09款思域全部配置对比_09款东风本田思域配置

1.大家觉得09款思域怎么样？

2.本田思域舒适版和经典版差别

3.09款思域用什么机油

4.本田的新思域与卡罗拉对比哪个好点?

5.东风本田思域 09款 EXI 1.8L AT 和 上海通用雪佛兰 科鲁兹1.6 SE AT 比较

楼主先从车型给你分析下，看好思域的这款车 不得不承认是思域车型里面最精英，性价比最高的一款。如你一定买思域推荐这款。 价格13.78 暂不讨论。

思域是本田主打的一款B级入门车，靠着时尚的造型打动消费者，空间，性能完全够家庭一般用， 发动机是本田早已经淘汰的L4的 只能说太一般了，不是我看不起日本车，是事实上它的一些性能远不能与欧系，美系比较。 楼主肯定知道日本车是安全性能最差的，成天像开着棺材， 没有强悍的发动机，没有一款换挡平稳的变速器， 省油就靠那些垃圾的全自动挡，很少有手自一体的变速箱。 日本车油耗确实比同排量油耗低一些，但是是拿车体轻，轮胎小，窄， 来做代价的，这样何谈抓地力安全性啊！

小日本就靠外形与简单的内饰忽悠中国人，

说说那个新车思铂锐， 就是雅阁的发动机，雅阁的悬挂，换了个变速箱，就说是主打运动，扯淡吗 这不是。。。。

请楼主慎重选择， 看看本田4S店里是不是成天有排队了等待修车。

买日本车你的常常做四轮定位这是不改的事实，

楼主这个价位的给你推荐几款车吧，

克鲁兹1.8手自一体顶配，改变了美系车油耗大的历史， 无论外观 内饰不比思域弱， 虽然两者定位不同，一个A级 一个B级但是克鲁兹发动机及悬挂要强于思域的。

其次最近很强悍上市的速腾TSI+DSG 但是价格略微高一些，人家有价格略高的实力，TSI燃油直喷缸内涡轮增压发动机，GSG双离合变速箱 各个方面强于思域，包括油耗在内， 尤其是人家那个ESP车身稳定系统，内饰方面，不花俏，没有一个多余的，用起来都很方便，很人性化。

看楼主自己喜欢什么了，

祝你好运。

大家觉得09款思域怎么样？

同为LXI或EXI，自动档比手动档的贵0.8万；同为自动档或手动档，EXI比LXI贵1.3万。

EXI比LXI长20MM，多倒车雷达，前排中央扶手，七幅轮毂。其它没什么太大的本质区别。从价格来说，经典版是最实惠的，舒适版多出的配置自己去加装的话不了这么多钱，但银子足够又怕麻烦的话就买配置高一点了，省心。

外形漂亮，抢眼，内饰比较精致，价格再低些的话就更对得起这个价了。

不管什么车，自己喜欢就行。

本田思域舒适版和经典版差别

随着中级车市场的消费群体日渐趋于年轻化，消费者在选购车辆时候更多的考虑到车子是否拥有时尚的外观和运动的性能，这点从目前热销的丰田卡罗拉和成功“整容”的伊兰特悦动就可以看出。作为东风本田旗下唯一一款主打中级车市场的车型，思域要想在中级车市场占有一席之地，通过不断的改进来迎合消费者的口味似乎成了其唯一途径。

而事实上，东风本田就是本着“一招鲜，吃遍天”的精神在思域车身上下足功夫：自06年以国产的方式进入中国市场以来，思域就凭借其时尚的外观、科技感十足的内饰以及出色的油耗积累了良好的口碑；08年7月份，增配的五周年纪念版思域在价格不变的前提下攻击市场；现在，09款思域又在海外上市不足半年的时间国产上市，期望赢得更大的市场份额。

尽管09款思域号称较老款有19项改进，但是空间和动力均没有变化的做法很有“换汤不换药”的嫌疑。尽管如此，披上运动“外衣”09款思域还是受到不少国内消费者的关注，接下来，让我们一起来看看它的变身细节。

外观：线条更加硬朗 运动感加强

和06款思域相比，新思域不仅车身线条变得更加时尚硬朗，多处细节变动也让其更加运动。首先，09款思域最显眼的变动无疑是它的前脸造型，全新的本田标志性六边形进气格栅上，重新设计的中网镀铬饰条“切面”造型很有立体感；新的前保险杠较老款变得稍窄，线条也由原来的平滑变为凌厉；椭圆形的雾灯从原来的下进气格栅处分离出来，分列在前脸下方两侧。前大灯造型变化不大，仅仅为转向灯的灯罩变为透明的。

新思域的车身变化也不小：观后镜较老款添加了转向灯，这一在高档车上常见的改动无疑提高了新思域整车的档次，而且可以让周围更多的车辆和行人看到驾驶者的转向，从而降低了事故发生率；车门拉手增加了金属包围，在拉手的下方，全新不锈钢饰条的加入也让侧面造型变得十分生动。此外，全新的十幅轮毂取代了老款的五幅轮毂，运动感十足。

在车子的尾部，一条全新的镀铬后牌照饰条可以让路人轻松的区别出新老款思域。和老款相比，新思域的尾灯造型整体感更强，唯一“破坏”这份整体感的，可能就是透明造型的后转向灯灯罩了。除此之外，还有一项不易被人发现的改动，那就是和车子同色处理的倒车雷达，这也是老款思域所不具备的。

内饰：全新内饰动感十足 隔音安全均有突破

新思域内饰变化最大的地方，莫过于全新造型的方向盘了。运动感十足的三幅方向盘取代了老款的两幅方向盘，而且比较有意思的是，新思域的方向盘用非传统圆形造型的设计，这一改进让个子比较高大的驾驶者有了更加富裕的腿部空间；此外，在全新造型的方向盘上，高配版的新思域还增加诸如换挡拨片之类的操控键，不仅方便了驾驶者，还一定程度的提高了驾驶乐趣。

新思域在车内噪音的处理上面也下足功夫，通过对车门内饰板、后备箱两侧加入了吸音海绵，可以将车内噪音有效的降低，和老款思域相比，能有效的降低1.5-2分贝，这点改进会使车内乘员的谈话和视听更为方便和舒适。

在车子的安全性方面，新思域较老款增加的VSA车辆稳定系统可以在驾驶过程中提供更多的保障，有效的避免了车子在过弯道时偏离行驶路线的情况发生。此外，新思域的座椅在车子的安全性方面也有突破，新开发的中空主动头部保护头枕，可以有效的降低车内乘员在收到撞击时颈部受伤的几率。

ABS防抱死系统，TPMS胎压检测系统，正面双气囊，侧面气囊与气帘，电动车窗，而DX-VP车型较DX基本配置型增加有手动空调，160W支持MP3/WMA的CD音响系统，四扬声器，AUX接口这些配置也为新思域的驾驶者提供了丰富的日用配置。

值得一提的是，新思域新增全新的黑色内饰也为追求个性的时尚消费者提供了“酷劲”十足的驾驶空间，这也是当前以运动为主打的车型主流内饰颜色。

其他：车身略有加长 车型颜色选择加大

在老款思域EXi（舒适版）、VTi（豪华版）、VTi-S （尊贵版）三款车型的基础上，09款思域新家了入门级的LXi（经典版)。这四款车型除了经典版依然保持老款4500mm的车长以外，其余三款车长均增加了20mm，达到了4520mm。除此之外，车子的轴距各方面据没有改动，换言之，新思域在车内空间方面是没有改进的，这不能不说是一大遗憾。

此外，09款思域还为消费者提供了更多的车身颜色选择，新增加的钛金银、彩晶黑和水晶紫无疑会成为“好色”一族的购买动力之一。

动力：动力不变 典型换汤不换药

新思域打上运动的旗号，在动力方面，却依然用老款1.8L 直列四缸发动机，与之搭载的是五挡手动变速箱和五挡自动变速箱，尽管车子的最大输出动力可以达到140马力，表现要优于丰田卡罗拉和伊兰特悦动，但是作为车子操控核心的动力照搬使用，难免会有换汤不换药之嫌。

市场：价格成为其成败关键

和同级车相比，思域无论从外形操控到油耗，表现都十分优秀，唯一限制其市场竞争力的，还是其价格。老款思域14.78万-18.88万的定价让其在A级车和B级车的边缘徘徊，尽管后来东风本田对思域的价格做了调整，但是面对更有价格更加亲民的悦动、福克斯、卡罗拉和新凯越，其竞争优势仍不明显。所以，东风本田要想依然靠着一款思域在中级车市场“混下去”，给新思域一个合理的定价显得尤为重要。

09款思域用什么机油

舒适版是织物坐椅，经典版是真皮，舒适版无天窗，经典版有舒适版中间收纳盒只有一个有盖子，收纳盒都有舒适版前后无隔音棉，都有舒适版无巡航定速。

外面加装这些也比4S卖的便宜很多，09款思域指导价现价价格浮动1.8，LXI，手动经典版12.9811.98降，1万元1.8，LXI，自动经典版13.7812.78降，1万元1.8，EXI，手动舒适版14.1813.18降，1万元1.8，EXI，自动舒适版14.9813.98降，1万元1.8，VTI，手动豪华版15.9814.78降，1.2万元1.8，VTI，自动豪华版16.7815.58降，1.2万元1.8，VTI-S，自动尊贵版17.6816.48降，1.2万元据经销商介绍，目前该店思域现车毕竟比较充裕，基本上各种配置和颜色均可提到现车。

本田的新思域与卡罗拉对比哪个好点?

本田新思域使用SM 或更高级燃油经济性机油。使用东风本田汽车指定的发动机机油其它 SAE 粘度适合环境温度的市售发动机机油。

新款思域依旧用了现款上的1.5T发动机，调教也没有发生变化，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，匹配的依旧是CVT变速箱。

扩展资料：

机油使用注意事项：

1、用的汽油机机油不可代替柴油机机油，主要是为了避免加速柴油机的磨损。由于汽油机的机油和柴油机的机油在使用上是有所区别的，如果制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时才可代用，或在标明的级别范围里通用。

2、单级机油和多级机油不要混用。

3、不同牌子的同种机油可以临时混用，但是切勿长期混用。但是值得注意的是不同牌子不同规格的机油不要混用。因为不同的机油添加剂成分不同，混在一起时易形成沉淀物，对发动机润滑不利。

4、定期换油：不但可以确保油品的质量，还能确保发动机发挥最大的性能。也可以按使用说明书推荐或车型规定的换油里程换油。

百度百科-机油

东风本田思域 09款 EXI 1.8L AT 和 上海通用雪佛兰 科鲁兹1.6 SE AT 比较

东风本田旗下的A级家用轿车——09款思域，即将于今日（1月8日）正式上市销售。新款思域是以北美版的09款思域演变而来，并且在现有车型（舒适版EXi和豪华版VTi）的基础上增加了尊贵（VTi-S）和经典版（LXi）车型。那么这款车的市场竞争力如何呢？下面我们就选取目前在A级车市场上热销的丰田卡罗拉与东风本田09款思域进行比较，以利于消费者更好的了解这款车型。一、车身尺寸对比两款车同为三厢A级轿车，一汽丰田的卡罗拉在身材上要明显优越于09款思域，但新思域的轴距达到了2700mm，比卡罗拉足足长出了100mm，这意味着新思域的车内腿部空间要优越于卡罗拉。新思域的油箱容积要小于卡罗拉，但对于经济型轿车来说足以满足人们日常工作和短途旅游的需求。两款车型的轮距相差不大，表明两款车型的操控性能将不相上下。二、动力性能在动力配置上，两款车都用了直列4缸16 气门的发动机，都是前置前驱的车辆。在发动机性能上也都体现出了日系轿车经济省油的特点。新思域用的是全新的I-VTEC引擎，具有高动力，低油耗，低污染，低噪音的特色，卡罗拉装配的则是丰田汽车所最新研发的双VVT-i发动机。在变速器方面，两款车型可谓是个有千秋，卡罗拉的6速手动变速器可以让驾驶着充分体会到驾驶的乐趣，但4速自动变速器则相对比较落后，而新思域在原有车型的基础上添加了拨片换档系统，驾驶者可以体会到F1的驾驶乐趣。G>三、外形设计丰田卡罗拉和东风本田09款思域虽然同为三厢A级轿车，但是在外形设计上却存在着很大区别。09款思域的整体造型设计偏于年轻化，动感时尚。卡罗拉的设计则是终归中矩。09款新思域前脸部分做出了细微改动，用了新式运动格栅、保险杠和雾灯，并且将前后灯颜色改变为透明色。本田汽车标志性的六边形中网和经过重新设计的保险杠使思域的前脸增加了不少硬朗元素。在再轮毂方面，09款新思域增加了10辐运动铝合金轮毂，而备受消费者关注的黑色内饰与三幅运动型方向盘也将在这款新车上出现。

两年半之年我也是这两款车选择的，但是最后选择了思域，我学的就是这行，而却现在是一个汽车销售顾问，科鲁兹外形漂亮，如果真的喜欢库鲁兹1.6的肯定不要选，你肯定会后悔的，真要喜欢的话就来个1.8的吧，都说思域省油，但是我一般都是9个油或者多一点，科鲁兹还要费一点。科鲁兹的加速不如思域（但是思域也不是很好），我最主要的是看中了思域的方向盘还有指向性，我接触的车多了，我感觉思域的指向是最好的，我最不满意思域的地方就是发动机声音，它的声音很小但是特别的不好听。说句实话，我只是很喜欢科鲁兹的外形，还记得当年科鲁兹还要加4000那，现在降了1.2左右。还有你说的09思域已经停产了。现在叫思明