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福特翼虎汽车轮胎螺丝尺寸_福特翼虎汽车轮胎螺丝尺寸多大

tamoadmin 2024-09-08 人已围观

简介1.福特翼虎1.6T凸轮轴轮堵盖螺丝怎么拆2.11万公里的福特修底盘,更换下支臂和拉杆球头,还要做四轮定位!3.翼虎全尺寸备胎怎么放福特翼虎曲轴螺丝需要使用对应的扭力扳手拧下。曲轴正时皮带轮是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。曲轴螺丝拆卸的其他方法:用万能防锈润滑剂喷涂浸泡。拆卸主轴必须分几次从中间到两端逐步拧松各螺栓。拆卸曲轴主轴承盖螺栓的

1.福特翼虎1.6T凸轮轴轮堵盖螺丝怎么拆

2.11万公里的福特修底盘,更换下支臂和拉杆球头,还要做四轮定位!

3.翼虎全尺寸备胎怎么放

福特翼虎汽车轮胎螺丝尺寸_福特翼虎汽车轮胎螺丝尺寸多大

福特翼虎曲轴螺丝需要使用对应的扭力扳手拧下。曲轴正时皮带轮是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。曲轴螺丝拆卸的其他方法:用万能防锈润滑剂喷涂浸泡。拆卸主轴必须分几次从中间到两端逐步拧松各螺栓。拆卸曲轴主轴承盖螺栓的顺序是:两边到中间。

曲轴皮带轮的拆卸方法

先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉;用十字起子把前中网拆掉;用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机,拆掉发电机皮带;用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带;用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮;同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓;此时皮带轮应该可以轻松取下。

福特翼虎1.6T凸轮轴轮堵盖螺丝怎么拆

螺母是29.6mm,中心为3.9mm。螺母卡子为30mm,中心9.9mm。

刹车油分泵排气螺丝如果出现螺丝断裂的话,只要在那个孔里面没有取出来,就没有任何影响的,不会对发动机造成发动机可以正常使用的。只要这个排气管的那个位置没有漏气,那就没有问题的。

车辆螺丝发生生锈的状况时可以使用以下方法。

先说一下较为简单的方法吧,最先将可口可乐擦抹在生锈螺丝的外表上,随后等候一段时间以后,便会发觉生锈的螺丝非常容易就可以扭开来啦,这是为什么呢。要了解可口可乐自身就带有炭酸的成份,归属于中强酸,而锈铁的成份则是三氧化二铁(Fe2O3),二者触碰以后会造成化学变化,进而将锈迹空气氧化成正离子,以实现防锈处理的目地。

自然,大家还可以自身特别制作一些水溶液来防锈处理,最先在水瓶座中添加适量冷水,随后倒进两瓶盖乙醇、两瓶盖白米醋和两瓶盖洗洁剂,而且将其摇摆匀称。随着跟可口可乐的运用流程一样,擦抹在螺丝生锈的地区,静放一会就可以扭开了。

那如以上常说的方法,或是难以实现得话,大家就须要使用“断螺丝取下器”这一专用工具(如上图所述)。最先,为了更好地不损害到原来螺纹孔的螺纹,应取用比滑丝螺丝小一号的合金钻头,随后依照使用说明立即将滑丝的螺丝钻掉,此刻周边依然有很多剩下的厚壁残余,只需渐渐地将其除去就可以了。自然,大家还可以选用火花放电解决掉,但这一方法相对而言就较为复杂,因此要不是十分了解得话,最好是或是别用吧。

11万公里的福特修底盘,更换下支臂和拉杆球头,还要做四轮定位!

福特翼虎1.6T凸轮轴轮堵盖螺丝的拆卸方法如下所示:

1、拆卸高压泵,旋出螺栓,拆下气缸盖罩,拆卸凸轮轴调节盖板。

2、将凸轮轴调节器的紧固螺栓用工具松开,将链条张紧器压向一起,并用定位销将其固定。

3、拧出凸轮轴调节器的紧固螺栓,并将其与链条一一起取下。

翼虎全尺寸备胎怎么放

上周三,一辆行驶里程有11万公里的?福特翼虎来厂检查,原因是在不平路面行驶时有异响。经过检查,师傅确认是两前下支臂和两个转向外拉杆球头损坏,若是要解决问题,需要把它们都给换掉,同时再进行四轮定位才行。

简单考虑后,车主同意师傅的维修建议。这不,订购的配件刚到,车主就把车开来维修底盘,我们来简单了解一下维修过程。

在拆卸下支臂和拉杆前,师傅需要先把两前轮拆下,此时就遇到了问题。如下图所示,轮胎螺丝外壳变形,套筒难以放进去,师傅只得用锤把套筒敲进去。

可能有些车友会有疑问,为啥螺丝会变形呢?师傅说,主要原因是它的螺丝帽外部多了一个铁套。我们看下图所示,这是拆下的轮胎螺丝,绿色箭头所示的轮胎螺丝还算正常。

而右侧橙色箭头所示的螺丝外铁套已经已经变秃,这会导致套筒无法放入。左侧橙色箭头所示,它的外部铁套已经损坏,这就只有用锤把套筒敲进螺丝帽。一般的轮胎螺丝并不会出现这样的情况,这个螺丝帽太特殊,车主不用担心。

轮胎拆下后,师傅把车升起来,站在车下面拆卸两前下支臂。下图所示,师傅正在拆卸的是右前下支臂,这个下支臂出现的问题在绿色箭头所示的小胶套和红色箭头所示的球头上面,橙色箭头所示的大胶套还没问题。?

下图所示,这是拆下的一根下支臂,红色区域的大胶套问题不大,主要就是橙色区域所示的小胶套松旷和绿色区域所示的下球头?松旷。

下图箭头所示,小胶套中心的铁管和周围的橡胶分离,用手就可以晃动?铁管,正常的铁管很牢固。

很快,师傅就把左右下支臂都给拆下,如下图1和2所示,安装新下支臂之前,师傅需要对它们进行对比。?

下图所示,这辆福特翼虎的底盘,左右下支臂已经被拆下。?

下图所示,这是转向外拉杆球头,防尘胶套的密封出现问题,球头里面的润滑油已经没有,用手晃动就能感受到球头的旷量,晃动方向盘时的感受更明显。?

两前下支臂和转向拉杆球头更换之后,师傅把车开到四轮定位仪上进行定位,在定位前,四轮气压需要调整。下图所示,师傅正在找这辆翼虎的四轮数据。?

一般情况下,如果下支臂的螺丝不是偏心类型的话,单单更换支臂并不需要四轮定位,但是若更换转向拉杆球头的话,它的前轮前束值肯定会发生变化,这就需要进行四轮定位才行。

下图绿色箭头所示,四轮定位主要是调整转向内外拉杆的长度,也就是我们说的调整前束值。橙色箭头所示,师傅还需要在这样的状态下紧固它的胶套螺丝。

四轮定位以及下支臂胶套螺丝的固定都完成后,师傅和车主一起开车路试,行驶在不平路面没有异响,平路行驶时的方向也正常,车主对于这样的维修结果很是满意。这就是师傅维修福特底盘的过程,车友简单了解一下这个过程。欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1、首先是翼虎备胎位于后备厢底部,翻开盖板,就可以看见用螺栓固定的全尺寸备胎。

2、其次是卸原轮胎,找到千斤顶的支撑位置,用车中的自带的内六角螺丝扳手拧松螺帽取对角线逐个拧松的方法卸下原轮胎。

3、最后是将备胎与螺丝孔对齐、固定后,一定等全部确认没有问题,拧紧螺丝翼虎全尺寸备胎即可放好。