雪佛兰 科帕奇_

1.captiva雪佛兰是什么车

2.科帕奇用什么四驱形式

3.科帕奇怎么样？值得买吗？

4.科帕奇用了什么发动机；科帕奇是四驱的吗

高级别。雪佛兰科帕奇是雪佛兰推出的一款车。雪佛兰正式宣布2015款科帕奇的上市价格，新车共推出4款车型，全国雪佛兰经销商店已全面接受预订。雪佛兰科帕奇属于高级别车，科帕奇是雪佛兰 旗下的中型suv，这款车的长宽高分别是4690毫米，1849毫米，1753毫米，轴距为2707毫米。

captiva雪佛兰是什么车

进口科帕奇和国产科帕奇的主要区别如下：

一、价格区别

国产售价219800元，进口的五座246800元和七座257800元两款（带导航更贵）。

二、驱动区别

国产的取消了四驱知功能，用前轮驱动，进口的一直用适时智能四驱。

三、后备箱设计区别

国产取消了后挡风玻璃可开启。进口的可以单独打开后挡风玻璃，适用于后行李厢打不开的地方。

四、轮毂区别

国产的轮毂是6辐，主要作用是影响刹车规格的大小，以及轮胎规格的选择，轮毂越大就能放下，越大的刹车系统，轮毂越宽就能使用，性能越高的加宽轮胎，而进口的是6辐斧削式轮毂，刹车更动感。

扩展资料：

车型特色

2007年11月6日，在杭州西子湖畔的太子湾公园，伴随许巍自由自在的悠然歌声，上

整体外观(5张)

海通用汽车正式宣布以进口方式引入雪佛兰Captiva科帕奇?[2]?。此举宣告上海通用汽车正式进军中档SUV市场，这也是目前中国SUV市场上销量最大、增长最快的细分市场。

此次上海通用汽车引入中国市场的雪佛兰Captiva科帕奇包括2.4升L4和3.2升V6两款发动机车型。上海通用汽车也同时透露了3.2升V6车款的价格区间，约为31-33万元，于2008年下半年开始销售。

全球雪佛兰品牌拥有辉煌悠久的SUV历史，雪佛兰Captiva科帕奇传承了雪佛兰品牌70多年来“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精神，

拥有更回归SUV本质的豪放造型、强劲动力、灵活的空间布置以及周密安全等优势特征，出色演绎了全路况SUV的“收放自如”：不仅能充分满足日常都市细节外观(8张)

驾驶的需要，更能在非常规道路上以更好的通过性、适应性以及周密的安全性展现“全路况SUV”的风。

雪佛兰Captiva科帕奇为现实生活中积极进取、努力拼搏但始终不放弃心中梦想的新一代人士而打造——在驾驭不同路况时轻松释放自我渴望，激发畅行天地的自信豪情，游刃有余地实现不同生活和精神状态的自由切换。

百度百科-雪佛兰科帕奇

科帕奇用什么四驱形式

captiva雪佛兰是科帕奇，以科帕奇2017款2.4L两驱城市版5座为例：其是一款中型5门5座SUV，搭载6挡手自一体变速箱，使用2.4L直列四缸发动机，发动机最大扭矩为230牛米，最大马力为167匹，最高车速达到每小时175千米。科帕奇2017款2.4L两驱城市版5座的长宽高分别为4690mm、1849mm、1753mm，轴距为2707mm，油箱容积为65L，前悬挂类型使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型使用四连杆独立悬挂，转向助力类型为机械液压助力，轮胎规格为235/60R17。

科帕奇怎么样？值得买吗？

雪佛兰科帕奇用智能适时四驱系统。这套四驱系统在正常行驶时是前轮驱动，也就是利用汽车的前轮驱动来为汽车提供动力。当汽车车轮打滑时，汽车会自动切换到四驱。这套四驱系统配备了多片离合式中央 差速器 ，工作时可以输出高达50%的扭矩

科帕奇用什么四驱形式

雪佛兰科帕奇用智能适时四驱系统。

这套四驱系统在正常行驶时是前轮驱动，也就是利用汽车的前轮驱动来为汽车提供动力。当汽车车轮打滑时，汽车会自动切换到四驱。

这套四驱系统配备了多片离合式中央差速器，工作时可以输出高达50%的扭矩给后轮。这个级别的车型大多用这种四驱系统，操作相对简单，也能在一定程度上节省汽车的燃油。

雪佛兰科帕奇是雪佛兰推出的一款中型SUV，共有两驱车型和四驱车型。动力方面，这款车搭载2.4L发动机，最大功率123kw，最大扭矩230马力。这车油门响应明显，起步和提速都比较快，动力表现还是很不错的。

值得一提的是，这款车用7座布局，空车厢整体性能更好。另外空车厢灵活多变， 座椅 放倒后空车厢更大，后备箱玻璃可以独立打开，使用过程中更加方便。

科帕奇7座2.4真实油耗

7座2.4L版科帕奇百公里油耗12升。科帕奇是雪佛兰旗下的中型suv。这款车的轴距为2707 mm，长宽高分别为4690 mm、1849 mm、1753 mm。科帕奇所有车型均用2.4升自然吸气发动机。

科帕奇的2.4升自然吸气发动机最大扭矩为167马力，230牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4600转/分，最大功率转速为5600转/分。这款发动机配备了d-vvt技术和多点喷射技术，用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

科帕奇的前 悬挂 用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂用四连杆独立悬挂。

四连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能，可以改善车轮的抓地力，提高抓地力，提高汽车的操控和行驶稳定性。

四连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。

科帕奇有前轮驱动车型和四驱车型。四驱车型配备适时四驱系统和多片离合式中央差速器。

一辆配备适时四驱系统的车，并不是时刻都有动力的。这种车一般大部分时间都是双轮驱动。

科帕奇用什么四驱形式 @2019

科帕奇用了什么发动机；科帕奇是四驱的吗

科帕奇内饰配置丰富，外观大气，性价比不错，值得购买。

科帕奇运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。

雪佛兰科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能，以及第二排4/6分割折叠座椅，能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳，设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品。

雪佛兰科帕奇用3.2升V6高性能全铝发动机的强大功率或2.4升直列四缸发动机的低转速高扭矩，澎湃动力源源不断，保证车辆在任何路面上都拥有始终强劲的动力。

扩展资料

雪佛兰Captiva科帕奇拥有许多硬派SUV才有的装备：

智能适时四驱系统可自动切换两驱和四驱，轻松应对变化路况；200mm离地间隙，并配备Self leveler高度自适应式后悬挂系统，即使承载不同负荷也能自动调教到车辆设定高度，保障了优异的通过性。

雪佛兰科帕奇在欧洲通过了NCAP四星的安全碰撞测试，豪华版拥有更完整功能的ESP电子稳定性控制系统、灵活制动系统、智能安全装备等主动安全保障，以及前部碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞、行人碰撞等更多状况下的全面碰撞对策，为雪佛兰科帕奇全路况的稳定性和舒适性提供了精密周全的安全保障。

科帕奇用了什么发动机 科帕奇 （ 查成交价 | 车型详解 ）是雪佛兰旗下的一款中型suv，这款车全系使用了2.4升自然吸气发动机。

科帕奇的2.4升自然吸气发动机有167马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

6at变速箱的可靠性耐用性是比较好的，并且这种变速箱的换挡平顺性也是非常不错的。

科帕奇的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。

四连杆独立悬架可以提高后排的乘坐舒适性，并且还可以提高车子的操控性。

科帕奇有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

科帕奇的车内空间是非常大的，这款车的长宽高分别是4690毫米，1849毫米，1753毫米，轴距为2707毫米。

科帕奇已经停产了，所以想买新车也买不到了，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场找一下。

科帕奇当年刚上市的时候也是受到不少消费者欢迎的。

科帕奇是四驱的吗

科帕奇有四驱版车型也有前驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。

搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都是四轮驱动的，只有在遇到特殊路况时汽车才是四驱的，平时大部分时间都是两驱的。

科帕奇是雪佛兰旗下的一款中型suv，这款车在刚上市的时候也受到了不少消费者的欢迎。

科帕奇全系搭载了一款2.4升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为123kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

6at变速箱的可靠性耐用性是不错的，并且换挡平顺性也是比较好的。

科帕奇的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。

四连杆独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。

科帕奇已经停产了，所以想买新车也买不到了，如果大家对雪佛兰科帕奇感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下有没有合适的车源。

科帕奇的实用性是不错的，并且这款车的乘坐舒适性也是非常好的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019