奥迪A6l汽车之家_奥迪a6L汽车之家报价_2

奥迪A6l汽车之家_奥迪a6L汽车之家报价

       大家好，今天我将为大家详细介绍奥迪A6l汽车之家的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.动力提升 2021款奥迪A6 Sport官发布

2.不愧是“撩妹王”！比5系漂亮，配无框门+溜背，降7万还看啥奔驰E

3.沃尔沃S90、奥迪A6L“同级不同命”豪华轿车的冰与火之歌

4.奥迪A6买哪一款比较好？

动力提升 2021款奥迪A6 Sport官发布

       日前，美国奥迪发布了2021款A6?Sport?45?TFSI官图，该车可以看作是美版奥迪A6的特别版本。新车外观使用了Black?Optic黑化套件，并且动力相比常规版A6?45?TFSI车型进一步提升。

       关注重点：

       ★?车身细节进行黑化

       ★?可选装运动悬架及20英寸轮辋

       ★?内饰采用黑色顶棚及细灰木饰板

       ★?最大功率相比常规版A6?45?TFSI提升10千瓦

       ★?售价55400美元（约合人民币37.27万元）

       外观方面，2021款奥迪A6?Sport?45?TFSI加入了Black?Optic黑化套件，具体包括黑化处理的前进气格栅、外后视镜壳、侧车窗边框等。据悉，用户还可选装运动套件，包括20英寸轮辋和运动悬架。

       内饰方面，2021款奥迪A6?Sport?45?TFSI变化相对有限，其配备有黑色顶棚，并且用细灰木饰板代替了传统胡桃木。此外，该车还配备有三区自动空调、带有对比色缝线的加热皮革前排座椅、带GPS导航的MMI系统等，不过，全液晶仪表则需要额外收费。安全配置方面，该车配备有车道偏离警告、自动远光灯、自适应巡航系统等。

       动力方面，2021款奥迪A6?Sport?45?TFSI搭载一台2.0升涡轮增压四缸发动机，但动力性能进行了提升，其最大功率达到了195千瓦，最大扭矩为370牛·米。相比常规版A6?Premium?45?TFSI车型，最大功率提升10千瓦。传动系统匹配七速双离合变速箱和quattro四驱系统。

       转眼看国内市场，2021款一汽-大众奥迪A6L?45?TFSI?quattro系列车型同样搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，但其最大功率为165千瓦，最大扭矩为350牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不愧是“撩妹王”！比5系漂亮，配无框门+溜背，降7万还看啥奔驰E

       很多朋友都比较关心BBA在2019年的销量之争，毕竟这三家都非常接近，都非常有实力。

       宝马胜出

       日前，BBA三家都公布了自己在2019年的销量（我们只看国内市场表现），其中，奔驰和Smart共交付了702088辆，宝马和MINI共交付了723680辆，奥迪为688888辆！从结果来看，在中国市场，宝马胜出，奔驰紧随其后，奥迪屈居第三！

       三驾马车

       BBA有一个共同的特点，就是各自都有自己的几款热销车型，且都拥有“三驾马车”！

       奔驰的C级/E级/GLC卖得最好；宝马的3系/5系/X3；奥迪的A4L/A6L/Q5L。可谓是，各自都有自己的杀手锏，看家本领，同时，也构成了最直接的竞争。

       低谷期

       虽说BBA三者都较为风光，其实它们也有过低谷时期。比如2019年，奥迪A6L，一度销量远落后于E级与5系；全新宝马3系刚上市的头几个月，也是经历一阵低谷期，销量远不及C级与A4L。好在它们都及时回暖，重回万台销量的水平。

       BBA之间的较量，可以说是非常稳固，其一线豪华品牌的地位也短期内无法被动摇。它们之间的较量，无非只剩下谁拿第一了。星球君预测，在未来几年，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃的走向反倒可能更引人注目。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃S90、奥迪A6L“同级不同命”豪华轿车的冰与火之歌

       现在如果买一款豪华车型，相信90%以上的消费者都会选择BBA三个品牌，因为这三个品牌在市场上的实力太过于强大了，在很多消费者眼中，拥有一款BBA豪华车型绝对是很体面的，不管是中级还是中大型豪华轿车领域，BBA都有着很可观的销量，而今天咱介绍的这款豪华车型，可以说就是目前年轻消费者眼中当之无愧的“撩妹王”了，它就是奥迪家族的——奥迪A7。

       奥迪可以说是国内消费者情怀最高的豪华品牌，在SUV领域奥迪Q5可以说一直都是销量王，而在轿车领域，奥迪A6L也是当之无愧的销量霸主，这两款车型的地位都是根深蒂固的了，不过现在面对购车消费者群体的年轻化，宝马、奔驰车型因为拥有更为靓丽外观设计，在市场上销量蹿升还是非常快的，这时候奥迪车型显然也是有着很大的压力，而今天咱介绍的这款奥迪A7，完全可以说是针对年轻消费者打造的车型了。

       都说奥迪车型的颜值很普通，但是这款全新的轿跑车奥迪A7显然能够担当得起“撩妹王”的称号了，因为这款车营造出的运动既视感可是要比宝马5系、奔驰E出色多了。首先从它的整体外观设计上来看，整车的前脸换装棱角分明且尺寸更大的六边形格栅，同时为了迎合消费者的口味，新车的梯形大灯组有三种选择，分别是矩阵式全LED大灯+激光灯、矩阵式全LED大灯和普通LED大灯，点亮后的视觉效果还是很不错的了。

       从它的整个车身侧面设计上来看，新车的腰线设计较凌厉，无框车门和掀背线条一直延伸到尾部，大尺寸的轮毂设计也是很精致，无框门和大溜背元素，也都是年轻化标志。整车的空间表现上，新车的车身长宽高分别为4976×1908×1405mm，车身轴距达到了2928mm，乘坐还是很宽裕的了

       全新的奥迪A7依然是主打的科技氛围，它的整个中控台向驾驶员倾斜角度较大，三幅平底设计搭配12.3英寸全液晶仪表盘，让整车的驾驶乐趣很浓厚，当然新车的中控上下双屏也为触摸控制并提供力反馈（上屏10.1英寸、下屏8.6英寸），后排空调操控同样为触控，整车营造出的高端豪华车型气息完全不输同级的奔驰车型，可以说很好迎合了年轻消费者口味。

       全新的奥迪A7搭载2.0T的发动机，分为高低两种功率版本，最大输出马力达到了190马力和245马力，并且还配备全时四驱系统，这款引擎具备了家族最先进的技术，燃油经济性相当出色，百公里最低油耗只有6.5L左右，表现是很惊艳的了。在市场上，说起豪华跑车，我们最熟悉的就是帕拉梅拉了，但是百万价格让消费者很难接受，今天咱说的这款轿跑奥迪A7同样拥有超强的动感气息，在上市后价格还降了7万多，竞争力也是不错的了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6买哪一款比较好？

        192.4%的同比涨幅谁能做到？还得是当年豪华C级车的“王中王”——奥迪A6L。

        5月豪华大中型轿车销量放榜，奥迪A6L以16301台的销量和相比去年同期暴涨了192.4%的成绩，在豪华车市场吹响了复苏的号角。

        那些唱衰新A6L的人 又打脸了

        当这一代A6L上市之时，笔者曾说过这一代A6L最大的成功就是重塑了A6L的产品形象。无论是外形、内饰还是动力，都将此前仍显老态的奥迪A6L形象进行了颠覆。

        不过事实上，在经历了去年那次全新换代后，A6L的销量确实大幅度缩水，连续半年左右的时间销量冲不进“万台俱乐部”。虽然换代销量下降实属正常，不过对于A6L这样发挥稳定的老手来说，也确实让人有些失望。所以在当时的 汽车 界中，A6L"换代失败、转战年轻化失败"的声音比比皆是。

        不过他们也许忘了，奥迪A6L的“大招”在那半年从来没有使出来过。实际上，在奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级这个层级，产品力和品牌力都不相伯仲，当然也不乏有喜欢奔驰E级豪华、宝马5系运动的消费者，但真正最终的胜负手还是在价格。打个比方，如果你承认BBA的这三台中大型轿车都是豪华车的标杆，那么你就不会过多的去认为奔驰E的用户比奥迪A6L的用户实力更强，甚至A6L的用户还让人有一种不显山不露水的神秘感。

        所以，在经过数月的换代调整期后，奥迪A6L还是在终端释放了大幅折扣，我们可以看到从2019年8月开始，A6L的销量陡然上升到月销15000台左右，当然其中不包括2020年的1月和2月。

        也许你会说，说了半天不就是因为奥迪A6L优惠大吗？是的，A6L的终端折扣确实不小。但反过来看宝马5系和奔驰E级，谁又没在原有的基础上大幅度打折呢？说到底，本来与“性价比”三个字无关的豪华中大型轿车，如今因为消费的升级，以及限购、限牌带来的消费者“铆劲入豪门”现象。BBA无论在那个细分市场的竞争，都与性价比三个字必不可分。

        就比如曾断言Q5L会遭遇滑铁卢的我们，谁的脸又没被狠狠抽过呢？

        沃尔沃XC90 打折都换不来销量

        一边是一线豪华BBA的凯歌高唱，而另一边就是二线豪华沃尔沃的叫苦连连。

        虽然从同比来看，今年5月沃尔沃的销量基本与去年5月持平，并且依然力压凯迪拉克CT6。但首先，这份榜单没有雷克萨斯ES，原因可能是ES的起售价没有达到30万。其次，凯迪拉克的主战场从来都不是CT6，而是之前的ATS-L和如今的CT5/CT4。

        而反观沃尔沃S90自己，相比2019年5月确实仅少卖了51台可以忽略不计。但终端售价相比去年5月，可能跌了不是一星半点。实话实说，我们没办法找到去年5月沃尔沃S90实际终端价格，但笔者清楚的记得家里亲戚买了一台指导价为44.88万的2018款S90 T5智远版，终端价格仅仅少了2万元。而如今，入门版S90终端售价从27到29万，几乎就是到店诚意价。换句话说，今年5月依然保持了3000多台的销量，是用“打骨折”换来的。

        此外再提一点，S90目前在终端价格和保值率低之外，消费者的投诉率倒是高了起来。问题主要集中在“共振”投诉，并且这个问题也困扰着沃尔沃XC60，而目前该问题依然没有妥善的解决方案。从车主反馈来看，该问题并非小事，有可能造成车主耳膜受压迫、恶心、呕吐、耳鸣、头昏脑涨等。

        当然，有些人坐车晕车，有些人就没事，所以共振这个问题可能并非车辆本身。但说实话，在豪华品牌的质量反馈中提到共振的确实少见。而对于倡导 健康 环保和安全的沃尔沃来说，正视问题解决问题，也许比打折更有效。

        结语：不管是因为产品力，还是消费升级，如今的国内市场豪华车的份额确实越来越大，奥迪A6L、Q5L；奔驰C级、GLC等车型长期在轿车和SUV排行榜中超过家用车。

        可以说，豪华车市场的下沉，给家用车型和中高级车型提出了更高的要求。想要从豪华品牌手中夺回市场，对自主和合资品牌来说，只会比当初守住市场更不不容易。

全新奥迪A6L40TFSI豪华智雅型。

       虽然作为全系最入门版本，但价格依然已经超过了40万元，所以在配置层面上基础功能配置表现不差。同时最低配版本上的配置基本上也能直接定义全系标配的配置。

       两款40TFSI版本载2.0T低功率版发动机，190马力、320牛·米的动力数据说不上优秀，但也能轻松满足日常使用。

       好了，今天关于奥迪A6l汽车之家就到这里了。希望大家对奥迪A6l汽车之家有更深入的了解，同时也希望这个话题奥迪A6l汽车之家的解答可以帮助到大家。