哪吒电动汽车图片大全_哪吒电动汽车图片大全大图

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       哪吒电动汽车图片大全是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.更加智能、续航可达500km，哪吒U能成为纯电动车里的黑马吗？

2.NEDC续航401公里 定位智能潮玩纯电跨界车 哪吒V上市5.99万元起售

3.哪吒S静态体验：动感科技豪华兼备的超燃纯电轿跑

4.年轻人专属？双门四座纯电跑车，哪吒GT将于4月18日上市

更加智能、续航可达500km，哪吒U能成为纯电动车里的黑马吗？

       去年年末的广州车展上，造车新势力合众汽车旗下的哪吒U亮相并开启了预售，原本计划于今年2月份正式上市，但因受疫情影响，新车的上市时间推迟到了3月下旬。

       哪吒U是合众汽车推出的第二款新车型，基于全新纯电HPC平台打造，外观设计来源于概念车Eureka?01，整体风格展现出浓厚的未来感。和很多纯电动车一样，哪吒U的前脸也采用了封闭式格栅，被称为“极地之光”的贯穿式LED灯组连接两侧竖向的日间行车灯，带来了视觉上的强大冲击力。

       侧面部分，凌厉的腰线以及引擎盖上隆起的线条勾勒出厚重、霸气的车身。多种潮流的车身配色搭配不同样式的轮毂，显出哪吒U时尚的一面，也能吸引更多年轻消费者。车身尺寸方面，新车的长宽高为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm，应该有着不错的内部空间表现。

       新车的尾部层次分明，整体比较敦实，贯穿式LED尾灯与前脸相互呼应。

       内饰方面，哪吒U整体造型简约、舒适。中控台的双12.3英寸连屏加上下方的8英寸空调控制屏，三屏联动，科技感十足。哪吒U内饰最大的亮点来自于透明A柱设计，这一功能是基于合众AR-View系统，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，无缝连接A柱内饰，配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头，实现A柱透明可视化，并可根据驾驶者头部移动自动调整画面视角，解决盲点问题，有效提升日常行驶的安全性。除此之外，新车还配备了小You智能机器人，可实现语音交互功能，非常便捷。

       动力方面，哪吒U采用了宁德时代高比能量811电池，其电池容量为68.7?kWh，其NEDC综合工况续航达500km以上；同时，搭载自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，能够保持电池稳定性，使续航里程更为准确。新车将提供两驱和四驱两个版本车型。四驱版最大功率220kW，百公里加速时间为4.9s；两驱版车型的最大功率为150kW，百公里加速时间小于7s。

       总结：合众汽车的首款车型哪吒N01于2018年年末上市，2019年销量破万，在造车新势力中已经具备了一定的影响力。即将上市的哪吒U是合众汽车的第二款车型，其极具未来感的外观和科技感浓厚的配置足以吸引很多人的眼球，不过，哪吒U最终能够走多远还要靠自身的硬实力，也就是“三电”核心技术。拥有着自主研发技术优势的哪吒U究竟能不能成为未来电动车市场的一匹“黑马”呢，我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

NEDC续航401公里 定位智能潮玩纯电跨界车 哪吒V上市5.99万元起售

       哪吒新车上市，新能源SUV起步不到6万！全系带气囊还盯着五菱？

       新能源大趋势在国内汽车市场已经很明显了，电动车有更多的政策倾斜优势，而且用车成本比传统燃油车低很多。不过现阶段同级别的电动车往往比燃油车贵不少，尤其是新能源SUV车型价格居高不下，这时候就需要价格更具吸引力的新车出现，11月3日合众汽车旗下的?哪吒V新车正式上市，这款电动SUV起步价不到6万，价格区间5.99万-7.59万，可以说是电动SUV领域的“价格屠夫”。

       从外观造型设计来看，哪吒V属于明显的造车新势力风格，车头封闭式前脸和小鹏汽车有点类似。总长度4070mm，轴距达到2420mm，虽然只算是小型SUV身材，但是比五菱宏光MINI?EV之类的微型车大很多，后排乘客空间体验更舒服。车身侧面有轿跑SUV风格，车顶倾斜角度很流畅，尾部则是类似长安CS75PLUS的立体式尾灯，辨识度很高。

       打开车门可以看出哪吒汽车的野心，作为一款非常入门的廉价新能源SUV车型，内饰配置相当厚道，驾驶员前方配备了狭长的液晶仪表，中间则是全系标配的12英寸超大竖屏，车机系统集成了互联网功能，智能化操控体验完全能满足年轻消费者用车习惯，高配还有内置行车记录仪和手机无线充电模块，值得夸赞的是哪吒V全系给了两个安全气囊，安全配置比五菱宏光MINI?EV厚道多了。

       这款车的动力配置也更有诚意，根据续航能力区分为两种不同版本，标准续航版本车型搭载了54马力电动机，续航能力301公里，应对城市内代步出行没问题，动力表现比五菱小车更强。长续航版本车型就更具吸引力了，电动机极限输出提升到75马力，续航能力401公里，基本可以满足相邻城市之间的长途出行，纸面实力已经和同级别燃油车差不多，电动机初段爆发力强，扭矩峰值随叫随到，城市穿梭更敏捷。

       五菱宏光MINI?EV迅速走红就是因为便宜，其实仔细看配置就会发现五菱小车性价比并不算高，全系没有气囊，极限输出27马力实在太弱，续航能力也和这款哪吒V相去甚远，而哪吒V车型在尺寸越级的情况下，价格依然能做到6万以内，安全配置和科技配置更厚道，而且用的是宁德时代高端锂电池组，这样的性价比，完全没有必要盯着五菱，造车新势力诚意也很足。

       问题来了，你觉得这款哪吒汽车怎么样？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪吒S静态体验：动感科技豪华兼备的超燃纯电轿跑

       11月3日，?哪吒V正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价5.99万-7.59万元。哪吒V定位为小型SUV，是继哪吒N01、哪吒U之后，哪吒汽车打造的第三款量产车型。此外，新车还推出了“0压力”购车计划，购车0压力（0首付、3年0利息、日供最低1元，三选一），用车0压力（免费三电终身质保、免费终身流量、免费终身道路救援）。

       外观方面，哪吒V的整体造型依然延续了哪吒汽车“自·信·在”设计语言。其中，前脸方面，新车采用封闭式前格栅设计，彰显了新车纯电动车型的属性。哪吒V的前大灯组造型十分锐利，内部采用LED光源，视觉效果非常出众。此外，新车前保险杠采用大尺寸梯形进气格栅，内部为多层曲线结构，使得新车前脸更具运动气息。

       车身侧面，哪吒V造型较为灵动，其中前翼子板上部的弧形线条与车身上部的平直腰线交汇在一起，再搭配上车身下部造型立体的腰线，使得新车侧面视觉上层次感十分突出。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距2420mm。

       车尾方面，哪吒V的层次感十分分明，其中D柱采用隐藏式设计，搭配上倾斜程度较大的后挡风玻璃，以及车顶上的小尺寸后扰流板，使得车尾视觉上十分动感。此外，新车的后尾灯采用Y字形设计，内部为LED光源，点亮后视觉效果非常出众，使得新车更具辨识度。

       内饰方面，哪吒V中控台采用贯穿式设计，视觉上十分简洁。并且，新车还配备了12英寸全液晶仪表盘，以及13英寸竖向布置的悬浮式可触控中控屏，再加上小You智能机器人和?9大免唤醒AI语音控制（含智能家居互联），可满足用户刷剧、追番、玩游戏等娱乐需求，并将全部功能按键都集成于大尺寸悬浮式中控屏当中，使得哪吒V极具科技属性。配置方面，哪吒V配备了车内生命体征监测系统、高级预警类智能驾驶辅助以及N95级座舱，使得新车在安全方面也有着不俗的表现。

       动力方面，哪吒V分为两种版本车型，其中标准续航车型电动机最大功率40千瓦，峰值扭矩110牛·米；长续航车型电动机最大功率55千瓦，峰值扭矩175牛·米。动力电池方面，哪吒V搭载来自宁德时代的电池组，其中标准续航版电池组容量为31.18千瓦时，长续航版电池组容量为38.54千瓦时。续航里程方面，哪吒V标准续航版在NEDC标准下续航里程为301公里；长续航版车型在NEDC标准下续航里程为401公里，官方称两种续航版本车型30%-80%电量的快充时间均为30分钟。此外，哪吒V还搭载了H-EPT?2.0电池管理系统，可实现全工况范围95%的电量保持在15-45摄氏度的最佳温度区间。

       哪吒V的上市进一步丰富了哪吒汽车的产品序列，为预算有限的入门级车型消费者提供了一个新的选择。而哪吒V在科技配置配置上较为丰富，再加上时尚动感的外观，以及实惠的价格，十分适合年轻消费者选择。那么哪吒V在未来的汽车市场中能取得怎样的成绩，就让我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻人专属？双门四座纯电跑车，哪吒GT将于4月18日上市

       原创：林燕

       哪吒S是哪吒汽车基于山海平台打造的B+级“运动型智享轿跑”，售价23.98万- 33.88万元，提供增程式电动、纯电两种动力类型。

       上市三个月，新车广受关注，被称为“100万元以内最好的轿跑”。那么，哪吒S有哪些亮点和优势呢？听说新车已经来到哪吒杭州大关直营店，我们一起来静态体验吧。

       我们实拍的这款哪吒S是银色纯电的650四驱大版，售价27.98万元，零百公里加速3.9秒。

       哪吒S整体外观依托“科技融合极动美学”的设计哲学，采用全新的数字化设计语言，像前部就是拉丁字母π的形体演化，代表了无限神秘和无穷尽的力量延伸。封闭式前格栅采用的星形矩阵，也是来自数字化特征的表达。

       两侧分体式LED大灯组布置在正前方的保险杠上，使得整车前部视觉重心进一步降低，俯冲感进一步加强。超薄前大灯，颠覆性调整打破尺寸极限，前脸像鲨鱼一样，不怒自威。

       侧部以宏伟有力的悬索桥造型为灵感，大幅降低车头高度及整车重心，为整车提供低趴姿态的同时，也提供了更好的操控性。此外，Lambda C柱造型独树一帜，创意灵感来自于拉丁字母“λ”，寓意着创新的无限可能。

       大溜背式尾部设计、隐藏式门把手，让整车的风阻系数降低到0.216Cd。19 英寸轻量化锻造轮毂，红色卡钳，醒目又好看，呈现出不错的运动氛围。轮胎采用245/45 R19的米其林 PS4运动型轮胎。

       经典轿跑比例，车身尺寸长宽高分别为4980*1980*1450mm，轴距达到2980mm。实现了同级超大宽高比1.36，为整车赋予了舒展开阔、蓄势待发的姿态，也为内部乘员贡献了极为奢华的空间舒享，致敬经典，超越经典。

       车内，悬浮式多功能方向盘，这是行业内领先采用悬浮式多功能方向盘设计的量产车。

       三块屏幕成环抱式布局，其中17.6英寸超薄2.5K中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，和黑莓QNX实时操作系统，内置360度环绕影像、多媒体、高德地图导航、应用商店、爱奇艺、腾讯爱趣听、哪吒K哥、OTA升级等，承担整车娱乐和车辆控制功能，智趣交互随心所欲。

       12.3英寸副驾则为专属影音屏，专门为副驾驶乘客提供影音娱乐等功能。内置高德地图导航、爱奇艺、腾讯爱趣听、哪吒K哥等应用程序，是目前同级轿跑中难得一见搭载副驾屏的车型。

       还有大画幅、超高清的AR-HUD增强现实抬头显示系统，可提供仪表信息显示、AR 导航、安全辅助驾驶和影音娱乐等丰富应用场景。而13.3英寸隐藏式仪表盘，作为AR-HUD的备份，进一步提升行车安全性和娱乐性。

       哪吒S内饰有3种颜色，我们体验的是武士橙，真的有种富丽堂皇的d感觉。搭载的是运动座椅，主副驾驶位12+8向电动调节，提供丰富的坐姿选择，还支持通风、加热、腿托、按摩等功能。

       行政级后排座椅运动、舒适完美平衡，可以在后排中央扶手控制屏上进行电动调整，后排座椅有27°-35°角度可调，通风加热及后备箱取物功能，还有超越同级的座椅靠背和坐垫厚度，为后排乘员提供行政级后排尊崇体验。

       后排前部配有空调出风口，以及控制空调的液晶显示屏。

       21扬声器声场系统，即720°哪吒定制环绕音响，将传统车内的“二维”声场升级为“三维”声场。

       主副驾头枕音响，运动风格座椅上内置了头枕内嵌扬声器，并且支持独立音源播放，为主副驾驶员营造互不干扰的独立影音环境。

       1.9㎡全景隔热天幕，兼顾隔热保温，可隔绝85%的热量和99.9%的紫外线辐射。也可以自动调整亮度。

       无边框运动车门配以“猎翼”展翼式前门设计，更运动、更吸睛，带来视觉与空间的双重享受。

       激光雷达隐藏设计，将其集成在尽量小的外观装饰件中，也能极大幅度的降低与其匹配的外观件重新制造而带来的整车成本增加，如两侧后视镜下就有两颗雷达，无形守护五星安全。

       “智”感座舱，简约不简单。

       哪吒S的超感座舱交互-NETA SPACE智能座舱系统，采用第三代骁龙座舱平台8155芯片，和黑莓QNX实时操作系统，相比传统的操作系统，具备更及时的响应性和更高的可靠性。还可实现座舱内三个屏幕间顺畅交互。

       提供的互联网生态，涵盖文化娱乐、生活资讯、智能服务推荐，购物消费多个方面，以满足车主出行、娱乐、社交等全方位需求。后续还可以通过OTA不断升级迭代，为驾乘者提供常用常新的用车体验。

       后备箱很大，目测可以放三四个20英寸登机箱也没问题。另外，它的后排座椅中间设有开口，可以从此拿取后备箱的小件物品。

       哪吒S的前引擎盖下，还有一个可以放一个20英寸登机箱的小型行李箱。所以整车放置物品的空间非常充裕。

       另外，哪吒S在右后翼子板加入快慢充接口，彰显新能源的特殊身份。

       写在最后从静态体验来看，哪吒S有着特征鲜明的外观，同级超低的风阻系数、30万元内少有的超大中控屏、720°哪吒定制环绕音响带来的天空音效等亮点，同时还配备行业领先级的硬件、豪华舒适配置及领先的智能化水平，是一款令人过目不忘的B+级纯电轿跑，难怪如此受人关注。不过，我们体验的新车目前参数还只能做个参考，并不是最终量产交付车型，但会很接近。你喜欢这款车吗？欢迎在评论区告诉我们。

       本文来自易车号作者燕姐飙车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       双门四座纯电跑车，哪吒GT是你喜欢的吗？

       说实话，拥有一辆跑车是很多人的梦想，但受制于其高昂的价格，又会导致很多人望而却步，所以梦想和现实还是有差距的！

       另外，消费者一说起跑车往往会和法拉利、兰博基尼、保时捷等国外品牌联系到一起，但是随着中国汽车的飞速发展，自主品牌也开始纷纷推出自己的跑车，而且还是普通消费者能买得起的，其中作为造车新势力的哪吒汽车就带来了哪吒GT，一款被官方誉为“科技电跑”的纯电跑车，接下来我们就一起去抢先了解下吧！

       外观方面，当看到这款新车时，相信很多人都会被其吸引，扁平低趴的造型、俯冲的车头、封闭式前脸，再搭配两侧黑色进气口以及突出的前唇设计，整个车头有着极强的“战斗力”，而且全身弥漫着时尚运动的气息，确实很容易让年轻人爱上它。

       来到车身侧面，大尺寸溜背式设计让新车很有运动感，除此之外隐藏式门把手、低风阻轮圈、电动扰流板、车侧黑色装饰件等元素也非常吸人眼球。而车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4715/1979/1415mm，轴距为2770mm。此外，新车将提供多达9种车身颜色供选择，除了传统色以外，还有非常特别的颜色，比如金粉色，可以满足更多消费者的购车需求。

       至于尾部的造型设计同样很亮眼，新车采用了分体式尾灯的设计，细节上采用环形灯带，点亮后有不错的视觉效果。而三段式设计的后包围设计灵感源自于“霍尔电子推进器”，无论是层次感还是运动感都很到位。

       内饰方面，哪吒GT继续延续哪吒S简约、科技的设计风格，不过10.25英寸液晶仪表屏+17.6英寸2.5K中控屏幕绝对是一大亮点，中控台上没有任何物理按键，搭配上三幅式方向盘、HUD抬头显示、电子怀挡、手机无线充电等，将车内氛围营造得很有科技感。

       动力方面，此次新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种动力；单电机后驱车型最大输出功率为170kW，峰值扭矩为310N·m，双电机四驱车型的系统总功率均为340kW，系统峰值扭矩为620N·m。续航层面，哪吒GT为用户提供了500km以上多个续航版本。

       不得不说，哪吒GT满足了很多年轻人对跑车的需求，从颜值、配置再到动力都很有竞争力，助力于实现年轻人的跑车梦。据悉，哪吒GT将于4月18日开幕的上海车展亮相，并将在2023年上半年上市交付，感兴趣的小伙伴不妨去实地体验一下，应该能给你不一样的体验！

       本文来自易车号作者快开车V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“哪吒电动汽车图片大全”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“哪吒电动汽车图片大全”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。