深圳辉腾汽车_深圳辉腾汽车陪驾老师

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“深圳辉腾汽车”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.辉腾是一汽还是上汽

2.大众系列（ 新辉腾）车的发动机是V6还是VR6?

3.辉腾汽车进入中国市场有多少年，是全进口还是合资？

4.辉腾汽车4.2排量最快跑多少迈

5.市场营销角度分析辉腾汽车失败的原因

辉腾是一汽还是上汽

辉腾既不属于一汽，也不属于上汽。

       根据查询太平洋汽车网显示，辉腾既不属于一汽，也不属于上汽，辉腾是德国大众汽车公司生产的进口车，以辉腾2015款3.0L智享版为例，其是一款大型4门5座三厢车，搭载6挡手自一体变速箱，长宽高分别为5179mm、1903mm、1450mm，轴距为3001mm。

       辉腾的生产基地是历史悠久的德累斯顿，拥有同样值得夸赞的昂贵、精细手工，却不愿做出高高在上姿态的辉腾就是在那里进行生产和组装来的。辉腾就来自那里由大众汽车创建的透明工厂内，独特的顾客服务程序让顾客可以在透明工厂中亲身参与从车辆订购、观看车辆组装到交付使用的全过程。

大众系列（ 新辉腾）车的发动机是V6还是VR6?

       Speng是大众辉腾。

       1.辉腾由德国大众汽车公司制造，于2002年在日内瓦国际车展上亮相。这是其首款大型豪华汽车。为了应对家族脸的变化，辉腾2009年的小改款对前脸等细节进行了改进，采用了FSI汽油机的缸内喷射发动机。

       2.辉腾将传统手工与先进科技完美结合，独具品味和魅力。2006款辉腾各方面领先。W12发动机输出450马力，0到100km/h加速仅需6.1秒，加入了车载电话蓝牙接收器等多种先进的电子设备，让驾驶者更专注于驾驶。

       3.大众一直以满足大众需求著称，比如甲壳虫、高尔夫甚至帕萨特都是大众品牌的经典产品。然而，大众***也不甘示弱。他们已经决定进军豪华车市场，想要与奔驰、宝马等传统豪华车品牌竞争。于是，在大众德累斯顿的玻璃工厂里，诞生了一款以希腊福玻斯阿波罗命名的豪华车，辉腾！辉腾的出现赋予了大众全新的内涵，以其独特的方式诠释了大众豪华的艺术。

       百万购车补贴

辉腾汽车进入中国市场有多少年，是全进口还是合资？

       3月30日，全新辉腾3.6L正式在中国市场上市，起售79.8万元。和老款相比，新辉腾将原来的3.2L发动机更换成更先进和成熟的3.6LFSI缸内直喷发动机，且在外观和内饰上做了更多个性化的改善，可谓是“洗心革面”。广东地区样车已到店，现接受预订，定金2万元。

       最大变化：发动机升级

       同老款辉腾相比，全新辉腾在车身外形上变化并不明显，发动机和内饰则有了很大升级。新辉腾以3.6FSI V6发动机替代老款3.2FSI发动机作为入门级车型的动力，该发动机在大众集团SUV车型奥迪Q7、途锐和轿跑车型帕萨特CC上也有应用。同时，老款3.2升车型也即将停产。

       2008年大众进口汽车在深圳设立首家辉腾定制中心，此次成都是第二家。据大众进口车相关负责人透露，去年辉腾在中国市场销量超过1000辆，其中成都市场就达150辆。

       重振旗鼓欲后来居上

       辉腾作为大众旗下的豪华车型自2004年进入中国市场如今已有5年，此次上市的全新款辉腾属于第三代产品。不过由于挂着“大众”logo导致品牌形象难以高端，在中国市场的销量也一如辉腾一样低调。

       辉腾的对手主要还是来自德系豪华车“三驾马车”：奥迪A8、奔驰S级和宝马7系。大众中国透露的数据表明，2008年，辉腾在华销售仅1000辆多一点。而同期奥迪A8销量达到4608辆，增长35%；宝马7系上牌量为10278辆；奔驰S级销售13860辆，市场份额提升至41%。相比之下，辉腾的业绩不可同日而语。

       由于辉腾的品牌形象差距非常明显，这导致其在豪华车市场上有着较大弱势。而与奥迪A8、宝马7系、奔驰S级等主流豪华车相比，此次全新辉腾3.6L版入门级豪华车型79.8万元的起价使更加亲民。

       作者： 记者李村编辑： 陈冠霖

辉腾汽车4.2排量最快跑多少迈

       原装纯进口！大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。它由德国大众汽车生产的一款高级豪华轿车是目前大众车系中的顶级车型，可选用目前最先进的W12 6000cc引擎，其主要竞争对手为宝马7系、梅塞德斯-奔驰S级、凌志LS、丰田皇冠和奥迪A8。辉腾倾向于传统豪华，但又不沿袭高档豪华轿车的套路。辉腾全车近乎纯手工制作，是与大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产的。

市场营销角度分析辉腾汽车失败的原因

       该车实际最高车速明显超过250，根据安全规范，除场地赛车外，所有大排量车安全行车最高车速都限定为250，到250时自动断油。该车拆除电子限速装置后时速可达270迈。我国的公路大多限速120，再快的车也无用武之地。

       品牌不够豪，定价太高等。市场营销角度分析辉腾汽车失败的原因是品牌不够豪，定价太高，外观内饰设计等。

       1、首先也是最主要的原因，不是因为车子本身，而是它的品牌不够豪，因为大众这个品牌就像它的名字一样实在是太“大众”了。

       2、其次它的定价，花一百多万的价格买一台大众车，实在是让很多消费者难以接受。辉腾的面世其对标车型就是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等，尽管辉腾搭载了全球轿车罕见的V12缸发动机，但消费者还是会以豪车品牌为前提，放弃大众辉腾。

       今天关于“深圳辉腾汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“深圳辉腾汽车”，并从我的答案中找到一些灵感。