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探岳x380报价

ysladmin 2024-06-12 人已围观

简介探岳x380报价       大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于探岳x380报价的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。1.探岳X5座落地价是多少钱?探岳X裸车价2.轿跑SUV迎来新成员,大

探岳x380报价

       大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于探岳x380报价的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

1.探岳X5座落地价是多少钱?探岳X裸车价

2.轿跑SUV迎来新成员,大众探岳X到店实拍,“双尾翼”造型很吸睛

3.售价23.58-29.58万元的轿跑SUV,探岳X要怎么选?

4.探岳X2020款多少钱能落地?探岳X裸车价

5.多花1.5万换探岳X,买一款大众最妩媚的车

6.探岳X国VI最低价格是多少钱?探岳X成交价

探岳x380报价

探岳X5座落地价是多少钱?探岳X裸车价

       目前,探岳X2020款的官方指导价为235800元-295800元,探岳X2020款380TSI四驱劲擎智联版的官方指导价为270800元,目前巴中市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费25815元,再加上商业保险9694元,最终的全款落地价为306309元。

       探岳X前脸呈现出犀利的设计风格,运动感十足,配合镀铬饰条,给人不错的视觉感受。

       探岳X2020款380TSI四驱劲擎智联版内饰色调选择黑色,辅以黑色饰板,再配合饰板,很符合该车气质。另外,这款车标配了前排侧气囊、前排手机无线充电、刹车辅助等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面,探岳X配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

轿跑SUV迎来新成员,大众探岳X到店实拍,“双尾翼”造型很吸睛

       探岳X2020款是一款大众旗下的中型SUV,其官方指导价为235800元-295800元。我们以探岳X2020款380TSI四驱劲擎智联版为例,其官方指导价为270800元,据了解目前成都市的最低报价为249000元,比官方指导价优惠了21800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9113元,购置税22035元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是281998元。

       探岳X车头设计走了犀利路线,加上单幅式中网,看起来具有运动气息。

       探岳X2020款380TSI四驱劲擎智联版内饰呈现出运动的设计风格,加上黑色饰板,整体造型可圈可点。这款车标配了360度全景影像、蓝牙/车载电话、主动刹车/主动安全系统等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

       动力方面,探岳X配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

售价23.58-29.58万元的轿跑SUV,探岳X要怎么选?

        近日,在楚雄地区探店了解到,一汽大众探岳X已经有实车到店,指导价为23.58-29.58万元。新车上市,现金方面没有优惠,不过购置税可以减免一到两万元,并且还有保养套餐赠送。

大众一直走的是一条稳健的设计路线,再加上旗下车型几乎都是套娃脸,所以会给“观众”一种感觉,就是大众每一辆车都是相似的。自从第一代CC上市以来,我们已经有很长一段时间没有体会到它给我们带来的惊艳感了。前不久上市的探岳X的似乎打破了这种长久以来的平静。

从名字可以看出,探岳X和探岳有着相同的根源,都来自大众的MQB平台,而探岳X也是一汽大众的第一款轿跑式SUV。在外观上,R-Line套件是探岳X全系标配。经过细节上的重新打磨,探岳X的整体风格比探岳更具运动感。此外,探岳X的溜背式车顶也让人觉得好看。

       内饰设计

       探岳X的内饰风格与探岳X高度一致。主要区别在于:更换了一个握感更加饱满方向盘,内饰面板也采用了仿碳纤维表面的材质。探岳X标配一个10.3英寸的仪表板和一个9.2英寸的中央控制触摸屏。车机系统是大众最新的CNS3.0系统,具有出色的流畅度,并且界面还有一定的美感。除日常功能外,还配备语音控制、手机互联和场景模拟调节等配置。此外,探岳X的高配车型还配备了无线充电功能。

       乘坐空间

       乘坐空间的表现肯定是每个人都关心得。既然前排的空间和探岳没有什么区别,就直接谈后排吧。虽然探岳X采用了溜背设计,不过车内做了一个掏空处理,这增加了头部空间的表现。后排座椅可以前后调节,并且靠背角度也可以调节,便于找到适合自己的坐姿。但是我个人还是觉得,要是腿部空间部分能更大一点就更好了。

       动力性能

       就动力而言,探岳X提供2.0T高功率和低功率版本,今天拍到这台是380TSI高功率版本,最大功率为162千瓦/4500-6200转/分钟,最大扭矩为350牛米/1500-4500转/分钟。与之匹配的是7速双离合器变速箱,基本上这套组合已经用于大众旗下众多车型。

       大众的2.0T高功率发动机在性能方面相当亮眼,而且数据非常漂亮。不过,(可能是和调校有关)油门初段感觉动力不会太过于迅猛。事实上,就动力性能而言,探岳X和探岳没有明显的区别,但是探岳X的外观更具运动感。两辆车最大的区别是应该是底盘的调校,这个的话,等我详细试过再说。

       简单总结一下:

就配置而言,探岳X比探岳更为丰富。至于未来将面临的局面,其实以个性为主的SUV基本不会是走量产品(宝马可能例外),而途昂与途昂X的销量对比就是一个很好的参考。但幸运的是,合资中型轿跑SUV市场并目前并没有太多的竞争对手。最终探岳X市场表现如何,我们需要拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

探岳X2020款多少钱能落地?探岳X裸车价

       SUV进入红海市场后,另辟新径成为各车企当前首要的任务,当90后成为汽车消费主力军时,外观张扬个性,特立独行成为年轻消费群体买车诉求,一时间,轿跑SUV如同雨后春笋般涌入市场,似乎轿跑SUV成为SUV细分领域的突破口。

       7月17日,一汽-大众为我们带来了一款全新的轿跑SUV车型-探岳X,这也是一汽-大众首款轿跑SUV车型,新车售价区间为23.58-29.58万元,全系搭载2.0T发动机,共提供四款车型。

       最有看点的是,这款车全系配备了R-Line套件,从外观上看,运动气息展露无遗。当然,就如同其他德系品牌一样,即便是真正的性能车在外观方面也讲究低调不张扬的风格,探岳X也是如此。

       作为一款定位偏运动的轿跑SUV,探岳X全系标配的R-Line套件让这款车看起来运动气息比普通版车型激进不少。全黑的中网设计,前后包围的造型更加张扬,车身细节处随处可见的“R”标识,都让人血脉喷张。

       采用溜背式的车身线条,车顶还配备了一个大尺寸的尾翼,也成为这款车外观最具看点的地方。就连尾灯的细节上有有“X”字样的设计。唯一遗憾的是,双边共四出排气仅为装饰作用,如果是真排气运动氛围会更加强烈。

       探岳X四款车型中,哪款车型性价比最高?

       从动力系统来看,全系车型搭载第三代EA888?2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱,发动机提供高/低功率两种动力版本,最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。同时,探岳X还融入DCC动态底盘系统,高功率版本搭配4Motion智能四驱系统。除此以外,该车全系标配IQ.Drive?智能驾驶辅助、IQ.Light智能灯光及“众行家”大众车联网系统等智能科技。可以说,探岳X是一款不提供低配的车型,即便是入门版本配置也足够丰富,今天我们为大家分析到底哪款更值得买!

       从动力调校来看,这款车车型均为低功率版本,同时,在主动安全配置方面,两款车型同样匹配了主动刹车系统,动力系统与主动安全配置保持一致。不同的是,售价24.98万的330TSI?两驱旗舰智联版匹配的是360度全景影像,而入门版的330TSI?两驱尊贵智联版仅为倒车影像。

       不仅如此,330TSI?两驱旗舰智联版还多了自动泊车入位、前排无线充电功能,并且车内环境氛围灯也为10色调节效果,无疑比330TSI?两驱尊贵智联版的单色氛围灯更吸引人。除此以外,两车并没有太大差异,值得留意的是,330TSI?两驱旗舰智联版部分配置支持选配,如全速自适应巡航功能、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、Dynaudio丹拿音响、后视镜记忆功能。

       总的来说,330TSI?两驱尊贵智联版与330TSI?两驱旗舰智联版在配置上的差距确实不大,除了360度全景影像以及自动泊车入位这两项实用的驾驶辅助功能外,其他差异微乎其微,均是可选装配置上的差异性。考虑到两款车型1.4万的差价,如果对自己停车技术有信心的话,我个人认为这还是入门版车型更吸引人,毕竟入门版配置已经不低了,省下1.4万它就不香吗?

       330TSI?两驱旗舰智联版与次顶配的380TSI?四驱旗舰智联版差异最大还是在驱动方式上,除了高低功率的调校不同外,由于四驱的天生优势,380TSI?四驱旗舰智联版在驾驶模式上更胜一筹,包括了运动、经济、标准、越野以及雪地模式,比330TSI?两驱旗舰智联版多了越野与雪地模式,并且还多了还多了陡坡缓降功能。

       此外,主动安全配置也有明显差异,虽然不是标配,但380TSI?四驱旗舰智联版可以选装并线辅助功能、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统,至少舍得额外花钱,80TSI?四驱旗舰智联版是可以实现L2级别的自动驾驶。当然,除了以上配置为选装以外,像是方向盘加热、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、Dynaudio丹拿音响等配置也可以进行选装。综上所述,330TSI?两驱旗舰智联版与380TSI?四驱旗舰智联版的差异并不算大,想要高配置,还得花钱选装!两款车差异集中在动力调校与四驱系统上,这2.5万的差价是否值得,只能说因人而异了。

       由于都是高功率版本是四驱车型,动力调校与驾驶模式顶配与次顶配两款车型并无差异。但售价售价29.58万的顶配车型可谓是把配置武装到了牙齿,在主动驾驶配置上不再需要“寒酸”选装方案,将并线辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车以及疲劳驾驶提升全都配备了,并且还匹配了全速自适应巡航功能;最夸张的是,顶配的380TSI?四驱尊崇智联版居然出现了可变悬架功能,这让人有些意外。

       除了这些,之前几款车型需要选装的配置,顶配车型均一一匹配了,如真皮座椅、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、Dynaudio丹拿音响等。不仅如此,四驱尊崇智联版还多了自适应远近光调节功能、抬头显示、后排座椅加热以及后排隐私玻璃等配置。可以说,380TSI?四驱尊崇智联版仅比380TSI?四驱旗舰智联版贵了2.1万元,这笔钱花得物超所值。

       从探岳X四款车型配置分析上看,如果非要说性价比,我个人认为顶配的380TSI?四驱尊崇智联版更加吸引人,性价比最高,比较完善的主动安全配置以及可变悬架功能实在太吸引人了,况且与次顶配差价不大。当然,但如果你对动力与四驱没有硬性要求,大多数在城市通行的话,我更建议购买入门的330TSI?两驱尊贵智联版,这款车配置并不低,并且低功率的发动机最大功率也有186马力,峰值扭矩更是达到了320牛·米,也算拿得出手。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

多花1.5万换探岳X,买一款大众最妩媚的车

       探岳X2020款是一款大众旗下的中型SUV,其官方指导价为235800元-295800元。探岳X的最高配2020款380TSI四驱尊崇智联版的官方指导价为295800元,目前廊坊市部分经销商有最高60000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为235800元,购置税和车船税等必要花费22717元,再加上商业保险8761元,最终的全款落地价为267278元。

       探岳X车头显得颇具方正的感觉,加上多边形格栅,看起来特别精神,霸气十足。

       探岳X2020款380TSI四驱尊崇智联版内饰呈现出年轻的设计风格,搭配黑色钢琴烤漆饰条,和该车定位相符合。该车配备了车联网、电动后备厢、车载空气净化器等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面,探岳X配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

探岳X国VI最低价格是多少钱?探岳X成交价

       价格:23.58万元-29.58万元

       竞品车型:领克05

       月销量预计:1500-2000辆

       可买指数:70%

       为什么一汽大众要规划探岳X这款Coupe?SUV车型?想起来可能没那么复杂,一个原因是在探岳的基础上重做半个白车身,研发成本又早已经被年销量20万辆的探岳分摊掉;第二原因则是,相比于老成持重、四平八稳的探岳,探岳X注入了更多的年轻感,也能低成本的扩张一汽大众的SUV消费群体年龄层。

       探岳X对原版探岳车型的车尾进行了修改,做了更为溜背的造型,同时利于车顶的镀铬饰条营造出更为修长的轿跑风格。另外,探岳X车尾采用了独特的双尾翼设计,而其余包括整车前半部分的造型、车身腰线等等,都和探岳如出一辙。

       作为主打年轻市场的车型,探岳X更重要的一个变化是,全系车型都采用R-Line的外观设计,包括19寸的轮毂、全黑的波浪形进气格栅、R徽标、夸张的C字形下保险杠等等,全车周身凸显跨界风格的黑色饰条都使用了黑色高光饰条等等。实际上,探岳X起步价23.58万元,相比于探岳贵了1.5万元,而这部分多出来的钱主要就是买这套R-Line套件。

       从产品配置上看,探岳X提供两种不同的动力输出,分别搭配两驱和四驱,这样消费者选择起来更加简单——两驱就是330TSI低功率,四驱就是380TSI高功率。同时对比探岳的定价,探岳X的入门款车型恰好在探岳的低配和中配之间,弥补了之前的定价空缺。

       比如对比探岳X?330TSI两驱尊贵智联版和探岳330TSI豪华智联,价格上多出约1.5万元,除了有全套的R-Line套装外,配置上多了倒车影像、电动感应后备厢、全液晶仪表盘、9.2寸中控大屏、车联网功能等等,还是颇具吸引力。而相比更高一档的探岳330TSI豪华智联Pro版本,便宜了4000元,少了车道偏离预警、并线辅助等功能,但并没有本质的差别。

       探岳X高配的380TSI四驱旗舰智联版尽管价格达到了27.48万元,对比便宜了1万元的2020款探岳四驱顶配却占不到什么优势,比如缺失了颇为重要的L2级辅助驾驶功能。而顶配的探岳X以接近30万元的价格成为一汽大众目前的旗舰产品,基本上是把探岳顶配车型上都需要选装的配置都全部配齐,包括HUD平视显示器、10喇叭的丹拿音响、10色车内氛围灯、DCC可变阻尼悬挂、真皮座椅这些。

       如无意外,选择探岳X两驱车型的消费者会更多一些,尤其是最低配的车型实用性已经很高,对于大部分女性消费者而言完全够用。至于高配车型,因为380TSI四驱车型的起步价就到了27.48万元,这已经能够买到奥迪Q3这样的豪华品牌车型,只是对一汽大众而言,现在还是需要一个旗舰标杆。

       当然,官方的价格其实放到终端市场都有不小的优惠空间。比如探岳X在之前预售就已给出“购置税补贴礼(可享受购置税补贴20,000元);服务礼可享受5年15万公里超长质保及免费基础保养5次(含首保);老用户购车礼中,置换用户可享受置换补贴8,000元”,相当于直接给出来3万元左右的优惠。这和探岳的终端优惠幅度非常接近了,说明一汽大众也很明白当前定价不能太曲高和寡,并且也希望探岳X能够真正走量——假如探岳X能够吸引到女性消费者和年轻人市场,这款车型的月销量很可能达到2000辆左右,在轿跑SUV里面已经算是很领先了。

       文|JackieLXX

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

探岳X2020款自动挡成交价格最低是多少钱?探岳X提车价

       相较于十来万的车,二三十万的车往往拥有着更好的品质。作为大众旗下车型中的一员,探岳X2020款380TSI四驱尊崇智联版是一些消费者想选购的车型,下面小编就为大家简要介绍一下这款车,然后再算一算买它需要多少钱吧。

       这款车车身长宽高4626/1860/1662mm,轴距2730mm,车侧呈现出时尚的设计风格,整体风格着重体现了活力与动感的主基调,很明显是为了吸引年轻消费者。

       功能配置方面,探岳X配备并线辅助、前/后排头部气囊、胎压显示等九项安全性配置。此外,该车还配备了车内PM2.5过滤装置、温度分区控制、上坡辅助等二十项舒适便利配置。

       动力方面,探岳X配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

       来看看大家关心的落地价,探岳X的最高配2020款380TSI四驱尊崇智联版的官方指导价为295800元,目前嘉兴部分经销商有最高20000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为275800元,购置税和车船税等必要花费26257元,再加上商业保险9827元,最终的全款落地价为311884元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

探岳X2020款2.0T落地价多少钱?探岳X提车价

       探岳X2020款是一款大众旗下的中型SUV,其官方指导价为235800元-295800元。我们以探岳X的顶配2020款380TSI四驱尊崇智联版为例,据了解,目前在株洲市最高有25000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为270800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是5845元,再加上商业保险9694元,以及其他必要花费25815元,最后的首付款就是81240元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好306309元,这个价格符合你的预期吗?

       探岳X车头采用了方正的线条,显得颇具工整的感觉,搭配单幅式中网,看起来特别精神,霸气十足。

       探岳X2020款380TSI四驱尊崇智联版内饰呈现出年轻的设计风格,配合黑色钢琴烤漆饰条,很符合该车气质。这款车配备了HUD抬头数字显示、疲劳驾驶提示、上坡辅助等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

       动力方面,探岳X配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       探岳X2020款是一款大众旗下的中型SUV,其官方指导价为235800元-295800元。我们以探岳X2020款380TSI四驱劲擎智联版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为270800元,目前南平市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在306309元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要81240元才可落地,月供为5845元。

       探岳X车头给人一种十分犀利的感觉,配合单幅式中网,整体看上去比较动感。

       探岳X2020款380TSI四驱劲擎智联版内饰呈现出运动的设计风格,搭配黑色饰板,和该车定位相符合。该车配备了刹车辅助、车载空气净化器、全速域自适应巡航等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面,探岳X配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       好了,关于“探岳x380报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“探岳x380报价”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。