宝马汽车改装网_宝马汽车改装网站

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       宝马汽车改装网的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于宝马汽车改装网的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.宝马的改装厂有哪些

2.宝马528Li G38提车一年改装总结 全车陶瓷军绿改色

3.了解一下宝马三大御用改装厂商

4.外表斯文，动力惊人！宝马御用改装品牌ALPINA

5.广州永福路宝马汽车改装店地址

6.网传宝马车型不能再刷程序？改装爱好者的冬天要来了？

宝马的改装厂有哪些

       宝马有自己专门的汽车改装部门M，但不能说是改装厂。它是一个独立的部门，直接属于宝马。说到宝马的专用改装厂，应该是德国的改装品牌KellenersSport，拥有著名的街车和赛车改装专家。所有宝马汽车都可以用它改装，最突出的就是发动机调校和轮毂。当然，也有一些改装公司与宝马关系密切。让我们来看看:1.阿尔比娜:阿尔比纳是德国巴伐利亚的一家汽车制造公司。是宝马车型的改装厂。事实上，阿尔比纳是德国最小的汽车制造商之一。2.亚琛施纳泽:亚琛施纳泽是世界上最大的专业宝马改装厂。虽然建造较晚，但拥有体验和销售优势，使其成为全球最大的宝马改装厂。3、钟佐泓:这家汽车改装厂通过改装宝马汽车，赢得了全世界改装爱好者的关注。许多人以拥有一辆宝马钟佐泓改装汽车为荣。

宝马528Li G38提车一年改装总结 全车陶瓷军绿改色

       今天给大家分享的是汕头车韵汽车音响改装店开业以来，升级改装的第878辆宝马汽车。

       宝马5系的车型优雅，内饰在同阶级的车中也算是优越，性能各方面都不错，比起一些车型，驾乘体验要好上许多，就是汽车音响方面有些欠缺，在遇到一些高音节奏时，难以诠释，这是最美中不足的一部分。

       潮州徐先生为了弥补这台宝马

       5系的汽车音响遗憾，慕名找到了汕头车韵，寻求提升爱车汽车音响音质的方法。

       在汕头车韵汽车音响改装店的试音室进行听音后，潮州徐先生与专业技师讨论出了一套心仪的改装方案。

       具体配置清单

       前声场：诗芬尼中音套装

       低音：2个8寸诗芬尼低音

       隔音：四门大白鲨三层隔音

       DSP处理器：诗芬尼bO6DSP

       隔音改装

       由于潮州徐先生喜静，且做好汽车隔音也对音响提升很有帮助，所以汕头车韵首先为这台宝马5系做汽车四门隔音，选择了大白鲨来做四门三层隔音，拆开门板可以看到，原车没有任何隔音措施。

       第一层隔音，增加了门板的重量，这是利用了以前满贴的原理，增加总量来减小声波的振动频率，从而也能达到减震、隔音的目的。

       第二层隔音能够让门板内形成一个类似于家用音响的箱体结构,喇叭能更好地发挥，同时也有隔音、减振的效果。

       第三层主要是吸音和隔热，能有效地减弱汽车内部中高频噪声，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗。

       前声场改装

       潮州徐先生听音偏爱中低音，所以汕头车韵建议其安装诗芬尼的中音套餐。从两分频进化到三分频，中音单元的加入是核心，全面补充中频段的演绎。

       这套诗芬尼喇叭声音自然、通透、富有感染力，扬声器单元有着非凡的动态表现和精准度，能完美地重现从功放输入的音乐信号，听感上声音的背景干净，乐器感明显。

       低音改装

       潮州徐先生为这台宝马5系选择了2个8寸诗芬尼低音喇叭，8寸的大口径可以得到更澎湃的低频，更深的下潜，声场宽广，声音密度高。

       处理器改装

       这台宝马5系选择的处理器改装是诗芬尼bo6DSP，来整合全车音响达到理想的效果。

       诗芬尼bo6DSP通过特有的自动调音优化声场配合，再辅以汕头车韵调音师的专业调试，使整车的音响效果提高一个层次。关于DSP的介绍可以参考汕头车韵往期推文。

       效果检测

       在经过汕头车韵高级调音师黄师傅调音后，潮州徐先生到车内“检测”了一下改装效果。潮州徐先生表示，改装后的宝马5系汽车音响音质更厚重，不嘈杂，播放出来的音乐真实饱满，将音乐的美感给充分展现了出来，让汽车的音响系统播放出来的音乐在真实感、层次感、稳定性等方面都有了质的提升。美妙的音乐铺满车内，潮州徐先生甚至舍不得下车交接，在车内一首又一首，好像忘了这套音响还会陪伴他无数个车途。想一想，每段旅途，每个上下班的早晨和傍晚，都有最美的音乐相伴，对每一个“明天”都多了些期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

了解一下宝马三大御用改装厂商

       “2018年12月30日提的这台宝马528Li上市特别版，当时年底忙，也说想要换车，老爸说既然要换车，年后换就不如年前换，然后就抽了个周末去看车，先是去看了奔驰的GLC和E级，过程就不说了，然后去看宝马，看车到订车3个小时搞定，就它了528Li上市特别版。全系唯一的半机械半液晶仪表，8.8英寸中控液晶不能触控屏幕，没有氛围灯...真的很特别，这就是没做功课就订车的后果。”

       “提车一年，这辆528Li给我印象最深的一次就是过年在老家时，老家山路多弯多坡多，车子在爬坡转弯，油门轻踩，不给你拖泥带水，那一个顺畅。当时身在广州上到B户可骄傲了，当时以为全广东都可以去，不限牌，结果。。。不久之后粤A限了，随之我内心也是沦陷了。”

       “接下来就是改改了，宝马不改不如推落海。最开始从氛围灯开始，氛围灯+宝华盖板，原厂开槽+原厂氛围灯，那时仪表屏幕还没换。在这之前改过一次副厂low的一批，还搞了一次原厂内饰板开槽装原厂氛围灯，总结两个字：折腾。”

       “第一次穿上战衣，电光战斗灰贴膜，然后还了20寸的M760Li轮毂。”

       “这是现在的样子，全车贴了陶瓷军绿改色膜，改了1:1减版M5包围+牛角后视镜、M4尾翼、原厂勺子大灯，还有钛黑尾嘴(期间有折腾过中尾段阀门排气)。看起来凶悍很多，不会那么单薄了。”

       “内饰方面，改了液晶仪表+大屏evo主机、540li海湾型内饰板带氛围灯、全车哈曼16件一整套、宝华盖板11件套等。”

       本期宝马5系改装案例鸣谢车主：yyy1509

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外表斯文，动力惊人！宝马御用改装品牌ALPINA

       众所周知，很多汽车品牌都会有自己御用的改装厂商，今天我们就一起来了解一下宝马最著名的御用改造品牌，其分别是ALPINA?、AC?Schnitzer、G-Power。

       我们先来了解一下Alpina，该公司位于德国巴伐利亚州，是一个以专门改装宝马汽车而闻名世界的独立品牌，有着十分标志性的特点，比如Alpina独有的LOGO、20辐铝合金轮圈，只使用自动变速箱、AlpinaBlue金属车漆以及奢华的内饰材料，同时Alpina也有着属于自己的B系车型。

       Alpina

       接着我们来看一下AC?Schnitzer，该公司成立于1987年，是全世界最大的宝马专业改装厂，其只为宝马独家提供全线的改装服务，有着“比宝马更懂宝马”的称号。其外饰套件辨识度很高，有一种特立独行又不失华丽的感觉。此外，AC?Schnitzer也拥有超过50个世界顶级赛事的荣誉奖章，十分的出色。

       AC?Schnitzer

       最后我们来了解一下G-Power，该公司是德国最为古老的改装车商，从上个世纪70年代便开始致力于宝马汽车改装，很多改装车友都以拥有一辆宝马G－POWER改装车为荣，可想其影响力有多大。G-Power可以将宝马的性能发挥到极致，并将排放噪音降至最低点。

       G-Power

       当然宝马品牌不止这三个改装厂商，还有像宝马高性能研发部门M-Power以及Hamann、Breyton?Design等，你会更中意那一个改装厂商呢。

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广州永福路宝马汽车改装店地址

       ALPINA全称Alpina?Burkard Bovensiepen股份有限公司，ALPINA是一家以宝马汽车为基础的汽车制造商，宝马御用改装商，总部在德国Buchloe。

       一家年产不足2000台车，度过各种难关，却经历50多年依然屹立不倒，并成为众多宝马粉丝的争相收藏。提起ALPINA，可能并不是所有车迷都有所了解，因为其改装作品低调至极。外行人估计并不能一眼看出ALPINA和普通宝马的区别来，不过ALPINA独有的蓝色和绿色专利色，以及独特的轮圈造型是其一大重要标识。

       图：ALPINA徽记上，左边是化油器，右边则是一根曲轴，生动地表现了动力系统升级是ALPINA的核心。

       ALPINA公司位于德国Buchloe（巴伐利亚州）——也就是宝马的总部所在地，ALPINA由Burkand于1965年创立，至今已经50多年。Burkand生于1936年，工程机械出身的他，至今仍是ALPINA公司的CEO。在ALPINA创立初期，其主要业务与改装汽车没有任何关系，居然是生产打字机的。在60年代末，打字机行业慢慢走下坡路，但Burkand不甘寂寞，决定涉足纺织产业，并玩起了股票。这些看起来与改装汽车还是没有关系，也很难想象，但是Burkand自小对机械就有着十分浓厚的兴趣，经常研究汽车。在1960年，宝马的车型升级换代非常频繁，导致了相当一部分宝马的车主们非常不满，因为觉得自己的车贬值太快。在1961年，Burkand发现了这个问题，自己开始动手对宝马进行改装，升级化油器和曲轴之后，让客户体验到了性能的飞跃性提高，从此开始涉足汽车改装业务。

       图：工人们在工厂研究引擎，当时公司人丁非常单薄。

       由于Burkand改装后的宝马性能上有着很大的提高，以至后来宝马公司也来找他进行合作。Burkand利用股市收益，建立了最初的宝马汽车改装公司。改装公司主要负责宝马引擎化油器、汽缸盖和曲轴的优化升级产品，市场反应热烈之余并取得了不错的销售业绩。除了机械部分的改装，还独自研制引擎控制软件，让引擎发挥更大的性能。这也说明了为什么ALPINA的标志就是由化油器和曲轴构成的。

       ALPINA的改装作品质量上乘，深受宝马性能车主的好评，符合他们追求品质、舒适和速度的要求。于是宝马进一步给予了ALPINA和正规BMW一样的保修，这一举动让ALPINA的发展突飞猛进。并且宝马公司也允许推出原厂ALPINA车型，一直坚持至今。

       图：ALPINA创始人Burkard Bovensiepen先生依旧热对爱速度的追逐。

       1961

       ALPINA机构的创始人Burkard Bovensiepen开始为BMW 1500开发韦伯（Weber）双喉化油器优化引擎。

       1965

       Burkard Bovensiepen 在一月创立ALPINA公司，当时有八位职员。

       1967

       在开发韦伯双喉化油器的基础上改装了宝马1600车型。

       图：BMW 1600 ALPINA

       1968年到1977年，ALPINA公司在汽车比赛中取得了辉煌的战绩，仅在1970年，ALPINA公司就赢得了欧洲旅行车锦标赛冠军，德国爬山赛冠军，尤其是法国Spa 24小时耐力赛冠军。

       图：ALPINA在1971年改装的2002车型，被誉为当时最强车型。

       1973年

       第一次石油危机冲击着整个汽车工业，ALPINA 在没有后援的情况下度过此危机。这不是归因公司的商誉，而是它对市场情况的灵活反应和员工支持着他们的公司。ALPINA 发展出均衡等级的引擎，油耗与动力同时兼顾。

       图：1971-1974，ALPINA改造出能爆发出250匹马力的ALOINA 3.0 CSL称作B2和B2S。

       1977年

       在捷豹（Jaguar）轿跑车赛非常有名的Dieter Quester后来被邀请成为 BMW ALPINA 3.5CSL 的赛车手。在结束这成功的季节，ALPINA在投入比赛十年后退出，转而奉献它的全部精力来创造令人神魂颠倒的道路用车。

       1978年

       ALPINA发布了B7 turbo S车型，此车型基于宝马5系车型，成为当时全世界最快的轿车。最大输出300匹马力，这BMW ALPINA B7?涡轮增压双门轿车建立它自己在马力强大的轿跑车地位。并且通过电脑控制的点火系统引擎，标志着ALPINA进入到一个新的汽车工业时代。

       图：ALPINA B7 Turbo，最大马力300.0 bhp / 6000 rpm，百公里加速只需5.8秒，极速达250km/h。

       1979年

       Burkard Bovensiepen 建立 ALPINA 葡萄酒的进口部门。在一个极短的时间内成为德国顶尖的葡萄酒品牌。

       1981年

       德国节油大赛中，BMW 318i ALPINA以100公里只消耗了2.672公升的燃油的成绩获得胜利。

       图：为降低风阻，ALPINA的工程师们都绞尽了脑汁。

       1983年

       ALPINA终于取得官方认可的汽车制造资格，可以名正言顺推出自己品牌的车。

       1985年

       ALPINA将所有产品改为触媒化引擎。当时一般都是运用陶瓷作为触媒转化器的主体，而 ALPINA 是唯一使用EMITEC金属触媒催化器，这是汽车制造业者的先例。

       图：ALPINA B3，基于宝马E30改装。ALPINA并不是一味追求性能，更多的是平衡性。

       1990年

       ALPINA扩大业务，建立新的办公室，员工增加到120人。

       图：办公楼也采用了ALPINA的传统颜色。

       1992年

       ALPINA发表了电子离合器系统，称之为ALPINA SHIFT-TRONIC的六速序列式变速器。

       1993年

       ALPINA进一步研发了SWITCH-TRONIC半自动变速器，其的特点是：档位的变换有如一级方程式的半自动变速箱，换档的控制位于方向盘两侧。

       图：宝马E34改装的ALPINA B10 4.0车型，使用SWITCH-TRONIC变速器，能爆发出315匹马力，最高时速可达265公里每小时。

       1999年

       在日内瓦车展中发布宝马ALPINA D10 Bi-Turbo，这是ALPINA 35年来首部的柴油车型，标志着一个新的发展方向。D10 BI-TURBO无疑成为了当时世界上最强悍的柴油轿车。

       图：宝马D10 Bi-Turbo车型，基于5系柴油版轿车改装而成。

       2002年

       ALPINA推出了全球限量555台的ALPINA?Roadster?V8车型（BMW?Z8），有450个配额留在了北美，而仅仅105台流入到欧洲和日本，十分稀有。意外地，国内也起码保有了一辆。

       图：基于Z8改装的ALPINA Roadster V8车型十分帅气，加上强劲的动力系统，稍短的轴距不知道会不会影响稳定性呢？

       从ALPINA的改装风格可以看出，ALPINA奉行强有力的内在，而低调华丽的外观。往往ALPINA的客户多数是原来宝马用户，只不过在不满足普通版的性能之后，又不想选择M Power的狂暴，往往ALPINA就是他的不二之选。

       图：宝马ALPINA B3 S Bi-Turbo，低调，但绝对凶猛。410ps的马力和55.1kg.m的扭矩输出绝对不容忽视。

       图：基于宝马ALPINA B3 S Bi-Turbo进化而成的B3 GT3车型更限量99台。拥有比普通版更为动感的空力套件。

       图：又一柴油力作，D5 Turbo，基于宝马5系柴油版改装而成，虽然外表斯斯文文，但绝对不好惹。D5 Turbo Limousine拥有280ps马力，可是能爆发出61.2kg.m扭矩，0-100km/h仅需5.9秒。

       图：宝马ALPINA B5 Bi-Turbo，依旧采用低调斯文的性格特征，其旅行版更为之优雅，但千万别惹它哦，550ps、74.4kg.m、316km/h、4.6秒...这堆关键词，估计笔者不说，大家也能想象到吧？

       图：宝马ALPINA B6?Bi-Turbo优雅的造型，开蓬的浪漫。滂湃的扭矩，令你能够安心地享受奔跑的速度。和B5?BiTurbo采用相同的动力系统，拥有550ps最大马力和74.4kg.m最大扭矩的B6 Turbo 0-100km/h仅需4.3秒。

       图：宝马ALPINA B7?Bi-Turbo,即便身为宝马最大尺寸的桥车，经过ALPINA独到的改装之后变得更加舒适和强劲。强劲的扭矩令平常行车更为得心应手。

       能称之为御用改装，除了ALPINA有能力推出改装的宝马整车销售之外，零部件升级当然少不了，单单从ALPINA的官网就可以找到对应每款车型的详细选项，用户可以根据自己相应的车型去选择，例如：轮圈、空力套件、饰品等。

       图：轮圈主要分为经典款和运动款，笔者认为经典款配搭在5系及7系身上尤为优雅，但是配搭在小型车则格格不入。

       图：除了产品齐全之外，当然少不了详细的报价。

       编辑点评：从ALPINA的风格估计就算不了解ALPINA都能看的出，相比宝马的高性能赛车部门BMW M的产品，ALPINA着重强调车辆更强豪华感和舒适感，而且更大的扭矩和标配的自动变速器，令一般情况开车更为舒心。虽然动力大，但大得不狂暴，更进一步提升了品牌的高贵感觉。ALPINA有着一种让你能穿着西装去超车的特别感觉。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

网传宝马车型不能再刷程序？改装爱好者的冬天要来了？

       永福国际负一层。广州永福路宝马汽车改装店主营改装包围，轮毂，排气等改装项目，位于广东省广州市天河区永福路永福国际负一层，还专业设计和生产各款名车大包围，主要适用于凌志、奔驰、宝马、本田、丰田、日产、大众等。

新款宝马X3出厂取消了防雾灯，这怎么能行？改装一键还原！

       宝马车型受到改装厂的青睐已是家常便饭，宝马车主也会根据自己的喜好改装自己的爱车，刷个电脑、改个包围啥的相信很多人都干过吧？而最近宝马发动机不能刷ECU程序的消息闹得沸沸扬扬，大家都担心买车之后再也没法改装了...

       爆料称宝马主机厂新增了加密程序，今年9月以后生产的宝马车型都不能刷ECU了。目前这一消息并没有得到官方确认（当然这种事估计也不会有官方声明的）。宝马的改装之路以后就真的没了吗？也不一定，说不定国内有破解大神存在呢，只不过是时间问题。

       很多宝马车主热爱改装，无论是外观还是动力，最主要的原因就是要向更高性能的车型靠拢、更有范儿，对吧？买台3系把动力提升几十匹，再改一套包围，颇有M3的模样了（不适用于G20/G80，咳咳）。宝马车主有多热爱改装？来看部分案例！

       国内最速?X4M雷霆版？

       买了M?Power的车主同样有很多改装的，大家都知道S58新机皇的潜能，国内这位X4M雷霆版的车主是95后，提车之后迫不及待的升级了LLT直通头段和AK天蝎的中尾段排气，刷写了UGR?STAGE?1+程序，再次进行了ECU调试之后，达到了550.4Ps/668.6Nm，由原厂的4.1秒破百提升到3.16秒破百，而0-400m加速达到了10.83秒，应该是国内目前最快的SAC车型。

       X3M也能2WD！

       国外还有一家改装店，直接破解了X3M的纯后驱2WD模式，这也应该是世界上第一台？果然在Bimmer和改装爱好者眼中，宝马车型总是能够带来惊喜和提升空间，也已经有改装厂商将其性能数据提升到630马力、785牛米，下面是这台X3M原地漂移的视频：

       M3?CS瓦罐（F81），帅气！

       M?Wagon是无数人的梦想，世界上疯狂的车主或者改装厂都曾自行打造过各种各样的M瓦罐，这台独一无二的M3?CS?Touring（F81）改装效果简直了！

       来自荷兰的改装团队为了全力打造这台车，将316d和M3?CS结合到了一起，整个工程量是非常大的，不仅要对外观和内饰进行大换新，还要将动力系统整个替换掉，一台460马力、600牛米的M3瓦罐再次让全世界Bimmer的激动了起来。

       B58发动机的改装潜力！

       虽然没有S58原厂的调教，但B58引擎同样有着非常深的改装升级潜力。G-Power基于宝马G20?M340i打造出的改装版，将B58B30T?1直六引擎最高升级到了510马力、690牛米，这主要受益于涡轮增压器的改装。

       另一个比较经典的车型就是阿尔宾娜B3了，换装了定制的涡轮增压器和冷却单元零部件，发动机的动力输出提升到了462Ps、700Nm，最高时速超过303km/h。

       900Ps的宝马M5！

       同样是来自G-Power的改装作品，基于宝马F90?M5打造而来，并命名为G5M?Hurricane?RR，令人感到疯狂的是，他们将4.4T?V8引擎压榨出了900Ps、1050Nm，最高时速可达366km/h。可见玩发动机的宝马深藏不漏啊，无论是4缸、六缸还是8缸，国内3系车主刷ECU的也不少。

       主机厂设置加密程序，锁住发动机的原因是什么呢？看到宝马原厂推出的MP改装套件和对改装越来越重视的态度，想必各位心里也能猜出个大概...

       更多精彩内容请关注BMWSKY宝马会

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       不管你承不承认、接不接受，新款宝马BMWx3开始简配了。这款产品力爆棚的豪华中型SAV在激烈的市场竞争中，为了争取更多的用户，开始减配防雾灯了。虽然这一改动，在功能上较以往没啥区别，但是从外观上看，尤其是运动款，前脸一片黑，实在难看。

       前雾灯的缺失对于一部分人来说，始终是一个抹不过去的心结，因为雾灯的存在除了外观靓丽外，最重要的还有其很大的实用性。这也是近段，很多宝马X3车主驱车来到合肥德之旅原车汽车改装中心要恢复老款配置，加装防雾灯的原因。

       改装车型：宝马X3

       改装内容：原厂模块空位对插加装防雾灯

       施工商家：合肥德之旅原厂汽车改装中心

       据德之旅改装师介绍，由于我国最新的道路规范里对防雾灯没有强制的规定，再加上宝马公司根据市场综合考虑，在新款的多个车型中取消了防雾灯。但这一“减配”却着实让一部分车主伤心。

       首先，“减配”对生活在南方的车主而言有很大的影响。我们知道，南方雨水多，特别是夏天，一场突然而来的暴雨足以让很多SUV车型遭遇熄火。如果遇到暴雨天气、路面积水，而车主对宝马X车型的涉水深度又不太清楚的话，防雾灯则成了车主们的绝佳的参考工具。

       德之旅的改装师说，“当你打开雾灯，缓缓驶入水中，当水面平行线没有超过雾灯时，这就说明可以安全涉水，反之就倒车，过不去。”

       同时，当遇到雨/雪/雾等能见度较低的复杂天气时，拥有防雾灯的车辆就可以清晰的掌握路况，大大提高了车辆的安全性。

       另外，在安装方面，德之旅原车改装中心采用的是原厂模块空位对插法，整个过程不破线，完全无损安装。想要加装防雾灯的车主完全不必担心。

       最后，小编想说的是，虽然有没有前雾灯并没有强制规定，但如果你时常在有浓雾的山区、多雨的城市，为了安全着想，建议车主还是加装防雾灯哦~

       声明：本文为"合肥德之旅"提供，材质真实性及内容观点仅代表商家，不代表玩车之家立场。

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       好了，今天关于“宝马汽车改装网”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马汽车改装网”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。