标致suv价格及图片_标致suv车型及报价

1.标致SUV有哪些车型

捉襟见肘的销量、极具争议的口碑，法系车在中国市场水土不服，已经持续了很长一段时间了。而随着去年长安抛售了DS，今年东风雷诺瓦解，消费者对法系品牌的信心，跌入了谷底。如何继续生存下去，赢得消费者的信任，成为了法系品牌亟需解决的问题。

为此，神龙推出了“元+”，打算在未来的5年当中，推出14款全新车型，并且在服务、营销、运营等方面都全面改善。而为了完成目标，标致率先出击，在广州车展上亮相了两款重磅SUV：销量担当—新款?标致4008，和旗舰车型—新款标致5008。

1、新款标致4008

预计上市时间：2021年年初

尽管说4008是标致品牌中销量最好的车型，但月销不足千台，可见法系品牌目前活得有多艰难。

而此次广州车展上展出的新款标致4008，相比于现款，变化主要集中外观上。两侧的LED日行灯，从上向下贯穿车头，呈现出了獠牙状造型，造型更加凶狠。同时它使用了“无边界”格栅，并在车头机盖前端增加了“4008”车型字标，与2008、508的样式保持一致。而底下的银色饰板，也变得更加凌厉。

侧面和尾部造型，变化就比较少了，基本延续了现款相同的设计。流畅的线条、狮爪尾灯以及悬浮式车顶，依然具有很强的未来感。

内饰方面则暂未公布，但疆哥觉得新车应该会套用海外版的设计，对，就是那套和现款类似的i-cockpit式座舱设计。造型和配色基本雷同，但中控显示屏尺寸应该会变大，饰板也从之前的灰色布状变成了略显档次感的木纹状。整体虽然变化不大，但细瞧还是别有一番风味的。

至于动力方面，目前尚未曝光。但疆哥闭着眼也可以猜到，应该会继续沿用1.6T+6AT和1.8T+8AT两款动力。其中1.6T发动机的最大马力为170匹，而1.8T发动机的则为211匹。即便这样的数据在主流同级车型当中不算拔尖，但这两套动力系统的成熟度以及可靠性都是比较高的，而且未来是新能源的时代，估计深陷泥潭的PSA应该也不会再投入大量的资金研发新的发动机。

值得一提的是，从车展的实车来看，新款标致4008的底盘，依旧用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。

2、新款标致5008

预计上市时间：2021年年初

虽然说5008是标致的旗舰SUV，但新车改变，却是和新款标致4008的变化方向相同。新车前脸同样换装了标致最新的家族式设计，搭载了点阵式造型的“无边界”前进气格栅，以及标致品牌全新狮徽LOGO。新款5008的日间行车灯，也用獠牙式设计，看上去很有辨识度，也让前脸的造型更加凶狠。

车侧和尾部基本延续了现款车型的风格设计，一条流畅的腰线自车头向车尾延伸，更显修长车型，与之搭配的样式独特双色大尺寸轮毂，加强了运动时尚气息。车尾方正造型还是略显败笔，看着和前脸没想象中搭，好在狮爪尾灯依旧生动。

内饰依然没有曝光，但估计会和4008一样直接套用与现款类似的海外设计。屏幕加大，木纹饰板换装。至于那些钢琴键造型的空调按键、游艇式档把，以及标致的两幅式方向盘设计，应该会直接沿用。

动力信息没有公布，但应该也是套用现有的1.6T+6AT和1.8T+8AT动力组合，而海外版的1.2T三缸版，和插电混动版，估计还没那么快引进。

综合来看，新款标致4008和标致5008在外观造型上变化，还是相当值得称赞的。但仔细琢磨，三大件很大机会不会改变，光靠换脸，就能提升销量？显然，如今国内的消费者并不是这么好“忽悠”的，而标致估计会将重心放在两个方面。

首先就是解决“顶配之下皆丐版”问题。10月的时候，神龙汽车正式发布“元+”，除了密集投放新车、推出更多利好政策外，还重点提到了要将客户关注、高频使用的配置，用于主销级别车型上，重点是做到增配不增价。

也就是说，新款4008/5008除了会有全新的外观加持以外，在配置方面两车也大概率将迎来增长，至于此前两车仅顶配车型独享的一众亮点配置，或许也将伴随此次新车的到来得到下放。

其次，是如何增强消费者信心，同时保障消费者的权益。10月30日，PSA集团之前承诺的第四季度向神龙汽车提供5000万欧元（约合3.9亿元人民币）资金，已于当日早上全部到账。这也意味着，PSA集团愿意继续在中国市场坚持下去，有了这注强心剂之后，法系的粉丝或许会更有耐心去等待这两款新车。

不过话又说回来，即便法系车能纠正“缺点”，在如今竞争激烈的市场上，没点亮眼的“杀手锏”，恐怕也是难以激起波浪。如果真的想在中国市场发展，疆哥觉得，法系品牌还是得放下身段，积极迎合国内消费者的需求，同时拿出更多的“干货”出来，让消费者能感受到法系品牌的用心和诚意。对于法系车的没落，你认为问题的关键又是在哪里呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致SUV有哪些车型

如今国内SUV市场依旧火爆，各种类型的新车型不断涌现，让消费者挑得眼花缭乱。当然对于我们普通消费者而言，务实才是最重要的，今天车叔便为大家带来了两款性价比较高，但销量却不出众的小众派合资SUV产品，它们分别是东风标致4008和别克昂科威S，两台车可谓是一对难兄难弟。

2021款标致4008于去年4月份上市，新车共具有5款配置，售价区间为16.~23.37万元。别克昂科威S于去年10月份上市，该款车型的售价区间则为20.99~27.99万元。

接下来车叔将选取标致4008顶配版本车型与指导价格为23.29万元的2022款别克昂科威S 两驱豪华型进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的产品力更高一些呢？

外观设计

标致4008的前脸造型与同时期发布的标致5008几乎完全一致，该款车型用了标致品牌最新的锋锐设计语言，前脸部分匹配了横条幅点阵式进气格栅，中间部位的狮徽标识进行了暗化处理。左右两侧棱角分明的前大灯组进行重新设计，轮廓线条十分犀利，两颗獠牙状的日间行车灯从灯组内部一直延伸至前包围处，让整个前脸看上去十分凶狠。

别克昂科威S外观方面用了别克家族最新的设计语言，前脸造型富有设计感，全新的飞翼式进气格栅更加简洁干练，其中贯穿的镀铬饰条向两侧LED日间行车灯延展，这也是别克家族最新的设计元素。自动LED大灯为2022款车型的全系标配，豪华型还具备自适应远近光等一系列功能。

标致4008定位紧凑型SUV，其具体长宽高分别为4510×1850×1628 mm，轴距为2730mm。新款车型的车身侧面造型十分硬朗，分段式腰线在前后翼子板处均呈现出颇具力量感的造型，与此同时，顶配车型在前翼子板处标有GT字样。

别克昂科威S定位中型SUV，具体长宽高分别为4662×1883×1631 mm，轴距为2779mm，各项数据均有一定程度领先。新款车型的车身侧面设计较为敦实，车窗周围，车顶行李架以及底部侧裙部位都配备了银色饰板作为点缀，层次感良好，同时车底部位配备有18英寸的轮圈，其造型没有GS版本那么运动，显得有些朴素。

标致4008车尾部分保持了老款车型的造型，整体力量感不错，其中狮爪式尾灯的设计细节进一步丰富，红色方块部分被三道LED灯柱所取代，看上去精致了不少，灯组中间则通过宽厚的银色饰板衔接，延展了车尾的横向视觉效果。

别克昂科威S车尾设计十分饱满，虽然作为普通版本车型，该车的尾灯组不如艾维亚版本的尾灯那么高大上，不过其内部也用了LED光源，折线状的灯带在夜晚点亮之后拥有不错的视觉效果。

内饰设计

标致4008的内饰设计并未发生变化，整体依旧为i-Cockpit的科幻风格。其中该款车型中控台上方以及门板内侧用了大面积的软性材质进行包裹，整个操作区域通过饰条以及倾斜的方式营造出了极强的环抱式气息，主驾驶正前方配备有两幅式的平底方向盘，盘身造型较为小巧，但是握感十分饱满，两侧功能按键紧实，操作感受不错。与此同时，新款车型将中控显示屏幕的尺寸增加到了10英寸，看上去比老款车型更加大气。

别克昂科威S的内饰设计我们在此前的别克车型中都已看过，该车依旧用以驾驶员为中心的设计理念，车内凡是能用手触碰到的地方，几乎都是软性材质，档次感直接拉满。10英寸的内嵌式中控显示屏幕内置eConnect系统，功能十分丰富，支持手机互联映射，语音识别控制等，此外还有每年100G的安吉星车联应用免费流量。

标致4008车内座椅用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车前排座椅所运用的材质触感十分扎实，内部填充物软硬程度适中，椅面足够宽大，乘坐感受舒适。

别克昂科威S车内座椅同样用真皮面料包裹，功能方面相比标致4008缺少了主副驾驶座椅腰部支撑四向调节，副驾驶座椅电动调节。新车前排座椅宽大舒适，内部填充物柔软，同时靠背两侧护翼有所突出，包裹感良好。

<a class="hidden" href

本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

标致SUV有哪些车型标致SUV所有车型:标志5008、4008、3008、2008；其中，标志5008定位为中型SUV，标志4008、3008定位为紧凑型SUV，标志2008定位为小型SUV。标致成立于1890年，是法国汽车品牌，由阿曼德·标致创立。目前，标致是欧洲第三大汽车公司，也是法国PSA集团(标致雪铁龙集团)旗下品牌之一。2002年10月，东风标致由东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)合资成立。截至目前，东风标致已将众多优秀产品投放中国市场，包括508、408、308S、308、301轿车以及5008、4008、3008、2008SUV车型。2018年10月26日，2019款东风标致SUV家族上市，2019款东风标致3008/4008/5008车型正式上市。作为年度改款车型，标致全新SUV家族对配置进行了不同的调整。售价区间方面，新3008为13.-14.万元，新4008为16.-24.万元，新5008为18.77万元。动力方面，2019款3008车型取消了2.0L动力，仅搭载1.6T(350马力)发动机。新款4008和5008车型继续使用1.6T(350马力)和1.8T(380马力)发动机。两款车型的最大功率分别为167马力和204马力，峰值扭矩分别为245牛米和280牛米。传动系统标配6速自动手动变速箱。

百万购车补贴