讴歌汽车说明书_讴歌汽车说明书电子版

讴歌汽车说明书_讴歌汽车说明书电子版

       讴歌汽车说明书是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.本田讴歌轿车时间怎么调

2.讴歌冷车启动几秒又熄火是怎么回事？

3.汽车上的按钮标识为什么不写成中文？原来是这几种原因！

本田讴歌轿车时间怎么调

       month 月份 date 日期 hour 小时 minute 分钟 second 秒 这东西其实自己在驾驶室里开开关关的摸索几次就明白了，我开的本田连说明书都找不着了，那些音响、空调、雨刮什么的，都是自己试几下弄懂的

讴歌冷车启动几秒又熄火是怎么回事？

       有个问题请教一下大家，电动尾门再车辆启动时，点击后不会自动升起来。车辆再p挡，电子手刹也开启着。只能手动拉起来，但是可以自动关闭。车辆熄火的状态下，是可以自动升起的。很奇怪，想请教大家。有个问题请教一下大家，电动尾门再车辆启动时，点击后不会自动升起来。车辆再p挡，电子手刹也开启着。只能手动拉起来，但是可以自动关闭。车辆熄火的状态下，是可以自动升起的。很奇怪，想请教大家。 我16年汽油版次顶配，原装电尾门。控制逻辑要求挂P档，不用踩脚刹也能打开尾门。使用方向盘左下方控制按钮要求长按才能打开/关闭；使用尾门上的按钮按一下就能打开关闭 我家的混低，电尾是花钱让四儿子后加的。遥控钥匙连摁两下，可以开启或者关闭 。尾门抬起来的时候，上面的按钮也能进行操作。总而言之，目前使用一切正常。因为不了解楼主说的情况是怎么回事，不能冒昧瞎说指导。 这应该是安全设置。防止误开启。 说明书上有。。。我还用在这里问？ @2019

汽车上的按钮标识为什么不写成中文？原来是这几种原因！

       1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。

       2.发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。

       3.在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间炭。

       4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧，最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。

       生活在当下，拥有一辆汽车不是遥不可及的，汽车已经进入千家万户，然而我们却经常碰到一件头疼的事，汽车上的按键都是英文。不知道大家买车时，会有多有多少人会仔细的看车辆说明书，尤其是看汽车按键标注？

       好吧！小赛承认自己没有看过，只能选择全部记下来，然后熟能生巧！如果你跟小赛一样，也没有看过车辆说明书的话，那么你只能跟我学学，背下所有的按键，知道它们的意思！

       对于许多英文不好的人来说，往往不知道字母背后的含义和功能，在使用过程中带来很多的不便，那么为什么汽车厂商不使用汉子呢，这样就更加的方便使用了。合资车用英文标识就算了，为什么国产车按键标识不能用中文呢？

       其实原因有三个

       1、历史遗留问题

       英语作为世界通用语言，早在汽车刚出来的时候，车上的众多按键就是用英文进行标注。用惯的东西在没有重大理由的时候不需要变更，而且，车企卖车想要将自己的车子销往世界各地，因此只能用这种全球通用的最广泛的文字进行标注。

       另外，在80、90年代，收音机、电视机、CD播放机、空调等电器逐渐普及，无论是遥控器还是机身按钮都使用统一的符号或英文。在那个时期，无论是老人还是小孩，对家用电器的使用没有任何障碍。

       2、中文字太多

       汽车功能的增加，按键的数量也在增加，用汉字标注，有时候会因为按键面积有限，无法将汉字全书写上去；而英文有很多缩写，缩写能表达的含义就很丰富。

       我们看到的英文标识多数都是缩写例如：ESP、GPS、USB、AF等等几个字母就能表达复杂的功能名称言简意赅，而如果用中文标注字符太长了，排列起来还真有一定难度。

       3、车辆制造成本问题

       现代的汽车工业的全球化合作已经非常紧密，为了提高生产效率、节省成本，销往世界各地的车整体设计都是基本一致的，大到结构小到每一个按键，都不会做出太大的调整。

       汽车标识都是用模板印刷出来的，如果卖到一个地区就使用当地的语言，车企要重新找供应商做模型，那种出口大户的厂商，经销商遍布数十个国家，难不成要做数十种模板吗？不仅麻烦而且增加造车成本。

       也有用中文标识的厂商

       其实也有一些厂商为当地市场做了本土化，比亚迪是国内少数使用了中文功能按键的汽车品牌，这让熟悉这辆车的人和新手司机都能熟练找到各项功能所在，上手基本不存在难度。也许对英文按键接触惯了，猛看到可能会有点不习惯，但不失为一项接地气的设计。

       除了比亚迪之外，还有一个品牌也曾经在车型的按钮上使用中文，而且这个品牌你都很难猜到，这就是讴歌。讴歌进口车型曾经使用中文的按钮，这也表明了本田对于中国市场的重视，但是很可惜随着讴歌的国产，中文重新被英文代替。

       日常总结

       设计都是可以改变的，按键大小、尺寸造型等并不一定都按照歪果仁的走，我们的汽车设计师完全可以设计出国人喜欢的中文风格出来，创造惊喜。我们期待未来会出现别具一格的中文按键车型，相信定不负众望。

       小伙伴你觉得中文标识好，还是英文标识好呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“讴歌汽车说明书”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。