35万左右买什么车好suv最新_35万左右买什么车好

1.落地35万，买什么样的七座suv比较合适？

2.（家用）汽车，裸车15-35万，按以下条件推荐？

3.35万，值得买的五款车

4.准备花35万买轿车，宝马3系和蔚来ET5，到底选谁更合适

5.预算35万，想买大牌车，不妨看看

6.女生35万以内买什么车好？

7.宝藏级MPV“舒适王”，35万左右哪款好？创业老板首选！

35万左右买这三款车

1、DS汽车-DS 9

DS 9厂商指导价25.49-34.49万元。考虑到不同人群的需求，该车提供多种车身配色，消费者可按需选择。在前脸设计中，最抢眼也最惊艳的设计就是六边形进气格栅。中网的设计也颇为精细，富有看头。车尾部分，层次分明，空间感尽显，细微之处皆透露出低调奢华感。

全系车搭载1.6T+8AT的动力组合，最高车速为236km/h，官方0-100km/h仅需8.5秒，充分满足追求刺激驾车体验的车主们。此外，该车的油耗表现也可圈可点，其NEDC综合油耗为6.2L/100km。

2、长安林肯-林肯Z

林肯Z厂商指导价25.28-34.08万元。新车前脸较为内敛，前进气格栅虽然尺寸大，但是线条柔和，因此视觉上不会过于张扬。前大灯与格栅相连，狭长的造型颇为巧妙，一点都不抢格栅的风光。在车尾部分，新车采用了运动风的设计元素，营造出富有冲击力的尾部形象。

全系车搭载2.0T+8AT的动力组合，最高车速为225km/h，难敌DS 9 。不过，在加速方面，该车完胜DS 9 ，其0-100km/h加速仅需6.8秒。

3、上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5厂商指导价27.97-36.07万元。新车前脸采用了上下格栅的设计语言，上格栅造型规整，而下格栅则尽显不规则的灵动感，令人倍感惊艳。前大灯造型恰当，电力十足。新车尾部偏方正，流行元素运用得较少，整体观感稳重。

凯迪拉克CT5全系搭载2.0T+10AT的动力组合，其最高车速为240km/h，位居三款车型之首。此外，新车官方0-100km/h加速需7.3秒，位居中等水平。

落地35万，买什么样的七座suv比较合适？

在6座中大型SUV35万左右车型中，有不少的车型卖点很足，有的省油、有的空间大、还有些动力强。如果把产品力与价格放到一块对比，会发现这些车型的性价比非常高。今天根据购车指数，从车主口碑、成交价、保值率等方面来为您推荐几款值得大家入手的车型。

1.理想-理想ONE

购车指数分数：3.74分（同级别415款车中排名NO.26）

全国经销商报价：34.98万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：5030*1960*1760mm

主销车型轴距：2935mm

理想ONE目前拥有1款在售车型，厂商指导价区间为34.98万元，其中售价34.98万元的2021款 理想ONE 增程6座版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价为33.80万左右（供参考），首年保值率为76%，在同级别车中排名第122。销量方面，理想ONE在2022年08月份的销量为10066辆，近一年理想ONE的累计销量达到131344辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.85分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在能耗仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对外观及空间则比较满意。

2.大众-ID.6 CROZZ

购车指数分数：3.66分（同级别415款车中排名NO.34）

全国经销商报价：22.13-30.59万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：4891*1848*1679mm

主销车型轴距：2965mm

ID.6 CROZZ目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为25.23-33.69万元，其中售价28.73万元的2022款 ID.6 CROZZ 长续航PRO版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在22.66-28.13万之间（供参考），销量方面，ID.6 CROZZ在2022年08月份的销量为2146辆，近一年ID.6 CROZZ的累计销量达到19066辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及动力方面表现突出，特别是外观拿到了4.88分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及动力则比较满意。

3.福特-探险者

购车指数分数：3.53分（同级别415款车中排名NO.54）

全国经销商报价：30.98-39.98万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：5063*2004*1778mm

主销车型轴距：3025mm

探险者目前拥有20款在售车型，厂商指导价区间为30.98-39.98万元，其中售价35.98万元的2023款 探险者 EcoBoost 285 四驱高配版 6座关注度最高。

销量方面，探险者在2022年08月份的销量为742辆，近一年探险者的累计销量达到19132辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。

4.大众-揽境

购车指数分数：3.51分（同级别415款车中排名NO.59）

全国经销商报价：24.99-39.99万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：5152*2002*1795mm

主销车型轴距：2980mm

揽境目前拥有20款在售车型，厂商指导价区间为29.99-40.79万元，其中售价33.69万元的2022款 揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价为29.44万左右（供参考），销量方面，揽境在2022年08月份的销量为1742辆，近一年揽境的累计销量达到20894辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.9分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

5.别克-昂科旗

购车指数分数：3.44分（同级别415款车中排名NO.65）

全国经销商报价：24.19-30.19万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：4981*1953*1722mm

主销车型轴距：2863mm

昂科旗目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为29.99-35.99万元，其中售价33.99万元的2022款 昂科旗 652T 四驱尊享旗舰型 6座关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价为29.95万左右（供参考），销量方面，昂科旗在2022年08月份的销量为1362辆，近一年昂科旗的累计销量达到19780辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。

总结：本篇文章我们共推荐了理想ONE、ID.6 CROZZ、探险者、揽境、<a class="hidden" href="本文来自易车号作者众车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

（家用）汽车，裸车15-35万，按以下条件推荐？

车神经，给你带来不一样的车经

35万这个预算，其实挺高了，如果不是非要SUV的话，我建议你买台MPV。GL8、奥德赛啥的都行。要是实在喜欢SUV呢，那也就几台比较合适的。

锐界——四驱尊锐型（31.98万）

先看动力 ，这款是锐界2.0T顶配，最大马力245，最大扭矩350，搭载6AT变速箱，这个动力还是相当充沛的，绝对不用担心动力不足的事儿。

再看配置 ，四驱系统、并线辅助、主动刹车、自适应巡航、自动泊车、全景天窗、电动感应式后尾门、无钥匙进入/启动、座椅通风/加热/记忆、自动空调。这个配置可以说是十分完美了，基本你想要的它都有。

最后看空间 ，这款车我以前开过，前两排座椅做的相当不错，第三排座椅中规中矩，至少坐俩人不会觉得挤。坐7个人的话，稍微有点压抑的慌，应急一下还行，平常当个五座车开吧，这样后备箱空间还无敌。

卖点 ：造型硬汉、大气，动力强，开着底气十足，配置丰富到你用不完。

汉兰达——2.0T四驱至尊版（33.8万）

先看动力 ，这台是2.0T顶配，220匹马力，最大扭矩350，搭载6AT变速箱。这个动力相对锐捷差了点，不过日常开也是没问题的，上坡不跟汉兰达这句话是扯淡，你把它当成个段子就好，别当真。

再看配置 ，和锐界不相上下，作为家用车完美胜任，毕竟是顶配车了。

最强卖点 ：作为中型SUV标杆，汉兰达最强的地方，就在于空间运用。连两排座椅调整好的情况下，第三排坐着绝对没问题，不会觉得压抑、憋屈。一车拉7人，跑长途，空间上肯定没问题。

Jeep大指挥官——四驱智享版（33.28万）

这款车刚在北京车展上市，神经哥去看了，感觉还不错，可以推荐。

先看动力 ：2.0T发动机，搭配9AT变速箱，最大马力265匹，最大扭矩350。动力还行，因为搭载了9AT变速箱，所以平顺性、油耗上，表现的不错。

再看配置： 它比前两款车都低，毕竟这是台中配的。但是常规的四驱系统、主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航、陡坡缓降、电动后尾门、主动降噪，这些也都有，其实配置也够用了。

最后看空间： 它相对汉兰达略输一筹，毕竟车尺寸比汉兰达短了100毫米，轴距只有2800毫米。第三排表现，当然也只是将将够用，要是天天满载7人自驾游，那估计委屈点。

卖点 ：这咋说是个Jeep！对有JEEP情怀的朋友，这是个福音。品牌知名度上，比其他两款车都强。外观、内饰也都不差，还是可以考虑的。

其实主要看你有什么需求了，我们是平行之家，本身是做平行进口车的，对于35万落得7座SUV在平行进口车里也有那么几款，有兴趣的话可以在我们平行之家APP上自己筛选，自己核对价格进行挑。当然我也会推荐几个国产的。

1、日产的Pathfinder探路者（2017款3.5 自动 四驱 七座中东中东31.00-37.00万），四驱系统，兼顾舒适和越野，3米的轴距空间也不是很小，但是这个车比较小众，车源比较少

2、三菱帕杰罗（V95 2017款3.5L 五门版 中东中东34.00-39.50万）这个价位的性价比之王，越野更是有着传奇的神话。作为中大型SUV空间也是不弱的。

3、已经上市的国产荣威RX8。16万起步，顶配26万，35万绝对能落地。

我同事原本看上了汉兰达，但是销售爱答不理的态度而且加价1万让他很不爽，那时候恰好碰到昂科旗上线，他就去看了一下，然后发现外观、内饰和配置比汉兰达好多了，就定了昂科旗，然后半年后，昂科旗优惠一降再降，他非常后悔没有沉住气，再等半年，我只能安慰他早买早享受，35万买七座SUV的话，我推荐3款。

汉兰达是七座SUV的代表车型，质量稳定、保值省心，作为一款家用车，汉兰达非常的称职，4890*1925*1720mm的空间虽不如中大型SUV，但是在中型SUV中绝对是顶尖的，2.0T配6AT的动力总成，动力表现一般，但是非常的稳定，虽然没有优惠，但是保值率高，但是内饰老气、配置低也是真的。

探险者本质就是一台披着豪华SUV，只是车标不是豪华品牌而且，探险者搭载的是2.3T配10AT的动力总成，动力非常的强劲，而且纵置后驱加上双球节减震支柱前桥带来优秀的性能，硬朗大气的外观加上5075*2004*1778mm宽敞的空间，而且配置也非常的丰富齐全，但是内饰的确是过了火，而且油耗的确也高。

昂科旗可以说是性价比最高的中大型SUV，昂科旗外观看起来很犀利，而且内饰非常有质感，昂科旗搭载的是2.0T配9AT的动力总成，虽然稳定性不如汉兰达，性能不如探险者，但是家用没问题，昂科旗最大的特点就是优惠大配置高，35万可以买到次顶配车型，像BOSE音响、360全景影像等各种配置都齐全，再加上五连杆独立悬架带来的舒适性。

落地35万的话，汉兰达是综合来说最全面的，但是性价比不高，如果只想买一台家用代步的七座SUV，选汉兰达就行，如果是追求性能、操控、动力的话，硬派的探险者绝对是首选，如果追求舒适、追求性价比、追求豪华感，昂科旗不会让你失望。

那么问题来了，35万预算你会买哪一款SUV？

唯一的合适前提就是您家里人或者车上乘客全部瘦人。

对了，个头还不能太高大。

您配图的凯迪拉克XT5只有五座版，而且您的预算区间合资车的话空间也就一般般。硬要说能用的话，也就只有福特能勉强用了。请实地体验乘坐后决定。

撼路者：

越野的朋友们可能会更喜欢一些，优惠还算不错的。跑川藏是无压力的。

锐界：

城市SUV，这个油耗偏高。乘坐舒适度确实不错。

为什么一笔带过：

主要是如果真没有什么走非铺装道路需求，最好买一台MPV。

您的预算推荐别克GL8和奔驰威霆。

本田车的话，一样推荐实际体验后决定。主要说本田车差距在哪？

是设计的时候，JDM为了钻停车场，他把车高降了点。引入国内的时候原封不动，没有升高车高。导致部分朋友提车或者乘坐会感到头部空间不足。

祝您早提爱车！

一，汉兰达3.5L四驱精英版七座！指导价32.28万

外观霸气，宏厚有力！霸气的大嘴！俗话说，开不坏的丰田，修不好的路虎，你值得拥有。

买七座车最关键的是什么？肯定是动力和空间！一大遮百丑，马力解千愁！

3.5L 273马力 V6发动机!动力强悍,长途旅行的利器，带上家人去西藏,蒙古自驾游。水陆两用，男人的梦想。

七座的车，五米的长度从来不用担心空间的问题，乘坐舒适，椅坐宽大

。丰田的一贯优势，人性化设计很好！

二，JEEP大指挥官 四驱2.0t厂家指导价35.98万。

2.0T,256马力

,相对汉兰达来说他是比较省油。一说到吉普，大家就会联想到爬山越岭,因为他出车能大部分都是SUV。外表看起来很坚固,浑浊有力,非常的大气。 外表霸气，更是内在美！同级罕有的ANC主动降噪技术、七道工艺的利大利进口实木装饰，享受商务舱的舒适。

三，比亚迪,唐二代

指导价。26.59~29.99万

近期比亚迪请了奥迪前设计师艾格

，设计的神车非常漂亮，家族式的大嘴,前一阵子，比亚迪推出宋MAX被予称最美国产MPV！比亚迪的三大件，一直获得肯定！

车头大嘴设计的进气格衫，搭配着大大的前灯，融入漂亮的led光源。

2.0t涡轮增压发动机，最大功率151kw，峰值扭矩320N.M，百公里加速成绩4.9秒。油电混合，非常经济。

感谢观赏！

没有合适的SUV，SUV的七座都是伪七座，无法与MPV相提并论。 丰田中型SUV汉兰达五座版和七座版同为4890 1925 1720mm车身，2790mm轴距。

福特中型SUV锐界五座版和七座版同为4878 1925 1734mm车身，2850mm轴距。

价格低一点的斯柯达柯迪亚克五座和七座都是4698 1883 1676mm车身、2791轴距。

自主品牌如中型SUV比亚迪唐、奇瑞瑞虎8，中大型SUV荣威RX8、哈弗H9等，五座版车身尺寸和七座版都毫无二致。

五座空间很宽敞，硬挤进一排座椅变成七座，第二排，尤其是最后一排座椅纵深都得阉割，能怎么坐人？ 如果成员比较多，一定要选MPV，那才是真正的七座。要乘坐宽大舒适选别克GL8，要既舒适又好开选奥德赛。

落地35万，买什么样的七座SUV比较合适。现在的中国 汽车 市场对于七座车的需求是越来越大了，我想先谈谈七座SUV的选择问题，这个价位内的七座SUV有比较多的选择，有的是原本是五座设置的车型，加两个座椅变成了七座，这种七座SUV我个人不太建议去选择。有的是从研发之初就是七座车的布局，我建议选择这类车型。以下浅谈一下我的看法

选七座就肯定是因为在日常使用中有一定的七座需求，而会选择SUV就说明七座满员的使用率并不是很高。但个别原本是五座车设计的车型在市场需求下推出的七座车型往往在空间上并不太适用，例如车身，长度在4.8米以内，五座还挺宽裕的，但加了两个座位后，第三排的实用性是非常非常勉强的，不止是第三排坐起来不舒服，而且用上第三排后，整个后备箱空间已经被压缩到放不了多少东西了，整个存在意义就不大了。

七座车第三排没有巨大的后备箱作为缓冲，对于车尾的要求会更高一点。印象比较深刻的就是七座中型SUV汉兰达，从一些拆车节目中可以看到，作为原生七座SUV的汉兰达，15款车型的后防撞钢梁是6.13mm厚度的铝合金材质，比前防撞钢梁都厚。而同是七座的竞品锐界后防撞梁是1.4mm的单层冲压钢材质。七座车的第三排已经非常接近车尾了，对于尾部的要求理应得到重视，后防撞梁和D柱乃至尾门都应该重视起来，从后防撞梁这点可以看出，原生七座SUV的汉兰达在七座这个定位上有相应的动作，而从原来是五座设置演变过来的锐界就有点忽略了第三排的安全性了。虽说在大事故或大车面前都一个样，但我想阐述的是，原生七座SUV在对于第三排的安全性上会有更多的考虑，懂的自然懂。

原生七座车对于第三排的待遇除了乘坐空间和舒适性上比第二排略差，但起码的空调出风口、杯架这些都还是有的，而不是原生的车型，第三排就会配置比较差了，这点也得考虑到。

定位中大型SUV的探险者有着长5075宽2004高1778mm的车身，在空间上就比较有优势，最大马力276匹的2.0T发动机，峰值扭矩425牛米，匹配福特10at变速箱，动力表现也是非常给力，百公里加速8秒内。而且由于探险者的定位是一辆有着不错多功能性的SUV，无论在底盘的抗扭刚性还是四驱系统的表现都很不错。

空间表现和乘坐舒适度也是可圈可点的，第二排是三个相对独立的座椅，横向纵向空间都很宽裕，第三排的乘坐舒适度也不错。

美式车在配置上也相当厚道，在这个许我不用，但不许你没有的年代，起码总比没有好。而要注意的是，长福出品在品控上有待观察，还有就是这么大一个车，油耗方面不要奢求太高，而且整体重心有点偏高，动态乘坐的舒适性会有那么点影响。

不提汉兰达都不好意思说七座SUV了，我也认为在这个级别汉兰达算标杆，无它，就因为这货是真的适合家用，其它车型都做不到那么纯粹，那么适合。从大但不笨重的外观， 到内饰的实用性，都有着家用七座SUV该有的样子，车身长4890宽1925高1715mm

内饰是实用性为主，特别是在储物空间的便利性上，不但多，而且大，分布也非常符合人体工学，顺手就对了。配置不算很炫丽多彩，但尊贵版的实用性配置已经不错了。2.0T发动机最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，匹配爱信6at，百公里加速9秒内。动力表现不算强悍，但胜在非常平顺且稳定好，整体来说是比较符合家用的定位。

在乘坐方面，五座状态下空间是很可观的，如果七座状态，第三排舒适性就比较一般，能坐，但如果是成年人长时间乘坐的话就比较累了，其实的无论是座椅还是动态下的悬挂调教教都比较有舒适性，而且二三排的空调出风口都位于上方，并都配有杯架，整体乘坐体验还是不错的。要注意的是综合油耗在11-12L左右，临近换代了还没有优惠，新汉兰达将采用TNGA架构打造，在配置上将会更符合潮流。

对于途昂我个人不太感冒，但不提吗又好像很显得自己不懂车一样，那就说。途昂定位是中大型七座SUV，有着长5039宽1989高1773mm的车身尺寸，外观方正，很显大。而我个人不太感冒是因为这外观有点比较重的拉皮般的不协调感，而且基于对于大众车的固有印象，途昂的驾驶感受很不大众，有点生硬的不协调感。

35万的预算如果谈豪华版应该难度不会很大，380TSI是起码的，220匹的最大马力，峰值扭矩350牛米，但在调教上会比较激进，加上搭载的变速箱是以响应速度见长的双离合变速箱，百公里加速9秒内。

途昂大车身也有大空间，五座状态下的二排空间非常大，而且静态下的乘坐舒适度也是相当好的

就算是七座状态下，第三排也有着可以供成年人乘坐的空间表现和舒适感，空调口、杯架及采光都没什么毛病，就是在动态乘坐时，这套底盘和悬挂为支撑这庞大的车身，会显得比较硬，过颠簸时滤振表现比较一般。另外就是这成也双离合败也双离合了，响应快，但也和顿挫相伴而生。

说实在的，就现在昂科旗有着近5万的优惠后的价格来说，昂科旗其实不失为一辆比较有性价比的车型，也就是别克的营销真能把自己玩那种，上市之初，全网铺天盖地的大型吹捧现场。看着就是一种拥有劳斯莱斯也枉然，没有昂科旗的话人生就不算完整的感觉，捧杀就是这种调调。而出来定的指价也超出这车的实际硬件价值，在等待最终降价的过程中被遗忘。昂科旗长4981宽1953高1732mm，这尺寸不算小了，而且算是别克在七座需求大增的时候拿出来的车型，无论在七座还是在家用上都有不错的产品力。

内饰方面，由于昂科旗算是有的放矢，目的就是在七座SUV市场分一杯羹，加之别克在内饰营造上就很有一套，整个内饰质感是相当不错，配置也是老高的，L2级自动辅助驾驶加身。动力方面是别克当红的可变气门2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配的是通用9at，百公里加速9秒内。而谈到为啥要降下来五万左右才是昂科旗的价位呢，就是这9at了，这套小箱体变速箱虽然应用很广，连凯迪拉克都在用，但这种小箱体变速箱档位再多，在稳定性和传动上都不算高端。

乘坐体验上，昂科旗的乘坐舒适度相当不错，静态的软硬度角度都挺好，动态也是那种美式厚重的舒适感。在各种诸如空调出风口和杯架配套上也是七座车该有的样子，照顾到位，第三排的乘坐舒适性也尚可，整体来说也算是一辆中庸舒适的七座SUV车型。而值得注意的也正是变速箱，本来调教就不怎么地的别克，一个小箱体变速箱拉大车身，在耐久稳定性上有待观察。毕竟家用车，稳定性表现还是相当重要的一个考虑参数。

答：落地35万的7座SUV的选择空间还是非常大的，我认为下面两种都挺不错。

一是柯迪亚克，它的配置比较高，适合家用，很舒适，对空间的把控也十分出色，设计感非常棒。

二是哈弗H9，哈弗H9深受国内消费者的喜欢，有些越野风格，它既能满足日常生活行驶的需要，还能兼顾燃油经济性。

买汉兰达吧，空间大，减震好，舒适，保值率高。

35万，值得买的五款车

1、丰田汉兰达：作为SUV中的佼佼者，汉兰达符合所有条件，价格也比较亲民，适合家庭使用。

2、本田艾力绅：作为MPV的代表，艾力绅空间宽敞，后排座椅可以平放，符合家庭用车的需求。

3、大众途安L：作为德系SUV，途安L有着德国品质的保障，同时空间也比较宽敞，符合家庭用车的需求。

4、福特锐界：锐界作为福特旗下SUV的代表，外观大气，内饰豪华，空间宽敞，动力系统也比较可靠。

5、别克昂科旗：作为美系SUV，昂科旗的空间和舒适性都比较出色，动力系统也比较可靠，是一款不错的家庭用车选择。

准备花35万买轿车，宝马3系和蔚来ET5，到底选谁更合适

35万

值得买的五款车

能拿出35万购车预算买车的人，是什么人？自然是不差钱的人。当预算达到了一定程度之后，车型的选择种类和范围也变得更加广泛，可以说只要你想，总会有适合的产品。根据不同领域，比如豪华B级车，或者中型SUV，亦或者MPV等等，分别推荐5款车型，都算是个中翘楚，值得入手，买了也不容易后悔。

豪华B级车——奔驰C级

要说豪华B级车领域，自然要看BBA，而在A4L和宝马3系以及奔驰C级面前，不差钱且没有太大执念的话还是建议上奔驰C级，不管是产品生命周期、品牌影响力，还是车型本身综合实力表现，C级的优势都很明显。

全系标配48V轻混系统，1.5T/170马力和1.5T/204马力四缸发动机，配9AT变速箱，最大功率125/150kW，峰值扭矩250/300牛米，排量虽然不占优势，但账面数据不落下风，整车质保3年/不限公里。

全新一代的奔驰C级被称为小S级，搭载了不少S级同款设计和配置，外观就有两种版本，一种是更为年轻化的星辉式格栅，另一种则是经典的横条式中网，搭配立标，在同级别车型中档次感更强。

配合S级同款中控大屏以及平底方向盘设计，科技感十足，精致时尚豪华氛围感浓厚，轴距也达到了2954mm，空间优势明显，综合产品力均衡，三年保值率还超70%，性价比高，值得入手。

经典MPV——别克GL8

MPV领域一直都是车企相对侧重的领域，近来更是上市了不少重磅车型，比如丰田的赛那或者现代的库斯途，但是要说经典，还得看别克GL8。能在合资中端MPV市场制霸多年，GL8还是有两把刷子。

GL8售价23.29-53.39万不等，共有16款车型在售，价格跨度大，车型版本多，就意味着选择多样化，潜在受众范围广泛。全系标配48V轻混系统，搭载了2.0T/237马力四缸发动机，配9AT变速箱，账面数据出色，贯彻美系大马力强动力的优势，哪怕是对一款车长超5.2米的MPV来说，这个动力也是完全够用的。

别克GL8从销量来看，目前仍未被丰田赛那取代，靠的就是它的商务属性加分，从外观设计来看，别克GL8虽然没有采用一些流行元素设计，但是胜在前脸经典耐看，大方沉稳，侧面线条流畅，车身饱满圆润，力量感十足，尾部厚重，时尚精致，不显沉闷但又不轻浮，能压得住场合，还有质感，对比赛那优势明显。

尤其是内饰做工用料，版本不同，高配车型细节做工更是吊打赛那，虽然赛那品牌硬，但架不住别克GL8乘坐品质更高。

豪华品牌SUV——奔驰GLB

总有人觉得花35万买个1.3T是不是有点太亏了。其实别想那么多，它是奔驰，又是SUV，还有5/7座两种版本选择，35万就能搞定，这么想是不是很值？这就是为什么到现在GLB不断被唱衰，却始终能畅销的原因。

更何况现在的GLB不仅仅只有1.3T，它有1.3/163马力和2.0T/190马力四缸两款发动机选择，配7挡湿式双离合变速箱和8挡湿式双离合变速箱，选择更多样化，湿式双离合变速箱的故障率低，车型账面数据表现亮眼。

其实选择GLB还有一大优势，就是没有对标车型，在豪华市场的7座SUV，它不说是独一份，也是凤毛麟角的存在，至少宝马和奥迪目前没有直接对标的车型。

GLB的外观设计也很有看点，横幅式中网大方耐看，车顶行李架的设计又增加运动氛围，颇有几分GLK的韵味，没有采用溜背造型车身，车高达到了1687mm，配合2829mm的轴距，空间表现出色，远远领先同级别车型。

中型SUV——丰田汉兰达

咱就是说，在中型SUV领域，舍丰田汉兰达其谁？一款家用品牌的中型SUV，能够成为该细分市场所有车型的假想敌，汉兰达的成功不言而喻。

售价25.88-34.88万不等，共有9款车型在售，丰田汉兰达终端是没有什么优惠可言，或者说不加价就是另一种意义上的优惠了，35万买它也并不算很富裕。拿2022款车型举例，一共提供2.5L/192马力四缸发动机和电机组合，配合E-CVT无级变速箱，还有2.0T/248马力发动机，配8AT变速箱。

不管是油电混动车型还是汽油版本，都不难看出动力总成主打稳定可靠，燃油经济性出色，一款中型SUV百公里油耗最低5.3L，用车成本大大降低，在同级别车型中优势明显，对家庭用户的吸引力也是大大提升。

外观和内饰并不是汉兰达的强项，哪怕基于TNGA架构打造的第四代车型，尽可能的向年轻化靠拢，但成效甚微，只能说它尽力了。不过好在汉兰达打动人心的从来都不是外观和设计，而是它稳定的品质，和出色的保值率，三年保值率超87%，在汽车行业也算是领先地位，转手亏损更低，容错率也更高。不仅能陪你风花雪月，还能给你一次后悔的机会。

中大型SUV——理想ONE

三年前和三年后，坊间都在想一个问题——谁会买理想ONE？只不过三年前，更多是不看好的声音，三年后，更多是震惊的声音，究竟是谁买了理想ONE，才能让它成为第一个月销过万的国产高端，并且销量涨势稳定，成为了新势力车型中的领跑者之一。要说答案，其实也很清晰，三年前买理想ONE的是粉丝，三年后是那不差钱敢尝鲜，又注重生活品质的人。

说不差钱，是因为在传统燃油车型当道的当下，能拿35万买一辆增程式电动车的人，的确是很有勇气和魄力，敢于承担保值率风险，口袋里也有一定的实力，才能支撑自己尝鲜的举动。

理想ONE只有一款车型，搭载了131马力的发动机和333马力的电动机，虽然2021款没有注明，但以往车型是三缸发动机，好在只起到了“充电宝”的做工，人们对它的要求也不高。

增程式新能源车型身份优势，让它百公里综合油耗只有1.5L，虽然纯电巡航只有188km，但算上55L的油箱，综合续航能力可以达到800km，能充电能加油，能实现油变电，多种能源供给方式，也解决了里程焦虑。

定位中大型SUV，外观设计也足够大气，前脸既有新能源车型的时尚感，又有传统燃油车型的气场，轴距达到了2935mm。6座布局空间宽裕，乘坐舒适度表现出色。车长超5米，外观协调流畅，车高也有1760mm，保证后排头部空间的同时，又增加几分大气时尚，尾部厚重有力，整车沉稳大气。内饰在皮革包裹，几块大屏的加持下，科技感十足，档次感出众，行驶质感和品质有保证。

预算35万，想买大牌车，不妨看看

有朋友询问，家里准备花35万买第二台车，老公很喜欢宝马3系，但自己觉得新能源车更香，看上了蔚来ET5，于是俩人起了争执。那宝马3系和蔚来ET5到底选谁更合适呢？

按照这位朋友的说法，35万的预算，能考虑宝马3系 2023款 325i M运动曜夜套装（指导价33.99万），也能考虑蔚来ET5 2022款 75kWh（指导价32.8万）。如果是这两个配置的话，还确实不太好选。

（宝马3系）

（宝马3系）

颜值：经典运动VS前卫科技

两款车的颜值可都不低，先说宝马3系吧，宝马品牌的家族化设计，满天星式双肾格栅+进化的“天使眼”，整体呈现不错的视觉冲击效果。与此同时，这个配置配备了黑化的运动外观套件，包括格栅、前后包围、轮毂、大灯等，都烘托出了强烈的运动氛围，对于追求个性的年轻用户来说，吸引力十足。

（蔚来ET5）

（蔚来ET5）

蔚来ET5则是塑造出了强烈的前卫风格，电动车标志性的封闭式格栅以及隐藏式门把手、轿跑式车身等，让它看起来更加流畅、修长。同时它身上的潮流元素也不少，包括无框车门、花瓣造型的轮毂，还有贯穿式尾灯，均呈现出与宝马3系不同的视觉效果。显而易见，两台车颜值都很高，在它们之间确实很难抉择。

（宝马3系）

内饰：传统实用VS简洁耐看

宝马3系的内饰传承了宝马品牌的设计语言，环绕式布局和三辐式方向盘都有一种熟悉的感觉。同时在它身上也能看到些许现代化气息，譬如小巧的电子挡把，还有尺寸较大的双联屏，让它不至于与现在的主流设计风格脱节。

（蔚来ET5）

蔚来ET5的内饰与大多数新势力车型一样，使用了极简设计理念，车内基本上看不到多余的实体按键。整个中控台看起来也很简洁，平直的线条贯穿左右，矩形的液晶仪表和中控屏还比较吸睛。此外值得一提的是蔚来ET5并没有使用电动车常见的怀挡，而是蔚来品牌标志性的拨片换挡。

配置：蔚来ET5更出色

同价位的国产车，大多配置优于合资车，这点在宝马3系和蔚来ET5身上也有体现。比较有诚意的是，两台车都配备了前后驻车雷达、360度全景影像、主动刹车、疲劳驾驶提示、车道保持辅助系统、自动泊车入位、循迹倒车、雨量感应式雨刷等配置。在此基础上，蔚来ET5还多了全速自适应巡航、并线辅助、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、记忆泊车、电动吸合门、电动后尾门、手机无线充电等诸多配置，综合来看，自然是蔚来ET5表现好不少。

（宝马3系）

（蔚来ET5）

除此之外，在智能网联方面，两台车有比较明显的差距。宝马3系的车机系统有着浓厚的德味，功能倒也是比较齐全，导航、多媒体等都有，不过系统操作需要学习成本，个人觉得还是使用CarPlay更便利。蔚来ET5的车机系统相对更契合中国用户的使用习惯，同时它配备的高通骁龙8155芯片，也保证了系统的流畅度，使用起来感受确实更好一些。

（宝马3系）

（蔚来ET5）

座椅舒适性：差距不大

尺寸上，宝马3系的长宽高为4728x1827x1452mm，轴距为2851mm，蔚来ET5的长宽高为4790x1960x1499mm，轴距为2888mm，差距并不是很大，因此它俩的乘坐空间也没有明显的差异。座椅的配置及功能方面，前排座椅电动调节、主驾驶座椅记忆功能两款车型都有配备，而前排座椅腿托调节只有宝马3系有配备，前排座椅腰部调节、座椅加热、副驾驶座椅记忆功能则只有蔚来ET5才有。

（宝马3系）

性能输出：一个操控好，一个加速猛

宝马3系搭载的是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱的动力组合，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，可带来7.6秒的百公里加速成绩和6.9L/100km的WLTC综合油耗。前置后驱的驱动方式，加上宝马品牌本身兼顾操控和舒适的底盘调校，使得宝马3系驾驶起来有更好的操控体验，相信这也是它吸引众多用户的主因之一。

（蔚来ET5）

蔚来ET5搭载了前后两台电动机，最大功率达到了360kW，最大扭矩则达到了700N·m，双电机驱动的情况下，蔚来ET5的百公里加速成绩也来到了4秒，比宝马3系快毋庸置疑。相较宝马3系，蔚来ET5的操控表现并不逊色，毕竟它所配备的前后多连杆独立悬挂组合就更偏运动一些，实际开起来后除了转向精准度，其它感觉都不比宝马3系逊色。

（蔚来ET5）

至于续航，蔚来ET5配备的75kWh电池包，能够为它带来560公里的WLTC纯电续航里程。这样的续航表现算是主流水准，但如果是从传统油车过渡到电车，里程焦虑的问题还是需要留意。

（宝马3系）

（蔚来ET5）

总结：

通过对比其实能看到，蔚来ET5在诸多方面相较宝马3系都有着优势，特别是配置和加速表现方面，优势还是很明显。其它方面，两款车型算是不分伯仲，各有特色。选谁更合适的问题，在我看来得分情况，如果家里有油车，同时充电条件比较便利的话，那就选蔚来ET5；若非如此，平时有出远门的用车场景，并且又对宝马品牌认可度更高的话，则选择宝马3系。

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女生35万以内买什么车好？

预算35万，想买大牌车，不妨看看这三款

1、北京奔驰-奔驰GLA

奔驰GLA厂商指导价28.39-34.48万元。新车前脸配备钻石格栅，熠熠生辉，充满光芒，带着浓厚的辨识度。而车尾造型圆润，带着萌感。整车车身流畅，宽大的身形配备硬朗的线条，棱角分明，宛若独走江湖的硬汉，气场满分。

奔驰GLA内饰布局出色，质感与观感双佳。真皮的多功能方向盘触感卓越，激发车主的驾驭兴趣。车内的运动型座椅做工精致，乘坐体验更佳，为行车奠定坚实基础。而全景式滑动天窗操作便捷，一键操作，要多敞亮就多敞亮，全凭车主与乘客自行定夺。

新车动力输出彭拜敏捷，最高车速可达217km/h，轻松实现驰骋疆场，车主想怎么飙，就怎么飙。此外，新车的油耗表现也富有亮点，让每一驰骋都富有经济性。

2、长安林肯-冒险家

冒险家厂商指导价24.68-34.58万元。新车承继“静谧之旅”的设计，无论是前脸还是车尾皆演绎出力量与优雅同在的魅力。前脸的星辉式前格栅富有辨识度，带着浓厚的家族色彩。而车尾的一体贯穿地平线式LED尾灯设计灵动，带着一气呵成的流畅感。行车途中，更显光辉璀璨。

冒险家用心打造内饰设计，车主可体会到明显的豪华。12.8英寸的触控液晶屏质感卓越，功能齐全，非常实用，全面刷新互动体验。新车还创新使用引擎舱双层隔音墙设计，有效隔绝发动机噪音，乘客可享受更加静谧的空间，乘车体验直线提升。

在动力方面，新车标配2.0T发动机，搭配8速自动变速调节，动力输出持续澎湃，为车主带去更加灵活的用车体验。

3、广汽讴歌-讴歌CDX

讴歌CDX厂商指导价22.98-34.98万元。新车前脸张扬，标志性的进气格栅光彩夺目，散发出迷人魅力，令人想要走近，一探究竟。前大灯造型别致，带有延展性，为前脸增添硬朗气质。而车尾则是明显的方正造型，凸显出强烈的运动气质。

在内饰方面，新车提供多种配色方案，满足不同人群的需求。新车配备一体化中控台，布局集中且简约，视觉效果出众。车内的座椅符合人体工程学，包裹性极佳，乘客可享受到更舒适的乘车体验。

讴歌CDX动力表现出众，高性能兼具低油耗，令人欲罢不能。此外，新车还搭载智能动力系统，提供两种动力模式，可根据实际路况随意切换，驾驭体验更佳。

宝藏级MPV“舒适王”，35万左右哪款好？创业老板首选！

你好，很荣幸可以回答你的问题，希望可以帮助到你。

35万预算之内适合女生开的车型，推荐下面几款。

第一款：宝马3系

①这是一款驾驶者之车，如果你正好喜欢驾驶，那么这辆车正中下怀。②换代之后的宝马3系不仅在外观方面更显年轻运动，内饰氛围方面也更显豪华、更显档次，相信你会喜欢。③宝马这个品牌一直处于豪华车的第一梯队，至少在品牌附加值方面能给你不少面子上的东西。④动力总成成熟稳定，2.0T代号为B48系列发动机匹配采埃孚8AT变速箱，宝马用的成熟的到不能再成熟，丝般顺滑的加速换挡感觉，会让你感觉开车是一种享受。⑤不错的保值率，即使几年之后想买车，这款车也不会亏损太多。

第二款：奥迪A4L

①于今年刚完成中期改款的奥迪A4L，在外观方面变化不小，最显著的就是大灯的变化。②内饰氛围还是一贯奥迪的豪华 科技 风格，带来的是满满的逼格。③动力总成表现同样不错，除了全系最低配的哪一款所搭载的发动机最大功率仅为156马力之外，其余2.0T高低功率版本动力表现都很不错，匹配7挡双离合变速箱，整体调教偏向运动。④不错的动力表现，配合上优异的底盘悬挂表现，这里车既可以慢悠悠舒舒服服的开，又可以激烈驾驶，感受速度与激情。

第三款：奔驰C级

①估计没几个女孩子能躲过奔驰的大标志所带来的优惠，这个车标往哪儿一树，至少值5万块钱。②35万元预算可以买到C260 L四驱版本车型，1.5T发动机最大功率184马力，最大扭矩280牛米，匹配9AT变速箱，同样还有48V轻混系统的加持，让这辆车的驾驶感受更平顺，油耗表现更低。③面对奔驰不得不说的就是奔驰的内饰豪华感，在这方面奔驰永远是走在竞争对手的前面。④四驱车型为全时四驱，面对雨雪路面会更从容，快速过弯时也能提供更好的动力分配。⑤这款车前后多连杆独立悬挂，进一步提升乘坐舒适性。

推荐四：沃尔沃S60

①这是一款属于第二豪华梯队的车型，如果你为人比较低调，这款车无疑可以满足你低调奢华有内涵的人设。②沃尔沃主打的是安全，不管是在气囊数量还是车内空气质量，或者是疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、主动安全预警、主动刹车灯方面配备的十分齐全的，很适合驾驶技术不是很好的女性同志。③动力方面可以选择190马力的T4版本，最大扭矩300牛米，匹配8AT变速箱，动力总成表现也很优秀。④另外这款车的车身长度为4761毫米，并不是很长，如果你对空间需求不是很大的话，这款车更适合你在城市驾驶，不管是并线还是倒车入库，或者是掉头，都更加方便。

女生的话 35万落地其实是有很多选择，首先是买轿车还是suv。是买新车，还是买二手车。这里就以买新车，选轿车为主。现在热门的还是新三系，c级 新A4L以及电动界的黑马 特斯拉 model3， 在这里燃油我推荐三系和A4L，我不怎么喜欢北京奔驰，所以就不推荐c级了， 新三系 女生开还是挺不错的，虽然底盘变舒适了，但女生开，还是挺有运动范儿的。其次是A4L 这次的改款还是要秀气很多，女生开还是挺ok的，性价比也是较高的，最后就是毛豆3，现在新车补贴完二十七万多，价格很有优势，平时家里面装个充电桩，平时上下班开，还是非常省的，比燃油车省很多。这个价位的车子，女生不论开哪款其实都不错，已经属于中等水平，档次多多少少已经有了，最后不论买哪款，其实买到自己喜欢的车子就好了。

看邀前来

女生开 ，35万以内的 车 嘛，我推荐几款 希望你 能喜欢

1 新款奥迪 A4L

30.58-39.68万

2 宝马 三系

29.39-40.99万

3捷豹XEL

28.98-38.06万

4雷克萨斯ES

29.00-48.30万

非要花这个价格吗？建议花一半的钱买个马自达魂动红的阿特兹，开起来特别爽，车颜色很适合女孩子，外形很棒，35万左右的雷克萨斯Es200也可以，适合职业女性，不过唯一缺点是它不值这个价钱！

没说年龄呢？妹妹

我推荐两款suv和一款轿车吧，当然如果喜欢不妨租赁一台或者和朋友借车开一周左右去深切体会一下哪个好，最后在自己选择。

两台suv分别是沃尔沃xc60和凯迪拉克XT4。为什么这两款呢？用料足，安全系数高，车型大小正合适。

轿车的话还是推荐奔驰c，绝对优势就是颜值，但是其他方面也不比同级别差！因为这一代宝马已没有操控，奥迪反而注重操控。并且奔驰的怀挡还是很有情怀的

沃尔沃S60或者XC60，安全全球第一，最主要有主动避让，主动刹车，非常好

我是卖保险的 你买保险吧

ct5，三十万以内我给你搞定

买个房子呢

甲壳虫，质量杠杠的

手握35万左右，想购置一款7座MPV35万左右，市面上的车型那么多，到底如何买到适合自己的车型呢？首先需要从自身需求出发，找到自己购车的侧重点，结合购车指数，我们对每款车的产品特点进行分析，找到了以下几款车型推荐给您。

1.别克-别克GL8

购车指数分数：4.13分（同级别56款车中排名NO.1）

级别：中大型MPV

主销车型长/宽/高：5238*1878*1776mm

主销车型轴距：3088mm

别克GL8目前拥有16款在售车型，厂商指导价区间为23.29-47.39万元，其中售价23.29万元的，2023款 别克GL8 陆上公务舱 652T 舒适型，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在22.19-23.00万之间，首年保值率为95%，在同级别车中排名第4。销量方面，别克GL8，在2023年01月份的销量为5223辆，近一年别克GL8的，累计销量达到116224辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在外观仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。

2.广汽传祺-传祺M8

购车指数分数：4.03分（同级别56款车中排名NO.2）

级别：中大型MPV

主销车型长/宽/高：5212*1893*1823mm

主销车型轴距：3070mm

传祺M8目前拥有20款在售车型，厂商指导价区间为17.98-36.98万元，其中售价29.98万元的，2024款 传祺M8 双擎系列 2.0TM 基本型，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在29.00-29.98万之间，首年保值率为90%，在同级别车中排名第7。销量方面，传祺M8，在2023年01月份的销量为4048辆，近一年传祺M8的，累计销量达到52897辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在油耗及外观方面表现突出，特别是油耗拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对油耗及外观则比较满意。

3.本田-艾力绅

购车指数分数：3.91分（同级别56款车中排名NO.3）

级别：中型MPV

主销车型长/宽/高：4951*1842*1711mm

主销车型轴距：2900mm

艾力绅目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为27.98-33.18万元，其中售价33.18万元的，2022款 艾力绅 2.0L e:HEV 至尊版，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在30.58-31.98万之间，首年保值率为93%，在同级别车中排名第5。销量方面，艾力绅，在2023年01月份的销量为1055辆，近一年艾力绅的，累计销量达到26503辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在内饰及油耗方面表现突出，特别是内饰拿到了4.88分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对内饰及油耗则比较满意。

4.本田-奥德赛

购车指数分数：3.77分（同级别56款车中排名NO.5）

级别：中型MPV

主销车型长/宽/高：4861*1820*1712mm

主销车型轴距：2900mm

奥德赛目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为23.58-43.98万元，其中售价23.58万元的，2022款 奥德赛 2.0L e:HEV 锐·悦享版，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在22.08-23.98万之间，首年保值率为96%，在同级别车中排名第3。销量方面，奥德赛，在2023年01月份的销量为701辆，近一年奥德赛的，累计销量达到35795辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及油耗方面表现突出，特别是空间拿到了4.92分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及油耗则比较满意。

5.丰田-赛那Sienna

购车指数分数：3.34分（同级别56款车中排名NO.8）

级别：中大型MPV

主销车型长/宽/高：5165*1995*1765mm

主销车型轴距：3060mm

赛那SIENNA目前拥有6款在售车型，厂商指导价区间为30.98-40.58万元，其中售价33.38万元的，2021款 赛那SIENNA 2.5L混动 豪华版，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价为31.18万左右，销量方面，赛那SIENNA，在2023年01月份的销量为5691辆，近一年赛那SIENNA的，累计销量达到75602辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及油耗方面表现突出，特别是外观拿到了4.95分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及油耗则比较满意。

总结：本篇文章我们共推荐了，别克GL8，传祺M8，艾力绅，奥德赛，赛那SIENNA，共5款车型，其中艾力绅舒适性，操控表现最强。别克GL8动力最强，传祺M8油耗最低，奥德赛保值最高。以上就是7座MPV35万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。

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