双环混合动力汽车_双环混合动力汽车价格

双环混合动力汽车_双环混合动力汽车价格

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“双环混合动力汽车”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.油电混合的车哪个牌子好？

2.油电混合车十大排名

3.汽车混合动力技术有哪些，哪个是最强的呢？

油电混合的车哪个牌子好？

       油电混合品牌推荐：本田、丰田、比亚迪、大众、雷克萨斯。

1、本田

       本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开，从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV，让消费者在选择不同类型的车型时，都有选择混动车型的可能性，这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。在兵家必争之地的B级车市场，卖得最好的混动车就是广汽本田雅阁锐混动。

2、丰田

       说起混合动力汽车品牌，大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型，主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”，让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。数据上，丰田的混动产品全球销量已经突破1200万辆，占据了90%的市场份额；目前，丰田多款在售车型经历换代后也推出了混动版本，卡罗拉双擎即是最为经典的案例。

3、比亚迪

       作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。而在网上有种说法“插电混动分两种，一种是比亚迪的DM技术，一种是其他＂。这些年来比亚迪的DM插电混动技术确实独树一帜，百公里加速4.5秒、纯电续航100公里、不输硬派越野车的四驱性能，这些特点让许多人对比亚迪插电混动车型趋之若鹜。

4、大众

       在每月的插电混动车型排行榜中，大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围，譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。当然了，大众的其他插电混动车型迈腾GTE、探岳GTE，他们也都一直处于销量榜的上游水平。大众插电混动车型平顺的驾驶感受再加上独有的GTE模式，也不难解释大众PHEV车型为何能在每月的榜单上出现。

5、雷克萨斯

       作为丰田同宗同源的雷克萨斯，2005年北美车展上，雷克萨斯发布了RX400h，这是全球第一款智·混动豪华SUV车型，不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。雷克萨斯全混动科技历经数代进化，综合性能不断提升，在日益激烈的市场竞争中，智·混动车型始终占据着一席之地。

       在2020年成都车展上，雷克萨斯宣布旗下智·混动车型在中国市场累计销量达成30万辆，从中也能看出国内消费者对雷克萨斯智·混动车型的认可与青睐。

油电混合车十大排名

       可以入手，杭州属于限牌城市，而雷凌双擎E+属于新能源车，可以直上绿牌，入手一台雷凌双擎E+就可以完美解决限行的问题。

       另外雷凌双擎E+除了上绿牌外，它本身的产品力也是不错的，这一点作为老车主的我深有体会，下面也顺便分享我的用车感受。

       我的雷凌双擎E+。从90年代开始，丰田就开始研究油电混动车型普锐斯，经过了二三十年的迭代和更新，演变出了各种车型，其中，雷凌双擎E+便是由油电混动演变成的插电混动车型，在口碑良好的油混车型基础上，加入了更大的电池，使它可以纯电行驶55公里，日常代步纯电行驶就足够用了，如果觉得充电麻烦或是跑长途，也可以当做油电混动车型来用，油耗也是十分经济的。

       从省油方面来讲，除了高效的混动系统外，雷凌双擎E+的空气动力学设计也比比皆是，A柱连接后视镜的装饰板会有导流槽，车顶的鲨鱼鳍天线也起到了定风的作用，别看这不起眼的设计，但对于一台注重高效的插电混合动力车型，哪怕省0.1升的油耗也是很大的进步。

       LEVIN，源自于北美，曾经是北美A级车最畅销的车型。自从来到中国以后，它的好口碑和皮实耐用的优点，也经过了多年的验证，所以不管是它的汽油版、油电混动或者插电混动车型，雷凌都特别受消费者青睐，最重要的是它在大城市限牌政策的情况下，可以买车送牌，虽然价格比普通版雷凌稍贵一些，但没有购置税的优势和超长续航里程，以及无充能焦虑的特点，特别适合在大城市有刚需需求的朋友。

       双环指针仪表，蓝白相间的指针和表底，很漂亮，显示清晰的行车电脑尺寸稍微有些小，但是像胎压监测，平均油耗等一般的信息，显示的逻辑还是非常清晰，我研究过多次省油的秘籍，只要日常行车时将左侧的能量流指针在加速的情况下一直保存在Eco区间，那么油耗一定是很低的，亏电时的油耗我用这个技巧，曾经开过4L以下，是不是很省呢？

       当初买雷凌双擎E+，一部分原因还考虑到它有一个宽敞的后排，几乎纯平的地台，全家5人出门串亲戚都可以让每个人坐着都非常舒服，三个后排头枕，后排中央扶手以及门侧软性部位的腰靠，都是十分贴心的设计。

       总结：雷凌双擎E+的产品力、性价比以及产品质量都是蛮不错的，在限牌城市入手这台车也算是一个名字的选择了。

汽车混合动力技术有哪些，哪个是最强的呢？

       在能源问题和空气污染的多重工作压力情况下，新能源技术终究是将来汽车发展趋势的方位，但是氢燃料电池发展趋势都还没新的提升，纯电动车汽车续航力_有进一步的提高的情形下，混合动力汽车变成了很好的发展方向。尽管混合动力汽车仍然必须用车用汽油，可是相比较传统式汽油车，混合动力汽车可以保证一定的节能降耗，确实是当前很好的挑选，那_接下来就一起来看看油电混合车十大排行都有哪些车。

       混合动力汽车排名榜——卡罗拉双擎

       市场价：13.98-17.5八万

       卡罗拉双擎非常值得这一头衔，即便它是是非非通电混动汽车，_有补助，不可以上绿牌，因此在价钱上卡罗拉双擎并_有是多少优点，可是卡罗拉双擎却依旧保证混合动力汽车销售市场单月销售量或总计销售量数最多。

       造型设计层面，卡罗拉双擎基本上维持了和柴油版的设计理念，但是关键点上的差距或是充足区别二者，例如混动版与众不同的深蓝色标志这些。

       动力层面配用一套由1.8L阿特金森汽油发动机和电机组合而成的非通电混动系统软件，日常油耗仅有4.2L，一汽丰田对充电电池给予了八年二十万千米确保。

       混合动力汽车排名榜——byd唐DM

       市场价：23.99-32.99万

       假如细分化到通电混合动力，那_byd唐DM是实至名归的第一名。尽管唐DM的价钱较高，可是不管从外形或是动力，都能感受到唐DM是非常值得的。

       外型上，唐并不是以往大家记忆中便宜的造型设计，选用全新升级大家族龙脸设计方案，总体造型设计大方时尚潮流。

       动力层面配备了2.0T汽车发动机双电机的动力组成，后电机特性有显著提高，最高车速仅需4.5秒，顶配版乃至提升到4.3秒，传动装置层面依旧是应用自己的6速双离合器变速器。此外唐DM分成DM80和DM1002款，意味着纯电动车可较大续航为80千米和100公里。

       混合动力汽车排名榜——WEYP8

       市场价：25.98-27.9八万

       WEYP8在前脸沿用了家族化的车大灯设计方案，大嘴巴式波浪状进气口设计方案十分暴虐，但是不能否定的是具有辨识度。别的领域设计方案基础和WEY大家族车系种类，霸气十足。

       动力层面，除开沿用WEYvv7那台2.0T涡轮增压器汽车发动机以外，提升了一台15KW的BSG电机，综合性至大功率为250kW，传动装置配对6速双离合器变速器。

       混合动力汽车排名榜——丰田普锐斯

       市场价：22.98-26.9八万

       做为世界上最早完成大批量生产的混合动力汽车，丰田普锐斯面世于1997年，截止到如今，普锐斯销售量早已提升三百万辆，占丰田汽车集团旗下混合动力车系全世界销售量的40%，能够称作“混动好车”。

       可是便是那么一辆混动好车，在中国并不讨喜，销售量十分萧条，最首要的因素或是终归于普锐斯的造型设计，现阶段中国再售的普锐斯为第三代，尽管对比上一代拥有更改，可是三角楔外型或是惨不忍睹。

       动力层面，普锐斯混动配用1.8L电机的非通电式混合动力系统软件，在其中汽车发动机输出功率为73KW，电机至大功率为60KW，国家工信部_合耗油为一百公里4.3L。

       混合动力汽车排名榜——宝马5系PHEV

       参考价:46.83-47.1三万

       确实，宝马5系PHEV车系530Le当选确实有点儿出现意外，可是从价位上看，40多万元的油电混合动力汽车，在市_中也有很好的销售量，这反映了各个别顾客都逐渐开始关心油电混合混合动力汽车了。

       外型层面保证了5系设计风格，仅仅在不易察觉的地区提升一些标志，例如前进气口提升深蓝色横条，车子右前方提升充电接口和“i”标志。

       动力层面，宝马530Le选用2.0T汽车发动机电机的动力组成，传动装置依然选用8AT变速器，适用纯电动车里程数6一公里，官方网允差的整体耗油为一百公里1.9L。

       混合动力汽车排名榜——本田雅阁锐·混动

       参考价：19.88-25.9八万

       对比丰田凯美瑞混动而言，第十代雅阁锐混动具备较高的高性价比及其大量的汽车挑选。外型上基本上沿用了一般版的设计方案，年青潮流的造型设计遭到许多五星好评。

       在动力层面，选用了第三代i-MMD系统软件，具备EV和HEV的工作模式，能为使用者提供更佳的节油感受。配用2.0L自吸汽车发动机，其热效达到40.6%，一百公里_合耗油仅为4~4.2升。能够见到第十代雅阁锐·混动在价格上也是十分有诚心的，就算是标配车系也可以解决日常所需。

       混合动力汽车排名榜——丰田凯美瑞混动

       参考价：23.98-27.9八万

       第八代凯美瑞要比第十代雅阁更早晨市，在移位期的销售量可以说飞速发展，同比增长率超出了100%，在其中混动车系也做过很多奉献，销售量上节节攀升。

       第八代凯美瑞混动沿用了一般版的造型设计，总体设计风格偏重低龄化，车子重心点越来越更低，提高了车子的行车可靠性，后双叉臂独立悬挂看起来更有韧性。动力层面，第八代凯美瑞配用了2.5L自吸汽车发动机，热效达到41%，一样达到了低碳生活的规定，一百公里_合耗油仅为4.2L。

       混合动力汽车排名榜——迈锐宝XL混动

       参考价：23.99-26.99万

       雪弗兰迈锐宝XL混动版选用了个性化的设计风格，车体线框极其唯美，总体上也是非常有未来感的。

       做为美系混动车的象征之一，通用性取出了自身引以为豪的混动技术性，该套技术性与别克新君越同样，由一台1.8L自吸发动机和两部电机组成，电机总输出功率要相对于同等级车系高，其一百公里_合耗油为4.3升，与本田雅阁和丰田凯美瑞非常。现阶段，雪弗兰迈锐宝XL均有数万元的的特惠，假如您喜爱美国车的那类底气，或是能够考虑到的。

       混合动力汽车排名榜——吉利博瑞GEMHEV

       参考价：16.98-18.3八万

       吉利博瑞GEMHEV车系对比相同通电混动车系更具有性价比高，最先去除了外接电池充电的困惑，次之自有品牌在外观设计和硬件配置层面早已熔美合资，最重要的或是归功于靠谱的混动技术性。

       吉利博瑞GEPHEV选用了48V轻混系统软件，与别的混动车系不一样的是，这套对系统启停系统、刹车踏板、快速滑跑等工作状况干了提升。耗油量层面，一百公里_合耗油为5.8升，耗油量并不是很低，但是充分考虑高新科技、安全性等配备，在二十万内就能购到这般商品，确实弥足珍贵！

       混合动力汽车排名榜——起亚极睿

       参考价：15.38-19.3八万

       起亚极睿选用了起亚汽车家族式的虎啸式前进气口，两边的大灯组造型设计比较长细，与此同时_部还加入了带镜片的汽车大灯及其LED光源。

       动力层面，起亚极睿配用了一套由1.6L阿特金森循坏汽车发动机与电机组合而成的混合动力系统软件，在其中1.6L汽车发动机输出功率为105大马力，电机至大功率为43.5大马力。该混动系统软件的综合性至大功率为146大马力，最大扭矩转速264牛·米。

       百万购车补贴

       混动技术分很多种，但是没有哪家敢说自己是最强的，只能说各有侧重，倾向不一样。主流混动系统大体分两种，一种是油电混动系统(HEV）另外一种是插电混动系统(PHEV)。

       油电混动车型属于节能型汽车，代表车型就是丰田的双擎系列:卡罗拉/雷凌、凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯等系列车型都有混动版本。而本田也有雅阁/CRV/奥德赛/艾力绅等油电混动车型。这类车型不能采用外接电源充电、只是通过回收动能、回收发动机富余能量来为电池充电，或者发动机单独为电池充电，因此也没有采用大容量电池组。油电混动汽车通过回收能量来降低油耗，这类车型百公里油耗不会超过5升，比起同级别燃油车节约燃油2-4L/100km。

       丰田与本田虽然都有油电混动系统，但是两者的混动系统有很大的差别。

       丰田THS混动起步比较早，可以说是世界上技术最成熟的混动系统。到目前为止丰田的混动车型全球销量依旧超过一千万辆，经住了世界各地的考验，而且耐久性特别好。国外有人专门拿一辆跑了三十万公里的普锐斯做了一个测试，发现三十万公里的普锐斯动力并没有下降、动力参数依然与新车接近。这就是为什么说丰田混动是最成熟混动的原因。丰田的混动系统比较巧妙，利用了一套行星齿轮组把两个电机与发动机完美的结合在一起。

       在电池技术难以突破的当下，混动汽车是非常好的选择，因为它兼具了燃油车的便利性和电动车在驾驶感受和用车成本上的优势，那么面对市面上众多的混动车型，该如何选择呢？其实答案很简单，十五个字告诉你该怎么选混动车，那就是“油电混动选本田，插电混动选比亚迪”。

       好了，今天关于“双环混合动力汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“双环混合动力汽车”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。