长安铃木奥拓2021款新车价_长安铃木奥拓汽车价格

1.奥拓和比亚迪F0怎么选 哪个更值得入手

2.铃木新奥拓怎么样?

3.奥拓汽车好吗？

4.长安奥拓江南奥拓怎么区分

5.长安铃木车型有哪几种

6.长安奥拓和江南奥拓哪不一样?

7.长安铃木与长安奥拓有什么区别

铃木在全球汽车市场的地位不像国内这么“尴尬”，微型汽车的销量和口碑都还不错，尤其是日本、东南亚和印度等地，销量更是名列前茅，但是这些市场和国内大不一样，日本销量好的是K-car车型，东南亚和印度汽车需求比较简单，廉价和耐用是主要的需求，二这也是铃木所擅长的。

但是铃木的很多车型都没有进入国内市场，其中不乏很多精品小车，我们一起来看看吧

英格尼斯

今年的成都车展上铃木汽车宣布英格尼斯将已进口的形式进入国内销售，售价在13万左右。英格尼斯的外观十分个性，配色和设计都十分大胆，轴距为2435mm。

内饰设计十分简约，精致感十足，车型定位随低，但是配置一点也不含糊，无钥匙进入、ESP、胎压监测、CarPlay等均有配备。动力方面，英格尼斯配备1.2L双喷射发动机，最大马力83匹，峰值扭矩116牛米，配备CVT变速箱。

吉姆尼

吉姆尼大家应该都比较熟悉了，老款车型在国内依然火爆，二手车价格非常坚挺，保值率相当高，最近新款车型也被国外媒体曝光，新一代车型用了复古式的外观，车身线条平直硬朗，造型非常时尚。

内饰设计上依旧简单硬朗。新车未来将搭载原有的1.3L发动机，还有望搭载一台0.66T涡轮增压发动机，匹配5速手动和CVT变速箱。车身依旧用非承载式，另外四驱系统也不会少。

Alto（海外版奥拓）

奥拓这款车开拓日本K-car的风潮，一直是日本K-car市场的风向标，发展至今已经到了第八代，外观重新弄回到了复古设计，一共有Works和RS两款车型，外观上的区别主要在一些细节上。

新Alto延续了K-car特点，空间大配置齐全，搭载一台0.6L的发动机，分高低功率两个版本，低功率版49匹马力搭载5MT变速箱，高功率版52匹马力搭载CVT变速箱，加上Alto车型上标配的动能回收系统、自动启停系统，百公里综合油耗只有3L。

另外还有RS版本的Alto，动力方面将会提升12匹马力，外观也会有一些变化。

Spacia

铃木Spacia定位也是一款K-car，方方正正的外观非常可爱，前脸像极了缩小版的丰田埃尔法，当然内饰也是铃木的家族式设计风格，动力方面还是0.66L的发动机，这样的动力在K-car车型中是非常常见的。

如果说铃木将进口K-car到国内销售，你会买吗？

奥拓和比亚迪F0怎么选 哪个更值得入手

铃木在全球汽车市场的地位不像中国那么尴尬。微型车的销量和口碑都不差，尤其是在销量名列前茅的日本、东南亚和印度。然而，这些市场与中国的市场大不相同。K-car车型是日本最好的，东南亚和印度对汽车的需求相对简单，价格低、耐用是主要需求。其次，这是铃木擅长的。

但是，很多铃木车型还没有进入国内市场，包括很多精品车。让我们来看看。

英尼斯

在今年的成都车展上，铃木汽车宣布Ingenis将以13万元左右的价格在中国销售进口产品。Ingenis拥有独特的外观，大胆的配色和设计，轴距为2435mm。

内饰设计非常简洁精致，车辆定位低，但配置不含糊，有无钥匙进入、ESP、胎压监测、CarPlay等。动力方面，Ingenis搭载1.2L双喷射发动机，最大马力83马力，峰值扭矩116牛·米，并配备CVT变速箱。

铃木吉姆尼

Jimny的每个人都应该熟悉它。老款在国内还是很受欢迎的，二手车价格很坚挺，保值率也挺高的。最近也有新车型被外媒曝光，新一代车型用复古风格外观，车身线条挺拔坚韧，造型非常时尚。

内饰设计依旧简约硬朗。未来新车将搭载原厂1.3L发动机，预计还将搭载0.66T涡轮增压发动机，匹配5速手动变速箱和CVT变速箱。车身还是非承载式，不会缺四驱系统。

中音(海外版中音)

奥拓，日本K车的发展趋势，一直是日本K车市场的风向标。到现在已经到了第八代，外观也回归了复古设计。有两种型号，Works和RS。外观上的区别主要在于一些细节。

新款奥拓延续了K-car的特点，在空房间内配置齐全，搭载0.6L发动机，分为高低功率两个版本，49马力的低功率版本搭载5MT变速箱，52马力的高功率版本搭载CVT变速箱，加上动能回收系统和自动启停系统作为标配在奥拓车型上，每百公里综合油耗仅为3L。

另外还有奥拓的RS版本，会增加12马力的动力，外观也有一些变化。

西班牙

铃木Spacia的定位也是K型车。它的方形外观非常可爱，前脸看起来就像是丰田埃尔法的微缩版。当然内饰也是用铃木家族式设计，动力为0.66升发动机，这在K-car车型中非常常见。

如果铃木要进口K车内销，你会买吗？

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铃木新奥拓怎么样?

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。

奥拓和比亚迪F0都是小型城市代步车型，以下是它们的主要特点和比较：

奥拓：

- 奥拓是铃木汽车旗下的经典车型，拥有较长的市场历史。

- 外观紧凑、简洁，适合城市驾驶和停车。

- 经济实惠，燃油经济性较好，适合日常通勤和短途出行。

- 提供不同排量的汽油发动机可选，根据个人需求选择合适的动力配置。

比亚迪F0：

- 比亚迪F0是比亚迪汽车旗下的小型车型，定位为简洁、经济的城市代步车。

- 外观年轻时尚，造型可爱。

- 经济实惠，燃油经济性较好，适合日常通勤和城市驾驶。

- 提供1.0升三缸汽油发动机，动力表现较为平顺。

奥拓和比亚迪F0的主要参数对比如下：

奥拓：

- 发动机：1.0升至1.2升汽油发动机

- 最大功率：50马力至68马力

- 最大扭矩：90牛·米至88牛·米

- 变速器：手动变速器或自动变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 油耗：约4.9升/100公里至5.3升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（3545mm×1490mm×1600mm）

- 座位数：4座

比亚迪F0：

- 发动机：1.0升三缸汽油发动机

- 最大功率：70马力

- 最大扭矩：91牛·米

- 变速器：手动变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 油耗：约4.5升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（3596mm×1630mm×1460mm）

- 座位数：4座

个人建议

在选择奥拓和比亚迪F0时，可以考虑以下几个因素：

1. 预算：根据自己的经济能力和所愿意投入的预算来选择。奥拓和比亚迪F0都是经济实惠的车型，可以根据预算选择。

2. 动力需求：如果您对动力要求较高，可以选择奥拓，它提供不同排量的发动机可选；如果对动力要求适中，比亚迪F0的1.0升发动机可能更适合。

3. 外观和设计：根据个人喜好选择外观和设计风格。奥拓的外观相对传统，比亚迪F0则更年轻时尚。

4. 车内空间：如果您对乘坐空间有较高要求，奥拓相对来说空间较大一些。

本人最后提车奥拓，动力方面奥拓的动力虽说在数据上只大了3马力，但在这么小的车上开起来奥拓的动力显得突出很多，在路上轻轻松松超车，在开启空调的情况下，也不受多大影响，但F0打开空调动力明显有点不足。

最终的选择应该综合考虑个人需求、预算和偏好。建议您到当地的汽车经销商处进行实际试驾，并咨询关于配置、售后服务等方面的信息，以便做出更明智的购买决策。

奥拓汽车好吗？

长安铃木新奥拓这款车怎么样

作为小车，整体不错 4AT爱信变速箱匹配很好 换挡很有逻辑，起步也快，又省油

长安铃木新奥拓这车怎么样?

新奥拓做工和内饰用材上都很好 乘坐空间上也不错180cm的人坐上去也不压抑有剩余空间 隔音效果和7-8万的合资车差不多60km65.2分贝80km65.7分贝（70分贝以下为人体舒适）油耗很低百公里5L 其他方面也不错

但是新奥拓的安全性比较低 你开新奥拓真的规矩点 不要在高速时乱冲乱超车

新奥拓和QQ自重都890公斤（和百度百科上查不到车重） 但尺寸还比QQ大些 日本车是出了名的轻加薄 为了减低油耗在钢材上就偷工减料来减轻丹量 又要加大空间这样的设计车皮会很薄 就现在5-6万的国产车一般都一顿二三 真正开快了撞上了............

铃木新奥拓怎么样

您好，铃木新奥拓的优点是车子特别省油，质量比较好，皮实耐用，特别适合短途代步，缺点就是车子的空间太小。

长安铃木奥拓怎么样

目前现在算是微型车里，质量最好，最省油的，形式品质，也要比自主车系的微型车强不少

新奥拓的评测

头顶着老款奥拓微车王子的光环，新奥拓以全新形象来到车友面前，而这次改变之彻底，以至于我们没有办法拿新款与老款相比，因为他们相同的只有名字，而包括外观元素、内饰风格、驾驶感受甚至细分市场，都相差甚远。所以感受新奥拓，需要暂时忘了它的名字。在设计之初，新奥拓便刻意被打造成高品质微型车，将欧洲掀背小车作为产品最初的开发理念。事实上正式这样的初衷让新奥拓焕然一新。新奥拓外形圆润、线条流畅，轮廓尽管谈不上硬朗，但却是充满动感，前低后高的俯冲造型让新奥拓看起来英气逼人，阳光气息扑面而来。大嘴造型应该是新奥拓重新定义后最大的亮点，一体式中网让车头部分整体性非常强，而不至于因为需要考虑进气格栅和车牌架、中网和保险杠的相互协调。而这样做还有一个好处，就是不同群体的消费者会有不同的看法，比如我的女性朋友告诉我她觉得新奥拓的大嘴造型看起来憨态可掬，非常可爱。可是我的男性朋友说这样的造型让他想到了常见到的那些性能车型，硕大的中网来满足足够的进气量。不管怎么说，这样的设计确实是非常讨巧的，本身就是一款小型车型，能满足多种口味确实是件不易的事情。水滴型一体式前大灯晶莹通透，银色和白色的灯组不显张扬。发动机盖不是那种平整式设计，两端微微上翘的同时与头灯的配合更加和谐。而从发动机盖边缘的做工我们可以看到长安铃木在这款小车上下的功夫，边缘的做工非常细致，接缝处缝隙非常小，且非常均匀，这点上一些自主品牌的一些小车确实应该好好学习一下。与车头的部分的娇柔风格不太相同的是车尾部分没有再用任何的弧形线条，而几乎全部是看起来强硬的平直线条，比如我们看到的尾灯，灯组看起来坚硬结实，中间的圆形灯组开起来也不再是轻松可爱的风格。掀背式后备箱下沿也是用了更多的直角设计元素。这样的设计让后备箱舱门有了更多设计余地，避免了空间的浪费，但即便如此我们看到后备箱依然还是“微车”级别的，托后排座椅后仰角度比较大的福，后备箱底面积还是足够大的，只是感觉深度不够，而且越往上面越窄。我们的两个不算大的背包已经把后备箱挤得满满当当。用了高位刹车灯设计，尾部的设计风格相对简洁大气，而比较让人欣喜的是这款小车的后窗也配置了单片雨刷装置，这个级别的车的配置通常都是能省则省的，而新奥拓的后风挡雨刷则确实还是比较实用的，因为两厢车型的尾部在行驶时会形成涡流，没有风从后风挡玻璃上扫过，灰尘在后风挡玻璃上没有机会没清除，因此会影响驾驶员的后视野。有得必有失，有失必有得，新奥拓的轴距达到2360mm，这样的数据在微车里还算不错，驾乘空间挤压了后备箱的空间，是保证了乘坐人员的舒适。事实也确实如此，驾驶舱的头上和腿部空间确实不小，180CM以上的男士坐在前排应该不会感觉局促。俯冲的造型为小车增加了些许动感，在视觉效果上强化了车身长度。但这样的俯冲效果使得原本高度不算富余的新奥拓的后窗被挤在一个狭小的空间里，视野会受到些影响。 新奥拓内饰的设计清新，显然更多为了取悦年轻用户。座椅及中控台都用深浅双色搭配，运动气息浓厚，不会有小车常见的浮躁的感觉，而一些银色妆点则成为内饰的一些亮点。扎实的整体做工秉承了铃木做小车的理念，内饰工艺水平很高，模具扎实，用料体现实用原则，塑料组件表面光滑，摸上去材质偏软，手感还不错。中控台整体细长，因为案件并不是非常多，所以键区分布并不会很密集。最上面金属色涂装的U型键区是音响控制面板，这个部分的位置大致与方向盘中心部位齐高，所以在驾驶时使用也会非常方便。单碟CD、AUX外接MP3前2侧2四扬声器足够满足普通家庭用户使用。而在使用中我们发现音响控制居然集成了音乐均衡效果器设定功能，有爵士、古典、......>>

长安铃木奥拓的汽车性能

全新款奥拓车身长宽高分别达到3500/1600/1470毫米，轴距为2360毫米，其风阻系数达到了0.3，再加上855kg的整备质量，对整车的动力性能有很大帮助。在动力方面：新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

奥拓2013款怎么样铃木奥拓口碑

优点： 低速扭矩大，起步快，加速快。 A00小车之王，不弱于别的车。2500转扭矩开始高峰，全车四个成年人带一个孩子，开空调爬坡，发动机声音虽大，但爬坡不成问题，一般小坡四档开空调拉四个成年人跑起来没问题。 缺点： 长安的组装水平，还有用料确实一般的一般。手动变速箱超级不好用，倒档难挂，10公里以下速度1档才能挂上，别的时候挂个1档都是直接硬碰硬打齿。 综述： 偏运动。连座椅都是运动座椅，前排座椅头背都一体的，座椅也硬，有种赛车的那种吸入感，很安全的说。减震硬派，不会有塌 *** 的现象。减震一年保换，有漏油就换吧。俺的还是原车的没有换。在4S看到换的新的和原车的不一样。

长安铃木新奥拓质量怎么样

K10B系列高性能小排量发动机，双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。综合工况下的实际油耗仅为5.8L／百公里

铃木新奥拓怎么样

奥拓口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

4.5分

高于同级14.86%

优 点：

时尚动感

49

隔音效果好

42

动力充沛

31

指向精准

15

空间充裕

14

缺 点：

油箱问题

38

舒适性差

30

噪音问题

21

空间紧凑

17

减震问题

14

长安奥拓江南奥拓怎么区分

奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。江南奥拓以2.38万的“低价王”称号出现，惊动了整个车市，随后的一连串的车价跳水，作为低端车的江南奥拓也不能说没有起一丁点作用。

其实奥拓的三个家族中，江南奥拓算是真正的勇士，这个厂家其实很早就已经成立，但是因为种种原因而销声匿迹，卷土重来，同时用史无前例的低价位袭击所有微车系列，可以看出厂家的信心和决心，但是中国的车市很微妙，我可以预言将形成一次革命，在整个汽车市场动辄下降6－8万元的今天，已经不算是爆炸性的新闻了，但是对于我们老百姓，我认为选择江南奥拓，也是一个不错的选择，最好选择没有安全气囊、天窗的基本型，即23800元的产品，因为对于这个小车来说，系紧安全带的作用比安全气囊有效地多，天窗也是电控外掀式开启的，效果不好而且遇颠簸路面会又震颤。这个产品还有不少优点：产品性能稳定，属于成熟产品；维修方面，配件市场齐全，所有长安奥拓的配件这里都能拿来我用，而且价格低廉；核定载客为4人，养路费便宜?

长安铃木车型有哪几种

长安奥拓

江南奥拓

发动机仓的布置

从发动机仓的布置情况我们可以很明显的看出两款车的差别。长安奥拓作为一个较为成熟的车型，在发动机仓布置上也能看出其老练的作风，各种管路和零部件都布置得较为规矩。而使用同一款发动机的江南奥拓就显得不是那么在行了，管路和部件布置得比较凌乱

点评：虽然说从发动机仓布置的规整程度来考验这两款不到4万块钱的微型车显得有些过于严格了，但是两者的差距还是显而易见的，从这样的小地方也生动地反映出了两个厂在技术实力上的差距。

2、　　内饰设计和材质

这两款车的内饰设计和材质都谈不上考究，但是从感观上还是能够让人一眼就看出差别。

长安奥拓的塑料件无论从手感还是视觉上都中规中矩，而江南奥拓的塑料件给人的廉价感就相对明显许多了。仪表盘的设计上长安奥拓的对称设计符合大多数人的视觉习惯，刻度也较为清楚，并且有单次里程和累计里程显示。江南奥拓的非对称仪表一来不能让人习惯，二来这样的布置使得整个仪表盘显得面积较小，另外缺少单次里程显示和时速刻度相对较密也给驾驶者带来更多麻烦。

虽然长安奥拓的仪表盘设计总体上要胜过江南奥拓，但是两者都有一个不得不说的缺憾：没有转速表，这个非常有用的东西的缺少让二者的人性化程度大打折扣。

长安奥拓和江南奥拓哪不一样?

最后更新：2009.08.13 13:54报价库首页 | 品牌大全 | 价格变动汇总 | 车型推荐 | 车型搜索 | 车型比较 | 虚拟购车 | 经销商专区 | 汽车用品报价 | IT产品报价您现在所在的位置：首页 > 报价库 > 长安铃木品牌专区 长安铃木该品牌共有8款系列 84款车型 1387 车型 籍贯：国内 价格范围：2.98-13.38万元 系列：新奥拓 天语SX4 天语SX4 两厢SX4 天语SX4 雨燕 奥拓 羚羊 长安铃木最近新闻动态 ·经济小车竞争激烈 新羚羊直降3000元09-08-12 ·长安铃木新ALTO中文名确定 上市在即09-08-12 ·庆长安铃木百万下线 感恩回馈百万大礼09-08-11 ·新奥拓全面接受预定 提车时间还未确定09-08-11 ·我的生活我做主 天语SX4为跨界休旅加分09-08-11 ·1.8L不好卖 SX4天语两厢全系优惠1.1万09-08-11 ·再添欣喜 新天语两厢SX41.8让利6000元09-08-11 ·定金3000元新奥拓南京接受预定9月提车09-08-11 ·新一代ALTO荣耀经典 长安铃木再写09-08-11 ·夏日沁心冰品 荐四款A0级小车“冻”力十09-08-11 ·长安铃木优惠详情 新天语SX4优惠近万元09-08-10 长安铃木品牌简介　　为适应国家汽车工业产业政策的要求，推动国内汽车工业的发展，实现中国百姓的"轿车梦"，1993年5月，由重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社合资组建了重庆长安铃木汽车有限公司，主要生产、销售系列经济型轿车及零部件。　　合资公司合营期限30年，占地面积28.7万平方米，第一期建设投资总额17000万美元，注册资本5998万美元。公司1993年6月奠基，199…详细介绍>>长安铃木官方网站

800-807-7988长安铃木系列车型 新天语SX4两厢 价 格：9.88-13.38万元理论油耗：5.6-6.0L外形尺寸（长/宽/高）： 4135/1775/1605mm 排 量：1586-1796 cc优 点：继承了老款紧凑、动感的车身外型，新增加缺 点：4前速自动变速箱表现一般，发动机噪音较新天语SX4三厢 价 格：9.88-13.38万元理论油耗：5.6-6.0L外形尺寸（长/宽/高）： 4490/1730/1555mm 排 量：1586-1796 cc优 点：缺 点：两厢SX4 价 格：8.88-12.18万元理论油耗：5.6-5.9L外形尺寸（长/宽/高）： 4135/1755/1605mm 排 量：1586.0 cc优 点：发动机比较厚道缺 点：国内没有四驱版本天语SX4 价 格：8.98-11.98万元理论油耗：5.6-5.9L外形尺寸（长/宽/高）： 4490/1730/1555mm 排 量：1586.0 cc优 点：经济实用，用途广泛缺 点：装备减配，要价过高雨燕 价 格：5.98-9.98万元理论油耗：5.0-5.6L外形尺寸（长/宽/高）： 3695/1690/1510mm 排 量：1301-1490 cc优 点：造型时尚，配置合理，两厢车成功代表缺 点：使用羚羊的发动机，没有引进最新技术羚羊 价 格：4.28-8.98万元理论油耗：4.5-5.3L外形尺寸（长/宽/高）： 4095/1590/1380mm 排 量：993-1310 cc优 点：配置多样，技术成熟，适合家用，价格合理缺 点：后排空间小，实用性稍逊，高速稳定性待加奥拓 价 格：2.98-3.98万元理论油耗：4.0L外形尺寸（长/宽/高）： 3300/1405/1440mm 排 量：796.0 cc优 点：操控灵活，技术成熟，质量可靠，实用经济缺 点：空间稍小，造型有落伍之嫌，需要改款新奥拓 价 格：万元理论油耗：L外形尺寸（长/宽/高）： 排 量： cc优 点：缺 点：

长安铃木与长安奥拓有什么区别

老款的长安奥拓与江南奥拓全都一样，只是车的重量不一样，长安要比江南重50公斤吧。江南奥拓空车重645公斤。我分析可能是江南奥拓板金要薄一些，我不是专家，因为我有一台江南奥拓车。2008年3月31日买的，23800元，带有空调，钢圈，不是铝的。还有一点不一样，我的奥拓后灯总成相当漂亮了，比老款长安奥拓漂亮多了，是大的水晶的，带有雾灯，长安没有，这个是因为我的右后灯被人给撞了，我在哈尔滨买不到给江南配套的后灯，只能买一个长安用的后灯，发现是这么回事。现在长安已经没有老款奥拓了吧，因为他们产新奥拓了。我不懂长安奥拓，但巧的很，我家附近一个老头有一台长安奥拓车，他是2007年9月买的，价格是29999这款，是最低配的，没有空调，他与我聊天，得知他的板金要比我的厚，我们也进行了对比。还有，我的江南奥拓有mABS,m是machine的第一个字母，是机械的意思，就是机械式防抱死系统，不是那种电子式的ABS。

长安铃木与长安奥拓有着本质的区别：长安铃木为公司，长安奥拓为长安铃木旗下的新轿车品牌。

1、长安铃木

长安铃木一般指重庆长安铃木汽车有限公司。重庆长安铃木汽车有限公司，创建于1993年5月，长安汽车全资子公司，公司注册资本19000万美元。

公司产品包括骁途、维特拉、启悦、锋驭、天语SX4、雨燕、新奥拓等六个系列车型，G、M、K三个发动机机型。公司现已具备年产35万辆整车和35万台发动机的生产能力。公司引进日本铃木的科学管理模式，推行国际通用的精益生产方式。

2、长安奥拓

奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。

扩展资料

企业历史

长安铃木汽车有限公司（Changan Suzuki Co., Ltd）是为适应国家汽车工业产业政策的要求，推动国内汽车工业的发展，实现中国百姓的"轿车梦"，1993年5月，由重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社合资组建了重庆长安铃木汽车有限公司，主要生产、销售系列经济型轿车及零部件。

1993年6月奠基， 1994 年6月开始建线。到1995年9月，冲压、焊接、涂装、总装四大生产线以及检测线相继建成投产，形成了年产5万辆轿车的生产能力。

19年6月，总理为公司题词："面向广大市场，发展经济型轿车"，勉励长安铃木人戒骄戒躁，为发展中国的轿车工业不懈努力。作为中国定点的八大轿车生产基地之一，重庆直辖市支柱产业的重要组成部分的长安铃木公司。

百度百科-奥拓

百度百科-重庆长安铃木汽车有限公司