5款车2.瑞虎7家族、宝骏RC-6等,3月份上市新车的性价比达到今年之最?随着不断市场发展,汽车已经逐渐融入了我们生活之中,并且从之前的奢侈品,也逐渐转变为了必需品。所以现在购买汽车的老百姓也是越来越多,那么在这琳琅满目的市场中,哪些车型又值得选择呢?笔者今天便来盘点几款家用好车,它们即实用又省油,来看看有没有你喜欢的款式吧!。第一款:?吉利帝豪(2021款?预售价6.98

1.适合普通工薪阶层开的5款车

2.瑞虎7家族、宝骏RC-6等,3月份上市新车的性价比达到今年之最?

汽车报价大全2021宝骏_汽车之家宝骏报价

随着不断市场发展,汽车已经逐渐融入了我们生活之中,并且从之前的奢侈品,也逐渐转变为了必需品。所以现在购买汽车的老百姓也是越来越多,那么在这琳琅满目的市场中,哪些车型又值得选择呢?笔者今天便来盘点几款家用好车,它们即实用又省油,来看看有没有你喜欢的款式吧!。

第一款:?吉利帝豪(2021款?预售价6.98-9.18万)

级别:紧凑型车

油耗:5.8-6.1L

虽说如今吉利在市场中推出的全新旗舰级车型——吉利星瑞才是风头正盛,但在笔者看来其仍然撼动不了吉利帝豪在国产轿车市场中的地位,毕竟吉利帝豪的性价比是真的很高,并且品质也是经历了十多年的市场验证。

近期2021款吉利帝豪也是开启了预售,新车延续了老款车型的设计风格,在细节方面做出了些许提升。比如说8英寸中控屏搭载的多媒体系统,将能够支持手机互联映射、车联网、语音控制等功能。

动力方面,吉利帝豪则用了1.5L自吸+5MT/CVT变速箱的配置,拥有109Ps以及142N·m的动力输出,油耗在5.8-6.1L左右。

第二款:日产轩逸(9.98-14.30万)

级别:紧凑型车

油耗:4.9-6.1L

作为家轿市场中的经典销冠车型,日产轩逸能够被推荐,也应该是不足为奇了吧!而你问我为什么不推荐大众朗逸?因为就今年的销量表现来说,日产轩逸确实要更胜一筹。

日产轩逸的优点其实并没有很多,主要就是空间不错,并且还省油耐用。而新款车型也很好的保留了这些特点,长达2712mm的轴距,搭载了1.6L+CVT变速箱动力总成。在拥有135Ps以及159N·m性能的同时,油耗也能够得到很好的兼顾。

当然日产轩逸的缺点,就是它的差异化配置太明显。因此想要更好的配置,就意味着需要多花钱。

第三款:日产逍客(15.49-18.89万)

级别:紧凑型SUV

油耗:6.2-6.4L

作为同样来自于日产的家用SUV,相较于日产奇骏这款曾经的全球销冠车型,日产逍客相对来说是更为亲民的选择。当然在国内市场,喜爱日产逍客的消费者也有着不少。

首先在实用性方面,日产逍客作为一款紧凑型SUV,实际表现可能不及哈弗H6这些国产主流车型,但日常使用应该是绰绰有余。当然日产逍客最具有亮点的地方,还是它那2.0L+CVT变速箱的动力总成,在拥有151马力以及194N·m性能的同时,油耗表现也很经济,同时还可靠。

此外轩逸身上的差异化配置,日产逍客是基本上没有的,除了最低配车型少了倒车雷达、天窗等配置外,基本上都是全系标配。

第四款:宝骏510(2021款?5.38-7.38万)

级别:紧凑型SUV

油耗:6.2-6.6L

虽说国产车油耗,相较于技术更为优秀的合资车来说,确实要略微高上不少。但随着不断的技术进步,其实也不乏省油实用的国产SUV存在,宝骏510便是其中之一。

宝骏510最早于2017年进入国内市场,凭借着便宜的售价,以及实用省油的特性,很快成为了市场中的爆款,最高单月销量可是接近过6万台。即使是合资车型,也很少有谁能够达到这样的市场表现。

动力配置部分,2021款宝骏510搭载了1.5L自吸+6MT/CVT变速箱的动力总成,拥有99马力以及135N·m的动力输出。虽说表现不太强劲,但日常代步家用应该是足够了,同时油耗也不太高,实测在6.2-6.6L左右。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

适合普通工薪阶层开的5款车

宝骏E300的设计相比起E100和E200来说变化太大。E300前脸看上去更像是一个复古的小机器人。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为2625/1647/1588,轴距为1750mm。

新车用家族式“星际几何”设计语言,大量的方形元素出现在它的身上。

展车配置了LED前大灯和方形的日间行车灯。

宝骏E300使用了‘’新宝骏‘’标,和宝骏的汉语拼音字母。

新宝骏标下是充电接口。

打开充电口,在慢充的旁边已预留了快充接口的位置。

宝骏E300使用了双色分离式座舱的设计。把前轮布局到A柱之外,最大程度地优化车内空间。?由于两段式的设计,前杠的最前端位于车身下方,导致在驾驶位上完全看不到车头,日后驾驶时需要时间适应车身尺寸。

方形的橡胶防擦条下边隐藏着机械钥匙孔。

隐藏式门把手出现了在这台微型代步车上。

车钥匙靠近时门把手会自动弹起来。降低风阻谈不上,设计感倒是满满的。

让人有点失望的是E300依然使用的是与E100,E200相同的145/70/R12低滚阻轮胎。和方正的车身相对比起来,有种头重脚轻的感觉。?好消息是:E300的轮拱比较大,目测可以装下14英寸,甚至是16英寸的轮圈,为日后留下了一定改装的空间

车标由‘’宝骏汽车‘’变成了‘’新宝骏‘’。

车尾和车头,前后呼应。都用了两段式的设计。

尾灯亮起时是一个大写的E。

此时的车内仍是被大量的黑色工程塑料包覆着,并不是最终的量产状态。

通过两幅式椭圆多功能方向盘上的按键,可以对车辆功能做个大概的了解,比如车道保持系统,语音控制系统,定速巡航等。

方向盘的尺寸比较小,也比较细,适合女性抓握。?由于是试制车的原故,方向盘上没有任何覆盖物和防滑材料,手感也比较差。

液晶仪表盘分辨率在1080P左右,字体显示细腻,具有互联功能,属于业内主流水准。E300搭载HUAWEI?HiCar智慧互联,可以实现功能有:手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、通话、手势交互等功能。

手机无线充电功能出现在了液晶仪表盘的后方,这无疑是这辆A00级小车的亮点。

E300延续了宝骏新能源轿车的怀挡设计语言,并在原有的基础上增加了自动驻车功能。

展车用的是手动空调,内饰尚未完善,各种按键的布局有可能还会进行调整。

全车用竖形空调出风口。

车门由织物和工程塑料两种材质混搭组成。?下图中的棕色部分用和座椅材料相同的织物,?蓝色格纹部分的是工程塑料饰件,摸上去有颗粒般的凹凸感。

方形的元素,在车门上也体现得淋漓尽致,?并使用了大量阶梯式的造型分隔各种功能区域。

宝骏E300的第二排座椅位于副驾驶的后边。?是一个非全尺寸座椅,大小,高度只有前排的四分之三左右,只能坐小孩,成年人几乎无法乘坐。

由于第三个座椅的存在,意味着要掉牺牲一半的后备厢空间。

驾驶位和副驾位并非在同一水平上,而是错落分布的----副驾驶位比前驾驶位要更靠前些。

第二排座椅的魔幻功能:第一排座椅放倒,就可以与第二排座椅合体成为一张‘’躺椅‘’

相机身高1.72米,当位置调整至最低时头部约有三指左右的距离,腿部空间充裕,驾驶位前后可调整范围约15CM到20CM左右。没有中央手扶箱和中控台,全尺寸两张座椅紧贴在一起,不会觉得拥挤,相反,得益于大面积倾斜的挡风玻璃,得到更开阔的视野,反而给人一种开紧凑型轿车的感觉。

作为新宝骏的第一部新能源汽车,宝骏E300比起E100,E200有着长足的进步,拥有更多的智能化和风格化的元素,使E300不仅仅局限于城市代步,而是更有质感的出行。时至今日,E300的价格,续航里程,发售日期等参数尚未公布。本次的拍摄车并非量产版本,但是希望,我所拍摄到的这些功能能尽可能的出现在量产版本上。让我们一起期待它未来的表现吧。

瑞虎7家族、宝骏RC-6等,3月份上市新车的性价比达到今年之最?

对于普通工薪阶层, 就这价格就可以开上小汽车了,我还要啥自行车?几款裸车价只需6万,适合普通工薪阶层开的车,经济实惠 优雅耐造。

宝骏310报价3.59-4.79万

外观设计年轻时尚,非常的醒目。内饰材料精致,工艺水平高,座椅用的是织物面料,坐上去舒适性还不错,而且后排的座椅可以整排的放平,在空间方面,完全能够满足日常家用所需。配置上也是格外的丰富,ABS防抱死,安全带未系提示,上坡,车内中控锁,定速巡航等,一应俱全。动力方面,搭载的是1.2L自然吸气发动机,在传动系统方面,与之匹配的是5挡手动变速箱。总的来说这台车市区代步还是不错的。

奇瑞瑞虎3x报价4.99-6.99万

外观稳重大气,车身腰线比较的流畅,辨识度非常的高。内饰方面,整体布局比较的简洁,中控台被大面积的软性材质所包裹,此外还配备9英寸的智能液晶显示屏和电子手刹,科技氛围营造的不错,方向盘是真皮的,握感十分的舒适。配置十分的丰富厚道,配有无钥匙启动,胎压监测系统,自动驻车,定速巡航,esp车身稳定系统,智能坡道系统,倒车影像等都有,动力方面,全系都是1.5升的自然吸气发动机,传动方面,手动挡版本的话是一个5速手动,然后自动挡版本的话是一个模拟9挡CVT的变速箱,

长安悦翔报价4.69-6.29万

外观方面,家族式的蝶翼式进气格栅巧妙地与两侧大灯连接,整车看起来很动感大气。内饰设计富有层次感,车内大面积用了软质包裹,细节处加入了钢琴烤漆饰板进行点缀,给人营造出不错的质感。而悬浮式的中控屏,三幅D字型多功能方向盘,涡轮式的空调出风口等让车内具有不错的动感和科技氛围。配置方面是足够有诚意的,配备胎压监测系统,ESP车身稳定系统,倒车影像、上坡功能、ABS防抱死制动系统、右侧盲区可视系统等。动力方面,有两种动力组合,1.4L自然吸气发动机,传动方面匹配的是5速手动变速箱;1.5L自然吸气发动机,传动方面匹配的是匹配的是5速双离合变速箱,百公里油耗最低仅需5.2L。

五菱宏光MINIEV报价3.28-6.98万

外观方面提供多种个性化配色,能满足不同消费者的审美需求。内饰方面,标配四向可调节的主副驾驶座椅,车内软包的地方还是比较多的,一定程度上提升了整体的档次感。此外还配备7英寸液晶组合仪表盘、旋钮式电子换挡机构、给车内增添了不少科技感,安全配置方面,整车用高强度环状笼式设计,标配安全气囊、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统等。动力上,搭载了30kW驱动电机,提供两种续航版本,最高续航300km,配备了3.3kW充电机,最高车速可达到105公里/小时。作为一台代步家用车来说,够用了。

东风EV新能源EX1报价4.57-5.万

外观方面,造型设计大方,非常时尚。内饰加入了年轻化的撞色设计,皮布拼接座椅看起来非常时尚,坐感也很舒服,搭配8英寸内嵌式中控屏,操作方便,且支持GPS导航系统、道路信息展示和OTA升级等,还是有一定的科技氛围的。安全配置方面,配备了安全气囊、胎压监测系统、倒车影像、儿童门锁、ABS系统和EBD制动力分配系统等,动力方面搭载的是电池容量为26.8kWh的三元锂电池,支持快充与慢充。CLTC工况下续航里程为321公里,日常通勤、购物、接送孩子、周边游等需求都可以满足。油门和刹车比较线性,驾驶起来感觉是最像油车的一款和高尔夫,轩逸等,开起来大小的感觉是差不太多的。

按照规划,春节后会有一大波重磅新车亮相上市,有效刺激市场消费。由于新型冠状疫情还有蔓延的可能,原定的新产品亮相上市发布会只能取消或推迟。

而在即将到来的3月份,厂家则逐渐加大投放新车的力度,目前已经有数款重磅车型公开上市时间,如瑞虎7家族、冒险家等等。下面,轱辘哥带大家来了解一下这几款车型。

全新一代瑞虎7家族

上市时间:3月9日

预售价:8.69万元~14.59万元

亮点:新增PRO版本

受疫情影响,原定于2月18日上市的全新一代瑞虎7家族,改为3月9日上市。目前,全新一代瑞虎7家族已经公开了预售价:全新一代瑞虎7的预售价为8.69万元~11.19万元;全新一代瑞虎7?PRO的预售价为12.19万元~14.59万元。

综合全新一代瑞虎7家族的能力来看,与上一代瑞虎7相比有着较高的升级。全新的家族化设计和科技感十足的内饰设计,在这个价格区间内有着很高的竞争力。此外,全新一代瑞虎7还搭载了包含20项ADAS功能的智能配置,还能达到L2+级别的驾驶水平。

据悉,2019年奇瑞的年销量为74.5万辆,同比增长了6.9%。而随着全新一代瑞虎7家族的加入,更能满足消费者个性化的需求,相信上市后的成绩不会令人失望。

林肯冒险家

预售价:24.8万元~35万元

亮点:林肯首款国产SUV

根据,林肯首款国产车型冒险家将于3月份正式上市,新车已经公布预售价。对于一款豪华品牌的紧凑型SUV而言,这一预售价可以说是相当有吸引力。而在这一区间,林肯冒险家要面临很多的竞争威胁,如凯迪拉克等等。

林肯冒险家是林肯MKC的继任者,与福特锐际一样都是基于C2平台打造而来。同时,为了迎合国内消费者的需求,林肯冒险家的轴距还比现款MKC的轴距长了21mm。林肯冒险家沿用了海外版车型Corsair的设计,视觉上颇具冲击力。而国产冒险家与海外版Corsair在外观上最明显的区别就是车尾的“长安林肯”车标。

总体来看,林肯冒险家是一款性价比比较高的豪华车型,而它的推出也进一步扩宽了豪华品牌紧凑型SUV消费者的选择范围。

领克05

亮点:高颜值轿跑SUV

依托吉利集团旗下以沃尔沃为首等众多的优势,领克在两年时间内取得超过20万辆的成绩。而领克继续加快前进的步伐,今年推出7款新车,而领克05就是众多新车中的一款。

据申报信息显示,领克05的长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm。在动力上,新车将搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为180马力和188马力。另外,新车还将有PHEV车型可供选择。

作为领克家族的旗舰车型,领克05代表领克目前最高水准的设计、品质、性能、科技和安全,对于喜欢轿跑SUV的消费者来说,不妨等领克05上市后再决定购买哪款车型。

捷达VS7

正式上市时间:3月20日

尝鲜价:10.68万元~13.68万元

亮点:15万内合资中型SUV唯一选择

自去年广州车展亮相以来,捷达VS7就收获了大量的订单。但由于部分用户提出了迫切的用车需求,捷达首开先河,推出尝鲜上市模式,并宣布将于3月20日正式上市。

在造型设计上,捷达VS7与捷达VS5没有太多变化。外形延续了全新的家族式造型,跳出了大众系的风格,给人焕然一新的感觉。捷达VS7的车身尺寸为4624×1841×1644mm,轴距2730mm,后备箱空间达到548升。作为一款家用中型SUV,捷达VS7拥有更良好的车内空间。

捷达独立为品牌后,市场上出现了一些担忧其品质的声音。但有了捷达VS5的好成绩后,更让轱辘哥期待捷达VS7的市场表现。从目前的热度来看,捷达VS7有望延续捷达VS5的热销体质,依靠大众品质、超大空间、丰富配置和周到安全的强大产品力,成为合资中型SUV细分市场又一爆款产品。

新宝骏RC-6

亮点:HUAWEI?HiCar智能互联

去年6月底,宝骏正式将旗下全新轿车CN220C命名为新宝骏RC-6。新车已亮相了大半年,终于在3月份迎来上市。新车基于全新R平台打造,拥有2800mm的轴距。这个轴距水平,足以令其跻身B级轿车领域,并将以更大的车身尺寸、更长的轴距、更宽敞的空间表现挑战那一众“循规蹈矩”的A级选手。

同时在智能化配置方面,新宝骏RC-6将搭载HUAWEI?HiCar智慧互联解决方案。车主可以实现车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测等实用功能。动力方面,新车用了1.5T+6MT/CVT的动力总成,最大功率为147Ps,最大扭矩为250N·m,排放满足国六b标准。

宝骏品牌近些年主要在SUV和MPV市场发力,轿车领域目前仅有310和310W两款定位相对亲民的车型在征战市场。而新宝骏RC-6以全新的姿态和形象,向市场表明宝骏再度发力轿车市场的决心。

捷途X70?Coupe

预售价:9.10万元~12.90万元

亮点:运动感和科技感更强

今年1月15日,捷途X70?Coupe公开了其预售价,要想选择六座和七座版本的消费者则在原来的车型价格上加2000元,还能个性化定制外观和内饰套件。外观上,新车与捷途X70没有太多区别,最主要的区别是双色车身设计和红色的刹车卡钳,整体的运动元素会丰富一些。

内饰上,新车也注重运动氛围的营造。在中控台、座椅等细节处可以看到有较多的红色线条来装饰。另外,新车取消了中控大屏的按键,配备12.3英寸液晶仪表和10.1英寸的中控屏,科技感更强。

可以看到,捷途X70?Coupe的受众群体比捷途X70的更加年轻。到目前为止,捷途已经推出了包括捷途X70?Coupe在内的六款新车,目前的销量走势也一直向上。按照这样的趋势发展下去的话,轱辘哥倒非常看好捷途的发展。

上汽科莱威CLEVER

亮点:综合续航为300km的两座纯电代步车

日前,上汽荣威宣布将会在3月上市上汽科莱威。新车基于上汽“新出行”战略量身定制,NEDC综合续航300km,并在3月初接受预订。

第一眼看到科莱威时,想必“小巧”“可爱”等关键词会从你脑里窜出来。科莱威用圆润的线条设计,前包围的C形线条设计,还给整车带来一丝运动感。动力方面,新车将搭载最大功率为37kW的三元锂离子电池,电池组容量为26kWh,电池组能量密度160Wh/kg,慢充5小时即可充满电量。

微型电动车市场曾是新能源市场的半壁江山。而如今大量的不同级别的新能源车上市,瓜分了微型电动车的市场份额,有些专门生产微型电动车的车企开始面临危机。不过,如今新能源市场的走向比较稳定,而微型车市场有数款车型的销量也有好成绩,如欧拉R1、小蚂蚁等。这么来看,轱辘哥倒也很期待科莱威的市场表现。

由于疫情原因,原本于2月份上市的新车延至3月份。不过“好饭不怕晚”,只要产品的实力够强,自然能收获消费者的热烈追捧。而从上述几款新车来看,大部分车型的产品实力都有所提升,对品牌的整体销量也有所助力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。