大运河申遗_大运河申遗成功概况

大运河申遗_大运河申遗成功概况

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于大运河申遗的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.隋朝大运河申遗成功对河南的意义

2.大运河申遗的牵头城市是哪里

3.大运河申遗成功都是包含哪些地方？

隋朝大运河申遗成功对河南的意义

       隋朝大运河申遗成功对河南的意义：

       使河南省文化气息加强；引起人们对大运河的重视；促进了河南省当地水利发展；国际上加强了中国文化的国际影响力；增加世界文化的多样性。

       隋唐大运河跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的华北平原和东南沿海地区，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是中国古代南北交通大动脉，在中国历史上产生过巨大作用。

扩展资料：

       作用意义

       第一、加强了中国南北的沟通。在古代，水运通常是比陆路靠马、牛车运输方式便宜的。坐船过河甚至跨海，既快捷又能辎重，往往比走旱路要便宜。

       大运河把南北用水道连起来，组成水网，把几大自然水系（长江、淮河、黄河、海河、钱塘江）变成一个大水系。

       第二、促进沿河城市的繁荣。唐、北宋的频繁开凿、疏浚、整修使大运河在较长的时期保持畅通，经过唐宋的长期发展，大运河沿线的城镇借助大运河的便利条件，发展的更加兴旺。大运河促进了沿线城市扬州、杭州、西安、洛阳、开封的发展。

大运河申遗的牵头城市是哪里

       三大因素决定大运河申遗成功

       一、 突出普遍价值打动国际专.家

        中.国大运河是世界上开凿较早、规模最大、线路最长、延续时间最久且目前仍在使用的人工运河，由京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河三部分组成，全长达3200多千米，流经北.京、天津、河北、河南、山东、安徽、江苏、浙江八个省（直辖市）35个城市。它将海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系连成统.一的水运网，是中.国历.史上南粮北运、商旅交通、军资调配、水利灌溉的生命线。内河航道国际组.织主.席大卫·白灵杰说,中.国京杭大运河是世界各国运河之母。

        2013年9月16日至26日，联合国教科文组.织世界遗产委.员会咨询机.构——国际古迹遗址理事会两名国际专.家莉玛·胡贾、姜东辰来华现场评估。两专.家表示，中.国大运河代.表人类创造精神，是一种建筑、建筑群、技术整体或景观的杰出范例，展现了历.史重要发展阶段。

        二、省部联动建立全线协商机制

        大运河于2006年12月被列入国.家文物局公布的《中.国世界文化遗产预备名单》，宣告大运河申报世界文化遗产正式启动。

        2007年9月26日，国.家文物局正式宣布扬州为中.国大运河申报世界文化遗产牵头城市。

        20О8年3月，大运河保护与申遗工作会.议在扬州召开，35座城市结成大运河申遗联.盟。此后每年春季，运河沿线35座城市都相聚扬州。2009年4月，国.家13个部委、大运河沿线8省（市）共同组成大运河保护和申遗省部际会商小组，从更高层面上协调运河申遗相关工作。

        这两个步骤，有效地将大运河申遗从各部门各地区的分散行动，转变为目标明确、步调一致的统.一协调行动，逐步形成了各部门、各地区间更为紧密的沟通协作机制。

        三、 扬州牵头示范全线合力申遗

        成为申遗牵头城市后，扬州在大运河资源调.查、保护规划编制、文物本体保护、环境整治等方面迅速行动，各项方案均率先通.过国.家文物局审批。

        2009年9月，扬州在申遗联.盟各城市中率先公布实施《大运河（扬州段）遗产保护规划》。

        2012年9月26日，扬州代.表大运河城市联.盟向全线发出倡议，共同制定、签署、遵守《大运河遗产保护联合协定》。

        2013年7月，扬州率先开发大运河扬州段监测预警平台建成。中.国文化遗产研究院在此基础上，开发出大运河遗产监测通用平台，实现大运河全线监测联网。

        扬州在大运河申遗中的一个个创新、示范、表率之举促进了全线城市形成申遗合力。对此，国.家文物局局.长励小捷给予高度评价:“作为牵头城市，扬州为大运河联合申遗做了许多很有.意义的工作。”

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大运河申遗成功都是包含哪些地方？

       大运河申遗的牵头城市是扬州。

       在2006年前，大运河的保护管理工作缺乏统一有效的协调机制，在运河沿线各省市，基本上各自为政，各管一段，缺乏统一协调、统一规划、统一治理的机制，处于散乱状态，从而使大运河实际上成为各段各地的“小运河”。

       这种状况既影响了大运河文化遗产保护工作，也不利于航运和地方建设的协调发展。为此，国家文物局决定在大运河沿线城市中选出一个城市牵头组织“大运河申遗办公室”，带动大运河沿线相关城市建立合作、协商和对话机制。

所做过的活动：

       2007年9月26日，首届中国扬州世界运河名城博览会暨运河名城市长论坛在扬州开幕。开幕式上，国家文物局领导宣布，扬州从国内数座运河城市中胜出，成为大运河保护与申报世界文化遗产牵头城市，大运河联合申报世界文化遗产办公室设在扬州。

       当时的国家文物局局长单霁翔亲自为大运河联合申报世界文化遗产办公室揭牌。从此，大运河申遗进入了正式的启动阶段。

连接了北京，杭州，洛阳三个城市，分为四段，江南河，永济渠，广通渠，通济渠，五是指沟通了长江，钱塘江，黄河，淮河，海河五大水系，六是指沟通范围达到了六个省份北京、河北、天津、山东、江苏、浙江。 33个运河城市中，有8个来自河南：郑州、开封、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、焦作和商丘。 河南一度是大运河申遗的“弃子”。 大运河申遗涉及6省2市，是我国涉及省级区域最多的一次联合申遗行动。33个城市既有联合又有竞争， 公元581年，杨坚(即隋文帝)建立隋朝，定都长安(今西安)，设洛阳为陪都。杨坚在两个都城之间开凿了广通渠。其子杨广(即隋炀帝)继位后，全国进入运河大建设时期。 他以洛阳为中心，征上百万百姓开挖至江苏的通济渠，同时又征10万百姓疏通了春秋时期吴王夫差修的邗沟。其后5年，杨广又先后两次征发百姓，修通北至涿郡(今北京)的永济渠以及江苏镇江到杭州的江南河。 由此，南北大运河始成，贯穿海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长2700公里。 据文物部门考证，是时河南的水上交通十分繁忙，“漕船往来，千里不绝”，“公家运漕，私行商旅”，南北经济文化交流频繁，运河沿岸一大批城市也迅速兴起，如商丘等地商业极为发达。 南宋时期随着政治中心南移，通济渠的漕运地位逐步减弱，再加上每年缺少清淤治理，此段运河逐渐淤塞断流。 但是，永济渠仍能通航。元灭南宋以后，货物由长江船运至淮河，然后逆黄河(当时改道，由淮河入黄海)而上达河南封丘，陆运90公里后，从河南浚县进入永济渠水运至通县，再陆运至大都(今北京)。 这条运输路线不仅绕道过远，且要水陆转运。于是，元朝花10年时间开挖了洛州河、会通河和通惠河，连接隋唐大运河的江南运河段与永济渠中北段，如此一来，大运河裁弯取直，不必绕道河南。 这便是今天的京杭大运河。 运河改道使河南省内大运河失修，加之黄河水患，到明代末期，隋唐大运河基本从地面上消失，被泥沙掩埋了。 最终，摇摆不定、多次改道的黄河也将京杭大运河“腰斩”。1855年，黄河在河南兰考决口，改道山东入海，曾经养活北京的千年漕渠就此中断。 33个运河城市竞争激烈 大运河保护与申遗工作会议在大运河申遗牵头城市——扬州落幕，33个运河城市达成共同保护与申遗的扬州共识，确定了申遗时间表，力争5~6年使大运河成为世界文化遗产。 在未来5年，河南8个城市将面临重重关卡，33个城市也使大运河申遗的竞争更为激烈。

       今天的讨论已经涵盖了“大运河申遗”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。