几何汽车图形_几何汽车图形贴画

几何汽车图形_几何汽车图形贴画

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于几何汽车图形的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.吉利的几何汽车怎么样？有什么车型？

2.几何汽车是什么牌子

3.几何A，老百姓买得起的精品新能源车！

吉利的几何汽车怎么样？有什么车型？

       几何汽车是吉利集团旗下的一个高端纯电品牌。

       几何推出的车型有几何Apro、几何C，还有最新上市的一款suv功夫牛。

       一、几何Apro

       这是几何首推的一款纯电轿车，外观极具未来科技感。作为款A级轿车， 几何A的乘坐 空间和储物空间都比较大，前后排的头部和腿部空间都比较充足，后备箱的空间也较为规整。无论是驾驶位还是后排乘坐位置，几何A都能够提供充裕的乘坐空间，身材比较高大的车主也不会感觉到局促感，大大提高了驾乘过程中的舒适性。

       动力和续航上来说，它的提速很快，比燃油汽车更上一层楼。虽然在参数上没有表现出明显优势，但实际体验感很不错。

       二、几何C

       这是几何推出的首款纯电suv，定位是真能跑纯电suv。外观上有动感御风腰线，配合主动式呼吸格栅和贯通式双侧进气口。隐藏门把手和悬浮车顶，让整车更显动感时尚。几何C多处悬浮式设计，展现干净纯粹的型面勾勒，富有未来感。中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案，独具科技感。

       续航有两种配置，分别是400公里和550公里。

       三、ex3功夫牛

       这款车可谓是历经千辛万苦才终于上市。展车出现之后一直被人们热议。作为一台纯电小型SUV，远远看去，EX3功夫牛全身散发着浓烈的吉利味道。从前脸来看，吉利家族标志性的遁形中网占据了车头的视觉中心，纯白配色的竖向装饰条搭配贯穿车头的绿色装饰，表明了自身纯电动车型的身份。

       快充和慢充都有。慢充的话，7小时就可以将电池充满。EX3功夫牛322km的续航里程中规中矩，对于城市上下班代步而言，可以满足一周的使用。

几何汽车是什么牌子

       近年来油价的涨幅，以及充电桩铺设的逐渐普及，让越来越多人在挑选城市代步车的时候会倾向于一台电动车，尤其是在10万元左右的这一选项上。最直接的例子就是过往那些被当作代步首选的合资小型车，今年以来它们都无一例外的出现销量下跌现象，这其中就有相当一部分的原因是被电动车侵蚀了市场。

       这一次试驾的几何E就是不错的城市代步选择，时尚可爱的颜值+有快充能力的电动车，再加上有吉利背书，让其迅速抓稳市场，自6月底宣布上市以后，仅3个月的时间单月销量就超过了本田的飞度，可以说很有代表性的一款城市代步电动车作品。

       几何汽车 几何E

       补贴后售价：8.68-10.38万元

       车型定位：小型电动SUV

       最大马力：82匹

       峰值扭矩：130牛·米

       车身长宽高：4006*1765*1550mm

       车身轴距：2485mm

       电池类型：磷酸铁锂电池（宁德时代）

       电池容量：33.5/39.4kWh

       快充能力：0.5小时充至80%电量

       CLTC纯电续航里程：320/401km

       车型亮点：造型年轻时尚、驾驶感受平顺舒适

       实拍车型：2020款 401KM 玲珑虎4座（指导价：9.78万元）

       设计开始好看了

       曾经几何汽车设计上比较大的问题就是作为一个新品牌，在设计上却一直离不开吉利汽车的影子，甚至用吉利油改电产品放在几何品牌上进行销售，这种做法是省了厂家的研发成本，只是对几何的品牌形象也是有所伤害的，这也导致了曾经想走高端路线的几何，一直都高端不起来。

       而这辆几何E，虽然你还是能在这台车身上看到很浓的吉利影子，但至少它已经没有当初油改电车型那种难看的廉价感，一些细节设计上也加入了自己的想法，相比以前的产品显得要独立一些，整体来看造型确实是更好看了，跟主流的竞争对手比亚迪元Pro、哪吒V比起来，我认为几何E的设计是更加出色的。

       内饰简洁，也很有趣

       内饰的设计依然是简洁为主，但是做工和用料的表现都不错，加上双联屏的设计让车内氛围也有更好的表现。此外这台车的中控舍弃了大量的物理按键，空调、音乐、天窗乃至驾驶模式的切换都得进入到中控大屏幕进行操作，对于部分使用率较高的功能，我仍然希望可以保留实体按键，可惜虚拟按键已经是当下的趋势了。

       而这块大屏幕操作起来大概会有0.5秒左右的延迟，体验当然是有待提升，但考虑到车子的价格，也是属于能够接受的范畴。据了解几何汽车未来会换用华为鸿蒙系统车机，那么相信届时会提供更流畅的使用体验。

       很有意思的一点是，尽管几何E这块屏幕已经自带车联网功能，该有的娱乐和在线导航功能一个都不少，但它仍然在屏幕后方留下了一个放手机的凹槽，对于一些始终觉得手机导航更好用的朋友，绝对是福音了，因为你可以不用在中控台上加装一个难看的支架。

       对于城市代步来说，这个空间是够用了

       几何E的后排乘坐空间表现不错，坐进我这个1米8的大胖子没什么压力，但因其是四座版车型，所以在功能性多少有点受损。后排你不嫌挤硬要坐3个人也不是不行，但除了违规被抓的风险之外，后排中间那个位置也是没有头枕没有安全带的。

       后排有一个USB接口，这点做得不错，但是没有后排空调出风口又多少有点遗憾，毕竟广东的夏天，后排还是离不开吹风口，如果说考虑到这台车的售价及定位，那么后排出风口的缺失倒不是不能接受。

       但后排车顶那个扶手的缺失倒是值得斟酌，这玩意成本并不高，使用率也不算很高，但人人都有的东西，如果你没有，就会立马给人造成缩减成本的印象，几何E的思路是把更多的成本去打造舒服的座椅，但中国的消费者其实还是更执着于眼前所得的东西。

       后备箱空间的容积不算大，并且还不支持放倒，对于一台SUV来说，后排座椅不能放倒是一件很难理解的事情，也因此几何E的后备箱其实装不了多少东西，咱们常用尺寸的那些行李箱，放三个基本就到顶了。

       我虽然说了不少缺点，但还是希望大家能记住几何E是一台城市代步的车子，你是否需要一台城市代步车提供丰富的功能性呢？不是不可以，但是要考虑到成本，所有配置都塞给我们当然最好了，但是成本呢？总是要有人承担的。就目前静态的部分看来，几何E能够给到一个时尚的造型、有智能化的车联网配置、有不错的乘坐空间和舒服的座椅，在这个价位里，我是觉得几何E做得不错的。

       开不快，但是很舒服

       几乎跟所有同价位里城市代步车一样，几何E也是一台开不快的车子，它的加速能力没问题，电动车的特性让初段加速还蹿快蹿快的，不会有加速肉的感觉，不过车子极速被限制在了110km/h（表显），如果只是偶尔跑一跑跨城高速的话倒也算够用。

       开起来最大的感觉就是顺手，它几乎没有什么让你觉得“难开”的地方，轻松的转向、容易掌控的加速和刹车踏板。其中转向我觉得很值得说道说道，虽然几何E的转向轻盈，但它保持住了该有的转向手感和指向性，配合起服帖的底盘，会让人觉得这是一辆正儿八经好开的车子。

       其实这些价格较低的电动小车我也开过不少了，它们大多的问题就是静态表现都还行，动态立马就现形，糟糕的行驶质感经常让人感觉在开一辆散装拼接的车子一样。而几何E保持住了一辆车该有的基础素质，同价位、同级别的车型中常见的转向手感差、制动软有虚位、底盘松散、噪音控制不好等缺点，在几何E身上都解决的比较到位，是一台非常舒适好开且称职的城市代步车。

       写在最后

       如果你非常在意每天的通勤成本，又或者是抱着增购一台小车子给老婆或者女儿上班代步的想法，那么几何E为代表车型就是属于适合你需求的那一类了。

       就如我一开始所说的，几何E在8月份的单月销量已经超过了本田飞度，充分说明大家对于电动代步车的接纳程度是比较高的，当我们可以正视自己城市代步需求，纯粹一些，你就会发现几何E确实是一辆比较出彩的电动车，它当然也有一些明显的缺点，但这个价格的电动车中，我觉得几何E已经做得比较出彩了。

       <img src="/appimage-800-w1/mapi/media/2022/09/

       本文来自易车号作者快车报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

几何A，老百姓买得起的精品新能源车！

       虽然现阶段车辆品牌的市_布局现已基本上定形，可是依然不缺有一些新起品牌的发生。而这当中非常大一部分全是传统式知名汽车企业为了更好地品牌发展战略而公布的新起品牌，几何汽车便是这在其中之一。

       几何汽车什么牌？

       几何汽车是比亚迪汽车集团公司于2019年4月份公布的一个潜心于高端纯电动行业的车辆品牌，与其说集团旗下的好意头品牌、领克汽车品牌归属于同等级子品牌。

       几何汽车自创立至今就被吉利集团注以“多维、潜心、单纯”的品牌遗传基因，并给予专享的品牌、方式和服务项目、感受以最新的品牌品牌形象、组织构架和保障体系，全新升级界定新能源汽车全球丽水市方位，专注于打造出“全世界客户纯电动出行的优选品牌”。

       在2019年4月几何图形品牌公布的与此同时，其集团旗下第一款车型几何图形A也开始公布发售，车型发布性能卓越较长续航力、高维空间规范续航力2个版本号一共6款车型。

       百万购车补贴

       从关注汽车到看车、试车到入手吉利几何A，也算是门外汉入门了。每个人对车的评判不一样，有的看品牌，有的看销量，而我是两者的结合。几何A作为“自主一哥”吉利汽车旗下的高端纯电汽车，不仅品质上有所保障，就连外观设计赋予了更大地发挥空间，处处彰显了极简之风。溜背的造型、一字流水转向灯，以及全新的量子银盾式车标等等元素，让几何A的造型显得独特又艺术。婴儿级织物座椅材质，让车内几乎没有异味，同时还具有防水、防污、透气等多重优势，液体会在面料表面形成滚珠效果，人性化的贴心设计，让车主和有孩子的家庭使用更加安心。安全配置方面，几何A还配备了倒车影像功能，可以在倒车过程中，实时监测，自动识别障碍物，让我这种新手驾驶起来有种老司机的感觉，自信满满。感谢吉利造人民都买得起的汽车，也造人民买得起的精品新能源汽车。

       在车头处没有传统意义上的前格栅，整个前脸浑然一体，纯靠线条勾勒造型。

       下方依然保留了进气格栅用于提供冷却气流，在其中间是探测距离可达170m的毫米波雷达

       大灯采用全LED光源，并且带有自动感应控制功能。

       行李箱盖上微微翘起的鸭尾造型则为整车增添了几分动感。

       几何A采用了隐藏式门把手，车辆解锁时会自动弹出。

       尾部的造型没有车头那么特立独行，镀铬饰条将左右两侧的细长尾灯连接在一起，增加了尾部的视觉宽度。

       上方的条状日间行车灯兼具转向灯的功能，并且带有流水动态效果。尾灯中的转向灯也是如此。

       后视镜

       好的，写到这里吧

       好了，今天关于“几何汽车图形”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“几何汽车图形”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。