雪地越野车图片_雪地越野

1.18款速腾驾驶模式怎么切换

2.这些进阶模式你用对了吗

3.吃鸡游戏中都有哪些车？

4.发现五越野模式打开还需要选择什么沙地或则雪地模式嘛

5.汉兰达雪地模式越野能不能用

6.途昂雪地模式和越野模式的不同

冬季奥运会一般有以下比赛项目：

1、短道速滑：男子500米、男子1000米、男子1500米、男子5000米接力、女子500米、女子1000米、女子1500米、女子3000米接力。

2、速度滑冰：男子5000米、女子3000米、男子500米、女子500米、男子1000米、女子1000米、男子1500米、女子1500米、男子10000米、速度滑冰女子5000米、男子团体追逐赛、女子团体追逐赛。

3、花样滑冰：双人滑、男子单人滑、冰舞、女子单人滑。

4、冰壶：女子冰壶、男子冰壶。

5、冰球：女子冰球、男子冰球。

6、自由式滑雪：女子雪上技巧、男子雪上技巧、男子雪地越野赛、女子雪地越野、女子空中技巧、男子空中技巧。

7、单板滑雪：女子Parallel Giant 回转、男子Parallel Giant 回转、女子U型场地、男子U型场地、女子障碍争先赛、男子障碍争先赛。

8、冬季两项：女子 4x6公里接力、男子 4x7.5公里接力、女子 12.5公里集体出发、男子 15公里集体出发、女子 15公里个人赛、男子 20公里个人赛、女子 10公里追逐赛、男子 12.5公里追逐赛、女子 7.5公里短距离、男子 10公里短距离。

9、跳台滑雪：男子团体、男子个人大台、男子个人普通台。

10、越野滑雪：女子 30 km, 集体出发 传统技术、男子 50 km, 集体出发 传统技术、女子 4x5公里接力 传统技术/自由技术、男子 4x10公里接力 传统技术/自由技术、女子 团体竞速赛自由技术、男子 团体竞速赛自由技术、女子 15公里追逐赛 (7.5 传统技术+7.5 自由技术)、男子 30公里追逐赛 (15 传统技术+15 自由技术)、 女子 个人竞速赛、男子 个人竞速赛、女子 10公里自由技术、男子 15公里自由技术。

11、北欧两项：男子单人大台/10 km CC、男子单人普通台/10 km CC、男子团体/4x5 km CC。

12、高山滑雪：女子 回转、男子 回转、女子 Giant 回转、男子 Giant 回转、女子 超级大回转、男子 超级大回转、女子 全能、男子 全能、女子 速降、男子 速降。

13、雪橇：双人座、女子 单人座、男子 单人座。

14、雪车：男子四人座、女子、男子双人座。

15、钢架雪车：女子、男子。

18款速腾驾驶模式怎么切换

雪地地图有吉普车，因为雪地吉普车是雪地地图上的居家旅行必备载具。雪地吉普车车体厚重，框架坚实，给人安全可靠的感觉，雪地越野车绝对是雪地地图上，居家旅行必备载具。雪地越野车取代之前的吉普车，即吉普车和普通摩托车将不再在雪地地图内刷新，雪地吉普车是雪地专属的越野车，和以前雪地摩托是一样的，都是只有在雪地图才能够使用。

吉普车的外观

雪地地图吉普车外观看起来像海岛地图吉普车改进的，相信这个车非常受玩家欢迎，雪地吉普车和雪地摩托车一样，玩家如果要得到这个雪地吉普野车，就要看各位玩家的运气了，因为雪地的车刷新几率都非常低，而且是在地图中随机刷新的，玩家得到的概率就更加低了。

这些进阶模式你用对了吗

太平洋汽车网途岳舒适版驾驶模式通过档杆后方的驾驶模式切换旋钮来实现，可切换标准、雪地、越野、个性化等模式。不同的驾驶模式，车辆会根据系统预定的参数，对转向、变速箱、发动机、悬架等响应以及电子稳定程序介入时间和力度作出相应调整。

途岳舒适版驾驶模式通过档杆后方的驾驶模式切换旋钮来实现，可切换标准、雪地、越野、个性化等模式。不同的驾驶模式，车辆会根据系统预定的参数，对转向、变速箱、发动机、悬架等响应以及电子稳定程序介入时间和力度作出相应调整。

1、雪地模式在路面打滑或者被积雪覆盖的时候，我们可以选择雪地模式，该模式下提升了直线行驶的牵引力控制系统曲线，当直线行驶的时候能提供更多的牵引力。减低过弯行驶的牵引力控制系统曲线，在过弯的时候提供更多的抓地力。扁平的加速特性曲线，在加速的时候提供更早的升挡点。

2、越野模式“越野”这个模式主要是为了适应远离铺装路面之后的地形。这个模式的主要特点是：下山时主动驾驶，当下山行驶并且坡度>10%时，保持车辆速度<30km/h。坡起，当上坡时给予坡起最多2秒时间。

3、标准模式我们日常通行使用最多的就是标准模式，适合绝大多数的路况，兼顾了动力输出与燃油经济性。

4、个性化模式则可以按自己的需要更改转向力度、驱动装置以及空调等设置，让车子更贴合自己的习惯。

吃鸡游戏中都有哪些车？

1.越野模式（TRAIL）

越野模式是指，在启动该模式后，四驱系统会对打滑或空转的车轮实施制动，再?通过开放式差速器把动力传递到另一侧有附着力的车轮上?，以实现脱困让越野性方面更加智能化的功能。?此模式适用于?道路比较崎岖、路面容易打滑?等恶劣路况上。要注意的是，使用时需先把ESP（车身电子稳定系统）关闭，否则仪表盘上会不停弹出提示信息。目前，该模式主要搭载在日系越野车型上。

2、雪地模式（SNOW）

雪地模式是汽车自动变速器的操纵模式，其关键功能是?限定汽车发动机的输出扭矩及其变速器的减速比?，进而降低汽车在下雪天行车跑偏的概率。?该模式适用于?冰雪路面或积雪路段?，如去高原山地自驾就可以启动。目前，市场上大部分的SUV车型都配备有雪地模式。

3、攀岩模式（ROCK）

最后要说的是攀岩模式。在该模式中控制系统会联动变速箱控制单元，将前进挡限制在较低的范围内，比如1-3挡。因为前进挡数字越小，放大扭矩的能力就越强，所以 在爬坡或者牵引拖拽其他车辆或房车起步的时候 就可以使用。 目前，这个模式多见于搭载在四驱城市SUV上。

发现五越野模式打开还需要选择什么沙地或则雪地模式嘛

大吉大利，今晚吃鸡！要说这两年什么游戏比较火，那非“吃鸡”莫属，上到大蜀黍，下到小朋友，都是驰骋在战场的特种兵。在“吃鸡”游戏中，有很多种类的载具，可以让我们在跑毒或者转移阵地的时候更加迅速，在距离安全区较远的时候，载具无疑是救世主般的存在。今天我们就来盘点一下吃鸡游戏中的各种载具。

蹦蹦（海岛地图）

在海岛地图中，蹦蹦是最常出现的车型之一，它速度快、造型帅，加速按键按下去，声浪非常销魂。蹦蹦在现实生活中是属于开放式沙滩车，前后均用双叉臂式独立悬架，避震行程长，允许车辆飞跃。蹦蹦为后置后驱车型，车辆重心靠后，在起步按下加速按键并大幅度转向时，会出现后车轮滑移，过度转向现象。

吉普越野车（海岛地图）

海岛地图中，越野车是大家比较喜欢的载具，它车身稳重、动力足、稳定性比较高，是四人小队畅游地图的不二选择。在现实中，海岛越野车是UAZ（乌阿斯）469，是乌里杨诺夫斯克汽车厂在12年研制的标准型战车，用以取代GAZ69。该车前后均用钢板弹簧非独立悬架，动力用ZMZ–451MI四缸水冷汽油发动机，最大功率76马力，最大车速100km/h，配备分时四驱系统。

轿车（海岛地图）

在海岛地图中，轿车车身小巧，便于玩家隐藏车辆，其操控灵活、重心低、速度快，躲避攻击能力强，不过爬坡能力一般般。游戏中轿车的原型车是达契亚Dacia 1300，原产自罗马尼亚，动力方面，该车搭载1.3L四缸自吸发动机，最大功率54匹马力，最大扭矩96N·m，最高时速能达到145km/h。

越野皮卡（沙漠地图）

越野皮卡是沙漠地图中越野能力最强的一款车，它底盘高、接近角、离去角、通过角都很大，面对沙漠中的起起伏伏、坑坑洼洼，可以说游刃有余。皮卡的原型车是福特Bronco，该车诞生于1966年，于1996年停产，在30年的生命历程中，它经历了小型越野车，硬派SUV，城市SUV，城市多用途SUV等的演变。

跑车（沙漠地图）

沙漠地图汽车速度哪家强？那非跑车莫属，它造型拉风、速度快、声浪好听，特别适合载着**姐在沙漠公路兜风。它的缺点的是底盘低，在爬山越野的时候容易受阻，很容易被打死在车上。这款车的原型车是道奇挑战者，搭载一台5.7L V8发动机，最大功率375马力，峰值扭矩可以达到556N·m，典型的美式肌肉车，相当硬核，这款车也是唐老大的最爱。

大巴（沙漠地图）

大巴车身尺寸很大，操作起来不是很灵活，而且速度也跑不快，面对复杂路段很容易受困，所以在被追击的时候，只能等着被“调戏”。不过大巴车非常结实，能扛得住手雷的轰炸，所以把大巴车当作移动掩体是个不错的选择。大巴车的原型车是大众T1，它搭载1.2L四缸风冷自然吸气发动机，最大功率25马力，悬架用了当时较为先进的四轮独立悬挂。

雪地越野车（雪地地图）

在雪地地图中有一款大家非常熟悉的越野车，它车身轻巧，操控灵活自如，雪地表现非常棒，而且速度很快，在雪地地图载具综合性能排行榜中属于第一名。这款车的原型车是来自战斗民族的拉达尼瓦，其搭载一台1.6L的4缸汽油机，最大功率74马力，最大扭矩126N·m，这在它那个年代是不错的动力成绩。

汉兰达雪地模式越野能不能用

1、普通驾驶模式莱垍头条

路虎全地形模式详解莱垍头条

此种模式针对普通公路使用需要，并对公路行驶系统设置进行了优化：在普通模式下，全地形反馈适应系统对于车辆的限制较小，我们只需要控制油门即可。和越野相关的陡坡缓降和差速器锁都是关闭的状态，悬挂的离地间隙在时速超过60km/h会自动降低，可见这一切的设置都是为了更好的提供公路驾驶感受。头条莱垍

2、草地/砂砾/雪地模式莱垍头条

路虎全地形模式详解条莱垍头

该模式适用于比较坚硬的路面，但可能有水、稀泥、草、雪、松散沙砾或较薄的沙层覆盖的表面。同时也可在冰雪环境中选择该模式.莱垍头条

莱垍头条

路虎全地形模式详解莱垍头条

当遇到这种比较湿滑，车轮容易打滑的硬路面时，全地形反馈适应系统主要对变速器和电子差速锁进行调整。为了避免打滑，可能会选择2档甚至3档起步，其中中央差速器也可能被锁上。但离地间隙保持正常，而陡坡缓降只会在低速档时打开。莱垍头条

3、泥沼/车辙模式莱垍头条

路虎全地形模式详解头条莱垍

这种模式适应于泥泞、深沟，凹凸的软地面，注意更适合软地面，但可用于非常湿的沙地。莱垍头条

路虎全地形模式详解垍头条莱

和上面的草地、雪地模式不同，在有泥地、车辙路况有自己的特点，相比草地、雪地一样是路面湿滑，车轮容易打滑，但路面的质地更软，所以你看到的全地形反馈适应系统基本和草地、雪地模式相同，但悬挂系统调整为高离地间隙，而分动器也由草地、雪地模式下推荐在低速工况下使用低速档，直接变为推荐使用低速档，最大程度的提高牵引力。条莱垍头

4、沙地模式莱垍头条

路虎全地形模式详解莱垍头条

该模式适用于松软但干燥的沙地、海滩、沙丘、沙漠路况，也可用于较厚的沙砾中。此时陡坡缓降处于关闭，电子差速锁为普通状态，基本和普通模式相同，但EMS、牵引力控制和变速器都更允许驾驶者更大油门，以便产生更大的功率和扭矩。莱垍头条

5、大岩石/圆石慢行模式莱垍头条

路虎全地形模式详解垍头条莱

该模式适用于攀爬湿润或干燥的硬路面，需要良好的悬挂系统接合和对车辆的小心控制。需要注意的是岩石模式只可在低速档时使用。莱垍头条

路虎全地形模式详解垍头条莱

选择岩石模式时，全地形反馈适应系统对于整车进行了最大程度的越野模式改变，主要变化集中在差速器、分动箱和悬挂系统。其中中央差速器和后差速器全部锁死，分动箱变为低速，而离地间隙调整至最高，陡坡缓降系统也处于开启状态，所以此时的越野能力是最强的。这是车辆的方方面面都做好了越野的准备，驾驶者只需要握紧方向盘，慢慢的通过障碍物就可以了。莱垍头条

6、动态模式头条莱垍

路虎全地形模式详解莱垍头条

动态模式其实更像我们平时说的运动模式，其使油门的反应更加灵敏，换挡也更迅速。莱垍头条

路虎全地形模式详解莱垍头条

动态模式也针对机械增加车型的底盘做了专门的调教，后部防倾杆刚度增加20%。垍头条莱

2018年，路虎全地形反馈适应系统已经有其他很多车型前来模仿，例如全新的大切诺基，丰田4RUNNER都有类似的地形模式选择，所以说路虎的全地形模式还是很成功的。莱垍头条

遗憾的是，路虎揽胜运动原车配置的全地形模式是一代地形（平行进口的揽运可以选装二代地形），中规揽运没有配置二代地形的原因是揽动分单速分动箱和双速分动箱，只有双速分动箱才可以加装二代地形，单速箱是装不了二代地形的。如果非要装二代地形的话，就必须要把单速箱改成双速箱，不仅工程量很大，改装费用也太大，所以揽运目前也只能用一代全地形模式了， 期待新一代路虎揽运2018款能给我们惊喜吧莱垍头条

途昂雪地模式和越野模式的不同

太平洋汽车网雪地模式是有作用的。雪地模式就是加入一些自动化程序，二挡起步，避免在冰雪地面等湿滑路面上起步打滑，帮助驾驶员更容易地在雪地里控制车辆，任何模式下，雪地起步都要缓慢启动，点刹减速。

汉兰达（询底价|查参配）雪地模式是有作用的。雪地模式就是加入一些自动化程序，二挡起步，避免在冰雪地面等湿滑路面上起步打滑，帮助驾驶员更容易地在雪地里控制车辆，任何模式下，雪地起步都要缓慢启动，点刹减速。

雪地模式具体指汽车自动变速箱操控模式选择，自动变速箱电控系统根据当前车速、转速、发动机踏板位置等主要信号及其他信号控制当前自动变速箱挡位，其实简单说雪地模式就加入些自动化程序，二挡起步避免在冰面等湿滑路面起步打滑，帮助车主容易在雪地里控制车辆。

启动雪地模式的操作是启动车辆后挂入D挡，然后按雪地模式SNOW按键（设在挡把附近）同时仪表盘应有相应图标亮起，当启动雪地模式后，驾驶员会感到车加速变慢，即使踩油门幅度比较大，车子也不会突然加速，收油门时更加紧凑，这样就保证车在雪地中起步时不会因为轮胎高速旋转打滑而造成车体滑移。

另外用雪地模式后ABS作用范围增大了，在普通模式ABS必须在一定速度猛踩刹车才会有所作用，但在雪地模式ABS工作范围被调宽，在速度不很快时，制动稍急ABS就开始启动，从而保证行车安全。

汉兰达特有雪地模式让车主们在风雪交加路面行驶中更加安心。即使遇到突发也能沉着应对。雪地行车注意在雪地行车时最关键还是驾驶者要心态平稳，谨慎慢行给留出判断时间从而做出正确操作。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

途昂总共有四种驾驶模式：分别为“公路模式” “雪地模式” “越野模式”和“个性越野模式”。

选择公路模式：

适合干燥铺装道路，选择公路模式后，信息系统屏幕中将显示可供驾驶员选项，分别为：

1. 经济模式：使车辆各方面处于低功率状态，达到节油目的。若此时松开油门，车辆可以怠速自由滑行。

2. 标准模式：使车辆各方面处于均衡状态，此模式最适合日常驾驶。

3. 运动模式：使车辆各方面处于高功率状态，悬架处于运动模式，这个模式下最适合体验动感的驾驶乐趣。

4. 个性化：驾驶者根据自身喜好来设置不同的选项。

选择雪地模式：

适合冰雪覆盖或湿滑的铺装路面，选择后的功能分别是：

1. 在直线驾驶时，牵引力控制系统作用下，动力输出更加直接。

2. 在弯道驾驶时，牵引力控制系统使驱动输出变化平缓，在过弯道的时候更加平稳。

选择越野模式：

听名字就知道，是在非正常道路行驶的模式，选择这个模式有几下优点：

1. 在陡坡行驶的时候，陡坡缓降功能启动，下坡角度提高。

2. 坡道功能启动，使驾驶员操控车辆更安全。

3. ABS对空转轮胎连续制动，保证车辆车轮不会打滑。

选择个性越野模式：

选择这个模式可以根据驾驶员的需要进行个性定制，可以激活或关闭下坡和上坡系统。自由选择驾驶方式。