328IM 二手车_328i

1.16款328i通病

2.我买了辆新宝马328i,请问如何保养,与爱惜?

3.宝马gt328i车跟宝马gt320i区别

4.宝马328i空气滤芯气流压力过高

5.宝马328i中控那边隔音棉有异味，求助

值得。

因为配置方面,进口宝马328i性价比不低,甚至可以和国产车型一较高下。

它拥有比国产328Li时尚车型更多的方向盘换挡拨片、导航、DVD、自动防眩目外后视镜、双区独立空和后排出风口。唯一缺少的配置就是后窗遮阳,指导价只比后者多不到一万元。黑色真皮座椅由红色缝线制成。除了手动调节坐垫长度外,座椅角度、腰部支撑和侧向包裹都是电控的,有两套记忆功能。此外,还有红色座椅和门板可供选择。

16款328i通病

328M

就是宝马328I的一个车型。

意思是328I加了M外观套件的宝马3系。外观跟宝马的性能车M3比较类似。

但是发动机，离合器，排气完全不同。

M3用的是3.0T的发动机，比较巨大，所以发动机引擎罩会有一个隆起，

328是2.0的发动机，发动机舱完全可以容下。

排气的声音完全不是一个级别的。

M3是双出4排的，328M是单出双排气管

加速级别也不一样。

这是外观的大差异。

其他差异还有因为发动机发热量巨大，M3前保险杠底部取消了雾灯，用进气口。同时叶子板有冷却风槽。

328M前杠下部是雾灯，同时叶子板无风槽。

M3的后视镜是流线性低风阻的设计

328后视镜是平常的大面积后视镜

M3减震较低，整体圆润，饱满，张力十足。气势震撼，售价100万左右。

328就是宝马3系的样子，价值40万左右。

其他外观无差异

上两张

宝马328M

宝马M3

我买了辆新宝马328i,请问如何保养,与爱惜?

16款328i有以下几个通病：

1、车辆停止怠速的时候，如果没有开启发动机启停的话，发动机会有一定的抖动；

2、原厂手刹力度较小，需要用力才能做出后轮抱死动作；

3、只有在极限过弯状态才能体会得到LSD的作用；

4、高速运行时胎噪较大。

不过16款328i车内空间宽敞、后备箱空间大，同时具备无框车门，掀背造型，自动尾翼等时尚配置。作为家用车来说，性价比还是很不错的。

宝马gt328i车跟宝马gt320i区别

宝马的首保：10000公里或12个月

二保：20000公里或24个月

保养间隔：10000公里或12个月

打蜡时注意如何选择车蜡。目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。 应在阴凉处给车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。 上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5—10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。 车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

汽车膜的主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。

贴膜不光要选择好的车膜，在贴膜过程中还要在具体操作时要注意以下几个方面：

1、贴太阳膜的场地必须保持环境清洁，尽量不要使用电风扇，更不要在路边施工。

2、车窗玻璃必须绝对清洁干净，要做到反复清洗，如果玻璃上残留有尘粒时，将会严重影响太阳膜的粘附力和清晰度。

3、太阳膜仅贴于玻璃的内侧。

4、曲面的预定型

将太阳膜贴于平面的侧窗玻璃上并不难，但是贴于曲面的前后挡风玻璃上则技术要求很高，一般是利用该前后挡风玻璃的外侧面为模型，对太阳膜进行加热预定型。

预定型的方法是将太阳膜的保护膜朝外，铺于曲面玻璃的外侧，在太阳膜和玻璃之间洒上水，用温度可调的电吹风对太阳膜进行加热，一边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水，使太阳膜变形，直至与玻璃的曲面完全吻合。需要特别留意的是，加热要均匀，不要过份集中，否则温度太高有可能造成玻璃开裂。

5、贴膜过程

先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去太阳膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将太阳膜贴于玻璃上，再用塑料刮刀进行挤压，去除太阳膜内的气泡和多余的水份。对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合。待太阳膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上。

6、由于太阳膜是贴于车窗内侧的，贴膜前，应在车内空间喷洒清水，使尘粒尽快沉坠。贴膜时，尽管车内温度较高，但也不要使用车内的空调。

7、最是阴天贴膜

阴天时可是贴膜的好时机。因为阴天导致空气湿度较大，空气中悬浮物也明显减少，可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观。

宝马328i空气滤芯气流压力过高

肯定有啦，差别大了 ，价格也不同GT328i是加长的 后备箱跟5系的GT528i是一样翘起来的 看起来多了几分运动感，也好看很多 ，当然性能会更好，动力也更好，有钱的话买进口的GT328i咯没钱就买 GT320i咯这只是宝马里比较低级的一个版本

宝马328i中控那边隔音棉有异味，求助

空气滤清器脏污、进气回路漏风、空气流量计损坏等原因。

1、空气滤清器脏污：空气滤清器是阻止灰尘和杂质进入发动机的重要组件。空气滤清器长时间未更换或积累了大量污垢，会阻碍正常的空气流通，导致压力升高。

2、进气回路漏风：进汽系统中存在漏风现象是管道破裂、接口松动等问题引起的。当有部分进入发动机内燃室断续性地泄露到外部环境时，造成不正确计算出来回送给ECU控制单元错误信号值，在这个基础上调整供油量形成排放异常以及故障现象。

3、空气流量计损坏：空气流量计是用来测定车辆所需混合比例(即汽油与吸入的新鲜外界空气)的传感装置，安装在发动机进取链上，当发动机空气流量计坏了就会影响到发动机的工作状态，导致气流压力升高。

实际上酸味来自车架内部的防腐蜡，这个味道跟以前荷兰产的MINI一模一样。只是时间久了味道到渗到防火墙隔音棉内了。好像南非产的328I全部都有味道，德国产的小部分有味道。可以找改装店把防火墙隔音棉拆了，从新铺隔音棉，包裹好一点能减轻异味。