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2020奔驰c级试驾_奔驰c级挑战赛

tamoadmin 2024-09-09 人已围观

简介1.车世界的颁奖盛典2.自动紧急制动系统(AEB)真有用?连特斯拉、奔驰都失灵3.大家觉得极品飞车哪个版本最好玩?谢谢!4.有关赛车的知识等5.F1赛车比赛对汽车厂商有哪些好处任务中心-每日签到这是最简单的获得车辆的方式,只要登陆游戏,点任务中心进行签到即可获得。签到可获得车辆设计图,集齐一定数量的设计图后便可在车库的车辆制作那儿做出对应的车辆,而累计签到更可直接获得车辆。该活动能获得的车辆如下:

1.车世界的颁奖盛典

2.自动紧急制动系统(AEB)真有用?连特斯拉、奔驰都失灵

3.大家觉得极品飞车哪个版本最好玩?谢谢!

4.有关赛车的知识等

5.F1赛车比赛对汽车厂商有哪些好处

2020奔驰c级试驾_奔驰c级挑战赛

任务中心-每日签到

这是最简单的获得车辆的方式,只要登陆游戏,点任务中心进行签到即可获得。签到可获得车辆设计图,集齐一定数量的设计图后便可在车库的车辆制作那儿做出对应的车辆,而累计签到更可直接获得车辆。

该活动能获得的车辆如下:B级菲亚特500、B级马自达MX-5 2015、B级马自达RX7 FC 1987、B级蓝西亚Eelta HF integrale Evo、A级奥迪TT Coupe、A级奔驰CLK500、A级庞帝亚克SONLINEstico、A级奥迪TT Coupe 3.2 quattro、A级雪佛兰Cobalt SS、A级奔驰190E EvONLINEution2。

任务中心-活跃任务

每日活跃度达到90即可获得B级车辆设计图礼包,达到120点可获得A级车辆设计图礼包,此种礼包可以开出对应级别的车辆设计图。

每周活跃度达到750点,可获得C-B级车辆钻石礼包,该礼包有较大几率开到一辆B级车;达到900点可获得C-A级车辆白银礼包,该礼包有一定几率可以开到A车;而达到1100点,必获得S级福特MUSTOMG BOSS设计图3张,只要每天做做任务,S车不是问题。

任务中心-成长任务

每升1级都能获得车辆设计图,而不仅仅是任务中心显示的那几个,奖励会自动发放到我的道具中,无需领取。

升级奖励可获得的车辆如下:B级菲亚特500、B级大众Beetle 2.0TD、B级马自达RX7 FC 1987、大众GONLINEf Gn、奔驰190E EVONLINEution2、福特MUSTANG BOSS 302、道奇Challenger Concepe、S级宝马 M3 GTR (E46)。

排位赛段位奖励每个赛季均可获得一次,每个赛季时间请关注游戏内排位赛界面说明。这里能获得的车辆设计图有蓝旗亚Delta HF Intitegrale、奥迪TT Coupe、雪佛兰Impala 2013、福特Mustang GT 2015。

每日登陆额外奖励

3月23日-3月29日期间,只要当天登录游戏,就可以在游戏内的登录奖励之外,获得额外的奖励--C-B级车辆钻石礼包,打开有很高的几率获得B级车。

内测活动-整点在线,每日对局赢SS车

每天20:00整点游戏在线可获得各种级别的车辆礼包,记得20:20后来活动页面领取。

而每日对局赢SS车则除了各种级别的车辆礼包外,还有如下三种设计图:S级阿斯顿马丁VANQ UISH 2013、SS级享尼西VENOM GT 2011和SS级柯尼赛格ONE:12014。

内测活动-新手连锁礼

新手登陆游戏的第2、14、35、56天,可以获得车辆。其中第2天是B级菲亚特 500 ,第14天是B级马自达 MX-5 2015。

内测活动-豪车收藏家

只要通过游戏内升级、友谊赛、排位赛、任务中心(日签到、累计签到、日活跃、周活跃、任务)、整点在线、新司机连锁礼包等活动或商城和交易市场等收藏到指定的9个车辆,即可获得相应等级的收藏家礼包,礼包包含以下车:B级马自达RX-7FC1987、A级宝马 M3 COUPE(E36)1992、S级福特MUSTANG BOSS 302 2012、S级保时捷 911 TUEBO(996)。

内测活动-排位赢大奖

每个赛季排名前十的玩家,将在游戏内直接获得相应的设计图奖励,其中第一赛季奖励的设计图为S级宝马 M3 GTR (E46)。

内测活动-赛道挑战赛

3月23日-4月5日每天19:00-21:00,每天在指定赛道上,完成团队竞速赛,并获取15场胜利,即可领取A级车辆设计图礼包。

成就系统

完成成就最后一个任务可获得兰博基尼Lp720-4设计图,除了第一个车手成就外,每个成就都有前置成就。游戏内点排位成就-成就,即可看到成就任务完成的条件。

交易市场和商城

所有C级和B级车辆以及大部分的A级车辆都可以在交易市场用游戏币(SP)买到,SP可通过比赛、内测活动、任务中心、出售车辆、商城购买SP限定礼盒等方式获得。

商城中可购买车辆或设计图限定礼盒来获得某些比较稀有的车辆,脸黑的人不访直接买SP礼盒然后去交易市场购买需要的车。

车手活动和比赛

这个就真的是靠了,系统随机抽取到的车手在收到短信或QQ提醒后,只要当天24点前登陆游戏即可获得玩家大礼包,大礼包里面,是不是都会包含一些很不错的车子哦!而游戏内的多人比赛在结束后也有机会翻到一些车辆设计图。

车世界的颁奖盛典

新车展厅New Car

28 帅气小伙——BMW新×3

28 来者不善——BMW 6系CoLtpe概念车

29 奥迪魔兽——R8GT

29 极速兜风——R8 Spyder V8

30 六年磨一剑——奔驰新CLS

30 带上行李去飙车——沃尔沃V60

31 续写——新Fassat B7

封面故事Covel Story

32 阿玛尼的休闲装

——试驾广本歌诗图Honda Crosstotjr

专访Interview

38 平衡跨界

——专访本田歌诗图设计师竹泽修

试车报告Test Report

40 彼得的大玩具——东风悦达起亚智跑

46 分天下——长安福特蒙迪欧一致胜210

EcoBoost GTDi

52 我们没有在一起

——玛莎拉蒂GrarlCabrio

58 推波助澜的旅行风

——进口大众旅行轿车

62 像赫本一样生活——长安C×20

66 推陈出新一海马福美未三代

70 志存高远——天津一汽威志V2

对比试车Cornpa rison Test

74 骄傲的富二代——宝:SXl xDrive28i VS

英菲尼迪E×25

深度测试lnDepth Test

80 欧式舒适的表达

——深度测试东风雪铁龙C5

23 L尊贵型

进口车l rnport Car

86 闪电侠——BMWM3

读者试车Reader Test

92 奔放生活

——《汽车导购》读者试驾北京现代ix35

购车纪实Buying Story

98 我的选择,看你的

——吉利帝豪EC一7车主纪实

二手车Used Car

102 最后的疯狂——二手悍马市场调查

专题EXCIusive Reporl

106 质变初现

——记第十三届成都国际汽车博览会

108 耀世的永恒

——梅赛德斯一奔驰S级轿车历史品鉴

110 弯道为王

——东风风神“我是车王”极地挑战赛

晴隆站

134 智者的选择——广汽丰田凯美瑞车主随笔

144 安全屏障与绿色未来

——20。lOB产汽车安全与环境科技巡演

146 多快好省——博世柴油车体验

149 劲享其能,炫不可挡

——三菱汽车试驾之旅震撼登场

156 大漠落日圆

——帕拉丁俱乐部狂欢库布其沙漠

人·车·生活PeopIe·Auto-Ljfe

126 70's VS80's:

同样是买车,我们很不同

轮转山水On the Road

140 秋季艳阳天,佛境五台山

——驾三菱欧蓝德秋游五台山

新手陪练Driving S kill

150 新热点——汽车典当杂谈

推介

148 为中国量身定制

——博世柴油发动机经济型共轨系统

162 开宝未坐宝来

——2011款宝来14T全面升级

16 信息台News

114 专栏

116 读者信箱

122 从零开始

152 精品

154 轮胎T

158 销售动态a

自动紧急制动系统(AEB)真有用?连特斯拉、奔驰都失灵

中国汽车群英榜

--独一无二的中国电视汽车颁奖盛典

国内第一个专为汽车打造的汽车专业榜单类多媒体节目--中国汽车群英榜开创于2004年,它整合了包括电视、电台、杂志、网络等多方面媒体优势,集合消费者及行业专家对各类汽车的评价,被形象的誉为”中国汽车行业的金鸡百花奖”。

它依托中国最著名的汽车传媒集团——车世界共同传媒,联合东方卫视、星空卫视等众多主流电视台共同打造。

中国汽车群英榜最终榜单的诞生,经历了不间断的整个年度,它首先由观众投票选出的各个奖项的入围车型,之后每月对本年度中国汽车市场的所有国产车和进口车的进行入围盘点,最终获奖车型,以及企业、个人都将在中国汽车群英榜颁奖盛典中隆重揭晓。可以肯定的是,无论是获奖车型,企业,还是个人,都是深获业界认可的。

中国汽车群英榜颁奖盛典现场一年比一年热闹,每一届都聚集了众多明星

到现场喝彩和国内、国外知名品牌共同参与,来宾层次也一直保持在高规格、高水准,国内汽车销售量排名前十的汽车企业相关高层领导到场助阵,现场主持人是东方卫视王牌主持,每届颁奖盛典结果出炉,都获得了汽车界专业人士和广大消费者的空前好评。

东方卫视、星空卫视等主流卫视,包括多家高收视率的地方台,在黄金时间对这一颁奖盛典进行展播,同时也邀请国内各权威电视、杂志、报纸、电台、网站参与报道和广泛传播。

对整个活动,车世界共同传媒作为活动主办方,将遵循公平、公正、公开的原则,所有推荐、入围、获奖车型都将完全按照观众投票数来决定。

无论是众望所归的车型和最终未获奖的车型,中国汽车群英榜颁奖盛典都会为观众们奉献出一道色、香、味具全的汽车饕餮大餐。 每届中国汽车群英榜颁奖盛典奖项的设立并不是一成不变的,会根据市场的变化与观众品味进行调整,努力做到符合大众需求和口味。

例:以下是2012年设立奖项

一、2012中国汽车群英榜年度人气车型:

(1)最受关注汽车:

(2)最佳性价比汽车:

(3)最具时尚汽车

(4)最具人气跑车:

二、2012中国汽车群英榜环保科技奖

三、2012中国汽车群英榜年度风云车型

(1)年度经济型轿车:

(2)年度中级轿车:

(3)年度中高级轿车:

(4)年度高级汽车:

(5)年度豪华运动轿车:

(6)年度行政级轿车:

(7)年度MPV:

(8)年度SUV:

(9)年度市场表现轿车:

(10)年度进口车:

四、2012中国汽车群英榜年度企业奖

五、2012中国汽车群英榜评委会特别奖 全方位的传播平台搭建,密集的车型展示,开始如火如荼评选第一步。

首先:我们将对全年登陆中国汽车群英榜电视榜单的所有车型进行汇总,从近百款车型中根据人气指数统计出排名前30位的国产车和排名前13位的进口车作为中国汽车群英榜推荐车型,在《车世界》各个平台中进行榜单的展示传播,

经过1个月的推荐车型展示,组委会收集、统计观众选票,从30款国产车及13款进口车中依据人气指数再次斟选,选出10款国产车和6款进口车作为2005中国汽车群英榜入围车型,在车世界相关媒体网络及合作媒体上循环展播,再次接受广大观众与消费者的评选。

最终,将有数款国产车和数款进口车从入围车型中脱颖而出,成为“中国汽车群英榜国产车人气车型”和“2005中国汽车群英榜进口车人气车型”,参加颁奖盛典。 消费者参与投票的方式有很多,可以通过在新浪微博输入“车世界”,查找车世界新浪官方微博,以及车世界官方网站等方式参与投票评选车型。

期待着您与我们一起见证这一充满着时尚动感的车界盛宴! 2004年中国汽车群英榜颁奖盛典

1、2004中国汽车群英榜年度十大新闻

进口汽车配额2005年取消

上汽首次冲进全球500强企业排行榜

必比登环保节能挑战赛首次在中国举行

F1大奖赛首次登陆中国

全国轿车库存量已超过40万辆

国内成品油价持续上涨

汽车产品召回制度正式公布

大众汽车成为2008北京奥运会汽车合作伙伴成员

新道路交通安全法实施

北汽戴-克合资工厂在北京奠基并将生产奔驰

2、2004中国汽车群英榜年度人气车型(进口车)

最雍容大度车型 宝马760Li

最安全稳健车型 VOLVO S80

最佳全能驱动车型 大众途锐

最具成就品位车型 奔驰 S350

最经典运动车型 SAAB 9-3

最得体大方车型 起亚OPIRUS

3、2004中国汽车群英榜年度人气车型(国产车)

最华贵优雅车型 东风日产天籁

最活力休闲车型 上海通用凯越HRV

最先锋动力车型 一汽大众奥迪A4

最佳空间表现车型 上海大众途安

最豪华舒适车型 宝马530i

最创新进取车型 一汽马自达6

最富动感飞扬车型 东风悦达起亚千里马

最酷时尚越野车型 郑州日产帕拉丁

最杰出科技贡献车型 一汽大众宝来TDI

最简约精致车型 广州本田两厢飞度

最具现代精神车型 北京现代伊兰特

最沉稳大气车型 长安福特蒙迪欧

4、2004中国汽车群英榜特别奖

全国汽车销售业绩最佳经销商奖------上海永达汽车(集团)股份有限公司

5、2004中国汽车群英榜特别奖

2005最值得期待车型 一汽丰田新

上海通用凯迪拉克SRX

长安福特Focus

2005年中国汽车群英榜颁奖盛典

2005中国汽车群英榜国产车年度人气车型 — 一汽大众奥迪新A6L

2005中国汽车群英榜国产车年度人气车型 — 一汽轿车新马自达6

2005中国汽车群英榜国产车年度人气车型 — 北京现代NF御翔

2005中国汽车群英榜国产车年度人气车型 — 广州本田新奥德赛

2005中国汽车群英榜国产车年度人气车型 — 上海大众帕萨特领驭

2005中国汽车群英榜国产车年度人气车型 — 一汽丰田锐志

2005中国汽车群英榜最具风尚车型 — 东风悦达起亚赛拉图

2005中国汽车群英榜最具安全操控车型 — 福特福克斯

2005中国汽车群英榜最具成就尊贵车型 — 上海通用别克GL8陆尊

2005中国汽车群英榜最具个性飞扬车型 — 东风日产TIIDA 骐达

2005中国汽车群英榜进口车年度人气车型 — 梅赛德斯-奔驰新S500

2005中国汽车群英榜进口车年度人气车型 — 保时捷Cayman S

2005中国汽车群英榜进口车年度人气车型 — 雪铁龙新C5

2005中国汽车群英榜进口车年度人气车型 — 马自达RX8

2005中国汽车群英榜最佳动感安全车型 — VOLVO 新S40

2005中国汽车群英榜最佳豪华运动车型 — 雷克萨斯GS430

2005中国汽车群英榜民族品牌特殊贡献奖 — 奇瑞汽车

2005中国汽车群英榜民族品牌特殊贡献奖 — 长城汽车

2005中国汽车群英榜民族品牌特殊贡献奖 — 华普汽车

2005中国汽车群英榜 2006最值得期待车型 — 广州丰田 凯美瑞

2006年中国汽车群英榜颁奖盛典 2006中国汽车群英榜国产车年度人气车型 北京现代 雅绅特 2006中国汽车群英榜国产车年度人气车型 奇瑞汽车 A5 2006中国汽车群英榜年度价值风尚车型 一汽马自达 WON 2006中国汽车群英榜年度创新风尚车型 上海通用 别克君越 2006中国汽车群英榜国产车年度人气车型 长安铃木 雨燕 2006中国汽车群英榜国产车年度人气车型 广州本田 思迪 2006中国汽车群英榜年度成就风尚车型 一汽奥迪 新A6L 2006中国汽车群英榜国产车年度人气车型 东风日产 骏逸 2006中国汽车群英榜年度典范风云车型 广州丰田 凯美瑞 2006中国汽车群英榜国产车年度人气车型 东风雪铁龙 凯旋 2006中国汽车群英榜国产车年度人气车型 北京奔驰 新E级 2006中国汽车群英榜年度智慧风尚车型 VOLVO 新S80 2006中国汽车群英榜年度突破风尚车型 上海通用 凯迪拉克SLS赛威 2006中国汽车群英榜年度精致风尚车型 东风本田 思域 2006中国汽车群英榜2007最值得期待车型 东风悦达起亚 RIO 2006中国汽车群英榜2007最值得期待车型 上海大众 斯柯达明锐 2006中国汽车群英榜2007最值得期待车型 长安福特 S-MAX 2006中国汽车群英榜2007最值得期待车型 上汽 荣威 750

2007年中国汽车群英榜获奖名单

1、2007中国汽车群英榜 经济型轿车年度车型 东风日产 骊威

2、2007中国汽车群英榜 年度最佳市场表现车型 北京现代 新途胜

3、2007中国汽车群英榜 中级轿车年度车型 上海大众 斯柯达明锐

4、2007中国汽车群英榜 年度最具价值车型(越野车) 东风本田新CR-V

5、2007中国汽车群英榜 中高级轿车年度车型 一汽大众 迈腾

6、2007中国汽车群英榜 年度最佳性价比车型 上海通用 雪佛兰新景程

7、2007中国汽车群英榜 豪华轿车年度车型 上海通用 别克 林荫大道

8、2007中国汽车群英榜 年度最佳操控车型 上汽荣威750

9、2007中国汽车群英榜 SUV年度车型 东风悦达起亚 狮跑

10、2007中国汽车群英榜 年度最具价值车型(轿车) 广州丰田 08款凯美瑞

11、2007中国汽车群英榜 环保技术创新奖 奥迪---绿色高效模块

12、2007中国汽车群英榜 进口车年度SUV Infiniti FX45

13、2007中国汽车群英榜 进口车年度轿车 梅赛德斯-奔驰 新C级车

14、2007中国汽车群英榜 2008最值得期待车型 广州本田第八代雅阁

15、2007中国汽车群英榜 2008最值得期待品牌 道奇

2008年中国汽车群英榜颁奖盛典 2008中国汽车群英榜 年度两厢轿车 东风悦达起亚 赛拉图欧风 2008中国汽车群英榜 年度中级轿车 北京现代 伊兰特悦动 2008中国汽车群英榜 年度中高级轿车 广州本田 第八代雅阁 2008中国汽车群英榜 年度高级轿车 一汽-大众 新奥迪A6 L 2008中国汽车群英榜 年度豪华轿车 上海通用 凯迪拉克新CTS 2008中国汽车群英榜 年度豪华SUV 英菲尼迪 FX35 2008年度最佳市场表现企业 东风本田 2008年度最受消费者喜爱的汽车品牌 广汽丰田 凯美瑞 2008年度最具价值轿车 上海大众 朗逸 2008年度最具人气新车 上海通用 别克新君威 2008年度最具时代风云轿车 东风日产 新天籁·公爵 2008年度最具典范尊贵轿车 梅赛德斯-奔驰 S级 2008中国汽车群英榜 2009最值得期待微型轿车 吉利 熊猫 2008中国汽车群英榜 2009最值得期待紧凑型轿车 上海大众 斯柯达晶锐 2008中国汽车群英榜 2009最值得期待中级轿车 广州本田 锋范 2008中国汽车群英榜 2009最值得期待中高级轿车 一汽马自达 马自达6睿翼

2009年中国汽车群英榜颁奖盛典

一、2009中国汽车群英榜年度人气车型

1、长安福特 新嘉年华 (颁奖嘉宾:高娅媛)

2、东风悦达起亚 SOUL (颁奖嘉宾:马海生)

3、吉利汽车 帝豪 (颁奖嘉宾:高娅媛)

4、华晨汽车 骏捷FSV (颁奖嘉宾:马海生)

5、上汽名爵 MG 6 (颁奖嘉宾:高娅媛)

6、上海通用 凯迪拉克新赛威 (颁奖嘉宾:马海生)

二、2009中国汽车群英榜特别奖:

年度最具突破创新车型: 东风本田 思铂睿(颁奖嘉宾:唐文龙)

年度进口最强劲SUV: VOLVO XC60 (颁奖嘉宾:邰正宵)

年度最具价值车型:上海通用 别克新君越 (颁奖嘉宾:吕颂贤)

年度最具时尚新车:北京现代 I30 (颁奖嘉宾:高娅媛)

年度最佳操控车型:一汽马自达 马自达6睿翼 (颁奖嘉宾:马海生)

年度最佳性价比车型:东风日产 新轩逸 (颁奖嘉宾:惠英红)

年度最佳市场表现车型:北京现代 悦动(颁奖嘉宾:吴辰君)

年度进口最具人气运动跑车:大众汽车 尚酷1.4TSI(颁奖嘉宾:巴哈古丽)

年度最佳技术匹配车型:东风日产 新天籁(颁奖嘉宾:陈美琪)

年度最受关注车型:东风风神 S30(颁奖嘉宾:佟晨洁)

年度最具人气新车:上海大众 斯柯达昊锐(颁奖嘉宾:谢晖)

三、2009中国汽车群英榜2010最值得期待车型:

1、上海通用 雪佛兰新赛欧 (颁奖嘉宾:东方天使1)

2、上海大众 Ti guan途观 (颁奖嘉宾:东方天使2)

3、广汽丰田 凯美瑞混合动力版(颁奖嘉宾:东方天使3)

4、一汽奥迪 Q5 (颁奖嘉宾:东方天使4)

5、铃木KIZASHI (颁奖嘉宾:东方天使5)

四、2009中国汽车群英榜评委会推荐特别荣誉奖:

2009年度品牌:大众汽车品牌 (颁奖嘉宾:吴迎秋)

2009年度最值得推荐自主品牌:吉利熊猫 (颁奖嘉宾:夏军)

2009年度最佳服务品牌:一汽轿车奔腾品牌 (颁奖嘉宾:李斌)

2009最受关注企业价值行为: 广汽本田 行人保护碰撞试验 (颁奖嘉宾:李斌)

五、2009中国汽车群英榜年度车型:

1、国产车年度微型车: 长安铃木 新奥拓(颁奖嘉宾:高娅媛)

2、国产车年度中级车: 东风悦达起亚 福瑞迪(颁奖嘉宾:巴哈古丽)

3、国产车年度两厢车: 一汽大众 高尔夫(颁奖嘉宾:吕颂贤)

4、国产车年度三厢车: 上海通用 雪佛兰科鲁兹(颁奖嘉宾:唐文龙)

5、国产车年度中高级车: 上海大众 PASSAT新领驭(颁奖嘉宾:马海生)

6、国产车年度高级车: 梅赛德斯-奔驰 C级(颁奖嘉宾:惠英红)

7、国产车年度高级车: 一汽奥迪 新A4L(颁奖嘉宾:吴辰君)

8、国产车年度SUV: 广汽丰田 汉兰达(颁奖嘉宾:佟晨洁、谢晖)

9、国产车年度MPV: 广汽本田 新奥德赛(颁奖嘉宾:陈美琪)

10、进口车年度豪华轿车: 梅赛德斯-奔驰 S-CLASS(颁奖嘉宾:邰正宵)

2011年中国汽车群英榜颁奖盛典

中国汽车群英榜年度风云车:广汽丰田第七代凯美瑞

中国汽车群英榜年度车型:一汽-大众全新迈腾

中国汽车群英榜年度企业营销大奖:上海通用汽车有限公司

中国汽车群英榜2012最值得期待车型:华晨宝马X1

2012年中国汽车群英榜颁奖盛典

一、2012中国汽车群英榜年度人气车型

最佳性价比汽车:东风日产 2012款新轩逸

最受关注汽车:东风悦达起亚 K3

最具时尚汽车:长安标致雪铁龙 DS5

最具人气跑车:PORSCHE BOXSTER

二、2012中国汽车群英榜环保科技奖

上海大众斯柯达 昊锐GreenLine绿动新一代

上汽 荣威E50

丰田 油电混合双擎动力

三、2012中国汽车群英榜年度风云车型

年度经济型轿车:东风日产 启辰R50

年度中级轿车:北京现代 朗动

年度中高级轿车:上海通用 雪佛兰 迈锐宝

年度高级轿车:广汽丰田 全新第七代凯美瑞·尊瑞

年度豪华运动轿车:全新BMW 3系长轴距

年度行政级轿车:一汽-大众 全新奥迪A6L

年度市场表现轿车:一汽-大众 全新速腾

年度SUV:上海通用 别克昂科拉

年度进口车:大众汽车 全新一代甲壳虫

年度MPV:东风本田 艾力绅

四、2012中国汽车群英榜年度企业奖

上海通用汽车

五、2012中国汽车群英榜年度汽车界领袖人物

上汽集团董事长 胡茂元

六、2012中国汽车群英榜2013值得期待车型

一汽-大众 奥迪Q3

上海通用 凯迪拉克XTS

东风标致 3008

大家觉得极品飞车哪个版本最好玩?谢谢!

首先从作用上来说,如果一台配备了自动紧急制动系统(AEB)的汽车监测到汽车即将发生碰撞,并且驾驶员也没有及时地做出反应时,汽车将自行开始介入进行紧急制动,防止碰撞事故发生。

那么AEB究竟是什么呢,它是如何起作用的呢?AEB是Autonomous?Emergency?Braking的缩写,中文全称就是:自动紧急制动系统,主要由3大模块构成:控制模块、测距模块和制动模块,测距模块(摄像头和雷达)在汽车行驶时实时监测与前车或障碍物的距离,然后控制模块(ECU)通过分析得出距离与相对速度,将其余警报距离、安全距离等进行比较,当处于警报距离时进行警报提醒,当小于安全距离而驾驶员又没有充分制动时,制动模块将自动启动,对汽车继续减速甚至刹停,以此来保障行驶安全。

而AEB系统也不是一开始就具备全部的功能,最初是由博世在1999年用毫米波使汽车具备了前车距离提醒功能,之后随着毫米波雷达以及电子稳定系统ESP的发展,碰撞预警功能有了主动制动的能力,而AEB系统真正大规模应用则是由于2014年Euro?NCAP将AEB相关技术引入评价规程中,通过评分机制促使车企更加积极地推广AEB系统的搭载。中国的C-NCAP则是在2018年开始参考Euro-NCAP引入AEB评价机制,分别以其对车及对行人的效果进行评价,在今年5月份发布的《C-NCAP管理规则(2021年版)》征求意见稿更是将主动安全权重由15%增加到25%,其中对AEB试验项目也作了进一步的细化和完善。

自动驾驶领域最为人熟知的当属特斯拉汽车,每一台特斯拉汽车上都会配备Autopilot系统,具备基础版驾驶功能,同时在购买特斯拉新车时还会出现一个选项让你选择是否装备完全自动驾驶能力,而这个选项在Model?3上目前的价格为6400元人民币。从2014年Autopilot?1.0开始搭载在Model?S车上开始,AEB系统跟每台特斯拉汽车便已形影相随,那么当完全自动驾驶功能被彻底激活之时,意味着特斯拉的AEB系统能够完全确保车辆在任何紧急情况下都能够可靠地让车辆减速,甚至将车辆以最快的速度刹停。

AEB作为一项紧急避险的功能,对于普通大众来说平时很难切身感受这项功能的实际作用,而新宝骏近期在昆明、天津等多地举行的新宝骏汽车智能挑战赛,就是一个让普通用户在模拟真实场景中感受AEB功能的最佳环境。在活动测试中,不仅有?新宝骏RS-5?300T、新宝骏RS-3,还有特斯拉Model?3、奔驰E级等代表车型;从现场实际效果来看,在面对追尾和行人横穿马路这两种场景测试中,无论是30万级的特斯拉Model?3,还是40万级的奔驰E级都无法做到每一次都挑战成功。而反观新宝骏RS-5?300T、新宝骏RS-3都能够稳稳地将车停住,很好地保障了用户安全,其表现完全超越了其他车型,这对于一台价格仅为10万左右的车型来说,表现着实让人惊艳。

随着自动驾驶系统的加速普及,AEB系统的搭载也将迅速地提升,像新宝骏品牌已经将成熟稳定的AEB系统下放到9万元级别的RS-3车上,而这也将有助于AEB在更大的范围内发挥它的价值,减少事故的发生。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有关赛车的知识等

极品飞车9,会是你最喜欢的赛车游戏!

产品特色-

·宽敞的道路、宽敞的世界:在众多不同的区域中,包括工业区和都市区,成为最凶悍的街头车手并称霸街头。在游戏里,环境亦敌亦友。玩家必须精通捷径,运用交通状况和可破坏的环境取得优势。

·全新的游戏内容:《极品飞车9:最高通缉》提供崭新且刺激的游戏内容,在非法街头竞速中融合了策略性警察追逐以及技巧导向的闪躲技术。

·外观改装:无论玩家打算甩掉警察或只想为他的爱车赢得众人注目,《极品飞车9:最高通缉》提供了种类繁多的外观改装选择。

·黑名单:当玩家进入非法街头竞速的世界后,他们必须对付街头赛车好手以取得敬重并成为黑名单上的全民公敌。

·前科档案:玩家可透过打破纪录、可歌可泣的竞速场面、登上头条新闻的狂野特技或是击败越来越厉害的警方车辆、战术和技术,建立起他们的前科档案。

·性能调校:无法超越跑车?前往安全地点调校你的爱车,击败各种车款。

·次世代图形引擎:专为次世代主机设计的《极品飞车9:最高通缉》,呈现更上一层楼的电玩游戏画面品质。运用普通贴图、数位扫瞄和即时光线效果等图形技术,带来目前市场上任何一款竞速游戏皆无法匹敌的图形体验。

·网络竞速:《极品飞车9:最高通缉》个人电脑提供了刺激的网络游戏内容。

游戏模式-

A 生涯模式

广大的地图让玩家随意遨游其中,条子随时在附近监视你的一举一动。十五个黑名单敌手,每一个敌手都有多项赛事等你挑战。

B. 挑战赛-在宽阔的世界中尽情挑战;玩家依据目标完成各式各样的追击,然后甩掉警察。共有34种追击挑战,以及34种收费站挑战,警察将全程参与;超过68种挑战赛。

C. 自订竞赛

跑道赛–在利用临时围栏构筑的宽广世界中进行绕圈赛; 4辆车;29条跑道。

竞速赛–在利用临时围栏构筑的宽广世界中进行点对点竞赛;4辆车;超过45条跑道。

直线加速赛–点对点直线加速赛;4辆车;11条跑道。

绕圈淘汰赛-在利用临时围栏构筑的宽广世界中进行小型绕圈竞赛;4辆车;每圈最后一名的车手将被淘汰出局;20条跑道。

测速器竞速-在利用临时围栏构筑的宽广世界中竞赛,目标是以最快速度通过比赛路网络一连串的照相雷达站。累计速度最快的玩家可赢得此赛事;4名对手;超过30条跑道。

D. 快速竞赛

不同组合(大概几万种吧·!)由电脑随机安排赛事。

《极品飞车9:最高通缉》的ROCKPORT市可以分为三大区域:

A.

COASTAL

如果你能忍受臭味,Coastal(海边)是个不错的地方。这里的业曾经十分兴盛,但现在却逐渐萧条。但这对车手来说却是件好事,因为空出来的场地和船坞是展现你爱车实力的最佳场所。

Gray Point

过去,这里曾经是著名的世界级的渔业集散地。随着渔业的凋零,此地变得死气沉沉,直到改装车手的出现。现在,顶尖车手会在这里展现他们高超的驾驶技术。

Ocean Hills

如果你想玩云霄飞车和吃棉花糖,你应该马上掉头回家。你听到了吗?小丑?游乐园数年前就关闭了,如果你想驾驶那辆烂车参加比赛,你肯定是拿生命开玩笑。

Point Camden

这里正在大兴土木,到处都是障碍物…或者,你可以利用地形甩掉紧追不舍的家伙。只要运用得当你可以脱逃警察的追捕,或者赶走一些搞不清楚状况的笨蛋。

B.

ROSEWOOD

这里属于市郊。没错,美国的小城镇,他们喜欢安静且善良的一切事物。这表示,你这种喜欢在街道上高速奔驰的人,是他们最不乐意见到的。你奔驰的速度越快,他们想把你赶出这里的念头也越积极。

Rosewood Center

如果你想快点引起注意,就在大街上以100MPH的速度狂飙吧。不用多久的时间,你便会引来警察的注意。在你还来不及说出‘哈啰,警官’之前,那家伙就已经来到你的车尾。

Campus

在学校四周有许多飙车狂人,运用你的技巧证明你不是那种只会驾车兜风的平庸之辈。如果你真的很行,你可以指导竞争对手一些学校不会教的事情。没错,看看谁才是老师?

Golf Course

你来这里可不是要打18洞的。绝对不是,你打算以改装车手的身份大肆破坏球道、蹂躏果岭。如果有人开始用9号铁杆追赶你,踩下油门并且大叫‘太爽了’。

C.

DOWNTOWN ROCKPORT

这里是地下飙车的大本营,玩家前来此地打响名号。当你准备好证明自己的实力时,上路狂飙吧。但是请小心,如果你没有足够的本事,你很快就会撞上大城市中无所不在的水泥墙。

Westside

在Westside什么都很贵,就连车子也不例外。那些有钱的公子哥儿们,自以为能够主导一切。他们活在自己的梦幻世界中。用你引擎的怒吼声,以及轮胎和柏油路面发出的尖锐声,让他们从梦幻中惊醒。

City Center

某些人认为高贵的博物馆和餐厅才算得上是文化。错了,放着震耳欲聋的音乐,打算较劲的改装车,才是所谓的文化。如果有人不喜欢,给他们一副耳塞和一张回老家的单程票。

Eastside

你绝对不会想到这里来丢脸。除非你的车辆改装到无人能及的地步,否则绝对不要跨入Eastside。各种疯狂的事物在此地不断上演,不过,只要你能超越那些挡路的家伙,你就可以安然无恙。

F1赛车比赛对汽车厂商有哪些好处

辛烷值是衡量汽油在汽缸内抗爆震燃烧能力的一种数字指标,其值高表示抗爆性好。汽油在汽缸中正常燃烧时火焰传播速度为10-20公尺/秒,在爆震燃烧时可达1500-2000公尺/秒,后者条件下使气缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。

不同化学结构的烃类,具有不同的抗爆震能力。异辛烷(2,2,4-三甲基戊烷)的抗爆性能较好,辛烷值设定为100;正庚烷的抗爆性差,辛烷值设定为0。汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料,按标准条件,在实验室单缸汽油机上用对比法进行的。调节标准燃料组成的比例,使标准燃料产生的爆震强度与试样相同,此时标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是试样的辛烷值。依测定条件不同,主要有以下几种辛烷值:

马达法辛烷值:测定条件较为苛刻,发动机转速为900转 /分,进气温度149℃。它反映汽车在高速,重负荷条件下行驶的汽油抗爆性。

研究法辛烷值:测定条件缓和,转速为600转 /分,进气为室温。此辛烷值反映汽车在慢速行驶时的汽油抗爆性。对同一种汽油,其研究法辛烷值比马达法辛烷值高出0-15个单位,两者之间的差值,称为敏感性(度)。

道路法辛烷值:也称行车辛烷值,用汽车进行实测,或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。道路辛烷值也可用马达法辛烷值和研究法辛烷值按经.

测速F1:经济效益难见增 品牌效应图长远

国际在线报道:9月24日,F1方程式汽车大奖赛首次在中国“开锣”,这一重要赛事带给各方的诸多“利好”将逐步显现:67万平方米的上海国际汽车城通过F1赛事得到充分展现,不仅有利于上海汽车工业的发展,而且令其周边土地增值不少;根据统计,F1赛事期间有18%到20%的外籍人口来上海

观看比赛,这给上海旅游业带来的利益是显而易见的。但这些看似新鲜的盈利却与赛事主办方——上海国际赛车场无缘。经过三年的辛苦准备在上海F1赛事开赛之际,投资回报比问题仍是上海国际赛车场有限公司副总经理郁知非必须面对的一大难题。

边缘利益难救急

在F1上海站开赛前夕举办的“首届中国F1发展论坛”上,面对记者有关“今年上海国际赛车场为F1投入多少,回报情况如何”的提问,郁知非回答并不从容:“你这个问题就像我们领导问我的一样”。

“申办F1赛事不容易,要办好并且连续7年使它健康可持续发展更不容易。”上海F1组委会副主任丘伟昌的一席话让郁知非找到了“知音”。根据上海国际赛车场有限公司与F1管理公司签订为期7年的经营合约,在F1赛事上海站比赛收益中?属于上海国际赛车场有限公司的主要由票务收入、广告赞助费和附属商业消费收入三大部分组成,另外加上一些的户外广告收入和上海国际赛车场持有上海赛事商务有限公司部分股权所得分红收入。而F1管理公司手中则握有F1赛事的核心利益,如场地广告、电视转播权以及相关产品的开发权等。

据业内人士估算,上海国际赛车场有限公司为建设赛车场投资了26亿元人民币;而第一次举办并不能保证以后也办,因为每年都可能有几个站加入或被取消,这样上海每年都要花F1申办费,约1.66亿元,每年的电视转播权购买费1.5亿元。今后承办F1赛事7年间,上海赛车场在F1赛事上的总投资将近50亿元。

支出与收入的不对等,使上海赛车场在经营上遭遇巨大压力已是不争的事实。对此,郁知非间接表示:“世界上所有的赛车场,如果仅仅从赛事本身的发展考虑,它的盈利水平是非常有限的。所以我们把5.3平方公里的上海国际赛车场看成竞技、、经济的综合场所,从多角度开发来运作上海赛车场。”

在投资回报问题上,郁知非也曾给自己定过时间,他说:“7年。”这正好是上海国际赛车场与F1管理公司签约的年限。

品牌效应图长远

据知情人士透露,为了给上海赛车场解决盈利方面的难题提供思路,2002年8月,上海国际赛车场有限公司邀请罗兰贝格战略管理咨询公司为其度身定做了一份咨询报告。罗兰贝格在咨询报告中提道:“上海国际赛车场应对其硬件设施进行综合利用,提高利用率,改善经营水平。对赛场软件的综合商业开发应以赛场和赛事的品牌战略为核心,提高品牌价值为目的,获取长远的商业利益。”

在赛事经营定位方面,罗兰贝格建议上海国际赛车场应根据总体发展目标? 在赛车行业承担更多的角色而不只是提供场地。 比如:在短期内可引进几个著名的国际赛事? 创出品牌;在中期内开发国内赛事同时扩大国际赛事? 提高赛车场的利用率。除了举办类似F1国际性赛事外,还应该充分利用场地,举办一些国内赛事和参与性赛事,使上海赛车场的品牌运作和经营收益得到互补。在赛事安排时间原则上,罗兰贝格建议上海赛车场按照“先国际赛事,后全国赛事,最后其他赛车活动”的程序走。赛车场硬件设施的综合利用方面,除了赛场和赛道外,附属商业区域和赛场周边区域也是开发着眼点之一;在赛车场软件的商业利用方面,除了电视播映权、赛车场及赛事广告权等之外,可以考虑发行体育**等。

郁知非在这份报告的影响下,也提到了建立自己品牌的重要性。郁知非表示:“我现在有两件东西是最珍贵的。第一个是打造上海赛车场自己的品牌;另外一个就是逐渐建立自己的车队和组织自己主导的联赛。”

郁知非说服乔丹车队老板,在其赛车车身上打上“上”字跑道标记,让所有不懂中文的人都能认识上海赛道,“这是我们打造上海赛车场品牌的第一步”。此外,郁知非还买断了全国场地锦标赛5年的经营权;获得佳通轮胎2000多万元的赞助,成立上赛FRD车队。

郁知非的目标是“若干年后要有我们中国自己的F1车手和F1车队”。在郁知非当选为中国汽车运动联合会副后,中汽联一位资深人士说,“郁知非的当选,将加快中国汽车运动的商业化运作进程。”

根据国际经验,在各国赛车场的经营中,每年国际性赛事虽然不多,但都占到赛事经营收入的60%以上。目前可以知道的是,郁知非和上海赛车场在盈利方面仍然是任重道远,因为挡在郁知非和上海赛车场,乃至整个中国汽车运动面前的不是一两年的盈利问题,而是汽车和汽车文化的普及进程。

林汉民:珠海可以花一毛赚三块

虽然在与上海的竞争之后珠海赛车场与F1失之交臂,但珠海赛车场总经理林汉民却通过香港电话向记者强调,他希望F1上海站比赛办得越精彩越好,因为“上海站F1不仅是上海的事,更是整个中国赛车界的事”。

《中国经营报》:作为当年F1主办权的竞争者之一,你是怎么看待2004赛季第16站F1赛事最终花落上海?

林汉民:F1是一场烧钱游戏,但是还有这么多地方抢着要办,除了展示形象外,最主要的就是这里面会有可观的经济效益。比赛期间观众云集,这对当地的酒店、餐饮、旅游、交通、零售、等行业来说都是一次赚钱的好机会。另外,利用F1可形成集聚效益,许多相关的企业例如汽车、轮胎、油品企业等也会趁机扩大自己在市场上的影响力,在周边举办相关的展览会、商洽会、商务论坛等,这对会展业又是一大促进。最重要的是,借此机会,上海可以提升自己的国际形象,这是一个吸引国际投资,加速经济发展的好时机。

《中国经营报》:具体到该赛事的主办方来说,你认为上海赛车场有限公司经济效益又将如何?

林汉民:据我了解,F1在全球其他十几站比赛的主办方都是大把赚钱的。办F1可以赚钱的渠道有很多。在比赛期间,门票、广告权转让、电视转播权转让等都是很大的收入来源。在平时,由于举办F1的效应,场地的知名度和级别都得到提升,必然可以吸引更多的汽车赛事落户,场租费可以相应提高。上海站的主办方能不能从中赚钱,关键就看他们与F1管理公司的利润分享协议是怎么签的。但有一点可以肯定,就算主办方不一定能从中赚钱,整个上海也肯定不会在这件事上亏本。

《中国经营报》:如果当初获得主办权的不是上海而是珠海,你觉得你们盈利的把握有多大?

林汉民:珠海办F1有珠海的优势,珠海地处珠三角,这里是国内居民消费力最高的区域之一,而且紧临香港和澳门,这里有大批成熟的F1迷。更主要的是,珠海已经有现成的赛车场,我们只要把场地完善一下就可以办F1了,这可以省去大笔的场地及配套设施建设费用。可以毫不夸张地说,如果F1由我们来办,我们可以做到花1毛钱赚3块钱。

《中国经营报》:在你看来,F1在上海举办,将对国内赛车场地比如说珠海赛车场的经营有哪些方面的影响?

林汉民:有利和不利的都有。比如因为上海站F1要开赛,这几天各家媒体都来找我访,这就对提高珠海赛车场的知名度有很好的作用。总的来说,好处是因为上海举办F1,关注赛车运动的人会越来越多,将有利于赛车运动在国内的开展和普及,也将有利于国内赛车场地的经营。不好的地方是:由于F1开赛,吸引大批企业把用于赞助赛车运动的广告费用投到F1上去了,其他赛事要获得赞助就变得更加困难。但我相信,只要国内的赛车运动发展的越来越好,企业用于赞助赛车运动的经费也会越来越多,大家可以共同把这块市场做大。

《中国经营报》:具体到珠海赛车场来说,你们有没有想过如何去利用F1产生的正面效应宣传自己?

林汉民:可以肯定的是国内的汽车运动发展速度将会越来越快,我估计这一新兴市场将会由去年几千万元的规模达今年几亿元的规模,这几亿元里面还不包括F1本身。至于如何尽量利用好这个效应,也是我们正在思考的问题。我们虽然没有办成F1,但还是获得了不少其他赛事的主办权,比如说将于10月份举办的国际超级跑车大赛(即GT大赛),GT目前虽然没有F1那么重的分量,但它与F1同属国际汽联最受瞩目的3大赛事之一,参加的都是法拉利、保时捷等顶级跑车,而且发展势头非常好。作为国内第一个场地赛车场,我们希望能与上海的F1一起把国内的汽车运动推向新的发展水平。

中石化:只丢掉了润滑油

走进位于上海的F1赛场,拿下F1中国站冠名权的中石化标志随处可见:接受赛车风驰电掣般摩擦的全部优质沥青跑道,取材自中石化“东海”牌沥青;供给赛车风驰电掣般疾驰的优质98号汽油,来自中石化自家出产的好油……然而,中石化旗下惟一的润滑油品牌——“长城润滑油”却饮恨没能入围赛车用润滑油之列,被国外某品牌顶替出局。在完美之中留下了一个小缺憾。

冠名造势

2004年,伦敦时间3月16日晚6点,经过艰难的谈判,中石化最终夺得了F1大赛2004年至2006年中国站冠名权、电视冠名以及赛道广告等多项权利。中石化的一揽子协议包括:拿下F1中国站冠名权;中石化的巨型广告可以矗立在上海赛车场20余个显著位置上,同时,中石化的LOGO也将出现在F1中国站比赛的奖杯上。最重要的是,中石化可以与F1的标志一起出现,这意味着中石化同时占有了F1所拥有的重要商业推广。

按照中石化的内部人士的说法:中石化此番与F1挂上钩,其最初的战略目的就是为了把产品推出去,尤其是针对海外市场,比如沥青、98号汽油等。一句话,中石化欲借F1先立形象再推产品。

有业内人士指出,国际汽联,素有“F1沙皇”之称的英国老头——艾可莱斯通,是一个能把F1整个赛事的所有“侧面”都利用上,进行包装赚钱的“广告经营怪才”。在“老艾”亲手打造的平台上,品牌宣传表现极具张力,且效果的确不凡。

外界一直盛传中石化此次赞助的额度是2亿至4亿美元,这个说法并非没有根据,从往年数据来看,美国菲力普·莫里斯(万宝路)烟草公司赞助的法拉力车队在2003年经费是4亿欧元,而日本烟草公司赞助的雷诺车队的年度经费是2.6亿欧元?日本松下集团赞助的丰田车队年度经费是3亿欧元。中石化至今对这个烧钱游戏的具体赞助数额讳莫如深。其实有关F1赞助,不论中石化内部外部都曾在投入与产出比方面有过相当大的争议,但最后中石化说服自己的一个理由是,今后中石化销售的产品、纪念品上都可以打上F1的标志——这个“国际通行证”式的标志将有助于让中石化提升在海外市场的亲和力,对其产品推广的好处不言自明。

扬眉吐气

让中石化扬眉吐气的是,中国站F1的上海赛场突破了国产专用道路沥青与F1赛道无缘的尴尬局面,中石化“东海”牌沥青作为F1赛道沥青此举被认为是中国石化沥青的质量达到国际先进水平的标志。

据了解,为跻身国际沥青市场,中石化旗下的镇海炼化为此精心编制了产品质量控制方案,并专门成立了F1专用沥青生产领导小组。公司各有关单位根据F1赛道对沥青产品质量的要求开展专项攻关。通过摸索工艺条件、固定产品出厂程序等手段,使F1赛道用SBS改性沥青产品过程控制及出厂质量保持稳定,确保了赛道面层优质沥青的供应。

而优质的98号汽油被获准源源不断地注入赛车油箱,成为赛车争霸的动力源,也被看作是第一次将中国国产品牌汽油的运用于世界项级赛事的里程碑。这种真实的广告冲击力大大提高了中石化品牌在推进国内销售网络布局时对经销商的诱惑力和感染力,也为其进军国际市场开了一个好头。

但F1不仅仅是一场体育竞赛,更是一个技术实力的竞技场。高速转动的诸多精密零件对润滑油的要求非常之高,遗憾的是,尽管长城润滑油在国内的品牌、质量都属一流中石化旗下润滑油品牌整合后,今年上半年长城润滑油销售额增长了52.9%?,但面对国际性大赛的严格检验时,还是不能满足技术上和质量上的要求,被其他国外品牌替代了。

不过,正如长城润滑油针对F1赛事制定的宣传重点是:“强调牵手F1,强调产品内涵与F1特性的一致”。F1是长城润滑油为自己设的一个标杆,借助中石化与F1的品牌结合效应,在推进旗下润滑油国内销售网络建设的同时,长城也在努力寻找着下一次发力的机会。

轮胎厂商:论剑F1 决战上海赛场

过去支持F1比赛的汽车轮胎厂商只有普利司通一家,现在变成了普利司通和米其林两个竞争对手,二者的最大区别是:普利司通只打法拉利一点,集中精力扩大明星车队对电视观众的影响。而米其林则是全线合作,先收6支F1参赛队的钱,再通过F1宣传新技术,拿到更多企业为中国生产的民用品进行配套的合同。

两强相遇勇者胜

在F1中国GP(公开赛)比赛之前,米其林和普利司通都站在中国汽车轮胎市场最激烈的竞争前沿,谁在上海更占上风,无疑会在气势和收益上打压对手,从而在明年的竞争中取得较好的位置,为此双方从今年开始就摆开架势扔银子、上项目。

先是米其林在今年年中宣布,将增资在上海和沈阳的企业,特别是上海的米其林,因为是吞掉中国回力之后才上马的项目,所以米其林必须把最先进的技术带到中国来,以抚平少数人对民族企业被吃掉的痛楚,这方面米其林下了很大力气,一方面帮助回力生产最先进的普及型轮胎,另一方面也通过真实体验F1赛车等活动,借F1形象展示自己在轮胎世界王者的风。

相对而言,因为美国福特车轮胎而备伤元气的普利司通,此次中国市场的作用就显得更突出。普利司通提出要在中国把天津、沈阳的汽车轮胎工厂的生产能力大幅提高。而另一家生产基地无锡工厂也已经建成投产,普利司通在基地数量上以三比二暂时领先。

此外普利司通还学着米其林,搞起了自己的轮胎专卖店,米其林叫“弛加”,普利司通叫“车之翼”。普利司通公司透露:“公司将建立起足以应对中国急速增长的汽车轮胎需求的生产体制。在现有的3600家普通零售店与1000家特约经销店的基础上,公司在2010年将中国国内的‘车之翼’专门店扩增至500家。”

棋逢对手难定论

其实米其林还留了一步棋,它把必必登挑战赛拿到中国,10月份开赛,参赛车型全是环保技术产品,这给了强调环境安全的中国一个好印象,也让正在实施或酝酿环保车生产的丰田、通用、奔驰、PSA有更多的机会,米其林中国公司的人讲“提供环保轮胎能更强化这些优秀新燃料汽车的降耗和排放水平”。

米其林如此动脑子,还在于技术的差异越来越小。光凭产品,米其林不能完全压过更便宜的普利司通。尽管米其林F1技术总监德帕耶强调:“我们每套轮胎都有200种以上的材料,试验过的车手都知道,用米其林的轮胎能比对手快上3秒钟以上。”但在成绩上,使用普利司通的法拉利总能用事实证明自己的实力,对此米其林也只能用赛场因素众多来掩盖。

普利司通在分析技术优劣时倒是显得低调一些,汽车运动轮胎开发总负责人浜岛裕英分析称:“可以预料,无论F1车队使用的是米其林轮胎,还是普利司通轮胎,两个竞争者提供的都将是软复合橡胶轮胎。最终的竞争将是橡胶投入位置的精确度、软复合轮胎系列的抓地性以及性能的持久性,这些都将成为决定胜负的关键因素。”

谁也不敢预测自己胜利,尤其是在家门口睁大了眼睛等着看结果的中国观众面前,当然,普利司通押宝法拉利的信心似乎要强一些,浜岛也认为法拉利的长盛不衰并不完全取决于轮胎,“法拉利车队的技术实力可确保极高的预测精度,因此仍是最有力的冠军争夺者。而擅长利用制动及轮胎抓地性能缩短圈时的雷诺车队、强大的BAR车队以及拥有得到充分休息后复出的小舒马赫的威廉姆斯车队,都将成为法拉利车队有力的竞争对手,这两个车队使用的都是米其林轮胎。”

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